„1952-es Formula–1 belga nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
infobox |
jav. |
||
10. sor: | 10. sor: | ||
Hivatalos elnevezés = XIV [[Belga Nagydíj|Grote Prijs van Belgie <br/> Grand Prix d'Europe]]| |
Hivatalos elnevezés = XIV [[Belga Nagydíj|Grote Prijs van Belgie <br/> Grand Prix d'Europe]]| |
||
Helyszín = [[Spa Francorchamps]], [[Belgium]]| |
Helyszín = [[Spa Francorchamps]], [[Belgium]]| |
||
Pálya_km = 14 |
Pálya_km = 14,120| |
||
Össz_kör = 36| |
Össz_kör = 36| |
||
Összes_kör = 36-ból| |
Összes_kör = 36-ból| |
||
Össz_km = 508 |
Össz_km = 508,320| |
||
Időjárás = napos, száraz| |
Időjárás = napos, száraz| |
||
Pole_Pilóta = [[Alberto Ascari]]| |
Pole_Pilóta = [[Alberto Ascari]]| |
||
Pole_Csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]| |
Pole_Csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]| |
||
Pole_Ország = Olaszország| |
Pole_Ország = Olaszország| |
||
Pole_Idő = 4:37 |
Pole_Idő = 4:37,00| |
||
Gyors_Pilóta = [[Alberto Ascari]]| |
Gyors_Pilóta = [[Alberto Ascari]]| |
||
Gyors_Ország = Olaszország| |
Gyors_Ország = Olaszország| |
||
Gyors_Csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]| |
Gyors_Csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]| |
||
Gyors_Idő = 4:54 |
Gyors_Idő = 4:54,00| |
||
Gyors_Kör = 2.| |
Gyors_Kör = 2.| |
||
Első_Pilóta = [[Alberto Ascari]]| |
Első_Pilóta = [[Alberto Ascari]]| |
||
52. sor: | 52. sor: | ||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 36 |
| 36 |
||
| 3:03'46 |
| 3:03'46,3 |
||
| 1 |
| 1 |
||
| '''9''' |
| '''9''' |
||
61. sor: | 61. sor: | ||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 36 |
| 36 |
||
| +1'55 |
| +1'55,2 |
||
| 2 |
| 2 |
||
| '''6''' |
| '''6''' |
||
70. sor: | 70. sor: | ||
| '''[[Gordini]]''' |
| '''[[Gordini]]''' |
||
| 36 |
| 36 |
||
| +4'28 |
| +4'28,4 |
||
| 4 |
| 4 |
||
| '''4''' |
| '''4''' |
||
79. sor: | 79. sor: | ||
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Bristol Cars|Bristol]]''' |
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Bristol Cars|Bristol]]''' |
||
| 35 |
| 35 |
||
| +1 |
| +1 kör |
||
| 6 |
| 6 |
||
| '''3''' |
| '''3''' |
||
88. sor: | 88. sor: | ||
| '''[[Hersham and Walton Motors|HWM]]-[[Alta auto racing team|Alta]]''' |
| '''[[Hersham and Walton Motors|HWM]]-[[Alta auto racing team|Alta]]''' |
||
| 34 |
| 34 |
||
| +2 |
| +2 kör |
||
| 8 |
| 8 |
||
| '''2''' |
| '''2''' |
||
97. sor: | 97. sor: | ||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Bristol Cars|Bristol]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Bristol Cars|Bristol]] |
||
| 34 |
| 34 |
||
| +2 |
| +2 kör |
||
| 9 |
| 9 |
||
| |
| |
||
106. sor: | 106. sor: | ||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 33 |
| 33 |
||
| +3 |
| +3 kör |
||
| 13 |
| 13 |
||
| |
| |
||
115. sor: | 115. sor: | ||
| [[Gordini]] |
| [[Gordini]] |
||
| 33 |
| 33 |
||
| +3 |
| +3 kör |
||
| 19 |
| 19 |
||
| |
| |
||
124. sor: | 124. sor: | ||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Bristol Cars|Bristol]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Bristol Cars|Bristol]] |
||
| 33 |
| 33 |
||
| +3 |
| +3 kör |
||
| 12 |
| 12 |
||
| |
| |
||
133. sor: | 133. sor: | ||
