„Villámhárító” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
át kellene fogalmazni
+tataroz, átfogalmaz
Címke: tataroz vagy építés alatt sablon kihelyezve
2. sor: 2. sor:
[[Fájl:Blitzableiter1.jpg|bélyegkép|right|200px|Villámhárító egy háztetőn]]
[[Fájl:Blitzableiter1.jpg|bélyegkép|right|200px|Villámhárító egy háztetőn]]


{{tataroz}}
A '''villámhárító''' egy elektromosan jól vezető, mechanikailag erős anyagból - többnyire acélból - készült szerkezet. Három fő részből áll, melyek mindegyike számos darabból állhat. A felfogót az építmény tetejére erősítik, majd az építményhez egy villámvédelmileg minősített földelést építenek. A kettőt levezetővel kötik össze. A villámhárító feladata, hogy megvédje a felfogó védelmi terébe tartozó területet a [[villám]]csapástól. Ha az építmény vonzásterében villám alakul ki, az ne véletlenszerűen, hanem előre tervezett és kiépített, biztonságos módon érje el a földet, és ott megfelelő elvezetésre kerüljön. A villámhárító nélkül a villám az épület anyagán keresztül haladna, ahol tüzet vagy más károkat okozhat, esetleg a benn tartózkodók életét veszélyeztetné.

A '''villámhárító''' egy elektromosan jól vezető, mechanikailag erős anyagból - többnyire acélból - készült szerkezet. A villámhárító feladata, hogy megvédje a felfogó védelmi terébe tartozó területet a [[villám]]csapástól azzal, hogy a területen felhalmozódott elektromos töltések egy része a villámhárítón el tud távozni.

Három fő részből áll, melyek mindegyike számos darabból állhat. A felfogót az építmény tetejére erősítik, majd az építményhez egy villámvédelmileg minősített földelést építenek. A kettőt levezetővel kötik össze. Ha az építmény vonzásterében villám alakul ki, az ne véletlenszerűen, hanem előre tervezett és kiépített, biztonságos módon érje el a földet, és ott megfelelő elvezetésre kerüljön. A villámhárító nélkül a villám az épület anyagán keresztül haladna, ahol tüzet vagy más károkat okozhat, esetleg a benn tartózkodók életét veszélyeztetné.


A villámhárító működési elvét [[Benjamin Franklin]] találta fel 1749-ben [[Amerikai Egyesült Államok|Amerikában]]<ref>[http://www.mos.org/sln/toe/kite.html ''Franklin Sárkánya'']</ref> és – esetleg tőle függetlenül - [[Václav Prokop Diviš|Prokop Diviš]] 1754-ben [[Európa|Európában]]. Vannak, akik úgy gondolják, hogy Prokop Diviš önállóan fedezte volna fel.<ref>{{Cite journal | issn = 0021-1753 | volume = 43 | issue = 4 | pages = 351–357 | last = Hujer | first = Karel | title = Father Procopius Diviš — The European Franklin | journal = Isis | date = December 1952 | url = http://www.jstor.org/stable/227388}}</ref><ref>{{Cite journal | issn = 0021-1753 | volume = 43 | issue = 4 | pages = 358–364 | last1 = Cohen | first1 = I. Bernard | authorlink1 = I. Bernard Cohen | last2 = Schofield | first2 = Robert | title = Did Diviš Erect the First European Protective Lightning Rod, and Was His Invention Independent? | journal = Isis | date = December 1952 | url = http://www.jstor.org/stable/227389}}</ref>
A villámhárító működési elvét [[Benjamin Franklin]] találta fel 1749-ben [[Amerikai Egyesült Államok|Amerikában]]<ref>[http://www.mos.org/sln/toe/kite.html ''Franklin Sárkánya'']</ref> és – esetleg tőle függetlenül - [[Václav Prokop Diviš|Prokop Diviš]] 1754-ben [[Európa|Európában]]. Vannak, akik úgy gondolják, hogy Prokop Diviš önállóan fedezte volna fel.<ref>{{Cite journal | issn = 0021-1753 | volume = 43 | issue = 4 | pages = 351–357 | last = Hujer | first = Karel | title = Father Procopius Diviš — The European Franklin | journal = Isis | date = December 1952 | url = http://www.jstor.org/stable/227388}}</ref><ref>{{Cite journal | issn = 0021-1753 | volume = 43 | issue = 4 | pages = 358–364 | last1 = Cohen | first1 = I. Bernard | authorlink1 = I. Bernard Cohen | last2 = Schofield | first2 = Robert | title = Did Diviš Erect the First European Protective Lightning Rod, and Was His Invention Independent? | journal = Isis | date = December 1952 | url = http://www.jstor.org/stable/227389}}</ref>

