„A Covid19-pandémia világgazdasági hatásai” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
35. sor: 35. sor:
===Járműipar és gépgyártás===
===Járműipar és gépgyártás===
'''Autóipar'''
'''Autóipar'''

Az IHS Markit 2020-as előrejelzése alapján 2020-ban világszerte mindössze 69,9 millió új autó kerülhet eladásra, amely a 2019-es év adataihoz viszonyítva 22 százalékos visszaesés globálisan. Európában 2020-ban 15,5 millió lehet az új autó értékesítések száma, amely 24,6 százalékos visszaesést jelent a 2019-es évhez képest. A Morgan Stanley szerint Európában 2020-ban csak 12,5 millió új autót fognak eladni, míg korábban 13,7 millió új autó értékesítésére számítottak.

Az LMC Automotive 2020-as várakozásai szerint idén világszerte összesen 71 millió új autót fognak eladni összesen, amely 2019-hez képest 20 százalékos visszaesést jelent.


'''BMW'''
'''BMW'''

A lap 2020. május 21., 08:53-kori változata

A COVID–19-pandémia gazdasági hatásai súlyosak és szerteágatóak. Bizonyos gazdasági ágazatokban gyakorlatilag azonal megjelent, míg másutt csak később érezteti negatív hatásait a járvány. A 2010-es évek elejétől világszerte fokozatosan emelkedő gazdasági teljesítmény és az ebből fakadó fokozott gazdasági növekedés korszakát a vírus terjedése és a leállások, karanténok miatti bevétel- és termeléskiesések megszakították. 2020 első negyedévének végén még nem látható pontosan mekkora mértékű gazdasági visszaesést fog okozni a járvány, ám a különböző előrejelzések alapján jelentős lehet a recesszió mértéke világszerte.

A 2019-2020-as koronavírus járvány gazdasági hatásai gazdasági áganként

Légiközlekedés

Az ágazat globális utasforgalmi bevétele 55 százalékkal eshet vissza a várakozások alapján. Az utasforgalom 48 százalékkal csökken 2020-ban a 2019-es évi adatokhoz képes az előrejelzések szerint. A járatok száma világszerte 80 százalékkal kevesebb, mint a 2019 áprilisi adat. A várakozások alapján 2020 harmadik negyedévében indulhatnak újra az országok belföldi légiforgalmi járatai, ám a nemzetközi járatok újraindulása csak később és lassabb ütemben várható. 2020 második negyedévében 61 milliárd dollárnyi készpénzbe kerülhet az ágazatnak az utazási korlátozások miatti veszteglés. A légiközlekedéssel kapcsolatban 25 millió állás fennmaradása válhat bizonytalanná.[1] Ausztráliában márciusban 1 milliárd ausztrál dollár értékű mentőcsomagot kaptak az ország légiközlekedési vállalatai, mint például a Virgin Airlines és a Quantas, ám ennek az összegnek a jelentős része csak azoknak a díjaknak a fedezetére volt elég, melyet a társaságoknak akkor is ki kell fizetniük, ha gépeik nem repülnek. Ezért az ausztrál kormány újabb 165 millió ausztrál dollár értékű gyorssegélyt ítélt meg a társaságoknak, melyért cserébe a regionális és a városok közti légiforgalom minimális szintjének fenntartását várja el a belföldi utasforgalom biztosítása miatt. A Virgin légitársaság mintegy 10 000 dolgozónak ad munkát és további ezreknek függ közvetett módon az állása a légitársaság működésének fennmaradásától[2]

Világszerte több, mint 16 000 repülőgép kényszerült a földön vesztegelni a vírus miatti leállások és a repülés iránti kereslet csökkenése okán, ez a normális esetben üzemelő gépek 62 százalékát teszi ki. 70 légitársaság, köztük az Easyjet, az Emirates és az Ethiad teljesen leállította flottáját. A IATA előrejelzése szerint 2020-ban a személyszállítási üzletág globális bevételei akár 250 milliárd dollárral is csökkenhetnek, ami 25 millió fő munkahelyét sodorhatja veszélybe, melyek közül van, amelyek már meg is szűntek.[3]

Légitársaságok

A legtöbb légitársaság 90 százalékkal csökkentette járatait Európában, így a kontinens légijáratainak száma is 90 százalékkal esett vissza az egy évvel korábbihoz képest.[4]

A KLM korábbra hozta Boeing-747-es flottájának forgalomból történő kivonását a járvány okozta leállások következtében.

A legtöbb légitársaság számára a repülőgépek földön tartása akár napi 1000 dollár is lehet gépenként. Ez jóval kevesebb, mintha a gépek üresen, kihasználatlanul repülnének, mert úgy óránként 5-6000 dollár költséget termelnének a vállalatok számára.[5]

A Lufthansa 10 000 fő elbocsátását és 100 repülőgépének eladását tervezi 2020-ban. A vállalat havonta 800 millió eurós költséget termel a járvány időszakában is, amelyet nem tud visszatermelni az utazási korlátozások miatt. A vállalat 12 milliárd eurós pénzügyi segítségre számít.[6] A Lufthansának óránként 350 millió forintnyi, azaz 1 millió euró a vesztesége, amíg gépei nem térhetnek vissza a levegőbe. A vállalat megmentésére a német állam a pénzügyi segítségért cserébe megszerzi a cég részvényeinek 25 százalékát, plusz 1 részvényt. Ezen kívül a szövetségi kormány 2 főt küldhet a cég felügyelőbizottságába. A cég flottájának 90 százaléka a leállás miatt kikerült a forgalomból és dolgozóinak 90 százaléka is kényszerszabadságon van a leállás ideje alatt. A cég megmentéséről közel két hónapos tárgyalássorozat keretében döntöttek a német politikusok.[7]

Légiforgalmi kikötők

2019 áprilisában még napi 44 000 utas fordult meg a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, ám 2020 áprilisában ez a szám már csak 275 fő volt. Míg korábban a napi fel- és leszállások száma 320 volt, addig 2020 áprilisában ez mindössze 35 és ezek között is ritka az utasszállító gép. 2019 Húsvétján 1311 fel- és leszálló gép közlekedett, 190 000 utassal a fedélzetén, addig 2020-ban ez már csak 1283 utas volt. Normál esetben a repülőterek bevételeinek csak mintegy 2 százalékát adja a repülőgépek parkolási díja. Ez az összeg a járvány miatt megemelkedett, hiszen a légitársaságok a járatleállások miatt, illetve a keresletcsökkenés, valamint a járvány terjedésének csökkentése érdekében hozott döntések miatt jóval kevesebb járatot tudnak elindítani a korábban megszokotthoz képest. Bizonyos repülőterek külön a repülőgépek parkoltatására szakosodtak, ilyen például az ausztráliai Asia Pacific Aircraft Storage, Alice Springs mellett, amely előbb 70 gépre bővítette a tárolókapacitást, melyet 100 gép elhelyezésére is alkalmassá kívánnak tenni a közeljövőben.[8]

Járatleállások

A vírus terjedésének megelőzése érdekében a légitársaságok részben önszántukból, részben a különböző országok járvány elleni intézkedései alapján járataik jelentős részét, vagy egészét kénytelenek voltak felfüggeszteni. A járatok kimaradása nem csupán a bevétel kiesése miatt érinti érzékenyen a társaságokat, hanem azért is, mert számos légiforgalmi vállalat hitelből vásárolta, illetve lízingeli flottájának jelentős részét. Ezen felül a légitársaságoknak további költségei származnak abból, hogy gépeiket különböző repülőterek kifutópályáin tárolják a járvány idején. A következő lista a különböző légitársaságok járatleállásait tartalmazza: Aeroflot: 2020. 03.23. és 2020-04.30. közt leállítja Moszkva-Budapest-Moszkva járatát.[9] Ryanair: 2020. március 24-én kedden még a járatok 20 %-a repült, március 25-től, azonban a járatai közül csupán csak pár darab maradt meg. A cég tájékoztatása alapján a járatok sem 2020 áprilisában, sem pedig májusban nem indulnak újra útnak.[10] Az Eurocontrol adatai alapján 2020 március közepe és 24-e között már csak a korábban megszokott légiforgalom negyede volt a kontinens felett és a hónap végétől közel minden légitársaság beszüntette a légiközlekedést.[11] A Turkish Airlines 2020. március 25-én bejelentette, hogy járatait leállítja Kínába február 29-ig, Iránba 2020. március 10-ig.[12]

Idegenforgalom és vendéglátás

Járműipar és gépgyártás

Autóipar

Az IHS Markit 2020-as előrejelzése alapján 2020-ban világszerte mindössze 69,9 millió új autó kerülhet eladásra, amely a 2019-es év adataihoz viszonyítva 22 százalékos visszaesés globálisan. Európában 2020-ban 15,5 millió lehet az új autó értékesítések száma, amely 24,6 százalékos visszaesést jelent a 2019-es évhez képest. A Morgan Stanley szerint Európában 2020-ban csak 12,5 millió új autót fognak eladni, míg korábban 13,7 millió új autó értékesítésére számítottak.

