„50-es villamos (Budapest)” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
249. sor: 249. sor:
{{Budapest villamosvonalai}}
{{Budapest villamosvonalai}}
{{Budapest tömegközlekedése}}
{{Budapest tömegközlekedése}}
{{Kisvasút}}
{{Portál|Közlekedés||Budapest|-}}
{{Portál|Közlekedés||Budapest|-}}



A lap 2019. június 15., 09:52-kori változata

50-es jelzésű villamosvonal
← 49-es villamos
50
villamos
51-es villamos →
50-es villamos a Határ úti végállomásán
50-es villamos a Határ úti végállomásán
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz:aktív
Első üzemnap:1945. május 5.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:Száva kocsiszín
Járművek:TW 6000
Végállomások
Induló állomás:Határ út M
Érkező állomás:Pestszentlőrinc, Béke tér
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
8,0
8,0
Megállóhelyek (db):
20
20
Menetidő (perc):
24
26
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.36–0.33
4.36–0.33
kedd:
4.36–0.33
4.36–0.33
szerda:
4.36–0.33
4.36–0.33
csütörtök:
4.36–0.33
4.36–0.33
péntek:
4.36–0.33
4.36–0.33
szombat:
4.36–0.33
4.36–0.33
vasárnap:
4.36–0.33
4.36–0.33

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
221+221
202+202
kedd:
221+221
202+202
szerda:
221+221
202+202
csütörtök:
221+221
202+202
péntek:
221+221
202+202
szombat:
171+171
171+171
vasárnap:
141+141
141+141
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 50-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 50-es villamos
Útvonaldiagram
Száva kocsiszín felé
Határ út M vá.
Corvin körút
Lehel utca
Kossuth tér
Fő utca
Árpád utca
Villanytelep
üzemi kapcsolat a 42-es villamos felé
Lajosmizsei sorompó
142-es vasútvonal
Lajosmizsei sorompó
Tinódi utca
Margó Tivadar utca
Kemény Zsigmond utca
Baross utca
Thököly út
Szarvas csárda tér
Madarász utca
Iparvasút
Nagy-Burma vasút
Iparvasút
Honvéd utca
Bajcsy-Zsilinszky út
Ungvár utca
Pestszentlőrinc, Béke tér vá.

A budapesti 50-es jelzésű villamos a Határ út, metróállomás és a Pestszentlőrinc, Béke tér között közlekedik. A járat Pestszentlőrinc és Kispest közvetlen metrókapcsolatát biztosítja 8 km hosszú szakaszon. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti, és a villamosokat a Száva kocsiszín adja ki.

Története

A Budapest-Szentlőrinci Helyi Érdekű Vasút Rt. (BLVV) 1887-ben indította el az Üllői úti vám (mai Nagyvárad tér) és a Budapest-Szentlőrinci Tégla- és Terracottagyár közötti vonalát. A vonalat 1900-ban villamosították és meghosszabbították a Szarvas csárda térig. 1913 nyarán indult az 50-es villamos a Rókus kórház és a Szarvas csárda tér között a Népszínház utcán és a Karpfenstein utcán át. Az új járat a Budapesti Villamos Városi Vasút leghosszabb vonala lett, hossza 11,9 km volt. 1927. május 2-ától belső végállomása a Rókus kórház helyett a MÁV Gépgyár lett, majd 4-től az Orczy térig jártak. 1929. november 18-án Vecsési határig, a mai Béke térig hosszabbították meg. 1943. január 11-től az Orczy tér helyett az Üllői úton át a Nagyvárad téri végállomásig járt. 1944. november 4-én a lajosmizsei sorompó felrobbantása miatt megszűnt.

1945. május 5-én váltotta fel az 50A-t, és ismét eredeti vonalán, a Nagyvárad tér és Vecsési határ között közlekedett. 1976. november 29. és december 23. között az M3-as metró első (Deák tér – Nagyvárad tér) szakaszának építéséhez kapcsolódóan a Nagyvárad téri végállomást átépítették, ez idő alatt az 50-es ideiglenesen a Kálvin térig meghosszabbítva járt.[1] 1980. március 30-án a metró II/A (Nagyvárad tér–Kőbánya-Kispest) szakaszának átadásával megszűnt a villamosközlekedés a Nagyvárad tér és a Határ út között,[2] ezért a belső végállomását az új Határ úti metróállomáshoz helyezték.

50A

Éjszakai járat

1977. január 1-jén, az M3-as metró első (Deák tér–Nagyvárad tér) szakaszának átadásával a Kálvin tér és Pestlőrinc, Béke tér között közlekedő éjszakai 52-es villamos jelzése 50-es lett és a Nagyvárad térig rövidült.[1] 1980. március 30-án az M3-as metró II/A (Nagyvárad tér–Kőbánya-Kispest) szakaszának megnyitásával a belső végállomását az új Határ úti metróállomáshoz helyezték.[3] 1996 márciusától 50É jelzéssel éjszakai autóbusz járt helyette.

