„1978-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Argentína |
→Futam: fordítás |
||
12. sor: | 12. sor: | ||
| '''[[Lotus Cars|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]''' |
| '''[[Lotus Cars|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]''' |
||
| 78 |
| 78 |
||
| 1:42:15 |
| 1:42:15,767 |
||
| 12 |
| 12 |
||
| '''9''' |
| '''9''' |
||
21. sor: | 21. sor: | ||
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]''' |
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]''' |
||
| 78 |
| 78 |
||
| +0 |
| +0,466 |
||
| 11 |
| 11 |
||
| '''6''' |
| '''6''' |
||
30. sor: | 30. sor: | ||
| '''[[Brabham]]-[[Alfa Romeo (Formula One)|Alfa Romeo]]''' |
| '''[[Brabham]]-[[Alfa Romeo (Formula One)|Alfa Romeo]]''' |
||
| 78 |
| 78 |
||
| +4 |
| +4,442 |
||
| 10 |
| 10 |
||
| '''4''' |
| '''4''' |
||
39. sor: | 39. sor: | ||
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth|Ford]]''' |
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth|Ford]]''' |
||
| 78 |
| 78 |
||
| +30 |
| +30,986 |
||
| 18 |
| 18 |
||
| '''3''' |
| '''3''' |
||
48. sor: | 48. sor: | ||
| '''[[Ligier]]-[[Matra]]''' |
| '''[[Ligier]]-[[Matra]]''' |
||
| 78 |
| 78 |
||
| +1:09 |
| +1:09,218 |
||
| 13 |
| 13 |
||
| '''2''' |
| '''2''' |
||
57. sor: | 57. sor: | ||
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]''' |
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]''' |
||
| 77 |
| 77 |
||
| +1 |
| +1 kör |
||
| 14 |
| 14 |
||
| '''1''' |
| '''1''' |
||
66. sor: | 66. sor: | ||
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]] |
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]] |
||
| 77 |
| 77 |
||
| +1 |
| +1 kör |
||
| 2 |
| 2 |
||
| |
| |
||
75. sor: | 75. sor: | ||
| [[ATS (wheels)|ATS]]-[[Cosworth|Ford]] |
| [[ATS (wheels)|ATS]]-[[Cosworth|Ford]] |
||
| 77 |
| 77 |
||
| +1 |
| +1 kör |
||
| 17 |
| 17 |
||
| |
| |
||
84. sor: | 84. sor: | ||
| [[Arrows]]-[[Cosworth|Ford]] |
| [[Arrows]]-[[Cosworth|Ford]] |
||
| 77 |
| 77 |
||
| +1 |
| +1 kör |
||
| 22 |
| 22 |
||
| |
| |
||
93. sor: | 93. sor: | ||
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]] |
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]] |
||
| 77 |
| 77 |
||
| +1 |
| +1 kör |
||
| 21 |
| 21 |
||
| |
| |
||
102. sor: | 102. sor: | ||
| [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]] |
| [[McLaren]]-[[Cosworth|Ford]] |
||
| 76 |
| 76 |
||
| +2 |
| +2 kör |
||
| 20 |
| 20 |
||
| |
| |
||
111. sor: | 111. sor: | ||
| [[Surtees]]-[[Cosworth|Ford]] |
| [[Surtees]]-[[Cosworth|Ford]] |
||
| 76 |
| 76 |
||
| +2 |
| +2 kör |
||
| 19 |
| 19 |
||
| |
| |
||
129. sor: | 129. sor: | ||
| [[Walter Wolf Racing|Wolf]]-[[Cosworth|Ford]] |
| [[Walter Wolf Racing|Wolf]]-[[Cosworth|Ford]] |
||
| 59 |
| 59 |
||
| Kicsúszás |
|||
| Spun Off |
|||
| 5 |
| 5 |
||
| |
| |
||
147. sor: | 147. sor: | ||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 55 |
| 55 |
||
| Olajszivárgás |
|||
| Oil Leak |
|||
| 8 |
| 8 |
||
| |
| |
||
156. sor: | 156. sor: | ||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 55 |
| 55 |
||
| Kicsúszás |
|||
| Spun Off |
|||
| 9 |
| 9 |
||
| |
| |
||
219. sor: | 219. sor: | ||
| [[Fittipaldi (constructor)|Fittipaldi]]-[[Cosworth|Ford]] |
| [[Fittipaldi (constructor)|Fittipaldi]]-[[Cosworth|Ford]] |
||
| 9 |
| 9 |
||
| Erőátvitel |
|||
| Transmission |
|||
| 16 |
| 16 |
||
| |
| |
||
228. sor: | 228. sor: | ||