Az LMC Automotive 2020-as várakozásai szerint idén világszerte összesen 71 millió új autót fognak eladni összesen, amely 2019-hez képest 20 százalékos visszaesést jelent.

BMW

A 2020 első negyedévi értékesítése a konszernnek 20,6 százalékkal csökkent éves összehasonlításban. Ezen időszak alatt mindösszesen 477 000 autót adtak el BMW, Mini és a Rolls-Royce márkákból. Európában 18 százalékkal, az Egyesült Államokban 17 százalékkal, míg Kínában 31 százalékkal csökkentek az eladások.[13]

Daimler

78 százalékkal csökkent a Daimler nyeresége, 617 millió euróra 2020 első negyedévében. 2020 első negyedévében 477 378 darab Mercedes-Benz személygépjárművet tudtak értékesíteni, amely éves összesítésben 14,9 százalékos visszaesést jelent. Kínában 20,3 százalékkal esett vissza a vállalat eladásainak száma.[14]

Európai Unió

Az Európai Unióban 2020 márciusában 55,1 százalékkal kevesebb új személygépjárművet helyeztek forgalomba, mint 2019 márciusában. 2020 januárjában az egy évvel korábbi időszakhoz képest -7,5 százalék, februárban -7,4 százalék volt az új személygépjárművek forgalomba helyezésének csökkenése. 1990 óta ez volt a legrosszabb márciusi adat. Az Európai Unióban a Volkswagen-csoport összességében 2020 március során -68,1 %, a Mazda -67,8 %, a Honda -67,5 %, a Renault -64,7 %, a Jaguar-Land Rover csoport -61,3 %, a fiat-Chrysler -76,6 %, a Mitsubishi -52,1 %, a Nissan - 60,3 %, a BMW -40,7 %, a Toyota -41,2 %, a Daimler -39,4 %, a Volvo -33,2 %, a Hyundai-csoport -42,5 % arányban tudott új személygépjárműveket értékesíteni az egy évvel korábbi adatokhoz képest.[15]

2020 áprilisában az Unióban valamivel több, mint 270 000 új autót helyeztek forgalomba, amely a 2019 áprilisi adathoz képest éves összevetésben 76,3 százalékos visszaesést jelent.[16]

Ausztria

64,9 százalékkal csökkent az új autók értékesítése az országban 2020 áprilisában.

Belgium

90,1 százalékkal csökkent az új autók értékesítése 2020 áprilisában.

Bulgária

72,6 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése 2020 áprilisában.

Ciprus

84,1 százalékkal csökkent az új autók értékesítése az országban 2020 áprilisában.

Dánia

2020 áprilisában 37 százalékkal csökkent az új autók eladása az országban.

Észtország

2020 áprilisában az új autók értékesítése 67,5 százalékkal esett vissza.

Finnország

38,6 százalékkal csökkent az új autók eladása az országban 2020 áprilisában.

Franciaország

88,8 százalékkal esett vissza a 2020-as évben az új autók eladása áprilisban.

Görögország

80,2 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése az országban 2020 áprilisában.

Hollandia

53 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése 2020 áprilisában.

Horvátország

87,5 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése az országban 2020 áprilisában.

Írország

96,1 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése 2020 áprilisában.

Lengyelország

67,1 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése az országban 2020 áprilisában.

Lettország

58,5 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése az országban 2020 áprilisában.

Litvánia

68,9 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése az országban 2020 áprilisában.

Luxemburg

78,9 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése az országban 2020 áprilisában.

Magyarország

50,3 százalékkal esett vissza az új autók eladása az országban 2020 áprilisában.

Olaszország

97 százalékkal csökkent az országban az új autók eladása 2020 áprilisában.

Nagy-Britannia

2020 áprilisában éves szinten 97 százalékkal kevesebb, összesen 4321 új autót értékesítettek az országban. Ez 1946 áprilisa óta a legkevesebb. 2020-ra a brit autókereskedők összesen 1,68 millió új autó eladásával számolnak, amely 2019-hez képest 27 százalékos visszaesést jelez előre.[17]

Németország

61,1 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése az országban 2020 áprilisában.

Portugália

87 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése az országban 2020 áprilisában.

Románia

50,3 százalékkal esett vissza az új autók eladása az országban 2020 áprilisában.

Spanyolország

96,5 százalékkal esett vissza az új autók eladása az országban 2020 áprilisában.

Svédország

37,5 százalékkal esett vissza 2020 áprilisában az új autók eladása.

Szlovákia

61,5 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése 2020 áprilisában az országban.

Szlovénia

71,4 százalékkal esett vissza az új autók értékesítése 2020 áprilisában.[18]

Volkswagen

A Volkswagen 2020 januér és március közt globálisan az egy évvel korábbi első negyedéves adatokhoz képest 23 százalékkal kevesebb gépjárművet értékesített a járvány okozta gazdasági visszaesés következményeként. Márciusban 638 000 járművet értékesített a cégcsoport, amely a 2019 márciusi adathoz képest 38 százalékkal kevesebb. Kínában 35 %, Nyugat-Európában 20 %, Közép-Kelet-Európában 12 %, Észak-Amerika 13 %, Dél-Amerika 3 %, Ázsia-Csendes-óceáni régió 12 %, Közel-Kelet és Afrika esetében pedig 10 % volt az értékesítések csökkenésének mértéke. A Volkswagen márka eladásai 2020 első negyedévében 25 %-kal, az Audi 21 %-kal, a Skoda 24 %-kal, a Seat 14 %-kal, a Porsche 5 %-kal, a MAN 17 %-kal, a Scania 23 %-kal estek vissza ugyanebben az időszakban.[19]

Volvo

A Volvo adózott eredménye éves összevetés alapján 463,5 millió amerikai dollárra esett, amely 56 százalékos visszaesés az egy évvel korábbi azonos időszakhoz képest. 2020 márciusában a vállalat megrendelésállománya 75 százalékkal esett vissza a 2020 februári adatokhoz képest. A teherautó ágazatban a Volvo AB 44 700 teherautót szállított ki, amely éves összehasonlításban 24 százalékos visszaesésnek számít.[20]

Brazília

Brazíliában 2020. április 13-án bejelentette a Toyota Motors, hogy a General Motors döntéséhez hasonlóan ők is felfüggesztik az országban a járműgyártást 2020 június 22-éig legalább.[21] 2020. március 23-ával a General Motors is leállította az országban elhelyezkedő gyáraiban a termelést a koronavírus terjedése miatt. A vállalat dolgozóit fizetett szabadságra küldte. A leállás első körben minimum 60 napos lesz és először június közepén indulhat újra a termelés.[22]

Repülőgépgyártás

2020 első negyedévében 356 repülőgép megrendelést mondtak vissza a légitársaságok a Boeing vállalaltnál és új megrendelési állományuk is mindösszesen 49 gépre érkezett. 2020 első három hónapja során a vállalalttól mindösszesen 50 repülőgépet vettek át, amely korábban havonta volt ugyanekkora darabszám. Első sorban a Boeing-737-es típus megrendelési állománya esett vissza. Ennek a típusnak a megrendelési állománya 332 darabbal esett vissza. A vállalat rendelésállománya így 5049 darabra csökkent.[23]

Vegyipar

-Háztartási tisztitószerek A Mol LUB Kft. a MOL Zrt. kenőanyagokkal foglalkozó leányvállalata két hét alatt átállította fertőtlenítőszer-gyártásra az almásfüzitői üzemét, ahonnan a töltőhálózatán kívül, az országban máshová is szállítanak a legyártott fertőtlenítőszerekből.[24] A koronavírus-járvány miatti háztartási tisztító- és vegyszerek felvásárlása miatt a Procter&Gamble (P&G) 2020 első negyedéves nettó forgalma 5 százalékkal emelkedett. Különösen Európában és Észak-Amerikában szerepelt jól a vállalat. Ennek ellenére 2020-ra a korábban várt 4-5 %-os profit helyett legújabb várakozásaikban már csak 3-4 % körüli profitemelkedést feltételez a cég.[25] -Ipari vegyszerek

