„Georg Kenzian” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nyiffibot (vitalap | szerkesztései)
a helyesírás AWB
Kategória hozzáadása
68. sor: 68. sor:
[[Kategória:Az Osztrák–Magyar Monarchia leghíresebb pilótái az első világháborúban]]
[[Kategória:Az Osztrák–Magyar Monarchia leghíresebb pilótái az első világháborúban]]
[[Kategória:Osztrák katonai pilóták]]
[[Kategória:Osztrák katonai pilóták]]
[[Kategória:Linziek]]

A lap 2019. október 1., 23:49-kori változata

Georg Kenzian
Született1894. június 16.
Osztrák–Magyar Monarchia, Linz
Meghalt1953
Bécs
Állampolgárságaosztrák
Nemzetiségeosztrák
Fegyvernemutászok, légierő
Rendfokozatafőhadnagy
EgységeFlik 24, Flik 55J, Flik 68J
Csatáielső világháború
KitüntetéseiKatonai érdemkereszt

Georg Kenzian von Kenzianshausen (Linz, 1894Bécs, 1953) az Osztrák–Magyar Monarchia 9 légi győzelmet arató pilótája volt az első világháborúban.

Élete

Georg Kenzian 1894-ben született Linzben. Apja példáját követve katonatiszti pályára lépett, szolgálatát 1913-ban kezdte a 2. utászzászlóaljnál. A világháború kitörésekor az orosz frontra került. 1914 decemberében megsebesült, egy évvel később, 1915 szeptemberében előléptették főhadnaggyá. 1916 februárjában saját kérésére átvezényelték a Légjárócsapatokhoz. Miután Bécsújhelyen elvégezte a megfigyelőtiszti tanfolyamot, 1916 áprilisában az olasz fronton harcoló 24. repülőszázadhoz irányították.

1916. június 16-án Rudolf Forst pilótával közösen Hansa-Brandenburg C.I-ükkel Asiago körzetében lelőttek egy olasz Farman felderítőt. Négy nappal később, június 20-án Kiss József (aki később a háború legeredményesebb pilótája lett) vezette a gépüket, amikor a Monte Cimone fölött újabb Farmant sikerült a földre kényszeríteni (elfogott rádióadás alapján az olasz gép személyzete túlélte az esetet). Július 27-én felderítő repülőjét egy Nieuport súlyosan megrongálta és kényszerleszállást kellett végrahajtaniuk. Kenzian és pilótája, Alois Jezek súlyosan megsérült, Kenziannak három hónapig kórházban kellett lábadoznia. 1917 februárjának közepén áthelyezték a repülőtiszti iskolába kiképzőnek, eközben maga is megtanulta a repülőgépvezetést, július 12-én megkapta pilótaigazolványát.

1917. augusztusában átirányították az akkor létrehozott 55. vadászrepülő-századhoz, Maier József parancsnoksága alá. Szeptember 29-én Plavától délre Albatros D.III-asával sikerült lelőnie egy olasz vadászgépet. A caporettói áttörés után a század Perginébe költözött. November 18-án Arsiero térségében ismét legyőzött egy Nieuportot, amely a jelentés szerint lángolva zuhant az olasz frontvonal mögé. November 27-én egy olasz SAML felderítő lelövésével elérte az ászpilóta státuszhoz szükséges ötödik győzelmet. Repülője megkülönböztető jele egy nagy 2-es és egy-egy fehér árbóczászló lett. Két hét múlva, december 19-én újabb SAML-t kényszerített földre.

1918. január 12-én Kiss József és Kasza Sándor társaságában megtámadtak és földre kényszerítettek egy brit kétüléses R.E.8-as gépet. A két angol pilóta megpróbálta felgyújtani a földet ért repülőt, de Kissnek géppuskasorozatokkal sikerült őket elűznie, majd a gyalogság fogságba ejtette őket. Két héttel később, január 26-án Kenzian egy Sopwith vadásszal vívott harcból került ki győztesen, március 24-én pedig elérte utolsó, kilencedik légi győzelmét egy újabb "együléses Sopwith" lelövésével.

1918. május 4-én elesett a 68. vadászrepülő-század parancsnoka, Karl Patzelt és posztjára a parancsnokság Kenziant állította. Október közepétől ő irányította a 42. vadászrepülő-századot is, miután annak parancsnoka, Gustav von Salmon meghalt.

A fegyverszünet után Kenzian az Osztrák Köztársaság légierejében szolgált és Karintiában harcolt a szlovén-jugoszláv erők ellen, míg 1919 júniusában véget nem értek az ellenségeskedések; ezután a saint-germaini béke előírásaképpen az osztrák légierőt leszerelték. További élete nem ismert. 1953-ban halt meg Bécsben, szívroham következtében.

Kitüntetései

Győzelmei

Sorszám Időpont Egység Repülőgép Ellenfél Hely
1 1916. június 16. 24. repülőszázad Hansa-Brandenburg C.I Farman Asiago
2 1916. június 20. 24. repülőszázad Hansa-Brandenburg C.I Farman Monte Cimone
3 1917. szeptember 29. 55. vadászszázad Albatros D.III Nierpourt Scout Plava
4 1917. november 18. 55. vadászszázad Albatros D.III Nierpourt Scout Arsiero-Villaverla
5 1917. november 27. 55. vadászszázad Albatros D.III SAML 2 Asiago
6 1917. december 19. 55. vadászszázad Albatros D.III SAML 2 Asiago
7 1918. január 12. 55. vadászszázad Albatros D.III R.E 8 Casa Rigoni
8 1918 január 26. 55. vadászszázad Albatros D.III Sopwith Cia Pralunga
9 1918 március 24. 55. vadászszázad Albatros D.III Sopwith Val d'Assa

Forrás