„Konténerszállító hajó” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a elírás jav. |
a Bot: következő hozzáadása: ms:Kapal kontena |
||
| 30. sor: | 30. sor: | ||
[[ko:컨테이너선]] |
[[ko:컨테이너선]] |
||
[[lb:Containerschëff]] |
[[lb:Containerschëff]] |
||
[[ms:Kapal kontena]] |
|||
[[nl:Containerschip]] |
[[nl:Containerschip]] |
||
[[no:Containerskip]] |
[[no:Containerskip]] |
||
A lap 2009. július 25., 09:19-kori változata
Története
1925-ben, Nagy-Britanniában került sor először a tengeri konténeres szállítás alkalmazására. A konténerszállító hajók ki- és berakodása ötször-hatszor gyorsabb, mint a hagyományos teherszállítóké. Az így továbbított áruk biztonságosabban, sérülés nélkül jutnak célba.
LASH típusú hajók
1969-ben az Acadia Forest-tel új típus jelent meg a tengereken. A LASH (Lighter Aboard Ship) rendszer hasonló a konténerszállításhoz, csak itt az anyahajó szekrényes formájú uszályokat szállít, amelyeket a berakodás előtt és a kirakodás után vontatók továbbítanak.
Ro-Ro hajók
A Roll-on/Roll-off (kb. „begurul / kigurul”) rendszer lényege, hogy a hajó nem konténereket szállít, hanem átrakodás nélkül közvetlenül továbbítja a kerekes áruszállító járműveket (általában kamionokat).