„Milánó–Saronno-vasútvonal” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
JJMC89 bot (vitalap | szerkesztései)
botok
4 755 szerkesztés
a BS-ikon(ok) cseréje: lCONTffq→lCONTf@Fq
JJMC89 bot (vitalap | szerkesztései)
botok
4 755 szerkesztés
a BS-ikon(ok) cseréje: BRIDGE-→lMKRZo-
20. sor: 20. sor:
{{Percorso_fer5|dCONTgq|LABZq+r|dKRZo|CONTfq|d|||[[Torino–Milánó-vasútvonal|Torino-Milánó]]}}
{{Percorso_fer5|dCONTgq|LABZq+r|dKRZo|CONTfq|d|||[[Torino–Milánó-vasútvonal|Torino-Milánó]]}}
{{Percorso_fer3|LSTRl|dKRZo|STR+r|||[[stazione di Milano Porta Garibaldi|Milano Porta Garibaldi]] felől}}
{{Percorso_fer3|LSTRl|dKRZo|STR+r|||[[stazione di Milano Porta Garibaldi|Milano Porta Garibaldi]] felől}}
{{Percorso_fer5|dvCONTgq|tvSTReq|STRq-|O3=BRIDGE-|O32=SPLa|O33=vSTR+rf-|O34=STRc2|dSTR+r-|O4=MASKe|O42=dSTR3||||Passante ferroviario (ramo Bovisa)}}
{{Percorso_fer5|dvCONTgq|tvSTReq|STRq-|O3=lMKRZo-|O32=SPLa|O33=vSTR+rf-|O34=STRc2|dSTR+r-|O4=MASKe|O42=dSTR3||||Passante ferroviario (ramo Bovisa)}}
{{Percorso_fer3||vBHF|O2=v-STR+1|STRc4|4+165|[[Stazione di Milano Nord Bovisa|Milano Nord Bovisa]]|* 1879|}}
{{Percorso_fer3||vBHF|O2=v-STR+1|STRc4|4+165|[[Stazione di Milano Nord Bovisa|Milano Nord Bovisa]]|* 1879|}}
{{Percorso_fer4|dCONTgq|d|O2=v-STRr|SPLe||||[[Milánó-Asso-vasútvonal|Asso]] felé}}
{{Percorso_fer4|dCONTgq|d|O2=v-STRr|SPLe||||[[Milánó-Asso-vasútvonal|Asso]] felé}}

A lap 2020. február 14., 10:04-kori változata

Milánó-Saronno-vasútvonal
A Milánó–Saronno-vasútvonal útvonala
Hossz:21 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:3 kV =
Üzemeltető:Trenord
A Wikimédia Commons tartalmaz Milánó–Saronno-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Jelmagyarázat
0+000 Milano Cadorna * 1879 122 m s.l.m.
Milánó–Mortara † 1931
1+720 Milano Domodossola * 2003
Milano Bullona * 1929 † 2003
Passante ferroviario (ramo Certosa)
Torino-Milánó
Milano Porta Garibaldi felől
Passante ferroviario (ramo Bovisa)
4+165 Milano Nord Bovisa* 1879
Asso felé
Cintura alta
6+339 Milano Quarto Oggiaro
A4-E64
Garbogera patak
Novate Milanese (régi) * 1879
8+162 Novate Milanese 148 m s.l.m.
Deposito di Novate
9+472 Bollate Centro * 1879 156 m s.l.m.
Pudiga patak
10+857 Bollate Nord * 1991 160 m s.l.m.
Bollate Traversagna † 1990
Castellazzo di Bollate † 1990
Villoresi csatorna
13+496 Garbagnate Parco delle Groane 172 m s.l.m.
Guisa patak
14+788 Garbagnate Milanese * 1879 179 m s.l.m.
Cesate (régi) * 1955 † 1988
16+408 Cesate 194 m s.l.m.
Caronno Pertusella (régi) * 1879
17+448 Caronno Pertusella 194 m s.l.m.
19+306 Saronno Sud* 1991, Földalatti: * 2012 205 m s.l.m.
Seregno felől
Lura patak
régi útvonal Seregno felől † 2010
21+157 Saronno* 1879 212 m s.l.m.
Novara felé
Como felé
Laveno felé

A Milánó–Saronno-vasútvonal egy 21 km hosszúságú, normál nyomtávolságú vasútvonal Olaszországban, Milánó és Saronno között. A vonal 3000 V egyenárammal villamosított, fenntartója az FN.

Irodalom

  • Giovanni Cornolò: Cento anni di storia... delle Ferrovie Nord Milano. (hely nélkül): Globo Edizioni. 1979.  

Források

Külső hivatkozások

Commons:Category:Milan–Saronno railway
A Wikimédia Commons tartalmaz Milánó–Saronno-vasútvonal témájú médiaállományokat.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Milánó–Saronno-vasútvonal&oldid=22268245”