„Iron Bridge” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
→Külső hivatkozások: sablon |
|||
22. sor: | 22. sor: | ||
*[http://www.sedgleymanor.com/people/abraham_darby.html A Darby család] |
*[http://www.sedgleymanor.com/people/abraham_darby.html A Darby család] |
||
*[http://www.booneshares.com/SomeAbrahamDarbycompanies.htm A Darby-vasgyár] |
*[http://www.booneshares.com/SomeAbrahamDarbycompanies.htm A Darby-vasgyár] |
||
{{NagyBritanniaVilágörökség}} |
{{NagyBritanniaVilágörökség}} |
||
[[Kategória:Nagy-Britannia világörökségi helyszínei]] |
[[Kategória:Nagy-Britannia világörökségi helyszínei]] |
||
[[Kategória:Nagy-Britannia építményei]] |
|||
[[Kategória:Hidak]] |
[[Kategória:Hidak]] |
||
A lap 2006. július 25., 23:44-kori változata
Iron Bridge | |
Világörökség | |
Adatok | |
Ország | Egyesült Királyság |
Típus | Kulturális helyszín |
Felvétel éve | 1986 |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 52° 37′ 38″, ny. h. 2° 29′ 08″Koordináták: é. sz. 52° 37′ 38″, ny. h. 2° 29′ 08″ | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Iron Bridge témájú médiaállományokat. |
Az Iron Bridge, azaz Vashíd Angliában, Shropshire grófságban, Coalbrookdale közelében íveli át a Severn folyót. A teljes egészében vasból készült szerkezet a maga nemében első volt a világon.
Az ötlet Thomas Farnolls Pritchardtól származott, aki építész és hídépítő mérnök volt, s emellett a vas megszállottja. A tervet felkarolta a fiatal vasgyáros, III. Abraham Darby, akinek nagyapja által alapított jó hírű vasgyára Coalbrookdale-ban volt. Az első, sikertelen kísérletek után 1777-ben sikerült kiönteni a híd bordáit és a fedőlapokat. Pritchard rövidesen meghalt, és a híd további építése Darbyra maradt. Az előre gyártott elemeket a helyszínen állították össze, de nem szegecsekkel, hanem ékek és fogazatok segítségével. A hidat 1781. január 1-jén adták át a forgalomnak, s azonnal nagy érdeklődést keltett. Az a tény, hogy épen átvészelte az 1795-ben lezajlott súlyos áradást, az építők és a vasgyár számára hatalmas reklámot hozott. De ezt Abraham Darby már nem érte meg. Igen fiatalon, 1789-ben, 39 éves korában meghalt.
A bordázat egy darabja 5,1 tonna, a híd teljes súlya 384 tonna, fesztávja 30,6 méter. Az idők folyamán a híd végénél egy kis település alakult ki, Ironbridge. Az 1970-es évek elején a hidat felújították, majd 1999 és 2002 között újra. Az Iron Bridge a körülötte fekvő muzeális értékkel bíró iparterülettel ma a Világörökség része. A 15,5 km²-en fekvő területen található a Darby-vasgyármúzeum, a Coalport-porcelánmúzeum, egy csempemúzeum és egy 19. század végi, rekonstruált iparnegyed.