„Adrian Sutil” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Mamutgeri (vitalap | szerkesztései)
aNincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
8. sor: 8. sor:
Evek = [[F1 2007|2007]] – től |
Evek = [[F1 2007|2007]] – től |
Csapat = [[Spyker F1|Spyker]], [[Force India]] |
Csapat = [[Spyker F1|Spyker]], [[Force India]] |
Versenyszam = 37 |
Versenyszam = 39 |
Vilagbajnok = 0 |
Vilagbajnok = 0 |
Gyozelmek = 0 |
Gyozelmek = 0 |
19. sor: 19. sor:
Utolsogyozelem = - |
Utolsogyozelem = - |
Utolsonagydij = {{zászló|bahrein}} [[2009-es Formula–1 Bahreini Nagydíj|2009-es Bahreini Nagydíj]]|
Utolsonagydij = {{zászló|bahrein}} [[2009-es Formula–1 Bahreini Nagydíj|2009-es Bahreini Nagydíj]]|
Frissites = [[2008-as Formula–1 Japán Nagydíj|2008-as Japán Nagydíj]] |
Frissites = [[2009-es Formula–1 Bahreini Nagydíj|2009-es Bahreini Nagydíj]] |
}}
}}


217. sor: 217. sor:
|bgcolor="#CFCFFF"| [[2009-es Formula–1 Ausztrál Nagydíj|AUS]]<br /><small>9</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[2009-es Formula–1 Ausztrál Nagydíj|AUS]]<br /><small>9</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[2009-es Formula–1 Maláj Nagydíj|MAL]]<br /><small>17</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[2009-es Formula–1 Maláj Nagydíj|MAL]]<br /><small>17</small>
| [[2009-es Formula–1 Kínai Nagydíj|CHN]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[2009-es Formula–1 Kínai Nagydíj|CHN]]<br /><small>17</small>
| [[2009-es Formula–1 Bahreini Nagydíj|BHR]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[2009-es Formula–1 Bahreini Nagydíj|BHR]]<br /><small>16</small>
| [[2009-es Formula–1 Spanyol Nagydíj|ESP]]
| [[2009-es Formula–1 Spanyol Nagydíj|ESP]]
| [[2009-es Formula–1 Monacói Nagydíj|MON]]
| [[2009-es Formula–1 Monacói Nagydíj|MON]]

A lap 2009. május 3., 17:20-kori változata

Sablon:F1-pilóta

Adrian Sutil (Starnberg, 1983. január 11. – ) német autóversenyző. 2008-ban a Force India Formula–1-es csapat tagja.

Pályafutása

A Formula–1 előtt

2001

3. hely a német ICA 100 bajnokságban (PCR Deutschland)


Kart Európa-bajnokság (Birel Motorsport) – 1 pole pozíció

2002

1. hely a svájci Formula–Ford bajnokságban (SSPT-Racing) – 10 verseny, 10 győzelem, 10 pole pozíció

2003

6. hely a német ADAC BMW bajnokságban (HBR Motorsport) – 2 pole pozíció, 4 dobogós hely

2004

Formula–3 Euroserie (Team Kolles) – 2 pole pozíció

2005

2. hely a Formula–3-as Euro Serie-sorozatban (Team ASM Formula–3) – 2 győzelem, 2 pole pozíció, 11 dobogós helyezés; 2. hely a Malboro Masters versenyen, Zandvoortban

2006

1. hely a Japán Formula–3-as bajnokságban, (Team TOMs Toyota) – 5 győzelem, 3 pole pozíció; 3. hely a macaói Formula–3-as versenyen (Team TOMs Toyota); Formula–1, a Midland csaopat hivatalos tesztpilótája, részt vett a pénteki szabadedzéseken.


Az uruguayi-német pilóta Forma BMW-s és Forma-3-as előzmények után 2007-ben mutatkozott be a Forma-1-ben a Spykernél.

A Formula–1-ben

Sutil a 2007-es Belga Nagydíjon
Sutil 2008 januárjában egyik szezon előtti tesztén

2006-ban a Midland, majd Spyker csapat pénteki tesztpilótája volt három versenyen. 2007-ben a Spykernél teljesítette első Formula–1-es szezonját. A Japán Nagydíjon elért nyolcadik helyével megszerezte a csapat egyetlen pontját.

2008-ban a Spyker jogutódjánál, Force Indiánál versenyez. Az idénnyitón csak a boxból rajtolhatott és hidraulikai probléma miatt hamar feladni kényszerült a versenyt. A Maláj Nagydíjat is hamar feladta, ezúttal kicsúszás miatt. Bahreinben végre sikerült célba érnie, az utolsó, 19. helyen, két kör hátrányban. Az első európai versenyen, Barcelonában azonban még egy kört sem tett meg, amikor nem sokkal a rajt után megcsúszott és ütközött Sebastian Vettellel. Mindketten kiestek. A Super Aguri csapat visszalépése után a Force India lett a mezőny leggyengébb autója, a Török Nagydíj időmérő edzésén csak az utolsó két helyet érték el csapattársával, Fisichellával. A versenyen a 16. helyre sikerült feljönnie.