Szállítmányozás, logisztika

Energetika

Nyersanyagfeldolgozás

Kőolajfinomítás, -kitermelés A világ kőolaj felhasználása 9,3 millió hordó/nappal csökkenhet a járvány okozta gazdasági visszaesés következtében. 2020 áprilisában 29 millió hordó/nappal eshet vissza a Nemzetközi Energia Ügynökség (IEA) számításai szerint a világ kőolaj felhasználása. a szervezet által közzétett dokumentumok szerint az 1995-ös szintre esett vissza a világ olajfogyasztása. Európa és Észak-Amerika adatai alapján azonban már 2020 áprilisában láthatóvá vált, hogy a fokozatos gazdasági visszarendeződésnek köszönhetően 2020 decemberére már csak 2,7 millió hordó/nappal lehet kevesebb a világ kőolaj felhasználása. 2020 második félévétől a kínálat már 4,7 millió hordó/nappal haladhatja meg a keresletet, ám ezt a tárolókból képesek lesznek fedezni. Az Amerikai Egyesült Államok, Kanada, Brazilia és Norvégia kőolajkitermelésére lehetnek leginkább hatással az olajpiacon kialakult alacsony árfolyamok. 2020-ban április közepéig a kőolaj világpiaci ára 60 százalékkal csökkent.[26] A csökkenő olajárak hatására a korábban elindult zöld energiára történő áttérés is lelassulhat az iparági szakértők véleménye alapján.[27]

A MOL mégsem zárja be ideiglenesen 26 magyarországi töltőállomását. Eközben Csehországban 29, Szerbiában 26, Szlovákiában-Szlovéniában 1-1 töltőállomásukat nyitják meg újra, míg Bosznia-Hercegovinában 33 üzemanyagtöltő-állomáson térnek vissza a normál üzletmenetre és nyitvatartásra. A leállások miatt a 2020 március-áprilisi értékesítési adatok a vállalatnál az egy évvel korábbi időszakhoz képest 30-40 százalékkal voltak alacsonyabbak. A korlátozások enyhítésével azonban fokozatosan a korábban megszokott értékesítési adatok térnek vissza a cég töltőállomásain.[28]

Bányászat

Fémipar, fémfeldolgozás

Textil- és ruhaipar

A Textilgyártók Nemzetközi Szövetsége (Textile Manufacturers Federation – ITMF) 2020. márciusában és áprilisában három alkalommal (március 13–18., március 28–április 6., április 16–28. között) kutatást végzett tagjai között, azt tudakolva, hogy hogyan hat a koronavírus-járvány a világ textil-értékláncára, különös tekintettel a rendelésállomány és a forgalom alakulására. A kérdésekre válaszoló – alkalmanként változóan 600–700 – vállalat Európát, Észak- és Dél-Amerikát, Kelet-, Dél-Kelet- és Dél-Ázsiát, valamint Afrikát képviselte.[29][30][31]


A kapott válaszok azt mutatták, hogy az átlagos méretű vállalatoknál minden régióban jelentős mértékben fordultak elő rendeléslemondások ill. halasztások. A rendelésállomány az első megkérdezéskor kapott válaszok szerint világviszonylatban 8%-kal, a második megkérdezéskor kapott válaszok szerint átlagosan 31%-kal, a harmadik megkérdezéskor kapott válaszok szerint pedig már 41%-kal esett vissza. A forgalom csökkenését átlagosan 10,5%, 28% ill. 33% mértékben jelentették.

Az adatok természetesen régiónként erősen különböztek. Európában (Törökországot is beleszámítva) a 3. megkérdezéskor már 45% rendelés- és 33% forgalomcsökkenésről számoltak be a cégek. Nagy „vesztes” még Afrika (–48% ill. –45%), Észak-Amerika (–48% ill. –29%), valamint Dél-Amerika (–35% ill. –45%).

A kutatás során megkérdezték a vállalatokat, milyen kihívásokkal kell szembesülniük ebben a helyzetben. A kapott válaszok szerint

  • ezek között első helyen a munkavállalók biztonsága és egészsége szerepelt,
  • ezt követte a szállítási láncok megszakadása, különösképpen a Kínából származó termékek esetében,
  • a szállítások elmaradása vagy késlekedése a ruhaiparban,
  • az attól való félelem, hogy a kereslet jelentősen visszaesik vagy el is marad,
  • valamint a likviditási problémák.

Mint pozitívumokat, a vállalatok a következőket emelték ki:

  • a járvány által kikényszerített otthoni termelés ésszerűsítésével megerősödhetnek,
  • alkalom nyílik az termékprofil átalakítására, korszerűsítésére,
  • alkalom nyílik az ellátási lánc felülvizsgálatára, átalakítására,
  • alkalom nyílik a gyártási technológiák korszerűsítésére, a digitalizáció felgyorsítására,
  • a szálasanyagokat, fonalakat, kelméket és késztermékeket előállító olyan cégek, amelyek az egészségüggyel és a védőeszközök gyártásával vannak kapcsolatban, új lehetőségeket látnak.

Élelmiszeripar

Kereskedelem

-Kiskereskedelem (ruházati boltok, barkácsboltok, stb, elektronikai cikkek) Az IKEA európai és észak-amerikai üzleteit bezárta a járvány miatti korlátozások miatt és a fertőzés terjedésének megállítása céljából, amely 60 százalékkal vetette vissza az adott egységek árbevételét. Átlagosan mintegy 8 hétig tartják zárva az üzleteiket, majd pedig fokozatosan újranyitják majd azokat. Európában májusban nyithatnak újra üzleteik.[32]

Szolgáltatások

Bank- és biztosítási szektor

Szépségipar

Szórakoztatóipar

Telekommunikáció, távközlés

A Goldman Sachs szerint akár 36 százalékkal visszaeshetnek az iPhone eladásai 2020 harmadik negyedévében a koronavírus járvány miatti korlátozások közvetett következtében.[33]

Mezőgazdaság

-Növénytermesztés, Állattenyésztés

A járvány gazdasági hatásai régiónként

Világ

Globálisan akár 20-25 százalékkal is emelkedhet a vállalati fizetésképtelenségek száma 2020-ban az Euler Hermes hitelbiztosító 2020 áprilisi előrejelzése szerint.[34]

A Fitch Ratings hitelminősítő 2020 áprilisi elemzése alapján 2020-ban a világgazdaság GDP-je 3,9 százalékkal fog csökkenni. A világgazdaság által megtermelt GDP összege a 2019-es év egészéhez viszonyítva így 2800 milliárd dollárral lehet kevesebb 2020-ban. A világgazdaságban a bruttó jövedelem a korábban számítottnál akár 4500 milliárd dollárral is kevesebb lehet.

Az Oxford Economics előrejelzése szerint a világgazdaság 2020-ban 2,8 százalékos csökkenést fog elszenvedni a GDP terén.[35]

Európa

Az Európai Unió vezetői megállapodtak egy 540 milliárd euró összegű pénzügyi mentőcsomagról.[36]

A 2019-es évhez viszonyítva akár 20-40 százalékkal is csökkenhet az európai gépjárműgyártás Alexander Brenner, a Roland Berger autóipari vállalat szakértője szerint. A 2019-es szinteket csak 2021 után érheti el a szakértő szerint ismételten az európai autóipar.[37]

Eurozóna

Az Eurozóna gazdasága (GDP) 2020-ban az Euler Hermes hitelbiztosító 2020 áprilisi előrejelzése alapján 9 százalékkal eshet vissza. Átlagosan az Eurozóna vállalatai 25 százalékos bevételkiesést szenvedhetnek el 2020 során, míg a vállalati fizetésképtelenségek 15 százalékkal emelkedhetnek. Hollandia, Olaszország és Spanyolország cégei lesznek a leginkább érintettek a gazdasági visszaesés terén. Főleg az építőipar, a szolgáltatási szektor és az élelmiszeripar fogja elszenvedni a válságot. Nyugat-Európában több, mint 13 000 vállalat (főleg kis-és közepes vállalkozások) mehetnek csődbe a válság miatt.[38]

A Fitch Ratings hitelminősítő 2020 áprilisi előrejelzése szerint az Eurozóna GDP-je 7 százalékkal fog csökkenni 2020-ban.

