„DB 152 sorozat” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a vasútportál sablonjának elhelyezése |
a forrás |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{Vasúti jármű2 |
{{Vasúti jármű2 |
||
| Sorozatszám= DB 152 |
| Sorozatszám = DB 152 |
||
| Kép= Db-152152-00.jpg |
| Kép = Db-152152-00.jpg |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| Tengelyelrendezés= Bo'Bo' |
| Tengelyelrendezés = Bo'Bo' |
||
| Nyomtávolság= 1435 mm |
| Nyomtávolság = 1435 mm |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|Tengelyenkénti tömeg=21,7 t |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| |
| Tengelyenkénti tömeg = 21,7 t |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| |
| Névleges teljesítmény = 6400 kW |
||
| Áramnem = 15 kV 16,7 Hz |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
}} |
}} |
||
A DB 152-es sorozatú |
A '''DB 152'''-es sorozatú [[villamosmozdony]]t a [[Krauss-Maffei]] és a [[Siemens Transportation Systems|Siemens]] fejlesztette ki az [[EuroSprinter]] alaptervből a [[DB Cargo]] igényeinek megfelelve, 140 km/h legnagyobb sebességre, marokcsapágyas vontatómotor-felfüggesztéssel. Az eredeti megrendelés 195 darabra szólt, de az [[ÖBB]] nem engedélyezte vonalain a 152-esek közlekedését, így az utolsó 25 db mozdony helyett 25 db, az [[ÖBB 1116]]-tal teljesen megegyező [[DB 182]] mozdony épült, melyek közlekedhetnek [[Ausztria|Ausztriában]] is. |
||
Jelenleg a [[Railion]] üzemeltet 170 darabot belőle. |
Jelenleg a [[Railion]] üzemeltet 170 darabot belőle. |
||
== Irodalom == |
|||
⚫ | |||
* Karl G. Baur: ''Baureihe 152''. GeraMond Verlag, München 2001, ISBN 3-932785-45-2 |
|||
* Karl Gerhard Baur: ''EuroSprinter - Die erfolgreiche Lokomotivfamilie von Siemens''. EK-Verlag, Freiburg, 2007 ISBN: 3-88255-226-3 |
|||
==Külső hivatkozások== |
|||
⚫ | |||
{{Commons|DBAG Baureihe 152}} |
|||
* [http://www.railfaneurope.net/pix/de/electric/152/pix.html European Railway Picture Gallery (Baureihe 152)] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Portál|vasút}} |
{{Portál|vasút}} |
||
A lap 2009. február 27., 15:06-kori változata
A DB 152-es sorozatú villamosmozdonyt a Krauss-Maffei és a Siemens fejlesztette ki az EuroSprinter alaptervből a DB Cargo igényeinek megfelelve, 140 km/h legnagyobb sebességre, marokcsapágyas vontatómotor-felfüggesztéssel. Az eredeti megrendelés 195 darabra szólt, de az ÖBB nem engedélyezte vonalain a 152-esek közlekedését, így az utolsó 25 db mozdony helyett 25 db, az ÖBB 1116-tal teljesen megegyező DB 182 mozdony épült, melyek közlekedhetnek Ausztriában is.
Jelenleg a Railion üzemeltet 170 darabot belőle.
Irodalom
- Karl G. Baur: Baureihe 152. GeraMond Verlag, München 2001, ISBN 3-932785-45-2
- Karl Gerhard Baur: EuroSprinter - Die erfolgreiche Lokomotivfamilie von Siemens. EK-Verlag, Freiburg, 2007 ISBN: 3-88255-226-3
Külső hivatkozások
A Wikimédia Commons tartalmaz DB 152 sorozat témájú médiaállományokat.