„220-as busz (Budapest)” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
|||
70. sor: | 70. sor: | ||
== Járművek == |
== Járművek == |
||
A busz régebben szóló [[Ikarus 260]]-as kocsikkal közlekedett. A 2000-es évek elején a vonalra a Mezőtúri Klímaipari Centrumnál korszerűsített Ikarus 260-asok kerültek, amik új fényezésükkel és FOK-GYEM utastájékoztató rendszerrel hívták fel magukra a figyelmet. 2008 elején a BKV Zrt. óbudai telephelye az ilyen járművek nagy részét Dél-Pestre és Cinkotára küldte, helyébe cinkotai [[Ikarus 415]]-ösöket és dél-pesti, az átadott buszokkal megegyező egyedi festésű, ám a BKV GJSz-nél felújított táblás [[Ikarus 260]]-asokat kapott. Így innentől fogva a 2008-as paraméterkönyv életbe lépéséig hagyományos kivitelű 260-asok közlekedtek a vonalon. A viszonylat a 2008-as paraméterkönyvnek köszönhetően 2012-ig alvállalkozói alacsony padlós buszokat is kapott. Az [[Ikarus 260]]-as és az [[Ikarus 415]]-ös buszokat az Óbudai garázs, a [[ |
A busz régebben szóló [[Ikarus 260]]-as kocsikkal közlekedett. A 2000-es évek elején a vonalra a Mezőtúri Klímaipari Centrumnál korszerűsített Ikarus 260-asok kerültek, amik új fényezésükkel és FOK-GYEM utastájékoztató rendszerrel hívták fel magukra a figyelmet. 2008 elején a BKV Zrt. óbudai telephelye az ilyen járművek nagy részét Dél-Pestre és Cinkotára küldte, helyébe cinkotai [[Ikarus 415]]-ösöket és dél-pesti, az átadott buszokkal megegyező egyedi festésű, ám a BKV GJSz-nél felújított táblás [[Ikarus 260]]-asokat kapott. Így innentől fogva a 2008-as paraméterkönyv életbe lépéséig hagyományos kivitelű 260-asok közlekedtek a vonalon. A viszonylat a 2008-as paraméterkönyvnek köszönhetően 2012-ig alvállalkozói alacsony padlós buszokat is kapott. Az [[Ikarus 260]]-as és az [[Ikarus 415]]-ös buszokat az Óbudai garázs, a [[Alfa Localo]] buszokat pedig a Nógrád volán biztosította. Hétköznap 5 Ikarus 260-as és 2 Volvo, szombaton 2 Ikarus 415-ös és 2 Volvo, míg vasárnap és ünnepnapokon 2 Ikarus 415-ös és egy Volvo közlekedett a vonalon. A Nógrád Volán kivonulása miatt 2012. május 1-jétől a BKV adott ki alacsony padlós [[Mercedes-Benz Citaro]] buszokat a 260-ok mellett. Jelenleg a VT-Arriva [[Mercedes-Benz Citaro]] buszai közlekednek a vonalon. |
||
== Érdekességek == |
== Érdekességek == |
A lap 2019. augusztus 2., 01:36-kori változata
220-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz Citaro Újpest-központban | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Korábban: | 20 (1929–2008) | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 2008. szeptember 6. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | VT-Arriva | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Bogáncs utcai telephely | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Mercedes-Benz Citaro | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Újpest-központ M | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Újpest, Erdősor út | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 20E | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 220-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 220-as jelzésű autóbusz Újpest-központ és Újpest, Erdősor út között közlekedik. A járatot a VT-Arriva üzemelteti.
A busz egyedi vonalvezetésének köszönhetően egy nagy 8-ast ír le Újpesten. Újpest-központból kiindulva érinti a Kertvárost, az új (Erdősor út) és régi Izzó (Izzó utca) lakótelepeket. Visszafelé feltárja a Kertvárost, és a Szakorvosi Rendelő érintésével érkezik meg újra Újpest-központba.