Az Oxford Economics előrejelzése szerint az Euróövezet 5,1 százalékos GDP csökkenéssel zárja 2020-at.[39]

Franciaország

A vállalati fizetésképtelenné válások 8 százalékkal fognak emelkedni 2020-ban az Euler Hermes hitelbiztosító 2020 áprilisi előrejelzése szerint. 2020-ban a francia GDP 8 százalékkal csökkenhet.[40]

175 000 vendéglátóhely, ebből csak Párizsban 25 400 étterem és bár zárt be határozatlan időre Franciaországban. A vendéglátáson túl a halászatban és a mezőgazdaságban dolgozókat is érintik a korlátozások miatt kieső bevételek.[41]

A Fitch Ratings hitelminősítő szerint 2020-ban a francia GDP 7 százalékkal csökkenhet éves szinten.[42]

Németország

A vállalati fizetésképtelenné válások 7 százalékkal fognak emelkedni 2020-ban az Euler Hermes hitelbiztosító 2020 áprilisi előrejelzése szerint.[43]

A Fitch Ratings hitelminősítő szerint 2020-ban a német GDP 6,2 százalékkal csökkenhet éves szinten.[44]

Olaszország 15 százalékos lehet az olasz gazdaság visszaesése 2020 első félévében az olasz gazdasági miniszter, Roberto Gualtieri szerint. A miniszter 2021-re azonban már erőteljesebb gazdasági növekedéssel számolt.[45]

A Fitch Ratings hitelminősítő szerint 2020-ban az olasz GDP 8 százalékkal csökkenhet éves szinten.[46]

Magyarország

17 ezer új álláskeresőt regisztrált a Nemzeti Foglalkoztatási Szolgálat (NFSZ) 2020 márciusában. Az összes álláskereső száma 281 000 fő volt. 2020 februárjában 264 000 fő keresett állást Magyarországon.[47]

Az Euler Hermes hitelbiztosító 2020 áprilisi várakozása szerint az országban 2020-ban akár 8 % is lehet a munkanélküliségi ráta, az infláció 4 százalékra gyorsulhat a második negyedév során. A magyar GDP terén minimum 3 százalékot fog csökkenni, de negatívabb jövőbeli eseménysorral számolva akár 7 százalékos gazdasági visszaesés is várhat az országra. A vállalati fizetésképtelenségek 13 százalékkal emelkedhetnek 2020-ban. Az építőipar 20-30 százalékkal csökkenhet 2020-ban az előrejelzés szerint. A szállítmányozás piacán 10 százalékos visszaesést várnak a cég elemzői.[48]

San Marino

San Marino GDP-je 2020-ban az IMF szerint -10 és -12 % közötti visszaesést fog elszenvedni a turizmus kieső bevételei miatt, melyet a járvány miatti lezárások és korlátozások okoztak.[49]

Spanyolország

A spanyol La Liga labdarúgó bajnokság lefújása esetén 1 milliárd euró, a zárt kapus meccsekkel lezárt bajnokság esetén 350 millió euró veszteség is lehet. A televíziós közvetítési jogdíjak miatt ekkora a különbség.[50]

A Fitch Ratings hitelminősítő szerint 2020-ban a spanyol GDP 7,5 százalékkal csökkenhet éves szinten.[51]

Svájc

A svájci kormányzat 2020-ra 6,7 százalékos GDP visszaeséssel számol, amely az elmúlt 45 évben nem fordult elő. A 2021-es GDP előrejelzések korábban +1,2, majd 2020 márciusában +3,3 % voltak, míg a kormányzat legfrissebb 2020 áprilisi előrejelzései szerint 5,2 százalékkal emelkedhet.[52]

Észak-Amerika

Amerikai Egyesült Államok

Az Amerikai Egyesült Államokban 2020 márciusában 22 millió fő jelentkezett munkanélküli segélyért és közülük 12 millió fő meg is kapta azt. 2010 vége óta nem volt ilyen magas a munkanélküli segélyért folyamodók száma az amerikai gazdaságban.[53]

Az Euler Hermes hitelbiztosító -2,7 százalékos GDP csökkenést vár az országban 2020-ra, amire 70 éve nem volt példa. 2020 második negyedévében 30 százalékos lehet a gazdasági visszaesés mértéke. 2021-re az amerikai GDP 3,3 százalékkal emelkedhet a cég elemzői szerint. Az országban a vállalati fizetésképtelenségek 25 százalékkal emelkedhetnek 2020-ban.Elsődlegesen a kis- és nagykereskedelem, a szénkitermelés, az olajipar, az élemiszeripar, atextilipar és a papírgyártás lehetnek a visszaesés által leginkább sújtott ágazatok.[54]

A Fitch Ratings hitelminősítő szerint 2020-ban az amerikai GDP 5,6 százalékkal csökkenhet éves szinten.

Az Oxford Economics előrejelzése szerint az amerikai GDP 2020-ban 4,1 százalékkal fog csökkenni.[55]

Kanada

A kanadai kormány egy 16 milliárd kanadai dollár (11,6 milliárd amerikai dollár) értékű pénzügyi segélycsomagot állított össze a járvány okozta válság miatt nehéz helyzetbe került emberek megsegítésére. A csomag két részből tevődik össze. Az első, mintegy 7,9 milliárd kanadai dollár összértékű részt a munkanélküli segélyek kifizetésére különítették el, míg a fennmaradó 8,4 milliárd kanadai dollár összértékű részt olyan személyek megsegítésére hozták létre, akik valamilyen okból kifolyólag nem felelnek meg a Canada Emergency Response Benefit (CERB), azaz a munkanélküli segély feltételeinek. A munkanélküli segély értéke havi 2000 kanadai dollár, amely az átlagos kanadai dolgozók átlagos havi fizetésének mintegy egy ötöde.[56] A kanadai kormány tervbe vette, hogy kialakít egy olyan speciális hitelkonstrukciót, amelyet csak azon piaci szereplők vehetnének igénybe, ingatlan-bérbeadók és ingatlantulajdonosok, illetve fenntartók, akik cserébe elengedik a bérleti díjakat a mikro- és kisvállalkozások számára, akik e nélkül a program nélkül csak nehezen tudnák átvészelni a következő hónapokat. A bérleti díjak felfüggesztésének időtartama 2020 április és június között lenne.[57] A kanadai jegybank 0,25 százalékra csökkentette a jegybanki alapkamatot egy három lépésből álló kamatvágási sorozattal 2020 márciusában.[58]

Mexikó

Ázsia

Kína

A Fitch Ratings hitelminősítő szerint 2020-ban a francia GDP 0,7 százalékkal nőhet éves szinten.

Az Oxford Economics elemzése szerint 2020-ban a kínai GDP 0,2 százalékot csökkenhet reálértéken.[59]

Makaó

Makaó GDP-je közel 30 százalékkal csökkenhet 2020-ban a járvány miatt elmaradó turisták jelentette bevételek kiesése következtében.[60]

Japán

Japánban a kormányzat elfogadott egy 108,2 billió japán jen értékű gazdaságélénkítő csomagot. A csomag részeként minden olyan japán háztartás, ahol a járvány miatti lezárások következtében jelentős mértékben visszaesett a háztartás jövedelme, ott 300 000 japán jent biztosítnak háztartásonként a számukra a költségvetésből. A kisvállalkozások számára és az egyéni vállalkozók számára egy cégenként akár 2 millió jen összegű pénzügyi mentőövet biztosít a japán kormány. Az elemzők a második negyedévre 2020-ban két számjegyű gazdasági visszaesést várnak az országban. A japán GDP éves alapon számított szintje az első negyedévben 2020-ban 4,06 százalékkal csökkent, míg várhatóan a második negyedévben 11,08 százalékkal zsugorodik.[61]

A Fitch Ratings hitelminősítő szerint 2020-ban a japán GDP 5 százalékkal csökkenhet éves szinten.

Az Oxford Economics szerint Japán GDP-je 2020-ban 4,8 százalékkal fog csökkenni.[62]

Dél-Amerika

Brazília

2020 március második felében 20 százalékot esett az etanol-értékesítés a Brazília legnagyobb bioetanol felhasználójának számító déli-középső régiójában. Az ezzel foglakozó cégek szerint 2020 áprilisában csak a normál mennyiség 30-40 százalékát, májusban pedig már a normál mennyiség 60 százalékát tudják csak eladni. Az ország egyik legnagyobb befektetési bankja szerint a brazil etanolgyártó vállalatok több, mint 30 százaléka pénzügyi nehézségekkel küzd és/vagy emiatt le is kell állítania termelését bizonytalan időre.[63]

Argentína

2020. április 16-án jelentette be az ország elnöke, hogy Argentína 2020-ban képtelenné vált hiteleinek törlesztésére, melyek három évvel későbbre halasztását kérte hitelezőitől. A halasztásba a hitelezők legalább 70 százalékának bele kellene mennie ahhoz, hogy életbe léphessen. Emiatt a Fitch hitelminősítő intézet leminősítette 2020 áprilisában már másodjára az ország hosszútávú adósbesorolását C értékre. Ez a csődközeli értékelésnek felel meg. A hitelminősítőnél az ennél alacsonyabb adósbesorolás gyakorlatilag az államcsődöt jelenti.[64]