| [[Hesketh Racing|Hesketh]]-[[Cosworth|Ford]] |
| [[Hesketh Racing|Hesketh]]-[[Cosworth|Ford]] |
||
| 8 |
| 8 |
||
| Olajszivárgás |
|||
| Oil Leak |
|||
| 25 |
| 25 |
||
| |
| |
||
241. sor: | 241. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NK |
||
| 31 |
| 31 |
||
| {{Zászló|Franciaország}} [[René Arnoux]] |
| {{Zászló|Franciaország}} [[René Arnoux]] |
||
250. sor: | 250. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NK |
||
| 17 |
| 17 |
||
| {{Zászló|Svájc}} [[Clay Regazzoni]] |
| {{Zászló|Svájc}} [[Clay Regazzoni]] |
||
259. sor: | 259. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NK |
||
| 23 |
| 23 |
||
| {{Zászló|Olaszország}} [[Lamberto Leoni]] |
| {{Zászló|Olaszország}} [[Lamberto Leoni]] |
||
268. sor: | 268. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NK |
||
| 16 |
| 16 |
||
| {{Zászló|Németország}} [[Hans Joachim Stuck]] |
| {{Zászló|Németország}} [[Hans Joachim Stuck]] |
A lap 2009. március 17., 17:19-kori változata
A Dél-afrikai Nagydíj volt az 1978-as Formula–1 világbajnokság harmadik futama.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 78 | 1:42:15,767 | 12 | 9 |
2 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 78 | +0,466 | 11 | 6 |
3 | 2 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 78 | +4,442 | 10 | 4 |
4 | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 78 | +30,986 | 18 | 3 |
5 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 78 | +1:09,218 | 13 | 2 |
6 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 77 | +1 kör | 14 | 1 |
7 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 77 | +1 kör | 2 | |
8 | 10 | Jean-Pierre Jarier | ATS-Ford | 77 | +1 kör | 17 | |
9 | 36 | Rolf Stommelen | Arrows-Ford | 77 | +1 kör | 22 | |
10 | 25 | Hector Rebaque | Lotus-Ford | 77 | +1 kör | 21 | |
11 | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 76 | +2 kör | 20 | |
12 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 76 | +2 kör | 19 | |
Kiesett | 35 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 63 | Motorhiba | 7 | |
Kiesett | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 59 | Kicsúszás | 5 | |
Kiesett | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 56 | Baleset | 4 | |
Kiesett | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 55 | Olajszivárgás | 8 | |
Kiesett | 11 | Carlos Reutemann | Ferrari | 55 | Kicsúszás | 9 | |
Kiesett | 1 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 52 | Motorhiba | 1 | |
Kiesett | 18 | Rupert Keegan | Surtees-Ford | 52 | Motorhiba | 23 | |
Kiesett | 9 | Jochen Mass | ATS-Ford | 43 | Motorhiba | 15 | |
Kiesett | 37 | Arturo Merzario | Merzario-Ford | 39 | Felfüggesztés | 26 | |
Kiesett | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 38 | Motorhiba | 6 | |
Kiesett | 32 | Keke Rosberg | Theodore-Ford | 15 | Kuplung | 24 | |
Kiesett | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 9 | Erőátvitel | 16 | |
Kiesett | 24 | Eddie Cheever | Hesketh-Ford | 8 | Olajszivárgás | 25 | |
Kiesett | 7 | James Hunt | McLaren-Ford | 5 | Motorhiba | 3 | |
NK | 31 | René Arnoux | Martini-Ford | ||||
NK | 17 | Clay Regazzoni | Shadow-Ford | ||||
NK | 23 | Lamberto Leoni | Ensign-Ford | ||||
NK | 16 | Hans Joachim Stuck | Shadow-Ford |
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1978-as Formula–1 Brazil Nagydíj |
FIA 1978-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1978-as Formula–1 Nyugat-amerikai Nagydíj |