Járművek

A vonalon Ganz UV villamosok közlekedtek pótkocsival, majd 2001. november 20-tól TW 6000 típusú villamosok váltották fel ezeket. A teljes típuscsere 2002. február 4-én történt. 2008 augusztusától Ganz csuklós villamosok is közlekedtek vegyesen a TW 6000-es kocsikkal. 2012 szeptemberétől kezdve kizárólag TW 6000-es kocsik közlekednek a vonalon. 2019-től a vonalon CAF Urbos 3 típusú villamosok is fognak járni.[4]

Útvonala

Útvonala nagyon egyszerű, a Határ úttól a Béke térig az Üllői út páros oldalán közlekedik. Keresztezi a Budapest–Lajosmizse–Kecskemét-vasútvonalat és a használaton kívüli Nagy-Burma-vasutat.

Pestszentlőrinc, Béke tér felé Határ út felé
Határ út M vá. – Üllői út – Pestszentlőrinc, Béke tér vá. Pestszentlőrinc, Béke tér vá. – Üllői út – Határ út M vá.

Megállóhelyei

50 (Határ út M ◄► Pestszentlőrinc, Béke tér)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Intézmények
0 Határ út M
végállomás
26 66, 66B, 84E, 84M, 89E, 94E, 94M, 99, 123, 123A, 194, 194B, 194M, 199, 200E, 294E, M3, M3E
42, 52
626, 628, 629, 654, 660
1080, 1110
Metróállomás, Autóbusz-állomás, Shopmark bevásárlóközpont, Aero szálloda
2 Corvin körút 24
3 Lehel utca 22
4 Kossuth tér 20 68, 93, 93A, 148, 151 Kispesti Piac, Budapesti XVIII. és XIX. Kerületi Bíróság
5 Fő utca 19 68, 93, 93A, 148, 151
6 Árpád utca 17 93, 93A, 136E
7 Villanytelep 16 93, 93A CBA Remíz, MOL benzinkút, Ganz Ábrahám Kéttannyelvű Gyakorló Szakközépiskola és Szakiskola
9 Lajosmizsei sorompó 15 93, 93A
10 Tinódi utca 14
11 Margó Tivadar utca 13 136E, 236, 236A
13 Kemény Zsigmond utca 11 36, 236, 236A Pestszentlőrinci Német Nemzetiségi Általános Iskola
14 Baross utca 10 36, 93, 93A, 236, 236A XVIII. kerület Pestszentlőrinc-Pestszentimre Polgármesteri Hivatal, Posta
15 Thököly út 9 36, 93, 93A, 236, 236A Zsebők Zoltán Szakrendelő, Fővárosi Szabó Ervin könyvtár, Sztehlo Gábor Evangélikus Óvoda, Általános Iskola és Gimnázium
17 Szarvas csárda tér 7 93, 93A, 182, 182A, 183, 184, 193E, 198, 217, 217E, 236, 236A, 282E, 284E
577
Budapest XVIII. Kerületi Rendőrkapitányság, Spar áruház
19 Madarász utca 6 236, 236A
20 Iparvasút 5 236, 236A
21 Honvéd utca 3 183, 236, 236A Lőrinc-Center Bevásárlóközpont
22 Bajcsy-Zsilinszky út 2 183, 236, 236A
23 Ungvár utca 1 236, 236A
24 Pestszentlőrinc, Béke tér
végállomás
0 166, 193E, 236, 236A, 266
577
Spar áruház, Posta, Kassa Utcai Általános Iskola

Megállóhelyek névváltozásai

Az Üllői úti villamos építése (Képeslap 1900 körül)
A Nagy-Burma-vasút keresztezi a villamos vonalát
Mai név Korábbi nevek
Pestszentlőrinc felé Határ út felé
Határ út M Kispest, Határ út
Corvin körút Corvin körút Nyári Pál utca
Kossuth tér Kispest, Kossuth tér
Fő utca Gábor Andor utca
Árpád utca Hikádé Aladár utca
Hikádé Aladár utca Táncsics Mihály utca
Tinódi utca Tinódi utca Ferenc utca
Margó Tivadar utca Marx utca
Darányi Ignác utca Bethlen utca
Baross utca Baross utca Teleki utca
Thököly út Városház utca Thököly út
Városház utca
Madarász utca Madarász utca Földváry utca
Honvéd utca Sallai Imre utca
Sallai Imre utca Honvéd utca
Bajcsy-Zsilinszky út Nagyenyed utca
Nagyenyed utca Bajcsy-Zsilinszky út
Ungvár utca Tar-kő utca
Tarkő utca
Tarkő utca Ungvár utca
Pestszentlőrinc, Béke tér Pestlőrinc, Béke tér

Jegyzetek

  1. a b 1976-os FSZU. (Hozzáférés: 2015. augusztus 9.)
  2. Az Üllői úti villamosközlekedés. (Hozzáférés: 2010. április 21.)
  3. 1980-as FSZU. (Hozzáférés: 2015. augusztus 9.)
  4. Budapesti villamos- és trolibusz járműprojekt II. ütem. Budapesti Közlekedési Központ. (Hozzáférés: 2018. október 6.)

Források