A lap 2020. február 18., 09:45-kori változata

Villámhárító egy háztetőn

A villámhárító egy elektromosan jól vezető, mechanikailag erős anyagból - többnyire acélból - készült szerkezet. A villámhárító feladata, hogy megvédje a felfogó védelmi terébe tartozó területet a villámcsapástól azzal, hogy a területen felhalmozódott elektromos töltések egy része a villámhárítón el tud távozni.

Három fő részből áll, melyek mindegyike számos darabból állhat. A felfogót az építmény tetejére erősítik, majd az építményhez egy villámvédelmileg minősített földelést építenek. A kettőt levezetővel kötik össze. Ha az építmény vonzásterében villám alakul ki, az ne véletlenszerűen, hanem előre tervezett és kiépített, biztonságos módon érje el a földet, és ott megfelelő elvezetésre kerüljön. A villámhárító nélkül a villám az épület anyagán keresztül haladna, ahol tüzet vagy más károkat okozhat, esetleg a benn tartózkodók életét veszélyeztetné.

A villámhárító működési elvét Benjamin Franklin találta fel 1749-ben Amerikában[1] és – esetleg tőle függetlenül - Prokop Diviš 1754-ben Európában. Vannak, akik úgy gondolják, hogy Prokop Diviš önállóan fedezte volna fel.[2][3]

Történelem

19. századi esernyőre szerelt „Franklin cső”

A villám a történelem kezdetétől foglalkoztatta az emberiséget. A technikai fejlődés előrehaladtával a villámcsapás elleni védekezés is utat tört magának. A villám bármilyen anyagú építményben (kő, fa, beton, széna) - képes jelentős, akár megsemmisítő - kárt okozni. Az ipari forradalom során egyre komolyabb értékek születtek, melyek védelme stratégiai fontosságúvá vált.

A 19. században a villámhárító dekorációs elem lett. A villámhárítókra üvegből készült díszeket húztak.[4] Ezeknek a díszeknek a fő célja az volt, hogy bizonyítékul szolgáljon az esetleges villámütésre. Ha vihar után a dísz széttört, akkor a tulajdonosnak ez jelezte, hogy meg kell vizsgálnia a villámhárítót, és az építményt, nem károsodott-e.

Működése

A müködési mechanizmusa az egyszerü elektrotechnikán alapul, a feladata a töltéskiegyenlítés a védett objektum körzetében és nem a villám levezetése. Erre a szabványokban meghatározott vezetökeresztmetszetek egyébként is alulméretezettek lennének. Ahhoz, hogy esetenként 2-3 kA áramot biztonságban elvezessünk min. 400 mm² vezetökeresztmetszetre lenne szükség. A villámháríto azért hegyes, mert a csúcshatás miatt az elektronok könnyebben kiléphetnek egyfajta töltéskiegyenlítödést okozva, amely így a levegöben lévö potenciálkülönbséget csökkenti. Avagy csökkenti az elektromos kisülés esélyét.

Amennyiben az alább ismertetett módon müködne a villámháríto, akkor villámlevezetönek kellene hívnunk.

A védett létesítmény környezetében keletkező villámcsapáshoz tartozó orientációs pontba a villámhárító valamelyik felfogójából vagy épp levezetőjéből indul ki az az ellenkisülés, amiben majd a villámcsapás végbemegy.

A felfogó általában egy acélrúd, megfelelő, villamosan vezető, korrózióvédő anyaggal bevonva. Ezt egy mechanikailag erős tartószerkezet rögzíti az épület tetejéhez. Ehhez kapcsolódik a levezető, mely többnyire korrózióvédett acélsodrony, szintén mechanikailag előírt rögzítéssel mind a felfogóhoz, mind a teljes nyomvonalán az épület tartószerkezetéhez. Végül a levezető az épített földelő-rendszer kivezetéseihez csatlakozik.