Guyana

Guyanában az IMF 2020 áprilisi prognózisa szerint 2020-ban az ország GDP-je 52,8 százalékkal fog emelkedni. Az országban éppenhogy elinduló kőolajkitermelés és a korábban viszonylag alacsony gazdasági teljesítmény miatt várható ekkora előremozdulás gazdaságilag.[65]

Venezuela

Az IMF 2020 áprilisi előrejelzése alapján az ország GDP-je 2020-ban 15 százalékkal eshet vissza.[66]

Ausztrália és Óceánia

Ausztrália

2020 júniusára az Ausztrál Államkincstár számításai szerint a korábbi 5,1 százalékról 10 százalék fölé emelkedhet a munkanélküliek száma a járvány miatti leállások hatására. A hosszabb távú előrejelzések alapján a munkanélküliségi ráta az országban 15 százalék körül tetőzhet, amelyre az elmúlt 30 évben nem volt példa. A munkahelyek megtartását segítendő a kormányzat 130 milliárd ausztrál dollár összegű munkahelymegtartó, ún. JobKeeper programot hozott létre. A Westpac felmérése alapján akár 17 százalék is lehetne a munkanélküliség, ám a JobKeeper programmal ez lehet, hogy mindössze 9 százalékot fog csupán elérni. több, mint 800 000 vállalkozás regisztrált a muinkahelymegtartó programra. A munkavállalók havi 1500 ausztrál dollár értékű segélyt kaphatnak a program keretén belül hat hónapon keresztül.[67]

Új-Zéland

Afrika

Líbia

Az IMF 2020 áprilisában megjelent előrejelzése szerint Líbia GDP-je a 2020-as évben -58,7 százalékkal eshet vissza az ország belső hatalmi harcai miatt. Ugyanakkor 2021-re +80,7 százalékos lehet a GDP emelkedése.[68] Egyiptom, Marokkó, Líbia, Algéria, Kenya, Nigéria, Szudán, Dél-afrikai Köztársaság, Közép-afrikai Köztársaság.

Előrejelzések

GDP

A gazdasági előrejelzések gazdasági visszaesések közepette különösen nagy bizonytalanságúak lehetnek, melyek bekövetkezése számos tényezőtől függhet. Az itt közölt adatok csak tájékoztató jellegűek.

Hat százalékkal csökkenhet a globális GDP 2020 második negyedévében. A Nemzetközi Valutaalap (IMF) által közzétett tájékoztatás alapján 2020-ban éves szinten a világgazdaság 3,0 százalékot csökkenhet. 2020 januárjában még +3,3 százalékos emelkedésről adott előrejelzést a Valutaalap.

Japán

A japán GDP éves szinten az IMF előrejelzése alapján 5,2 százalékkal eshet vissza 2020-ban.

Kína

A kínai GDP 6,8 százalékkal csökkent 2020 első negyedévében éves számvetésben. Ilyenre több évtizede nem volt példa az ázsiai országban. Független szakértők szerint azonban ezek kozmetikázott adatok, melyek a valóságban sokkal rosszabbak is lehetnek. A Világbank elemzői szerint a kínai GDP 2020-ban 2 százalékos növekedési ütemre lassulhat, szemben a 2019-es 6 százalékos növekedéssel.[69]

Amerikai Egyesült Államok

Az Egyesült Államokban a GDP 2020-ban 5,9 százalékkal csökkenhet az IMF 2020 áprilisi prognózisa alapján. A világgazdaság globálisan számított GDP-jének értéke mintegy 9 billiárd amerikai dollár értékkel csökkenhet a járvány miatt 2020 és 2021 során.

Kanada

Kanada GDP-je 2020-ban -4 és - 6 százalék között lehet a Kanadai Nemzeti Bank elnöke szerint.[70]

Oroszország

Oroszországban 2020-ban a GDP éves szinten 5,5 százalékkal csökkenhet az IMF 2020 áprilisi előrejelzése alapján.[71]

Eurozóna

Az eurozóna 2020-ban 7,5 százalékos visszaesést tapasztalhat a GDP terén az IMF adatai szerint.

Spanyolrország

A Spanyol Központi Bank előrejelzése szerint az ország GDP-je 2020-ban 6,6 és 13,6 százalékos esést fog elszenvedni.[72]

Ausztria

A 2020-as évre az Unicredit Bank Austria pénzintézet 10 százalékos visszaesést jósolt az osztrák GDP változására. A visszaesés pénzbeli értéke 36 milliárd euróra rúghat a bank előrejelzése szerint. A kiskereskedelem és az idegenforgalom terén és az általuk közvetlenül érintett ágazatoknál akár 40 százalékos is lehet a visszaesés. 2020 második negyedévében az osztrák GDP a normál gazdasági teljesítmény 75-80 százaléka lehet. A feldolgozóiparban 2020 második félévében 10 százalékos volt a gazdasági visszaesés.[73]

Csehország

Csehországban 2020-ra az IMF a GDP 6,5 százalékos csökkenésével számol. 2021-ben a cseh GDP az IMF szerint 7,5 százalékkal emelkedhet.

Lengyelország

Lengyelországban 2020-ra az IMF 4,6 százalékos csökkenéssel számol a GDP terén, melyet 2021-ben +4,2 százalékos emelkedés követhet.

Szlovákia

Szlovákiában az IMF 2020-ra 6,2 százalékos GDP csökkenést vetít előre, amit 2021-ben +5 százalékos emelkedés követhet.

Bulgária

Bulgáriában a GDP az IMF szerint 2020 során 4 százalékkal fog csökkenni, míg 2021-ben már a GDP 6 százalékos emelkedése is bekövetkezhet.

Románia

Romániában az IMF 2020-ra 5 százalékos csökkenést vetít előre a GDP éves szintjében, míg 2021-re +3,9 százalékos emelkedés várható az országban GDP terén.

Szerbia

Az IMF szerint a szerb GDP 2020-ban 3 százalékkal csökken, míg 2021-ben 7,5 százalékkal nő.

Szlovénia

Szlovéniában a 2020-as évre az IMF a GDP 6,2 százalékos visszaesésével számol, míg 2021-ben a szlovén GDP 5 százalékkal emelkedhet.

Magyarország Magyarországon az IMF 2020 áprilisi előrejelzése szerint 2020-ban 3,1 százalékkal csökkenhet a GDP éves szinten, míg 2021-ben 4,2 százalékkal nőhet a GDP.

A GKI (Gazdaságkutató Intézet) egy optimista - 3 százalékos és egy pesszimista - 7 százalékos előrejelzést prognosztizál Magyarországra 2020 tekintetében.

A Magyar Nemzeti Bank +2,5 százalékos emelkedést vár a magyar GDP terén 2020-ra.

A Reuters elemzői által közölt 4,5 százalékos GDP csökkenésre Varga Mihály pénzügyminiszter egy interjúban azt válaszolta, hogy amennyiben elhúzódik a gazdasági visszarendeződés, úgy elfogadható ez ebben az esetben. Korábban a minisztérium 3 százalékos visszaeséssel számolt 2020-ra.[74]

Magyarország Kormánya 2020-ra a GDP 3,0 százalékos visszaesésével számol. 2021-re 4,8 százalékos emelkedést vár a kormány 2021-re a GDP terén.[75]

A Morgan Stanley - 5 százalékos visszaesést vár a magyar GDP terén 2020-ra.

A JP Morgan -6,3 százalékos visszaeséssel számol a GDP terén Magyarországon 2020-ban.

A Portfolio.hu gazdasági híroldal számításai alapján 2020-ban az oldal alap forgatókönyve szerint 4,4 százalékos GDP csökkenésre lehet számítani, míg az optimista változat csupán 2,8 százalékos, a pesszimista forgatókönyv 7,3 százalékos gazdasági visszaesést vetít előre.[76]

Németország

Németországban a GDP 2020-ban az IMF előrejelzése alapján 7 százalékkal csökkenhet éves szinten.

Chile

A chilei GDP 2020-ban a Fitch Ratings elemzése szerint a korábban általuk +1,2 százalékos GDP növekedése helyett, 2020 áprilisi jelentésükben már a GDP 1,9 százalékos visszaesésére lehet számítani.[77]

2021

Németország 2021-re az IMF a német GDP 5,2 százalékos emelkedését prognosztizálja.[78]

Eurozóna 2021 során az eurozóna és az Egyesült Államok GDP-je egyarán +4,7 százalékkal emelkedhet, míg Kína +9,2 százalékkal, Japán pedig mindössze +3,0 százalékkal növekedhet.[79]

Chile

A Fitch Ratings által korábban előrejelzett +2 százalékos GDP emelkedés helyett 2021-ben 2,7 százalékos emelkedés várható.[80]

Infláció

Munkanélküliség

Amerikai Egyesült Államok

Elemzők szerint az Amerikai Egyesült Államokban 2020 április végére akár a 20 százalékot is elérheti a munkanélküliségi ráta.

