„7221-es mellékút (Magyarország)” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a Solymári átnevezte a(z) 7221-es közút lapot a következő névre: 7221-es mellékút (Magyarország): korábbi megállapodás értelmében ez a kívánatos névalak |
közút helyett mellékút, korábbi megállapodás szerint |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{Közút infobox |
{{Közút infobox |
||
| név = 7221-es |
| név = 7221-es mellékút |
||
| kép1 = |
| kép1 = |
||
| kép2 = |
| kép2 = |
||
21. sor: | 21. sor: | ||
| weboldal = |
| weboldal = |
||
}} |
}} |
||
A '''7221-es számú |
A '''7221-es számú mellékút''' egy négy számjegyű mellékút [[Veszprém megye]] déli részén, a [[Balatonfüredi járás]]ban. Fő feladata, hogy négy [[Balaton-felvidék]]i település [[Balaton|tóparttól]] távol eső településrészeit köti össze egymással, valamint a part mentén húzódó [[71-es főút (Magyarország)|71-es főúttal]]. Bő 7 kilométeres hossza nagy részében a balatoni „[[Római út (Balaton)|Római út]]” vonalával esik egybe. |
||
==Nyomvonala == |
==Nyomvonala == |
||
A [[7219-es |
A [[7219-es mellékút (Magyarország)|7219-es út]]ból kiágazva indul, annak 1,250-es kilométerszelvényénél, [[Lovas (Magyarország)|Lovas]] központjában. Kezdeti szakasza északnyugat felé húzódik, de hamarosan (a község templomai között) nyugatnak, még inkább délnyugatnak fordul, a továbbiakban nagyrészt ezt az irányt követi. Fő utca néven halad végig a településen, alig 400 méter hosszban, majd kilép a község házai közül, első kilométerét elhagyva pedig már [[Paloznak]] területén halad. Utóbbi község központját majdnem pontosan a második kilométerénél éri el; a központból a tópart felé vezető, keresztező út önkormányzati útnak minősül. Neve végig a településen Zrínyi utca; 2,8 kilométer után hagyja el a községet. |
||
A következő, útba eső település [[Csopak]], itt először a Paloznaki utca nevet viseli. 3,400-as kilométerszelvényétől egy darabig, 90 fokos irányváltással északnyugat felé húzódik, Kossuth Lajos utca néven, majd alig több mint száz méter után, újabb hasonló irányváltással visszatér a korábban követett útvonalához és a Füredi út nevet veszi fel. Így keresztezi, a 3,900-as kilométerszelvényénél a [[73-as főút (Magyarország)|73-as főutat]], annak 700. méterénél. 5,3 kilométer után átlép [[Balatonfüred]] [[Balatonarács]] városrészének területére, onnan már Lóczy Lajos utca a neve. 5,9 kilométer után ér be a városrész központjába: a Római út innen önkormányzati útként halad tovább, Balatonfüred városközpontja felé, a római nyomvonalon, a 7221-es pedig a part felé indul. 7. kilométerénél keresztezi a [[Székesfehérvár–Tapolca-vasútvonal]]at, majd a 71-es főútba torkollva ér véget, annak 37,500-as kilométerszelvényénél. |
A következő, útba eső település [[Csopak]], itt először a Paloznaki utca nevet viseli. 3,400-as kilométerszelvényétől egy darabig, 90 fokos irányváltással északnyugat felé húzódik, Kossuth Lajos utca néven, majd alig több mint száz méter után, újabb hasonló irányváltással visszatér a korábban követett útvonalához és a Füredi út nevet veszi fel. Így keresztezi, a 3,900-as kilométerszelvényénél a [[73-as főút (Magyarország)|73-as főutat]], annak 700. méterénél. 5,3 kilométer után átlép [[Balatonfüred]] [[Balatonarács]] városrészének területére, onnan már Lóczy Lajos utca a neve. 5,9 kilométer után ér be a városrész központjába: a Római út innen önkormányzati útként halad tovább, Balatonfüred városközpontja felé, a római nyomvonalon, a 7221-es pedig a part felé indul. 7. kilométerénél keresztezi a [[Székesfehérvár–Tapolca-vasútvonal]]at, majd a 71-es főútba torkollva ér véget, annak 37,500-as kilométerszelvényénél. |
||
33. sor: | 33. sor: | ||
== Érdekesség == |
== Érdekesség == |
||
A 7221-es közúthoz kapcsolódó érdekesség, hogy itt, az útvonal és a {{vvr|29}} balatonarácsi keresztezésében épült ki Magyarországon először úgynevezett ''[[Útátjáró#Holdfast-rendszer|Holdfast-rendszerű útátjáró]]'', 2007 szeptemberében. Ennek lényege, hogy burkolóelemei újrahasznosított gumiból |