A felfogót a méret, elrendezés tekintetében az adott épület villámvédelmi besorolása szerint kell tervezni. A levezetők elhelyezése az épületburkolat, illetve burkolat alatti anyagának megfelelő besorolás szerinti távtartókkal és mennyiségben kerül elhelyezésre a statikai és tűzvédelmi előírások betartásával. A földelés többféle lehet. Megfelelő minősítés esetén akár az épület vasbeton alapja is szolgálhat betonalap földelőül, de emellett rúd- és lemezföldelők, komolyabb, kiterjedt helyeken földelőhálók is alkalmazhatók a villámvédelemre vonatkozó speciális előírások betartása mellett. Az áramszolgáltató által előírt, az érintésvédelmet szolgáló földelőrudak önmagukban nem elegendők villámvédelemre!

Távvezetékek védelmére a vezetékekkel párhuzamos, azok felett futó, az oszlopok szerkezete által földelt vezetéket használnak.

A villámhárító nem véd a saját maga által vezetett, illetve más, közeli villámcsapások másodlagos hatásaitól. Ezek kockázatát a további előírások/lehetőségek (EPH - egyenpotenciálra hozás, illetve többlépcsős túlfeszültség védelem) alkalmazásával lehet csökkenteni.

A 30 méternél alacsonyabb épületeknél a villámhárító egy 45 fokos védelemkúpot képez,[5] amelynek a földelési sugara megközelítőleg egyenlő a villámhárító magasságával. Magasabb épületeken a védett terület körülbelül 30 méter sugarú lehet.[6]

Mivel ez nem kielégítő magasabb épületeknél, egy eddigieknél jobb megoldást fejlesztett ki Dr Horváth Tibor,[7] az úgynevezett gördülő gömb technikát. Hogy megértsük hogyan működik ez, tudnunk kell hogyan működik a villám. Amikor átívelés van a föld felé, akkor a legközelebbi, a földdel hasonló potenciálú tárgy felé igyekszik haladni. A maximális távolságot minden egyes kisülésnél kritikus távolságnak nevezik és ez arányos az elektromos feszültség nagyságával. Ezen a kritikus távolságon belül azokon a tárgyakon keresztül fog megtörténni az átívelés, amelyek legközelebb állnak a villámot létrehozó magas potenciálú helyhez.[8]

Ahogy a villám átível, azon a tárgyon keresztül fog haladni, amely a kritikus távolságon belül van, és potenciálja közel van a földpotenciálhoz, vagy megegyezik azzal. Ezt figyelembe véve egy gömböt rajzolhatunk a villám lehetséges átívelési pontjai körül. Ennek alapján megállapítható, melyik részek biztonságosak a villámtól. Ott, ahol nagy valószínűség van a villámcsapásra, villámhárítót helyeznek el.

Jegyzetek

  1. Franklin Sárkánya
  2. Hujer, Karel (1952. december 1.). „Father Procopius Diviš — The European Franklin”. Isis 43 (4), 351–357. o. ISSN 0021-1753.  
  3. (1952. december 1.) „Did Diviš Erect the First European Protective Lightning Rod, and Was His Invention Independent?”. Isis 43 (4), 358–364. o. ISSN 0021-1753.  
  4. "Antique Lightning Rod Ball Hall of Fame". Antique Bottle Collectors Haven. (glass lightning balls collection)
  5. Donlon, Tim, „Lightning Protection for Historic Buildings". Cathedral Communications Limited, 2001.
  6. Encyclopædia Britannica, Encyclopaedia Britannica Ultimate Reference Suite, Encyclopædia Britannica, "lightning rod.". o. (2010) 
  7. Z. A. Hartono & I. Robiah, "Misconceptions about lightning and its relation to air terminal design errors", 26. oldal, CIGRE C4 Colloquium 2010, Kuala Lumpur, 16 – 19 May, 2010.
  8. Installation requirements for lightning protection systems - UL 96A 4.7.3.4.2