Európai Unió

2020-ban az unión belül a munkanélküliségi ráta elérheti a 9 százalékot. 2021-re az Európai bizottság 8 százalékos munkanélküliségi rátával számol. (2019-ben az uniós munkanélküliség 6,7 % volt.)[81]

Magyarország

A magyar kormány 2020-ra 5,6 százalékos munkanélküliséggel számol. Várakozásaik szerint 2024-ben lehet a munkanélküliségi ráta ismét a 2019-essel megegyező, azaz 3,4 százalék.[82]

Spanyolország

Bár 2019 októberében az IMF még csak 13,2 százalékos munkanélküliségi rátát várt Spanyolországban 2020-ra, ám legfrissebb 2020 áprilisi jelentésükben a járvány miatt már akár 20,8 % is lehet a munkanélküliség az országban. Olaszország számára 2019 októberében még 10,3 százalékkal számoltak, ám a legújabb prognózisuk már 12,7 százalékos munkanélküliséggel számol 2020-ra.[83]

A Spanyol Központi Bank előrejelzése 2020-ra 18,3 és 21,7 százalék közötti munkanélküliséggel számol a járvány gazdasági hatásainak következtében.[84]

Devizák

Magyarország

A magyar kormány 2020-ra 350,3 forintos euróárfolyamot vár átlagban, míg 2021 és 2024 között 353,8 forintos árfolyamot vár.[85]

Nyersanyagok

Hitelezés

Befektetések

Tényadatok

GDP

Infláció

Kanada

2020 márciusában a kanadai statisztikai hivatal adatai szerint +0,9 százalék volt az infláció mértéke éves összevetésben. 2020 áprilisában -0,2 % volt az infláció éves összevetésben a kanadai statisztikai hivatal 2020 május 20-án közölt adatai szerint. Havi összevetésben februárhoz képest -0,6 % volt az infláció, vagyis defláció következett be, továbbá márciusról áprilisra vetítve -0,7 volt a fogyasztói árak változásának mértéke. A 2009 óta nem jelentkező deflációt az energiaárak esése okozta, ezeket nem számítva +1,6 százalék volt az éves infláció mértéke az országban. A benzin ára 39,3 százalékkal került lejjebb, mint az egy évvel korábbi ár.[86]

Munkanélküliség

2020 márciusában Ausztráliában a munkanélküliségi ráta ausztráliában 5,2 százalékra emelkedett a korábbi 5,1 százalékról.[87] Kanadában 2020 márciusában a munkanélküliségi ráta 7,8 százalékra ugrott a februári 5,6 százalékról, amely 2010 októbere óta a legrosszabb érték az országban. Elemzők szerint a járvány miatti hosszabb gazdasági leállás miatt ez az érték tovább fog emelkedni.[88] A hivatalos kínai adatok szerint a munkanélküliségi ráta az országban 6,2 százalékra emelkedett 2020 februárjában.[89]

Devizák

Nyersanyagok

Hitelezés

Befektetések

Gazdasági mentőcsomagok

Európai Unió

Az Európai Unió vezetői megállapodtak egy 540 milliárd euró összegű pénzügyi mentőcsomagról.[90]

Amerikai Egyesült Államok

Rövid idő alatt kimerült a 350 milliárd dollár értékű pénzügyi segélycsomag, amelyet az amerikai kis- és középvállalatok kisegítésére adott az amerikai kormányzat.[91] További 250 milliárd dollárnyi értékű segélycsomagot terveznek külön-külön mind a demokraták, mind a republikánusok, ám az eltérő álláspontok miatt erről április 17-ig még nem született döntés.[92]

Magyarország

Bővebben: 2020-as COVID–19-koronavírus-járvány Magyarországon

Lengyelország

Csehország

Ausztria

Szlovénia

A szlovén kormány 2020 tavaszán elfogadott első két gazdasági mentőcsomagja összesen 5 milliárd euró, azaz 1748 milliárd euró értékű.

1 milliárd eurós gazdaságélénkítő csomagot fogadott el a szlovén kormány. A harmadik mentőcsomag munkaidő csökkentését lehetővé teszi a szlovén kormány azon lépése, mely szerint a dolgozók heti munkaidejét a cégek 20-35 órára csökkenthetik és a munkavállalók emiatt kieső bérét az állam átvállalja a cégektől. Továbbá az állam a vállalkozásokat terhelő közterhek 80 százalékát átvállalja az állam. A mentőcsomag 2020. június 1. és 2020. december 31. közt teszi lehetővé ezt a támogatási formát azon vállalkozásoknak, amelyek nem tudnak a forgalomkiesés miatt az alkalmazottak legalább 10 százalékának munkát biztosítani. Eközben bevezetik az üdülési csekket, melyeket a szlovén állampolgárok belföldi szálláshelyeken tudnak majd beváltani. Az intézkedéstől 5 millió vendégéjszakát vár a helyi vezetés. A felnőtteknek fejenként 200 euró, a gyermekek után fejenként 50 euró lesz az üdülési csekk értéke.[93]

Oroszország

Dél-Korea

Kína

India

Szaúd-Arábia

Törökország

Olaszország

Spanyolország

Brazília

Brazília egy 10 milliárd real értékű (1,9 milliárd dollár) pénzügyi hitelkeretet nyújt az ország mikrovállalkozásai számára. A mentőcsomag azon vállalkozások számára lesz elérhető, amelyeknek az éves árbevétele nem éri el a 360 000 real árbevételt. Mintegy 3 millió ilyen kis- és mikrovállalkozás lehet az országban. Előtte való héten 2020 április elején a brazil kormány bejelentette, hogy egy 40 milliárd reál összértékű pénzügyi segélycsomagot fog nyújtani a 360 000 és 10 000 000 real árbevételi korlátok közé eső vállalkozásoknak. A brazil költségvetési hiány 2020-ban a GDP 7 százalékát fogja kitenni, mintegy 500 milliárd real értékben, a már korábban bejelentett 222 milliárd real értékű koronavírus elleni küzdelemre szánt összeg figyelmen kívül hagyásával.[94]

Chile

A chilei kormány egy 11,75 milliárd amerikai dollár értékű csomagot fogadott el, amely részben a vállalati adóterhek csökkentéséből, részben a nehéz anyagi helyzetbe jutott embereknek történő kifizetésekből és egyéb további intézkedésekből áll.[95]

Gazdasági leállások

Március 14.

Dániában 2020. március 14-ével záratták be az éttermeket, kávézókat, szabadidőközpontokat.[96]

Március 17.

2020. március 17-én a német Daimler felfüggesztette európai gyáraiban a termelést.[97]

Március 21.

Az IKEA magyarországi áruházait a koronavírus-járvány miatt március 21-i határidővel bezárta.[98]

Március 23.

Nagy-Britanniában a járványügyi korlátozások miatt bezárták az autószalonokat.[99]

Gazdasági visszarendeződés

2020 február közepe A Jaguar újra megnyitotta kínai gyárait fokozatos visszaállás mellett.[100]

Április 11.

Iránban újra kinyithatnak a kisebb boltok, kisvállalkozások. Később a hónap során fővárosban már újra kinyithattak a piacok, bevásárlóközpontok.[101]

Április 14.

2020. április 14-én a győri Audi Hungaria motorgyár újra elindította termelését, azonban a korábbi termelési kapacitások eléréséhez több hétre van szüksége a vállalatnak.[102]

Április 16.

A Dél-afrikai Köztársaságban 2020 április 16-tól a bányavállalatok a termelésük 50 százalékáig újra elkezdhették a kitermelést.[103]

Április 20.

Szlovéniában 2020 április huszadikától újra kinyithattak az építőanyagot, háztartási gépeket értékesítő boltok, az autó-, motor- és kerékpár szaküzletek és szervizek, valamint a vegytisztítók. Ezen túlmenően kinyithattak ismét a kutya-, illetve macskaápoló szalonok, a 400 négyzetméternél nem nagyobb üzletek is (kivéve a bevásárlóközpontokban), valamint a fodrász és kozmetikai szalonok is.[104]

Németországban újra kinyithattak a 800 négyzetméternél kisebb alapterületű üzletek a megfelelő higiéniai előírások betartása mellett. Ezen felül a könyvesboltok, az autóalkatrész kereskedések, valamint a bicikliüzletek is kinyithattak. Egyes helyeken az állatkeretek is újra fogadhatnak látogatókat. A korlátozások azonban tartományonként eltérnek, így az újra kinyitó egységek összetétele is változó lehet az ország különböző régióiban.

