„A Brabham Formula–1-es eredménysorozata” változatai közötti eltérés
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A [[Brabham]] Formula–1-es eredménysorozata |
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|| [[F1 1988|1988]] |
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|colspan="23"| Brabham |
|colspan="23"| A Brabham nem vett részt rajta. |
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| rowspan="3"| [[F1 1989|1989]] |
| rowspan="3"| [[F1 1989|1989]] |
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[[Kategória:Formula–1-es csapatok eredménysorozatai]] |
A lap 2009. július 15., 14:16-kori változata
A Brabham Formula–1-es eredménysorozata
Év | Modell | Motorok | Gumik | Versenyzők | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pont | Helyezés | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1962 | Brabham BT3 | Climax V8 | D | NED | MON | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | RSA | 6 | 7. | ||||||||||
Jack Brabham | Ret | 4 | 4 | |||||||||||||||||||||
1963 | Brabham BT3 Brabham BT7 |
Climax V8 | D | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA | 30 | 3. | |||||||||
Jack Brabham | 9 | Ret | Ret | 4 | Ret | 7 | 5 | 4 | 2 | 13 | ||||||||||||||
Dan Gurney | Ret | 3 | 2 | 5 | Ret | Ret | 14 | Ret | 6 | 2 | ||||||||||||||
1964 | Brabham BT7 Brabham BT11 |
Climax V8 | D | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | MEX | 33 | 4. | |||||||||
Jack Brabham | Ret | Ret | 3 | 3 | 4 | 12 | 9 | 14 | Ret | Ret | ||||||||||||||
Dan Gurney | Ret | Ret | 6 | 1 | 13 | 10 | Ret | 10 | Ret | 1 | ||||||||||||||
1965 | Brabham BT7 Brabham BT11 |
Climax V8 | D G |
RSA | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 27 | 3. | |||||||||
Jack Brabham | 8 | Ret | 4 | DNS | 5 | 3 | Ret | |||||||||||||||||
Dan Gurney | Ret | 10 | Ret | 6 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | |||||||||||||||
Denny Hulme | 8 | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||
Giancarlo Baghetti | Ret | |||||||||||||||||||||||
1966 | Brabham BT19 Brabham BT20 Brabham BT22 |
Repco V8 Climax V8 |
G | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 42 | 1. | ||||||||||
Jack Brabham | Ret | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | Ret | 2 | |||||||||||||||
Denny Hulme | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | Ret | 3 | Ret | 3 | |||||||||||||||
1967 | Brabham BT19 Brabham BT20 Brabham BT24 |
Repco V8 | G | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | 63 | 1. | ||||||||
Jack Brabham | 6 | Ret | 2 | Ret | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | |||||||||||||
Denny Hulme | 4 | 1 | 3 | Ret | 2 | 2 | 1 | 2 | Ret | 3 | 3 | |||||||||||||
1968 | Brabham BT24 Brabham BT26 |
Repco V8 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 10 | 8. | |||||||
Jack Brabham | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | |||||||||||||
Jochen Rindt | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
Dan Gurney | Ret | |||||||||||||||||||||||
1969 | Brabham BT26 | Ford V8 | G | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 49 | 2. | ||||||||
Jack Brabham | Ret | Ret | Ret | 6 | Inj | Inj | Inj | Ret | 2 | 4 | 3 | |||||||||||||
Jacky Ickx | Ret | 6 | Ret | 5 | 3 | 2 | 1 | 10 | 1 | Ret | 2 | |||||||||||||
1970 | Brabham BT33 | Ford V8 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | 35 | 4. | ||||||
Jack Brabham | 1 | Ret | 2 | Ret | 11 | 3 | 2 | Ret | 13 | Ret | Ret | 10 | Ret | |||||||||||
Rolf Stommelen | Ret | Ret | DNQ | 5 | DNQ | 7 | DNS | 5 | 3 | 5 | Ret | 12 | Ret | |||||||||||
1971 | Brabham BT33 Brabham BT34 |
Ford V8 | G | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 5 | 9. | ||||||||
Graham Hill | 9 | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 9 | 5 | Ret | Ret | 7 | |||||||||||||
Dave Charlton | Ret | |||||||||||||||||||||||
Tim Schenken | 9 | 10 | Ret | 12 | 12 | 6 | 3 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
1972 | Brabham BT33 Brabham BT34 Brabham BT37 |
Ford V8 | G | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 7 | 9. | |||||||
Graham Hill | Ret | 6 | 10 | 12 | Ret | 10 | Ret | 6 | Ret | 5 | 8 | 11 | ||||||||||||
