„Iron Bridge” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként.) #IABot (v2.0.8
a Hivatkozásjavaslatok funkció: 2 hivatkozás hozzáadva.
34. sor: 34. sor:
|év =1986
|év =1986
}}
}}
Az '''Iron Bridge''', azaz ''Vashíd'' Angliában, [[Shropshire]] grófságban, [[Coalbrookdale]] közelében íveli át a [[Severn]] folyót. A teljes egészében [[öntöttvas]]ból készült szerkezet a maga nemében első volt a világon.
Az '''Iron Bridge''', azaz ''Vashíd'' [[Anglia|Angliában]], [[Shropshire]] grófságban, [[Coalbrookdale]] közelében íveli át a [[Severn]] folyót. A teljes egészében [[öntöttvas]]ból készült szerkezet a maga nemében első volt a világon.


Az ötlet [[Thomas Farnolls Pritchard]]tól származott, aki építész és hídépítő mérnök volt, s emellett a vas megszállottja. A tervet felkarolta a fiatal vasgyáros, III. [[Abraham Darby]], akinek nagyapja által alapított jó hírű vasgyára [[Coalbrookdale]]-ban volt. Az első, sikertelen kísérletek után [[1777]]-ben sikerült kiönteni a [[híd]] bordáit és a fedőlapokat. Pritchard rövidesen meghalt, és a híd további építése Darbyra maradt. Az előre gyártott elemeket a helyszínen állították össze, de nem szegecsekkel, hanem ékek és fogazatok segítségével. A hidat [[1781]]. [[január 1.|január 1-jén]] adták át a forgalomnak, s azonnal nagy érdeklődést keltett. Az a tény, hogy épen átvészelte az [[1795]]-ben lezajlott súlyos áradást, az építők és a vasgyár számára hatalmas reklámot hozott. De ezt Abraham Darby már nem érte meg. Igen fiatalon, [[1789]]-ben, 39 éves korában meghalt.
Az ötlet [[Thomas Farnolls Pritchard]]tól származott, aki építész és hídépítő mérnök volt, s emellett a vas megszállottja. A tervet felkarolta a fiatal vasgyáros, III. [[Abraham Darby]], akinek nagyapja által alapított jó hírű vasgyára [[Coalbrookdale]]-ban volt. Az első, sikertelen kísérletek után [[1777]]-ben sikerült kiönteni a [[híd]] bordáit és a fedőlapokat. Pritchard rövidesen meghalt, és a híd további építése Darbyra maradt. Az előre gyártott elemeket a helyszínen állították össze, de nem szegecsekkel, hanem ékek és fogazatok segítségével. A hidat [[1781]]. [[január 1.|január 1-jén]] adták át a forgalomnak, s azonnal nagy érdeklődést keltett. Az a tény, hogy épen átvészelte az [[1795]]-ben lezajlott súlyos áradást, az építők és a vasgyár számára hatalmas reklámot hozott. De ezt Abraham Darby már nem érte meg. Igen fiatalon, [[1789]]-ben, 39 éves korában meghalt.
47. sor: 47. sor:
* [https://web.archive.org/web/20060523060936/http://www.sedgleymanor.com/people/abraham_darby.html A Darby család]
* [https://web.archive.org/web/20060523060936/http://www.sedgleymanor.com/people/abraham_darby.html A Darby család]
* [https://web.archive.org/web/20081212132814/http://www.booneshares.com/SomeAbrahamDarbycompanies.htm A Darby-vasgyár]
* [https://web.archive.org/web/20081212132814/http://www.booneshares.com/SomeAbrahamDarbycompanies.htm A Darby-vasgyár]
* [http://whc.unesco.org/en/list/371 Iron Bridge] az UNESCO világörökség honlapján {{en}}
* [http://whc.unesco.org/en/list/371 Iron Bridge] az [[UNESCO]] világörökség honlapján {{en}}


{{Egyesült Királyság világörökségi helyszínei}}
{{Egyesült Királyság világörökségi helyszínei}}

A lap 2021. augusztus 28., 16:29-kori változata

Iron Bridge
ElhelyezkedéseThe Gorge
Áthidalt akadálySevern
Anyag
Legnagyobb támaszköz30,63 m
Nyílások száma3
Teljes hosszúsága60 m
Magasság30 m
TervezőThomas Farnolls Pritchard
Átadás ideje1781. január 1.
Elhelyezkedése
Iron Bridge (Egyesült Királyság)
Iron Bridge
Iron Bridge
Pozíció az Egyesült Királyság térképén
é. sz. 52° 37′ 38″, ny. h. 2° 29′ 08″Koordináták: é. sz. 52° 37′ 38″, ny. h. 2° 29′ 08″
Térkép
Világörökségi adatok
TípusKulturális helyszín
Világörökség-azonosító371
KritériumokI, II, IV, VI
Felvétel éve1986
A Wikimédia Commons tartalmaz Iron Bridge témájú médiaállományokat.

Az Iron Bridge, azaz Vashíd Angliában, Shropshire grófságban, Coalbrookdale közelében íveli át a Severn folyót. A teljes egészében öntöttvasból készült szerkezet a maga nemében első volt a világon.

Az ötlet Thomas Farnolls Pritchardtól származott, aki építész és hídépítő mérnök volt, s emellett a vas megszállottja. A tervet felkarolta a fiatal vasgyáros, III. Abraham Darby, akinek nagyapja által alapított jó hírű vasgyára Coalbrookdale-ban volt. Az első, sikertelen kísérletek után 1777-ben sikerült kiönteni a híd bordáit és a fedőlapokat. Pritchard rövidesen meghalt, és a híd további építése Darbyra maradt. Az előre gyártott elemeket a helyszínen állították össze, de nem szegecsekkel, hanem ékek és fogazatok segítségével. A hidat 1781. január 1-jén adták át a forgalomnak, s azonnal nagy érdeklődést keltett. Az a tény, hogy épen átvészelte az 1795-ben lezajlott súlyos áradást, az építők és a vasgyár számára hatalmas reklámot hozott. De ezt Abraham Darby már nem érte meg. Igen fiatalon, 1789-ben, 39 éves korában meghalt.

A bordázat egy darabja 5,1 tonna, a híd teljes súlya 384 tonna, fesztávja 30,6 méter. Az idők folyamán a híd végénél egy kis település alakult ki, Ironbridge. Az 1970-es évek elején a hidat felújították, majd 1999 és 2002 között újra. Az Iron Bridge a körülötte fekvő muzeális értékkel bíró iparterülettel ma a világörökség része. A 15,5 km²-en fekvő területen található a Darby-vasgyármúzeum, a Coalport-porcelánmúzeum, egy csempemúzeum és egy 19. század végi, rekonstruált iparnegyed.

Külső hivatkozások

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Iron_Bridge&oldid=24165647”