Norvégiában újra kinyithattak a fodrászszalonok, a fogorvosi rendelők, a pszichológusi rendelők, továbbá az optikusok is.[105]

Stuttgart közelében, Bad Cannstadtban, a Daimler újraindította a motorgyártást.[106] Április 21.

A kisebb üzletek ismételten kinyithattak Ausztriában.

Április 24.

Az Amerikai Egyesült Államokon belül, Georgia államban újra kinyithatnak a fodrászatok, edzőtermek.

Április 27.

Az Amerikai Egyesült Államokon belül, Georgia államban újra kinyithatnak a mozik, éttermek.[107]

Új-Zélandon újra lehetősége nyílik az embereknek elvitelre szóló ételrendelésre.[108]

Olaszországban a mezőgazdasági, erdészeti gépgyártás és a hajógyártáshoz szükséges alkatrészeket gyártó üzemek nyitnak ki újra.[109]

Április 28. Kecskeméten újra elkezdik a gépjárművek összeszerelését 1 műszakos rendben a Daimler gyárában.[110]

Május 1.

Ausztriában valamennyi üzlet újra kinyithat és a fodrászok is.

Május 4. Olaszországban újra elindulhatnak az építkezések és a textil- és divatipar.[111]

A BMW az amerikai Spartanburgban lévő gyárában fokozatosan újraindítja a termelést.[112]

Magyarország vidéki Decathlon áruházai a járványügyi korlátozások feloldását követően 2020. május 4-ével újra kinyitottak.[113]

Május 5.

Az IKEA bútoráruház 2020. május ötödikén nyitotta meg 47 nap szünet után áruházait.[114]

Május 11. Olaszországban ismét kinyithatnak a korábban bezárt üzlethelyiségek a piacok és a nagyobb tömegeket vonzó üzletek kivételével.[115]

Németországban, Dingolfingban egy műszakban és Mexikóban újraindítja a termelést a BMW.[116]

Május közepe

Ausztriában újra kinyithatnak a vendéglátóhelyek.[117]

Május 18.

2020. május 18-tól kezdi újra visszaállítani a termelést a Jaguar Wolverhamptonban, Angliában és Nyitrán, Szlovákiában.[118]

Münchenben, Lipcsében, Regensburgban, a dél-afrikai Rosslynban és az angliai Oxfordban újraindítja a termelést a BMW a piaci igények függvényében.[119]

Olaszországban újra kinyithatnak fodrászok, a presszók és az éttermek.[120]

Május 30.

A Palatinus, a Paskál, a pesterzsébeti, a csillaghegyi strand és a Római Strandfürdő újra kinyit a Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Zrt. közleménye alapján.[121]

Június 15.

A Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Zrt. közleménye alapján a Pünkösdfürdői Strandfürdő újra kinyit.[122]

