„11-es főút (Magyarország)” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a Helyesírási javítások (2/a csoport: számok toldalékolása) kézi ellenőrzéssel. Főleg a „nullaás”→nullás. Lásd még: WP:SZÁM |
1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta10) |
||
41. sor: | 41. sor: | ||
* [[Dömös]] |
* [[Dömös]] |
||
* [[Pilismarót]] |
* [[Pilismarót]] |
||
* [[Esztergom]] – Esztergom belvárosában a 11-es út most kiépülő, elkerülő szakasza válik idővel az országos főúttá, így a belvárost és a Várhegy környékét elkerüli a nagyobb forgalom.<ref> |
* [[Esztergom]] – Esztergom belvárosában a 11-es út most kiépülő, elkerülő szakasza válik idővel az országos főúttá, így a belvárost és a Várhegy környékét elkerüli a nagyobb forgalom.<ref>{{Cite web |url=http://www.hidlap.net/modules.php?name=News&file=article&sid=1862# |title=Hídlap - Bánomi áttörés: a lejtőn felfelé<!-- Robot generálta cím --> |accessdate=2008-02-19 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304225821/http://www.hidlap.net/modules.php?name=News&file=article&sid=1862# |archivedate=2016-03-04 }}</ref> |
||
* [[Tát]] |
* [[Tát]] |
||
A lap 2018. november 12., 01:05-kori változata
11-es főút | |
11-es főút a visegrádi várral | |
Úttípus | Másodrendű főút |
Építkezés | 1920-as évek |
Hossza | |
elkészült | 72 km |
épül | 0 km |
tervezett | 0 km |
Ország | Magyarország |
Tartományok | |
Mérnökségek | Magyar Közút Kht. |
Az út eleje | Budapest |
Az út vége | Esztergom |
Időzóna | közép-európai idő |
A Wikimédia Commons tartalmaz 11-es főút témájú médiaállományokat. |
A 11-es számú főút Budapesttől Tátig tartó másodrendű főút, hossza 72 km. Budapesten a békásmegyeri Batthyány utcától indul. A Duna jobb partján észak felé haladva, többek között Szentendrén, Visegrádon és Esztergomon áthaladva jut el Táton a 10-es útig.
Fekvése
A főút Szentendrei út néven Budapest III. kerületében, Óbudán kezdődik a Flórián térnél, a főútra az Árpád hídról, a Vörösvári útról és a Pacsirtamező útról lehet közvetlenül ráhajtani, később Csillaghegynél Rákóczi utca, majd Békásmegyernél Batthyány utca néven éri el a városhatárt, ahol azt alig elhagyva Budakalásznál az M0-s körgyűrű is becsatlakozik hozzá, ezt követően ér Szentendrére. Ezután lényegében a Szentendrei-Duna, majd a Duna partvonalát követi egészen Tátig.
Története
2006 és 2008 között az országban ezen a főúton történt átlagosan a második legtöbb baleset, vagyis minden 232-dik méterén.[1]
Települései
- Budapest – A budapesti szakasz a városközponthoz közelebb 3, majd amikor kettéválik a régi és az új Szentendrei út, onnantól csak 2 sávos.
- Szentendre
- Leányfalu
- Tahitótfalu
- Dunabogdány
- Visegrád
- Dömös
- Pilismarót
- Esztergom – Esztergom belvárosában a 11-es út most kiépülő, elkerülő szakasza válik idővel az országos főúttá, így a belvárost és a Várhegy környékét elkerüli a nagyobb forgalom.[2]
- Tát
Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak
Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Jegyzetek
- ↑ https://index.hu/bulvar/2009/09/18/veszelyes_utak_statisztika/
- ↑ Hídlap - Bánomi áttörés: a lejtőn felfelé. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. február 19.)