A 7221-es közúthoz kapcsolódó érdekesség, hogy itt, az útvonal és a {{vvr|29}} balatonarácsi keresztezésében épült ki Magyarországon először úgynevezett ''[[Útátjáró#Holdfast-rendszer|Holdfast-rendszerű útátjáró]]'', 2007 szeptemberében. Ennek lényege, hogy burkolóelemei újrahasznosított gumiból készültek, magukat az útátjáró elemeket pedig a beépítés helyén alkalmazott sínrendszer és a keresztaljak típusa alapján gyártották le. A meglehetősen tömör és homogén szerkezetű elemeket külön fémrudazat nem köti össze, az elmozdulásokat úgynevezett koronás alaplemezek akadályozzák meg, és az alkalmazott technológia megóvja a kapcsolódó aszfaltburkolatot a kitöredezéstől. |
||
==Források== |
==Források== |
||
41. sor: | 41. sor: | ||
{{jegyzetek}} |
{{jegyzetek}} |
||
{{DEFAULTSORT: |
{{DEFAULTSORT:7221esmellekut}} |
||
[[Kategória:Magyarország közútjai| |
[[Kategória:Magyarország közútjai|07221]] |
||
[[Kategória:Veszprém megye közlekedése| |
[[Kategória:Veszprém megye közlekedése|07221]] |
||
[[Kategória:Balatonfüred]] |
[[Kategória:Balatonfüred]] |
||
[[Kategória:Csopak]] |
[[Kategória:Csopak]] |
A lap 2020. október 30., 23:59-kori változata
7221-es mellékút | |
Úttípus | összekötő út |
Hossza | 7,1 km |
Ország | Magyarország |
Tartományok | Veszprém megye |
Az út eleje | Lovas 7219 |
Az út vége | Balatonfüred |
A 7221-es számú mellékút egy négy számjegyű mellékút Veszprém megye déli részén, a Balatonfüredi járásban. Fő feladata, hogy négy Balaton-felvidéki település tóparttól távol eső településrészeit köti össze egymással, valamint a part mentén húzódó 71-es főúttal. Bő 7 kilométeres hossza nagy részében a balatoni „Római út” vonalával esik egybe.
Nyomvonala
A 7219-es útból kiágazva indul, annak 1,250-es kilométerszelvényénél, Lovas központjában. Kezdeti szakasza északnyugat felé húzódik, de hamarosan (a község templomai között) nyugatnak, még inkább délnyugatnak fordul, a továbbiakban nagyrészt ezt az irányt követi. Fő utca néven halad végig a településen, alig 400 méter hosszban, majd kilép a község házai közül, első kilométerét elhagyva pedig már Paloznak területén halad. Utóbbi község központját majdnem pontosan a második kilométerénél éri el; a központból a tópart felé vezető, keresztező út önkormányzati útnak minősül. Neve végig a településen Zrínyi utca; 2,8 kilométer után hagyja el a községet.
A következő, útba eső település Csopak, itt először a Paloznaki utca nevet viseli. 3,400-as kilométerszelvényétől egy darabig, 90 fokos irányváltással északnyugat felé húzódik, Kossuth Lajos utca néven, majd alig több mint száz méter után, újabb hasonló irányváltással visszatér a korábban követett útvonalához és a Füredi út nevet veszi fel. Így keresztezi, a 3,900-as kilométerszelvényénél a 73-as főutat, annak 700. méterénél. 5,3 kilométer után átlép Balatonfüred Balatonarács városrészének területére, onnan már Lóczy Lajos utca a neve. 5,9 kilométer után ér be a városrész központjába: a Római út innen önkormányzati útként halad tovább, Balatonfüred városközpontja felé, a római nyomvonalon, a 7221-es pedig a part felé indul. 7. kilométerénél keresztezi a Székesfehérvár–Tapolca-vasútvonalat, majd a 71-es főútba torkollva ér véget, annak 37,500-as kilométerszelvényénél.
Teljes hossza, az országos közutak térképes nyilvántartását szolgáló kira.gov.hu adatbázisa szerint 7,093 kilométer.
Érdekesség
A 7221-es közúthoz kapcsolódó érdekesség, hogy itt, az útvonal és a Székesfehérvár–Tapolca-vasútvonal balatonarácsi keresztezésében épült ki Magyarországon először úgynevezett Holdfast-rendszerű útátjáró, 2007 szeptemberében. Ennek lényege, hogy burkolóelemei újrahasznosított gumiból készültek, magukat az útátjáró elemeket pedig a beépítés helyén alkalmazott sínrendszer és a keresztaljak típusa alapján gyártották le. A meglehetősen tömör és homogén szerkezetű elemeket külön fémrudazat nem köti össze, az elmozdulásokat úgynevezett koronás alaplemezek akadályozzák meg, és az alkalmazott technológia megóvja a kapcsolódó aszfaltburkolatot a kitöredezéstől.
Források
- kira.gov.hu, lekérdezés időpontja: 2019. augusztus 17.