Források

  1. ↑ Kifakadt a légitársaságok szószólója: napról napra egyre sötétebb a helyzet. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 15.)
  2. ↑ Virgin Australia boss meets unions, experts in last-ditch bid amid coronavirus crisis. abc.net.au. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  3. ↑ A repülőket földön tartani se sokkal könnyebb, mint repülni velük. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  4. ↑ Az utasok 99,3 százaléka eltűnt Ferihegyről. hvg.hu. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  5. ↑ A repülőket földön tartani se sokkal könnyebb, mint repülni velük. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  6. ↑ A napokban eldől, hogy csődbe megy-e a Lufthansa, vagy sem. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. május 5.)
  7. ↑ Közel a megállapodás a Lufthanásnál, elkerülheti a csődöt a légitársaság. (Hozzáférés: 2020. május 21.)
  8. ↑ A repülőket földön tartani se sokkal könnyebb, mint repülni velük. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  9. ↑ Figyelem: fontos közlemény!. moszkva.mfa.gov.hu. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  10. ↑ Leállítja járatait a Ryanair. ma7.sk. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  11. ↑ Leállítja járatait a Ryanair. ma7.sk. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  12. ↑ A THY leállítja kínai és iráni járatait. trt.net.tr. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  13. ↑ Májusban újraindítja a termelést a BMW. 24.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  14. ↑ 78 százalékkal esett vissza a Daimler profitja a járvány miatt. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  15. ↑ Olyat láttunk márciusban az európai új autó piacon, amire 30 éve nem volt példa. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  16. ↑ Érdekel, mekkora pusztítást végzett a koronavírus Európában? - Mutatunk két döbbenetes ábrát az autópiacról. (Hozzáférés: 2020. május 21.)
  17. ↑ 74 éve nem volt ilyen rossz hónapja a brit autópiacnak. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. május 5.)
  18. ↑ Érdekel, mekkora pusztítást végzett a koronavírus Európában? - Mutatunk két döbbenetes ábrát az autópiacról. (Hozzáférés: 2020. május 21.)
  19. ↑ Nagyon visszaesett a Volkswagen értékesítése idén. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  20. ↑ 78 százalékkal esett vissza a Daimler profitja a járvány miatt. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  21. ↑ Toyota joins GM in suspending auto production in Brazil until June. reuters.com. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  22. ↑ GM plans to extend shutdown of Brazil auto production by 60 days. reuters.com. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  23. ↑ Több száz Boeing repülőgép rendelését mondták vissza. hvg.hu. (Hozzáférés: 2020. április 16.)
  24. ↑ Több százezer liter fertőtlenítőszert szállított ki a Mol. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  25. ↑ Megvan a nagy vécépapír-felvásárlási láz egyik nyertese. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  26. ↑ Megszólalt az IEA, beszakadtak az olajrészvények. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 15.)
  27. ↑ Az olcsó olaj veszélyezteti a zöld átállást. hvg.hu. (Hozzáférés: 2020. április 16.)
  28. ↑ Bejelentette a Mol: mégsem zárnak be benzinkutakat. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. május 21.)
  29. ↑ ITMF Survey on impact of coronavirus on global textiles-industry. (Hozzáférés: 2020. május 11.)
  30. ↑ 2nd ITMF Survey on impact of coronavirus on global textiles industry. (Hozzáférés: 2020. május 11.)
  31. ↑ Third ITMF-Survey on impact of coronavirus on global textiles industry. (Hozzáférés: 2020. május 11.)
  32. ↑ Az Ikea már májusban kinyitná európai üzleteit, miután összezuhantak az eladásai. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  33. ↑ Nagyot zuhanhatnak az iPhone-eladások, a Goldman szerint itt az ideje szabadulni az Apple-től. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  34. ↑ Magyar nagyvállalatok tucatjai csődölhetnek be idén. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  35. ↑ A Fitch szerint a II. világháború óta nem volt akkora visszaesés, mint az idén lesz. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  36. ↑ EU finance chiefs agree on €540 billion virus rescue package. japantimes.co.jp. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  37. ↑ Vágyálom az autóipar gyors feltámadása - Akár 20-40 százalékkal is zuhanhat az autógyártás a koronavírus-járvány miatt. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  38. ↑ Magyar nagyvállalatok tucatjai csődölhetnek be idén. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  39. ↑ A Fitch szerint a II. világháború óta nem volt akkora visszaesés, mint az idén lesz. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  40. ↑ Összeomlottak az EU nagyjai: a koronavírus a világháború óta nem látott visszaesést okoz. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  41. ↑ Francia séfek sürgetik az éttermek kinyitását. hvg.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  42. ↑ A Fitch szerint a II. világháború óta nem volt akkora visszaesés, mint az idén lesz. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  43. ↑ Magyar nagyvállalatok tucatjai csődölhetnek be idén. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  44. ↑ A Fitch szerint a II. világháború óta nem volt akkora visszaesés, mint az idén lesz. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  45. ↑ Italy's economy to bounce back in third-quarter, grow significantly in 2021: economy minister to paper. reuters.com. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  46. ↑ A Fitch szerint a II. világháború óta nem volt akkora visszaesés, mint az idén lesz. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  47. ↑ Csak 17 ezer új álláskeresőt jelentett az NFSZ márciusra. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 21.)
  48. ↑ Magyar nagyvállalatok tucatjai csődölhetnek be idén. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  49. ↑ GDP 2020: van nemzetgazdaság, amely felére olvad, de olyan is, amely másfélszeresére nő. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 18.)
  50. ↑ Egymilliárd euró a veszteség, ha nem folytatják a spanyol bajnokságot. (Hozzáférés: 2020. április 18.)
  51. ↑ A Fitch szerint a II. világháború óta nem volt akkora visszaesés, mint az idén lesz. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  52. ↑ A svájci kormány 45 éve legnagyobb gazdasági visszaeséssel számol. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  53. ↑ Újabb 5,2 millió amerikai jelentett munkanélküliséget. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 16.)
  54. ↑ Magyar nagyvállalatok tucatjai csődölhetnek be idén. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  55. ↑ A Fitch szerint a II. világháború óta nem volt akkora visszaesés, mint az idén lesz. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  56. ↑ Price tag for aid to Canada's workers: $16 billion in one month. business.financialpost.com. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  57. ↑ Ottawa planning rent relief program for smaller businesses. business.financialpost.com. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  58. ↑ Economy may need 'a couple of years' to make up lost ground once outbreak ends: Bank of Canada. business.financialpost.com. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  59. ↑ A Fitch szerint a II. világháború óta nem volt akkora visszaesés, mint az idén lesz. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  60. ↑ GDP 2020: van nemzetgazdaság, amely felére olvad, de olyan is, amely másfélszeresére nő. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 18.)
  61. ↑ COVID-19 stimulus response to boost Japan's GDP by up to 3.8%, Abe says. japantimes.co.jp. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  62. ↑ A Fitch szerint a II. világháború óta nem volt akkora visszaesés, mint az idén lesz. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  63. ↑ Ethanol demand slump puts Brazil sugar industry in a grind. reuters.com. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  64. ↑ A Fitch szerint nem lesz megegyezés, máris leminősítették Argentínát. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  65. ↑ GDP 2020: van nemzetgazdaság, amely felére olvad, de olyan is, amely másfélszeresére nő. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 18.)
  66. ↑ GDP 2020: van nemzetgazdaság, amely felére olvad, de olyan is, amely másfélszeresére nő. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 18.)
  67. ↑ Unemployment rate predicted to reach 10 per cent amid coronavirus pandemic, pushing Australia into recession. abc.net.au. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  68. ↑ GDP 2020: van nemzetgazdaság, amely felére olvad, de olyan is, amely másfélszeresére nő. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 18.)
  69. ↑ China GDP: Bleak outlook for economic recovery post-virus. bbc.com. (Hozzáférés: 2020. április 18.)
  70. ↑ Economy may need 'a couple of years' to make up lost ground once outbreak ends: Bank of Canada. business.financialpost.com. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  71. ↑ Mint egy bokszmeccsen: kiütötték az OTP-t, és nem bír felállni. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 16.)
  72. ↑ Olaszország úgy érzi, még nem nyerte meg a háborút. Spanyolország súlyos gazdasági válságra számít. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 21.)
  73. ↑ Akár 10 százalékkal is visszaeshet a járvány miatt az osztrák GDP. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. május 5.)
  74. ↑ Varga Mihály most már úgy látja, aligha lesz tartható a 3 százalékos recesszió. 24.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  75. ↑ Növekvő hiányra és V alakú kilábalásra számít a kormány. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. május 5.)
  76. ↑ Megmutatjuk, mennyire vágja földhöz Magyarországot a koronavírus-járvány. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. május 21.)
  77. ↑ Coronavirus Adds to Chile Growth, Public Finance Risks. fitchratings.com. (Hozzáférés: 2020. április 26.)
  78. ↑ https://g7.hu/adat/20200416/pont-akkor-hasznalhatatlanok-a-gazdasagi-elorejelzesek-amikor-a-legfontosabbak-lennenek/. g7.hu. (Hozzáférés: 2020. április 18.)
  79. ↑ World economy to shrink 3% in 2020 in worst setback since Great Depression, IMF says. japantimes.co.jp. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  80. ↑ Coronavirus Adds to Chile Growth, Public Finance Risks. fitchratings.com. (Hozzáférés: 2020. április 26.)
  81. ↑ Nem vizsgálja idén az EU a költségvetési szabályoktól való eltérést. (Hozzáférés: 2020. május 21.)
  82. ↑ Növekvő hiányra és V alakú kilábalásra számít a kormány. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. május 5.)
  83. ↑ Spanyolországban óriási összeomlás jöhet a munkaerőpiacon a koronavírus miatt. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  84. ↑ Olaszország úgy érzi, még nem nyerte meg a háborút. Spanyolország súlyos gazdasági válságra számít. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 21.)
  85. ↑ Növekvő hiányra és V alakú kilábalásra számít a kormány. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. május 5.)
  86. ↑ 11 éve nem jelentett ilyen számokat Kanada. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. május 21.)
  87. ↑ Why did the official unemployment rate barely rise in March, despite coronavirus spurring job losses?. abc.net.au. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  88. ↑ Stephen Poloz’s dashboard: The ‘terrible agonizing noise’ of Canada’s economic data in a crisis like no other. business.financialpost.com. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  89. ↑ China GDP: Bleak outlook for economic recovery post-virus. bbc.com. (Hozzáférés: 2020. április 18.)
  90. ↑ EU finance chiefs agree on €540 billion virus rescue package. japantimes.co.jp. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  91. ↑ Amerikában máris elfogyott 350 milliárd dollár bértámogatásra. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 16.)
  92. ↑ Politikai csatározások miatt lehet több munkanélküli az USA-ban. hvg.hu. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  93. ↑ Jön a harmadik gazdaságélénkítő csomag Szlovéniában, benne a Kurzarbeit. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. május 21.)
  94. ↑ Exclusive: Brazil to launch $1.9 billion credit scheme for micro firms - sources. reuters.com. (Hozzáférés: 2020. április 17.)
  95. ↑ Coronavirus Adds to Chile Growth, Public Finance Risks. fitchratings.com. (Hozzáférés: 2020. április 26.)
  96. ↑ Ausztriában május elsején minden bolt kinyithat. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 21.)
  97. ↑ 78 százalékkal esett vissza a Daimler profitja a járvány miatt. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  98. ↑ Pénteken van nyitva utoljára az IKEA. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. május 5.)
  99. ↑ 74 éve nem volt ilyen rossz hónapja a brit autópiacnak. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. május 5.)
  100. ↑ Kiderült, mikor nyithat újra a nyitrai Jaguar-gyár. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  101. ↑ Leghamarabb júniusban tetőzhet a vírus Indiában. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 21.)
  102. ↑ Heteket vehet igénybe az Audinál, amíg teljesen újraindul a gyártás. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 21.)
  103. ↑ Dél-Afrikában elítéltek egy bányatulajdonost, aki munkára kötelezte az alkalmazottakat. 24.hu. (Hozzáférés: 2020. április 18.)
  104. ↑ Szlovénia enyhít a korlátozásokon, kinyithatnak a kisebb üzletek. 24.hu. (Hozzáférés: 2020. április 18.)
  105. ↑ Olaszország úgy érzi, még nem nyerte meg a háborút. Spanyolország súlyos gazdasági válságra számít. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 21.)
  106. ↑ 78 százalékkal esett vissza a Daimler profitja a járvány miatt. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  107. ↑ Olaszország úgy érzi, még nem nyerte meg a háborút. Spanyolország súlyos gazdasági válságra számít. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 21.)
  108. ↑ Olaszország úgy érzi, még nem nyerte meg a háborút. Spanyolország súlyos gazdasági válságra számít. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 21.)
  109. ↑ Elkészült a terv: így indul újra az élet Olaszországban. 24.hu. (Hozzáférés: 2020. április 24.)
  110. ↑ 78 százalékkal esett vissza a Daimler profitja a járvány miatt. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  111. ↑ Elkészült a terv: így indul újra az élet Olaszországban. 24.hu. (Hozzáférés: 2020. április 24.)
  112. ↑ Májusban újraindítja a termelést a BMW. 24.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  113. ↑ Hétfőtől kinyitnak a vidéki Decathlonok. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. május 5.)
  114. ↑ Újranyit az IKEA május 5-én. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. május 5.)
  115. ↑ Elkészült a terv: így indul újra az élet Olaszországban. 24.hu. (Hozzáférés: 2020. április 24.)
  116. ↑ Májusban újraindítja a termelést a BMW. 24.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  117. ↑ Ausztriában május elsején minden bolt kinyithat. Index.hu. (Hozzáférés: 2020. április 21.)
  118. ↑ Kiderült, mikor nyithat újra a nyitrai Jaguar-gyár. portfolio.hu. (Hozzáférés: 2020. április 23.)
  119. ↑ Májusban újraindítja a termelést a BMW. 24.hu. (Hozzáférés: 2020. április 25.)
  120. ↑ Elkészült a terv: így indul újra az élet Olaszországban. 24.hu. (Hozzáférés: 2020. április 24.)
  121. ↑ Mikor nyitnak a budapesti strandok? - Itt a menetrend. (Hozzáférés: 2020. május 21.)
  122. ↑ Mikor nyitnak a budapesti strandok? - Itt a menetrend. (Hozzáférés: 2020. május 21.)
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=A_Covid19-pandémia_világgazdasági_hatásai&oldid=22650381”