„1965-ös Formula–1 német nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a germany --- németország |
→Futam: fordítás |
||
11. sor: | 11. sor: | ||
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
||
| 15 |
| 15 |
||
| 2:07'52 |
| 2:07'52,4 |
||
| 1 |
| 1 |
||
| '''9''' |
| '''9''' |
||
20. sor: | 20. sor: | ||
| '''[[British Racing Motors|BRM]]''' |
| '''[[British Racing Motors|BRM]]''' |
||
| 15 |
| 15 |
||
| +15 |
| +15,9 |
||
| 3 |
| 3 |
||
| '''6''' |
| '''6''' |
||
29. sor: | 29. sor: | ||
| '''[[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
| '''[[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
||
| 15 |
| 15 |
||
| +21 |
| +21,4 |
||
| 5 |
| 5 |
||
| '''4''' |
| '''4''' |
||
38. sor: | 38. sor: | ||
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
||
| 15 |
| 15 |
||
| +3'29 |
| +3'29,6 |
||
| 8 |
| 8 |
||
| '''3''' |
| '''3''' |
||
47. sor: | 47. sor: | ||
| '''[[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
| '''[[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
||
| 15 |
| 15 |
||
| +4'41 |
| +4'41,2 |
||
| 14 |
| 14 |
||
| '''2''' |
| '''2''' |
||
56. sor: | 56. sor: | ||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 15 |
| 15 |
||
| +5'08 |
| +5'08,6 |
||
| 7 |
| 7 |
||
| '''1''' |
| '''1''' |
||
65. sor: | 65. sor: | ||
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 15 |
| 15 |
||
| +5'58 |
| +5'58,5 |
||
| 9 |
| 9 |
||
| |
| |
||
74. sor: | 74. sor: | ||
| [[British Racing Motors|BRM]] |
| [[British Racing Motors|BRM]] |
||
| 14 |
| 14 |
||
| +1 |
| +1 kör |
||
| 19 |
| 19 |
||
| |
| |
||
101. sor: | 101. sor: | ||
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 8 |
| 8 |
||
| Erőátvitel |
|||
| Transmission |
|||
| 6 |
| 6 |
||
| |
| |
||
110. sor: | 110. sor: | ||
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 8 |
| 8 |
||
| Víz szivárgás |
|||
| Water leak |
|||
| 12 |
| 12 |
||
| |
| |
||
119. sor: | 119. sor: | ||
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[British Racing Motors|BRM]] |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[British Racing Motors|BRM]] |
||
| 8 |
| 8 |
||
| Víz szivárgás |
|||
| Water leak |
|||
| 17 |
| 17 |
||
| |
| |
||
137. sor: | 137. sor: | ||
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 5 |
| 5 |
||
| Üzemanyag szivárgás |
|||
| Fuel Leak |
|||
| 13 |
| 13 |
||
| |
| |
||
155. sor: | 155. sor: | ||
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 3 |
| 3 |
||
| Olaj szivárgás |
|||
| Oil Leak |
|||
| 20 |
| 20 |
||
| |
| |
||
177. sor: | 177. sor: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NK |
||
| 25 |
| 25 |
||
| {{Zászló|Olaszország}} [[Roberto Bussinello]] |
| {{Zászló|Olaszország}} [[Roberto Bussinello]] |
||
| [[British Racing Motors|BRM]] |
| [[British Racing Motors|BRM]] |
||
| |
| |
||
| Nem kvalifikált |
|||
| |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NK |
||
| 23 |
| 23 |
||
| {{Zászló|UK}} [[Ian Raby]] |
| {{Zászló|UK}} [[Ian Raby]] |
||
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| |
| |
||
| Nem kvalifikált |
|||
| |
|||
| |
| |
||
| |
| |
A lap 2009. január 24., 12:51-kori változata
Az 1965-ös Formula–1-es világbajnokság hetedik futama a Német Nagydíj volt.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 15 | 2:07'52,4 | 1 | 9 |
2 | 9 | Graham Hill | BRM | 15 | +15,9 | 3 | 6 |
3 | 5 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 15 | +21,4 | 5 | 4 |
4 | 12 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 15 | +3'29,6 | 8 | 3 |
5 | 4 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 15 | +4'41,2 | 14 | 2 |
6 | 8 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 15 | +5'08,6 | 7 | 1 |
7 | 16 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 15 | +5'58,5 | 9 | |
8 | 24 | Masten Gregory | BRM | 14 | +1 kör | 19 | |
Kiesett | 7 | John Surtees | Ferrari | 11 | Váltó | 4 | |
Kiesett | 17 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 9 | Motorhiba | 11 | |
Kiesett | 2 | Mike Spence | Lotus-Climax | 8 | Erőátvitel | 6 | |
Kiesett | 3 | Gerhard Mitter | Lotus-Climax | 8 | Víz szivárgás | 12 | |
Kiesett | 20 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 8 | Víz szivárgás | 17 | |
Kiesett | 11 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 7 | Váltó | 10 | |
Kiesett | 6 | Denny Hulme | Brabham-Climax | 5 | Üzemanyag szivárgás | 13 | |
Kiesett | 19 | Chris Amon | Lotus-BRM | 3 | Elektronika | 16 | |
Kiesett | 22 | Paul Hawkins | Lotus-Climax | 3 | Olaj szivárgás | 20 | |
Kiesett | 10 | Jackie Stewart | BRM | 2 | Felfüggesztés | 2 | |
Kiesett | 21 | Frank Gardner | Brabham-BRM | 0 | Váltó | 18 | |
NK | 25 | Roberto Bussinello | BRM | Nem kvalifikált | |||
NK | 23 | Ian Raby | Brabham-Climax | Nem kvalifikált |
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1965-ös Formula–1 Holland Nagydíj |
FIA 1965-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1965-ös Formula–1 Olasz Nagydíj |