„Docklands Light Railway” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
a képek átméretezése |
a kép beillesztése |
||
11. sor: | 11. sor: | ||
|utasok száma=65.000.000 |
|utasok száma=65.000.000 |
||
|}} |
|}} |
||
[[Kép:370px-Docklands Light Railway logo.svg.png|left|99px]] |
|||
A '''DLR''' (eredeti nevén: Docklands Light Railway) egy Kelet-Londonban közlekedő vonat. Ha hasonlítani kellene, akkor leginkább a magyar [[HÉV]]-vel lehetne. A vonal érdekességei közé tartozik, hogy a vonatok vezető '''nélkül''' közlekednek. Noha metrónak nem tekinthető, ennek ellenére a londoni metrótérképeken rendszerint szerepel. Jelölése zöldeskék színnel történik. |
A '''DLR''' (eredeti nevén: Docklands Light Railway) egy Kelet-Londonban közlekedő vonat. Ha hasonlítani kellene, akkor leginkább a magyar [[HÉV]]-vel lehetne. A vonal érdekességei közé tartozik, hogy a vonatok vezető '''nélkül''' közlekednek. Noha metrónak nem tekinthető, ennek ellenére a londoni metrótérképeken rendszerint szerepel. Jelölése zöldeskék színnel történik. |
||
[[Kép:DLR.jpg|thumbnail|200px|DLR szerelvény]] |
[[Kép:DLR.jpg|thumbnail|200px|DLR szerelvény]] |
A lap 2008. október 24., 16:27-kori változata
Sablon:Londoni metróvonalak infobox
A DLR (eredeti nevén: Docklands Light Railway) egy Kelet-Londonban közlekedő vonat. Ha hasonlítani kellene, akkor leginkább a magyar HÉV-vel lehetne. A vonal érdekességei közé tartozik, hogy a vonatok vezető nélkül közlekednek. Noha metrónak nem tekinthető, ennek ellenére a londoni metrótérképeken rendszerint szerepel. Jelölése zöldeskék színnel történik.
A vonalat (vagy jobban mondva vonalakat) 1987. augusztus 31-én nyitották meg. A teljes hálózat összesen 39 állomásból áll, s a vonal teljes hossza 31 kilométer. A vonatokon naponta átlagosan 100 000 ember utazik. Csak 2006-ban összesen 60 millió utas vette igénybe a vonatokat. A járatok általában 4-10 percenként követik egymást, valamennyi viszonylatban.
Viszonylatok:
- Stratford - Lewisham
- Bank - Lewisham
- Bank - King George V (London City repülőtér érintésével)
- Tower Gateway - Backton
A vonalon rendkívül korszerű szerelvények közlekednek. Ezt mutatja az is, hogy a vonatok mindegyike automata irányítású, tehát nincs bennük járművezető. Biztonsági okokból azért tartózkodik a vonatokon egy kalauz, aki tájékoztatja az utasokat, kezeli a jegyeiket és ha baj történne, akkor ő át tudja venni az irányítást a vonat felett.
Nagy jelentősége lesz a 2012-es londoni olimpiai játékok idején, ugyanis a helyszínek legnagyobb részére majd ezzel lesz a legcélszerűbb eljutni. Ennek következményeként jelenleg is folynak építési- illetve felújítási munkák: új állomások és új vonalszakaszok létrehozása van folyamatban.
A DLR-t is a TfL (Transport for London) üzemelteti, tehát erre is érvényesek ugyanazon a jegyek, melyek az egyéb járműveken is használhatóak. A vonatok főként a 2-es és a 3-as zónában közlekednek, de rengeteg állomás található eme két zóna határán. Természetes igénybe vehető mind szokványos papírjeggyel, mind pedig az új chip-kártyás rendszerrel, mely az Oyster nevet viseli.
Felhasznált irodalom
Külső hivatkozások
- Információk a DLR-ről (angolul)
- Információk a londoni tömegközlekedésről (TfL) (angolul)
- London Kalauz - Utazás a DLR-en (magyarul)