| [[Simca]]-[[Gordini]]-[[Gordini]] |
| [[Simca]]-[[Gordini]]-[[Gordini]] |
||
| 32 |
| 32 |
||
| +4 |
| +4 kör |
||
| 18 |
| 18 |
||
| |
| |
||
142. sor: | 142. sor: | ||
| [[Hersham and Walton Motors|HWM]]-[[Alta auto racing team|Alta]] |
| [[Hersham and Walton Motors|HWM]]-[[Alta auto racing team|Alta]] |
||
| 32 |
| 32 |
||
| +4 |
| +4 kör |
||
| 14 |
| 14 |
||
| |
| |
||
151. sor: | 151. sor: | ||
| [[Hersham and Walton Motors|HWM]]-[[Alta auto racing team|Alta]] |
| [[Hersham and Walton Motors|HWM]]-[[Alta auto racing team|Alta]] |
||
| 32 |
| 32 |
||
| +4 |
| +4 kör |
||
| 20 |
| 20 |
||
| |
| |
||
160. sor: | 160. sor: | ||
| [[Veritas]] |
| [[Veritas]] |
||
| 31 |
| 31 |
||
| +5 |
| +5 kör |
||
| 21 |
| 21 |
||
| |
| |
||
169. sor: | 169. sor: | ||
| [[Simca]]-[[Gordini]]-[[Gordini]] |
| [[Simca]]-[[Gordini]]-[[Gordini]] |
||
| 30 |
| 30 |
||
| +6 |
| +6 kör |
||
| 22 |
| 22 |
||
| |
| |
||
178. sor: | 178. sor: | ||
| [[Hersham and Walton Motors|HWM]]-[[Alta auto racing team|Alta]] |
| [[Hersham and Walton Motors|HWM]]-[[Alta auto racing team|Alta]] |
||
| 30 |
| 30 |
||
| +6 |
| +6 kör |
||
| 16 |
| 16 |
||
| |
| |
||
223. sor: | 223. sor: | ||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 6 |
| 6 |
||
| Erőátvitel |
|||
| Irányítás |
|||
| 17 |
| 17 |
||
| |
| |
A lap 2009. február 12., 20:32-kori változata
[[Fájl:Flag of {{Zászló/{{{ország}}}}}.svg|22px|keret|class=noviewer|{{{ország}}}]] {{{év}}} {{{nagydíj}}} nagydíj | |
Versenyadatok | |
Dátum | [[{{{év}}}]]. [[{{{dátum}}}]] |
Az 1952-es Formula–1-es világbajnokság harmadik futama a Belga Nagydíj volt.
Futam
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Alberto Ascari | Ferrari | 36 | 3:03'46,3 | 1 | 9 |
2 | 2 | Nino Farina | Ferrari | 36 | +1'55,2 | 2 | 6 |
3 | 14 | Robert Manzon | Gordini | 36 | +4'28,4 | 4 | 4 |
4 | 8 | Mike Hawthorn | Cooper-Bristol | 35 | +1 kör | 6 | 3 |
5 | 28 | Paul Frere | HWM-Alta | 34 | +2 kör | 8 | 2 |
6 | 10 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 34 | +2 kör | 9 | |
7 | 34 | Charles de Tornaco | Ferrari | 33 | +3 kör | 13 | |
8 | 18 | Johnny Claes | Gordini | 33 | +3 kör | 19 | |
9 | 12 | Eric Brandon | Cooper-Bristol | 33 | +3 kör | 12 | |
10 | 20 | Prince Bira | Simca-Gordini-Gordini | 32 | +4 kör | 18 | |
11 | 24 | Lance Macklin | HWM-Alta | 32 | +4 kör | 14 | |
12 | 30 | Roger Laurent | HWM-Alta | 32 | +4 kör | 20 | |
13 | 38 | Arthur Legat | Veritas | 31 | +5 kör | 21 | |
14 | 44 | Robert O'Brien | Simca-Gordini-Gordini | 30 | +6 kör | 22 | |
15 | 42 | Tony Gaze | HWM-Alta | 30 | +6 kör | 16 | |
Ki | 40 | Robin Montgomerie-Charrington | Aston Butterworth | 17 | Motor | 15 | |
Ki | 6 | Piero Taruffi | Ferrari | 13 | Baleset | 3 | |
Ki | 16 | Jean Behra | Gordini | 13 | Baleset | 5 | |
Ki | 36 | Ken Wharton | Frazer-Nash-Bristol | 10 | Kipördülés | 7 | |
Ki | 22 | Louis Rosier | Ferrari | 6 | Erőátvitel | 17 | |
Ki | 26 | Peter Collins | HWM-Alta | 3 | Féltengely | 11 | |
Ki | 32 | Stirling Moss | ERA-Bristol | 0 | Motor | 10 |
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1952-es Indianapolisi 500 |
FIA 1952-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1952-es Formula–1 Francia Nagydíj |