A Monacói Nagydíjon csak a 18. helyről indulhatott, de a szombat délelőtti, esős szabadedzésen megmutatta, hogy vizes pályán jó eredményre képes. A versenyen esett, Sutil pedig hiba nélkül autózott. Hét körrel a vége előtt már a 4. helyen haladt, amikor a mögötte jövő Räikkönen nem tudott lefékezni a kikötői sikán előtt, és hátulról beleütközött. Még be tudott hajtani a boxba, de ott feladni kényszerült a versenyt, a csapat és saját maga óriási csalódására. A versenybírók szokványos versenybalesetnek minősítették az esetet, és nem büntették meg Räikkönent, aki elismerte a hibáját és elnézést kért Sutiltól.[1] Ugyanakkor őt is figyelmeztették a verseny után a bírók, mert még a 13. körben, sárga zászlónál előzött.[2] Csapattársa kiesése miatt a Force India pont nélkül távozott Monacóból. A Kanadai Nagydíjon elsőként esett ki fékhiba miatt. Franciaországban a Force Indiák egyértelműen a mezőny leggyengébb autói voltak, Sutil 19. lett, csak a kicsúszás miatt kiesett Buttont maga mögött tudva.[3] A Brit Nagydíjon ismét esett, és Sutil a 19. helyről rajtolva feljött a 12. helyre, de megcsúszott, elhagyta a pályát, ezután átcsúszott a másik oldali bukótérbe, és kiesett. Németországban, hazai versenyén Sutil a 19. helyről rajtolva 15. lett. A következő két versenyen kiesett, majd az esős Belga és Olasz Nagydíjakon ismét célba ért, a 13. és a 19. helyeken. (Előbbi az idei legjobb eredménye.) Szingapúrban a szűk pálya falának ütközött és kiesett. A világbajnokságban szerzett pont nélkül, a 20. helyen áll.


Teljes Formula–1-es eredménysorozata

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Típus Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Helyezés Pont
2006 Midland M16 Toyota RVX-06 2.4 V8 BHR
MAL
AUS
SMR
EUR
TD
ESP
MON
GBR
CAN
USA
FRA
TD
GER
HUN
TUR
ITA
- -
Spyker MF1 Team CHN
JPN
TD
BRA
2007 Etihad Aldar Spyker F8-VII Ferrari 056H 2.4 V8 AUS
17
MAL
Ki
BHR
15
ESP
13
MON
Ki
CAN
Ki
USA
14
FRA
17
GBR
Ki
EUR
Ki
HUN
17
TUR
21
19. 1
F8-VIIB ITA
19
BEL
14
JPN
8
CHN
Ki
BRA
Ki
2008 Force India VJM01 Ferrari 056 2.4 V8 AUS
Ki
MAL
Ki
BHR
19
ESP
Ki
TUR
16
MON
Ki
CAN
Ki
FRA
19
GBR
Ki
GER
15
HUN
Ki
EUR
Ki
BEL
13
ITA
19
SIN
Ki
CHN
Ki
JPN
Ki
BRA
16
20. 0
2009 Force India Formula One Team Force India VJM02 Mercedes FO108W 2.4 V8 AUS
9
MAL
17
CHN
17
BHR
16
ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU

Jegyzetek

  1. Räikkönen elnézést kért Sutiltól”, Autosport.com, 2008. május 25. (Hozzáférés ideje: 2008. május 25.) 
  2. Sutilt figyelmeztették a versenybírók”, Autosport.com, 2008. május 25. (Hozzáférés ideje: 2008. május 25.) 
  3. Beer, Matt: Massa vezette kettős győzelem a Francia Nagydíjon (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. június 22. (Hozzáférés: 2008. június 22.)

Külső hivatkozások

Fájl:Commons-logo.svg
A Wikimédia Commons tartalmaz Adrian Sutil témájú médiaállományokat.
Csapatok és versenyzőik a 2009-es Formula–1 világbajnokságon
McLaren Ferrari BMW Renault Toyota Toro Rosso Red Bull Williams Force India Brawn GP
Hamilton
Kovalainen
Fisichella
Räikkönen
Kubica
Heidfeld
Alonso
Grosjean
Trulli
10 Kobajasi
11 Alguersuari
12 Buemi
14 Webber
15 Vettel
16 Rosberg
17 Nakadzsima
20 Sutil
21 Liuzzi
22 Button
23 Barrichello
Egyéb versenyzők a 2009-es évadban: Bourdais  (Toro Rosso);  Massa  (Ferrari);  Piquet  (Renault);  Badoer  (Ferrari);  Glock  (Toyota)