„Ronnie Peterson” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
21. sor: 21. sor:


== Formula–1 ==
== Formula–1 ==
Az [[F1 1970|1970]]-es [[1970-es Formula–1 Monacói Nagydíj|Monacói Nagydíjon]] mutatkozott be a [[March Engineering|March]] csapat színeiben. Ebben az évben négy futamon második lett, a világbajnoki pontversenyben is csak [[Jackie Stewart]] tudta megelőzni. [[F1 1973|1973]]-ban [[1973-as Formula–1 Francia Nagydíj|Francia Nagydíjon]] szerezte pályafutása első győzelmét a [[Formula-1]]-ben, egy [[Team Lotus|Lotus]]szal. [[F1 1974|1974]]-ben három futamot nyert, majd [[F1 1976|1976]]-ban otthagyta a [[Team Lotus|Lotus]]t és visszament a [[March Engineering|March]]hoz. A következő évben a [[Tyrrell]]hez igazolt és a hatkerekű P34-essel versenyzett. [[F1 1978|1978]]-ban ismét a [[Team Lotus|Lotus]] csapat színeiben versenyzett, [[Mario Andretti]] csapattársaként. A két pilóta magasan kiemelkedett az akkori mezőnyből, abban a szezonban két futamot nyert, mert szerződése megakadályozta abban hogy megelőzze csapatársát. [[F1 1979|1979]]-ben a [[McLaren]] leszerződtette.
Az 1970-es Monacói Nagydíjon mutatkozott be a March csapat színeiben.
1973-ban Franciaországban szerezte pályafutása első győzelmét a Forma-1-ben.
Ezt követően 123 nagydíjon állt rajthoz,10-szer aratott futamgyőzelmet,26-szor állt a dobogóra, 9-szer futotta a verseny leggyorsabb körét és 14-szer indult a Pole pozícióból.


== Halála ==
== Halála ==
[[1978]]. [[szeptember 10.|szeptember 10-én]] az [[1978-as Formula–1 Olasz Nagydíj|Olasz Nagydíj]] első körében Ronnie ütközött [[James Hunt|Hunttal]], majd a védőkorlátnak csapódott. A baleset után korházba szállították, ahol másnap [[tüdőembólia|tüdőembóliában]] meghalt.
[[1978]]. [[szeptember 10.|szeptember 10-én]] az [[1978-as Formula–1 Olasz Nagydíj|Olasz Nagydíj]] első körében Ronnie ütközött [[James Hunt|Hunttal]], majd a védőkorlátnak csapódott. A baleset után kórházba szállították, ahol másnap [[tüdőembólia|tüdőembóliában]] meghalt.


2008-ban szülővárosában, [[Örebro|Örebróban]] múzeumot nyitottak a tiszteletére.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/67953 |title=Megnyílt a Ronnie Peterson múzeum |publisher=Autosport.com |date=2008-06-06 |accessdate=2008-06-06}}</ref>
2008-ban szülővárosában, [[Örebro|Örebróban]] múzeumot nyitottak a tiszteletére.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/67953 |title=Megnyílt a Ronnie Peterson múzeum |publisher=Autosport.com |date=2008-06-06 |accessdate=2008-06-06}}</ref>
314. sor: 312. sor:
== Jegyzetek ==
== Jegyzetek ==
{{források}}
{{források}}

==Források==
{{Fordítás|en|Ronnie Peterson}}


== Külső hivatkozások ==
== Külső hivatkozások ==

A lap 2009. június 25., 12:59-kori változata

Sablon:F1-pilóta

Bengt Ronnie Peterson (Örebro, Svédország, 1944. február 14.Milánó, Olaszország, 1978. szeptember 11.) svéd autóversenyző. A Formula–1-ben a halálig a March, a Tyrrell és a Lotus csapatoknál versenyzett.

