„1976-os Formula–1 német nagydíj” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
DanjanBot (vitalap | szerkesztései)
a {{jegyzetek}} pótlása AWB
DanjanBot (vitalap | szerkesztései)
319. sor: 319. sor:
{{jegyzetek}}
{{jegyzetek}}


== Források ==
{{Commonskat|1976 German Grand Prix}}
* [http://www.formula1.com/results/season/1976/451/ A verseny a Formula 1 hivatalos oldalán]
* [http://www.formula1.com/results/season/1976/451/ A verseny a Formula 1 hivatalos oldalán]

{{Commonskat|1976 German Grand Prix}}


{{-}}
{{-}}

A lap 2019. június 27., 15:38-kori változata

Németország 1976-os német nagydíj
Az évad 10. versenye a 16-ból
az 1976-os Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum1976. augusztus 1.
Hivatalos elnevezésXXXVIII. Grosser Preis von Deutschland
HelyszínNürburgring, Németország
Versenypálya22,835 km
Táv319,690 km
Körök14
Időjárásesős rajt, később száraz
Pole-pozíció
VersenyzőUK James Hunt
(McLaren-Ford)
Idő7:06,5
Leggyorsabb kör
VersenyzőDél-Afrika 1928-1994 Jody Scheckter
(Tyrrell-Ford)
Idő7:10,8 (13. a(z) 14-ből)
Dobogó
ElsőUK James Hunt
(McLaren-Ford)
MásodikDél-Afrika 1928-1994 Jody Scheckter
(Tyrrell-Ford)
HarmadikNémetország Jochen Mass
(McLaren-Ford)

A német nagydíj volt az 1976-os Formula–1 világbajnokság tizedik futama.

Futam

A második rajtkockából induló Niki Lauda az eső utáni felszáradóban lévő pályán óvatosan haladt, csak a kilencedik volt. A huszonkét kilométeres első kör után, kereket cserélt, a hideg gumi miatt kicsúszott a Ferrari, szalagkorlátnak ütközve a kocsi két jobboldali kereke leszakadt és az autó kigyulladt. Az érkező Edwards és Merzario próbálta kimenteni Laudát a lángokból. Hosszú időbe telt, mire Lauda a kórházba került. Súlyos égési sérülésekkel, a belélegzett gázoktól tüdő-problémákkal élet-halál között lebegett napokig. A két óra múlva újraindított versenyt Hunt nyerte.

1974-ben Emerson Fittipaldi viselte először egy zürichi sportszergyár tűzbiztos kezeslábasát. Niki Lauda 26. születésnapjára lepte meg saját magát 1975-ben, 65 000 schillingért vásárolta meg. A nürburgringi baleset a ruha gyakorlati értékét mutatta meg, hogy Lauda csak a ruha által nem védett testfelületen égett meg.

Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 11 UK James Hunt McLaren-Ford 14 1:41:42,7 1 9
2 3 Dél-Afrika 1928-1994 Jody Scheckter Tyrrell-Ford P34 14 + 27,7 8 6
3 12 Németország Jochen Mass McLaren-Ford 14 + 52,4 9 4
4 8 Brazil Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 14 + 54,2 7 3
5 6 Svéd Gunnar Nilsson Lotus-Ford 14 + 1:57,3 16 2
6 77 Németország Rolf Stommelen Brabham-Alfa Romeo 14 + 2:30,3 15 1
7 28 UK John Watson Team Penske-Ford 14 + 2:33,9 19
8 16 UK Tom Pryce Shadow-Ford 14 + 2:48,2 18
9 2 Svájc Clay Regazzoni Ferrari 14 + 3:46,0 5
10 19 Ausztrália Alan Jones Surtees-Ford 14 + 3:47,3 14
11 17 Franciaország Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 14 + 4:51,7 23
12 5 USA Mario Andretti Lotus-Ford 14 + 4:58,1 12
13 30 Brazil Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 14 + 5:25,2 20
14 40 Olaszország Alessandro Pesenti-Rossi Tyrrell-Ford 13 + 1 kör 26
15 25 UK Guy Edwards Hesketh-Ford 13 + 1 kör 25
Kiesett 20 Olaszország Arturo Merzario Wolf-Williams-Ford 3 Fék 21
Kiesett 9 Olaszország Vittorio Brambilla March-Ford 1 Baleset 13
Kiesett 4 Franciaország Patrick Depailler Tyrrell-Ford 0 Baleset 3
Kiesett 7 Argentína Carlos Reutemann Brabham-Alfa Romeo 0 Üzemanyag rendszer 10
Kiesett 10 Svéd Ronnie Peterson March-Ford 0 Baleset 11
Kiesett 34 Németország Hans-Joachim Stuck March-Ford 0 Kuplung 4
Kiesett 26 Franciaország Jacques Laffite Ligier-Matra 0 Váltó 6
Kiesett 22 Új-Zéland Chris Amon Ensign-Ford (1) Visszalépett az első verseny után 17
Kiesett 1 Ausztria Niki Lauda Ferrari (1) Baleset az első versenyen 2
Kiesett 18 USA Brett Lunger Surtees-Ford (1) Baleset az első versenyen 24
Kiesett 24 Németország Harald Ertl Hesketh-Ford (1) Baleset az első versenyen 22
NK 33 Olaszország Lella Lombardi Brabham-Ford A rendőrség lefoglalta az autót
NK 36 Németország Rolf Stommelen Brabham-Ford A rendőrség lefoglalta az autót.[1]
NK 38 Franciaország Henri Pescarolo Surtees-Ford

Statisztikák

Vezető helyen:

  • James Hunt: 14 (1-14)

James Hunt 4. győzelme, 5. pole-pozíciója, Jody Scheckter 3. leggyorsabb köre.

Chris Amon utolsó (108 GP-97 rajt) versenye.


Jegyzetek

  1. A Brabham-Alfa Romeo-val versenyzett.

Források

Commons:Category:1976 German Grand Prix
A Wikimédia Commons tartalmaz 1976-os Formula–1 német nagydíj témájú médiaállományokat.


Előző nagydíj:
1976-os Formula–1 brit nagydíj
FIA 1976-os Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1976-os Formula–1 osztrák nagydíj
Előző nagydíj:
1975-ös Formula–1 német nagydíj
Formula–1 német nagydíj Következő nagydíj:
1977-es Formula–1 német nagydíj