Carlos Reutemann | 7 | Ret | Inj | Inj | 13 | 12 | 8 | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | ||||||||||||
Wilson Fittipaldi | 7 | 9 | Ret | 8 | 12 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
1973 | Brabham BT37 Brabham BT42 |
Ford V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 22 | 4. | ||||
Carlos Reutemann | Ret | 11 | 7 | Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | 6 | Ret | Ret | 4 | 6 | 8 | 3 | |||||||||
Wilson Fittipaldi | 6 | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | Ret | 16 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | 11 | NC | |||||||||
Andrea de Adamich | Ret | 4 | 7 | Ret | Ret | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | |||||||||||||
Rolf Stommelen | Ret | 12 | 12 | |||||||||||||||||||||
John Watson | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||
1974 | Brabham BT42 Brabham BT44 |
Ford V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 35 | 5. | ||||
Carlos Reutemann | 7 | 7 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 6 | 3 | 1 | Ret | 9 | 1 | |||||||||
Richard Robarts | Ret | 15 | 17 | |||||||||||||||||||||
Rikky von Opel | Ret | Ret | DNQ | 9 | 9 | DNQ | ||||||||||||||||||
Carlos Pace | 9 | 12 | Ret | 5 | 8 | 2 | ||||||||||||||||||
Teddy Pilette | 17 | |||||||||||||||||||||||
1975 | Brabham BT44B | Ford V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | 54 | 2. | |||||
Carlos Reutemann | 3 | 8 | 2 | 3 | 9 | 3 | 2 | 4 | 14 | Ret | 1 | 14 | 4 | Ret | ||||||||||
Carlos Pace | Ret | 1 | 4 | Ret | 3 | 8 | Ret | 5 | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||
1976 | Brabham BT45 | Alfa Romeo Boxer-12 | G | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | 9 | 9. | |||
Carlos Reutemann | 12 | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
Rolf Stommelen | 6 | Ret | ||||||||||||||||||||||
Larry Perkins | 17 | Ret | WD/Ret | |||||||||||||||||||||
Carlos Pace | 10 | Ret | 9 | 6 | Ret | 9 | 8 | 4 | 8 | 4 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | WD/Ret | ||||||||
1977 | Brabham BT45 Brabham BT45B |
Alfa Romeo Boxer-12 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | 27 | 5. | ||
John Watson | Ret | Ret | 6 | DSQ | Ret | Ret | Ret | 5 | 2 | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | |||||||
Carlos Pace | 2 | Ret | 13 | |||||||||||||||||||||
Hans-Joachim Stuck | Ret | 6 | Ret | 6 | 10 | Ret | 5 | 3 | 3 | 7 | Ret | Ret | Ret | 7 | ||||||||||
Giorgio Francia | DNQ | |||||||||||||||||||||||
1978 | Brabham BT45C Brabham BT46 Brabham BT46B |
Alfa Romeo Boxer-12 | G | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | 53 | 3. | |||
Niki Lauda | 2 | 3 | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | 1 | Ret | 2 | Ret | Ret | 3 | 1 | Ret | Ret | ||||||||
John Watson | Ret | 8 | 3 | Ret | 4 | Ret | 5 | Ret | 4 | 3 | 7 | 7 | 4 | 2 | Ret | Ret | ||||||||
Nelson Piquet | 11 | |||||||||||||||||||||||
1979 | Brabham BT46 Brabham BT48 Brabham BT49 |
Alfa Romeo Boxer-12 Alfa Romeo V12 Ford V8 |
G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 7 | 8. | ||||
Niki Lauda | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | WD/Ret | 4 | |||||||||||
Ricardo Zuniño | 7 | Ret | ||||||||||||||||||||||
Nelson Piquet | Ret | Ret | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | |||||||||
1980 | Brabham BT49 Brabham BT49B |
Ford V8 | M | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 55 | 3. | |||||
Nelson Piquet | 2 | Ret | 4 | 1 | Ret | 3 | 4 | 2 | 4 | 5 | 1 | 1 | Ret | Ret | ||||||||||
Ricardo Zuniño | 7 | 8 | 10 | Ret | Ret | DNQ | Ret | |||||||||||||||||
Hector Rebaque | 7 | Ret | 10 | Ret | Ret | 6 | Ret | |||||||||||||||||
1981 | Brabham BT49B Brabham BT49C |
Ford V8 | G | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | LVS | 61 | 2. | ||||
Nelson Piquet | 3 | 12 | 1 | 1 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 1 | 3 | 2 | 6 | 5 | 5 | |||||||||
Hector Rebaque | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | DNQ | Ret | 9 | 5 | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | |||||||||
1982 | Brabham BT49D Brabham BT50 |
Ford V8 BMW soros 4, (turbó) |
G | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | USE | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | LVS | 41 | 5. | |||
Nelson Piquet | Ret | DSQ | Ret | WD | 5 | Ret | DNQ | 1 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | ||||||||
Riccardo Patrese | Ret | Ret | 3 | WD | Ret | 1 | Ret | 2 | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | ||||||||
1983 | Brabham BT52 Brabham BT52B |
BMW soros 4, (turbó) | M | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | USE | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | 72 | 3. | ||||
Nelson Piquet | 1 | Ret | 2 | Ret | 2 | 4 | 4 | Ret | 2 | 13 | 3 | Ret | 1 | 1 | 3 | |||||||||
Riccardo Patrese | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 9 | Ret | 7 | 1 | |||||||||
1984 | Brabham BT53 | BMW soros 4, (turbó) | M | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | USE | USA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | POR | 38 | 4. | |||
Nelson Piquet | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 1 | 1 | Ret | 7 | Ret | 2 | Ret | Ret | 3 | 6 | ||||||||
Teo Fabi | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 3 | Ret | Ret | 4 | 5 | Ret | Ret | ||||||||||||
Corrado Fabi | Ret | Ret | 7 | |||||||||||||||||||||
Manfred Winkelhock | 10 | |||||||||||||||||||||||
1985 | Brabham BT54 | BMW soros 4, (turbó) | P | BRA | POR | SMR | MON | CAN | USE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 26 | 5. | |||
Nelson Piquet | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | 1 | 4 | Ret | Ret | 8 | 2 | 5 | Ret | Ret | Ret | ||||||||
François Hesnault | Ret | Ret | Ret | DNQ | ||||||||||||||||||||
Marc Surer | 15 | 8 | 8 | 6 | Ret | 6 | 10 | 4 | 8 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
1986 | Brabham BT54 Brabham BT55 |
BMW soros 4, (turbó) | P | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | USE | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 2 | 9. | |||
Riccardo Patrese | Ret | Ret | 6 | Ret | 8 | Ret | 6 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | ||||||||
Elio de Angelis | 8 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
Derek Warwick | Ret | 10 | 9 | 8 | 7 | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||
1987 | Brabham BT56 | BMW soros 4, (turbó) | G | BRA | SMR | BEL | MON | USA | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 10 | 8. | |||
Riccardo Patrese | Ret | 9 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 13 | 3 | 11 | |||||||||
Stefano Modena | Ret | |||||||||||||||||||||||
Andrea de Cesaris | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | ||||||||
1988 | A Brabham nem vett részt rajta. | |||||||||||||||||||||||
1989 | Brabham BT58 | Judd V8 | P | BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 8 | 8. | |||
Martin Brundle | Ret | Ret | 6 | 9 | Ret | DNPQ | DNPQ | Ret | 8 | 12 | Ret | 6 | 8 | Ret | 5 | Ret | ||||||||
Stefano Modena | Ret | Ret | 3 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | EX | 14 | Ret | Ret | 8 | ||||||||
1990 | Brabham BT58 Brabham BT59 |
Judd V8 | P | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 2 | 9. | |||
Gregor Foitek | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||
David Brabham | DNQ | Ret | DNQ | Ret | 15 | DNQ | Ret | DNQ | Ret | DNQ | Ret | DNQ | Ret | Ret | ||||||||||
Stefano Modena | 5 | Ret | Ret | Ret | 7 | 11 | 13 | 9 | Ret | Ret | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | ||||||||
1991 | Brabham BT59Y Brabham BT60Y |
Yamaha V12 | P | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 3 | 9. | |||
Martin Brundle | 11 | 12 | 11 | EX | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 9 | 13 | 12 | 10 | 5 | DNQ | ||||||||
Mark Blundell | Ret | Ret | 8 | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 6 | 12 | Ret | Ret | DNPQ | 17 | ||||||||
1992 | Brabham BT60B | Judd V8 | G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 0 | HN | |||
Eric van de Poele | 13 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||
Giovanna Amati | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||
Damon Hill | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 16 | DNQ | 11 |