Formula–1

Az 1970-es Monacói Nagydíjon mutatkozott be a March csapat színeiben. Ebben az évben négy futamon második lett, a világbajnoki pontversenyben is csak Jackie Stewart tudta megelőzni. 1973-ban Francia Nagydíjon szerezte pályafutása első győzelmét a Formula-1-ben, egy Lotusszal. 1974-ben három futamot nyert, majd 1976-ban otthagyta a Lotust és visszament a Marchhoz. A következő évben a Tyrrellhez igazolt és a hatkerekű P34-essel versenyzett. 1978-ban ismét a Lotus csapat színeiben versenyzett, Mario Andretti csapattársaként. A két pilóta magasan kiemelkedett az akkori mezőnyből, abban a szezonban két futamot nyert, mert szerződése megakadályozta abban hogy megelőzze csapatársát. 1979-ben a McLaren leszerződtette.

Halála

1978. szeptember 10-én az Olasz Nagydíj első körében Ronnie ütközött Hunttal, majd a védőkorlátnak csapódott. A baleset után kórházba szállították, ahol másnap tüdőembóliában meghalt.

2008-ban szülővárosában, Örebróban múzeumot nyitottak a tiszteletére.[1]

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Helyezés Pont
1970 Antique Automobiles Racing Team RSA ESP MON
7
BEL
NC
HN 0
Colin Crabbe Racing NED
9
FRA
Ret
GBR
9
GER
Ret
AUT ITA
Ret
CAN
NC
USA
11
MEX
1971 March RSA
10
ESP
Ret
MON
2
NED
4
FRA
Ret
GBR
2
GER
5
AUT
8
ITA
2
CAN
2
USA
3
2. 33
1972 March ARG
6
RSA
5
ESP
Ret
MON
11
BEL
9
FRA
5
GBR
7
GER
3
AUT
12
ITA
9
CAN
DSQ
USA
4
9. 12
1973 Lotus ARG
Ret
BRA
Ret
RSA
11
ESP
Ret
BEL
Ret
MON
3
SWE
2
FRA
1
GBR
2
NED
11
GER
Ret
AUT
1
ITA
1
CAN
Ret
USA
1
3. 52
1974 Lotus ARG
13
BRA
6
RSA
Ret
ESP
Ret
BEL
Ret
MON
1
SWE
Ret
NED
8
FRA
1
GBR
10
GER
4
AUT
Ret
ITA
1
CAN
3
USA
Ret
5. 35
1975 Lotus ARG
Ret
BRA
15
RSA
10
ESP
Ret
MON
4
BEL
Ret
SWE
9
NED
15
FRA
10
GBR
Ret
GER
Ret
AUT
5
ITA
Ret
USA
5
13. 6
1976 Lotus BRA
Ret
11. 10
March RSA
Ret
ESP
Ret
BEL
Ret
MON
Ret
SWE
7
FRA
19
GBR
Ret
GER
Ret
AUT
6
NED
Ret
ITA
1
CAN
9
USA
Ret
JPN
Ret
Theodore USW
10
1977 Tyrrell ARG
Ret
BRA
Ret
RSA
Ret
USW
Ret
ESP
8
MON
Ret
BEL
3
SWE
Ret
FRA
12
GBR
Ret
GER
9
AUT
5
NED
Ret
ITA
6
USA
16
CAN
Ret
JPN
Ret
14. 7
1978 Lotus ARG
5
BRA
Ret
RSA
1
USW
4
MON
Ret
BEL
2
ESP
2
SWE
3
FRA
2
GBR
Ret
GER
Ret
AUT
1
NED
2
ITA
Ret
USA
CAN
2. 51

Jegyzetek

  1. Megnyílt a Ronnie Peterson múzeum”, Autosport.com, 2008. június 6. (Hozzáférés: 2008. június 6.) 

Források

Ez a szócikk részben vagy egészben a Ronnie Peterson című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Külső hivatkozások

Videó a végzetes balesetéről