„Spanair” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a Légitársaságok kategória eltávolítva (a HotCattel) |
a Spanyolország légi közlekedése kategória eltávolítva; Spanyol légitársaságok kategória hozzáadva (a HotCattel) |
||
| 70. sor: | 70. sor: | ||
{{portál|Spanyol világ||Közlekedés}} |
{{portál|Spanyol világ||Közlekedés}} |
||
[[Kategória: |
[[Kategória:Spanyol légitársaságok]] |
||
[[Kategória:Megszűnt légitársaságok]] |
[[Kategória:Megszűnt légitársaságok]] |
||
A lap 2021. szeptember 5., 21:57-kori változata
| Spanair | |
 | |
 | |
| Ország | Spanyolország |
| IATA: JK ICAO: JKK Hívójel: SPANAIR | |
| Adatok | |
| Alapítás | 1986 |
| Megszűnés | 2012. január 28. |
| Anyavállalat | SAS Group |
| Szövetség | Star Alliance |
| Bázisrepülőtér | Barcelonai repülőtér |
| Központok | Barcelonai repülőtér |
| Flotta mérete | 48 |
| Flotta repülőgép típusa |
|
| Úti célok | 26 |
| Törzsutas klub | Spanair Plus |
| Váró | Sala VIP |
| Székhely |  Barcelona |
| Vezető | Mike Szűcs |
| Légiszövetség | Star Alliance |
| A Spanair weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Spanair témájú médiaállományokat. | |
A Spanair a második legnagyobb spanyol légitársaság volt, mely a Star Alliance légiszövetség tagja is volt. 2009-ig a Scandinavian Airlines System leányvállalata volt, amely jelenleg a vállalat részvényeinek 20%-át birtokolja. A Spanair menetrend szerinti járatokat üzemeltetett Európaszerte és Nyugat-Afrikába. Charterjáratokat a világ más részeire is indított. Bázisrepülőtere a barcelonai repülőtér volt, de fontos központjai volt még a Madrid-Barajasi repülőtér és a Palma de Mallorca-i repülőtér.
Történet
A Spanairt 1986 decemberében alapította a Scandinavan Airlines Systems és a Viajes Marsans, első charterjáratát 1988 márciusában indította el. Hosszútávú járatokat az Egyesült Államokba, Mexikóba és a Dominikai Köztársaságba 1991-ben létesített. Ezt 1994-ben belföldi, menetrend szerinti repülőutak követték. A Spanair 2003-ban belépett a Star Alliance légiszövetségbe.
A légitársaságot 94%-ban a SAS csoport birtokolta, de az 2007. június 13-án bejelentette, hogy eladja részesedését. Ez a SAS-nak 2009-ben sikerült.
A Spanair 2012. január 30-án csődöt jelentett, mely 143 járat leállításával 15000 utast érintett világszerte, továbbá 2075 Spanair alkalmazott elveszítette a munkáját.[1]
Flotta
| Típus | Darabszám | Férőhelyek száma |
|---|---|---|
| Airbus A320 | 19 | 156–180 |
| Airbus A321 | 5 | 212 |
| Boeing 717 | 4 | 115 |
| McDonnell Douglas MD–82/-83/-87 | 20 | 153/170/109 |
Balesetek
2008. augusztus 20-án a társaság Madrid-Gran Canaria útvonalon repülő belföldi 5022-es számú járata - McDonnell Douglas MD–82 - a Madrid-Barajasi repülőtéren, helyi idő szerint 14 óra 45 perckor 166 utassal és 6 fős személyzettel a fedélzetén felszállás közben lezuhan. A balesetet 19-en élték túl, az elhunytak száma 153.
Jegyzetek
- ↑ Csődbe ment a Spanair. Index.hu index. (Hozzáférés: 2012. január 30.)