Története
2008. szeptember 6-án a 20-as busz jelzése 220-asra módosult.[1]
2016. június 4-étől hétvégén és ünnepnapokon csak az első ajtónál lehet felszállni.[2]
Járművek
A busz régebben szóló Ikarus 260-as kocsikkal közlekedett. A 2000-es évek elején a vonalra a Mezőtúri Klímaipari Centrumnál korszerűsített Ikarus 260-asok kerültek, amik új fényezésükkel és FOK-GYEM utastájékoztató rendszerrel hívták fel magukra a figyelmet. 2008 elején a BKV Zrt. óbudai telephelye az ilyen járművek nagy részét Dél-Pestre és Cinkotára küldte, helyébe cinkotai Ikarus 415-ösöket és dél-pesti, az átadott buszokkal megegyező egyedi festésű, ám a BKV GJSz-nél felújított táblás Ikarus 260-asokat kapott. Így innentől fogva a 2008-as paraméterkönyv életbe lépéséig hagyományos kivitelű 260-asok közlekedtek a vonalon. A viszonylat a 2008-as paraméterkönyvnek köszönhetően 2012-ig alvállalkozói alacsony padlós buszokat is kapott. Az Ikarus 260-as és az Ikarus 415-ös buszokat az Óbudai garázs, a Alfa Localo buszokat pedig a Nógrád volán biztosította. Hétköznap 5 Ikarus 260-as és 2 Volvo, szombaton 2 Ikarus 415-ös és 2 Volvo, míg vasárnap és ünnepnapokon 2 Ikarus 415-ös és egy Volvo közlekedett a vonalon. A Nógrád Volán kivonulása miatt 2012. május 1-jétől a BKV adott ki alacsony padlós Mercedes-Benz Citaro buszokat a 260-ok mellett. Jelenleg a VT-Arriva Mercedes-Benz Citaro buszai közlekednek a vonalon.
Érdekességek
Nem sokkal az Izzó lakótelep (Erdősor út) felépülte után felvetődött, hogy két irányban is közlekedjen, de ezt az akkori beköltöző lakók elvetették a nagyobb zaj miatt. Ez azóta nem merült fel.[forrás?]
Útvonala
Újpest, Erdősor út felé | Újpest-központ felé |
---|---|
Újpest-központ M vá. – István út – Görgey Artúr út – Kiss Ernő utca – Leiningen Károly utca – Iglói utca – Sporttelep utca – Újpest, Erdősor út vá. | Újpest, Erdősor út vá. – Erdősor út – Baross utca – Fóti út – Nádor utca – Vécsey Károly utca – Leiningen Károly utca – Szent Imre utca – Rózsa utca – Árpád út – Újpest-központ M vá. |
Megállóhelyei
220 (Újpest-központ M ► Újpest, Erdősor út ► Újpest-központ M) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Átszállási kapcsolatok | |||||
0 | Újpest-központ M végállomás |
||||||
2 | Kiss Ernő utca | 12, 14 | |||||
3 | Szent László tér | 20E, 96 | |||||
4 | Vécsey Károly utca | 20E, 96 | |||||
5 | Iglói utca | 20E, 96, 296, 296A | |||||
6 | Vadgesztenye utca | 20E, 296, 296A | |||||
7 | Újpest, Erdősor út | 20E, 296, 296A | |||||
8 | Ugró Gyula utca | ||||||
9 | Izzó utca | ||||||
10 | Fóti út | 30, 30A, 96, 147, 230 | |||||
12 | Nádor utca | 96 | |||||
13 | Vécsey Károly utca | 96 | |||||
14 | Leiningen Károly utca | 20E, 96 | |||||
16 | Szent László tér | 20E, 96 | |||||
17 | Újpesti rendelőintézet | 12, 14 20E, 96 | |||||
18 | Deák Ferenc utca / Rózsa utca | 20E | |||||
20 | Árpád üzletház | 20E, 25, 104, 104A, 120, 170, 196, 196A, 204, 270 | |||||
21 | Erzsébet utca | 25, 104, 104A, 120, 170, 204, 270 | |||||
22 | Újpest-központ M végállomás |
12, 14 25, 30, 30A, 104, 104A, 120, 147, 170, 196, 196A, 204, 230, 270 308, 309, 310, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321 |
Jegyzetek
- ↑ BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától” (PDF). tájékoztató füzetek. [2008. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ bkk.hu. „Tovább bővül az elsőajtós felszállási rendben közlekedő járatok köre”, 2016. június 2. (Hozzáférés: 2016. június 2.)
Források
- bkk.hu: A 220-as busz menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában