„Tinda” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
| 9. sor: | 9. sor: | ||
Nevét 1907-ben említették először, amikor a vidéken aranylelőhelyeket találtak. Mint állandóan lakott helység a vasúti munkások településeként keletkezett 1928-ban. Az 1930-as években a BAM vasútvonal építkezésén a [[GULAG]]-hoz tartozó BAMlag (rövidítés) kényszermunkásai dolgoztak.<ref>[http://www.memo.ru/history/NKVD/GULAG/r3/r3-21.htm BAMlag]</ref> A II. világháború miatt azonban az építkezést abbahagyták. Tinda 1975-ben kapott városi rangot. A BAM hiányzó szakaszának létesítésekor, 1975-től az 1980-as évek végéig a vasútvonal építésének központja volt, lélekszámát ekkor erősen felduzzasztották. Fellendült a lakásépítés, a város alapvető ellátását szolgáló létesítmányek épültek. |
Nevét 1907-ben említették először, amikor a vidéken aranylelőhelyeket találtak. Mint állandóan lakott helység a vasúti munkások településeként keletkezett 1928-ban. Az 1930-as években a BAM vasútvonal építkezésén a [[GULAG]]-hoz tartozó BAMlag (rövidítés) kényszermunkásai dolgoztak.<ref>[http://www.memo.ru/history/NKVD/GULAG/r3/r3-21.htm BAMlag]</ref> A II. világháború miatt azonban az építkezést abbahagyták. Tinda 1975-ben kapott városi rangot. A BAM hiányzó szakaszának létesítésekor, 1975-től az 1980-as évek végéig a vasútvonal építésének központja volt, lélekszámát ekkor erősen felduzzasztották. Fellendült a lakásépítés, a város alapvető ellátását szolgáló létesítmányek épültek. |
||
A város gazdaságát nagy részt a vasútvonal kiszolgálása adta, egy ideig a „BAM fővárosa”-ként is emlegetteék. 1986 őszén adták át a vasútállomás újonnan épült, terebélyes épületét. Az 1990-es évek válsága azonban a várost is megviselte. Lélekszáma tíz év alatt, 2007-től 2017-ig {{szám|38600}} főről folyamatosan {{szám|33189}} főre csökkent. |
|||
== Testvértelepülései == |
== Testvértelepülései == |
||
A lap 2018. november 3., 00:05-kori változata
 |
Ezt a szócikket némileg át kellene dolgozni a wiki jelölőnyelv szabályainak figyelembevételével, hogy megfeleljen a Wikipédia alapvető stilisztikai és formai követelményeinek. |
 |
Ez a szócikk/szakasz most épül, még dolgoznak az első verzión! |
Tinda (oroszul: Тында) város Oroszország Amuri területén, a Tindai járás székhelye, (de nem része a járásnak). Az Amuri terület legészakibb városa, fontos közlekedési csomópont a Bajkál–Amur-vasútvonalon. Népessége 36 275 fő volt a 2010. évi népszámláláskor.[1]
Fekvése
A város az Amuri terület északnyugati részén, a Tinda (a Giljuj mellékfolyója) partján fekszik. Itt keresztezi egymást a Bajkál–Amur-vasútvonal és az észak-déli irányú A-360-as jelű „Léna” autóút.
Története
Nevét 1907-ben említették először, amikor a vidéken aranylelőhelyeket találtak. Mint állandóan lakott helység a vasúti munkások településeként keletkezett 1928-ban. Az 1930-as években a BAM vasútvonal építkezésén a GULAG-hoz tartozó BAMlag (rövidítés) kényszermunkásai dolgoztak.[2] A II. világháború miatt azonban az építkezést abbahagyták. Tinda 1975-ben kapott városi rangot. A BAM hiányzó szakaszának létesítésekor, 1975-től az 1980-as évek végéig a vasútvonal építésének központja volt, lélekszámát ekkor erősen felduzzasztották. Fellendült a lakásépítés, a város alapvető ellátását szolgáló létesítmányek épültek.
A város gazdaságát nagy részt a vasútvonal kiszolgálása adta, egy ideig a „BAM fővárosa”-ként is emlegetteék. 1986 őszén adták át a vasútállomás újonnan épült, terebélyes épületét. Az 1990-es évek válsága azonban a várost is megviselte. Lélekszáma tíz év alatt, 2007-től 2017-ig 38 600 főről folyamatosan 33 189 főre csökkent.
Testvértelepülései
Wenatchee , USA
A népesség alakulása
___________
ÉV I FŐ
1917 I 180
______________
1939 I 4000
_______________
1959 I 3100
_______________
1970 I 3400
_______________
1979 I 41 700
_______________
1989 I 62 000
_______________
2002 I 40 100
_______________
2010 I 35 574
Jegyzetek
- ↑ A 2010. évi népszámlálás adatai (pdf). Oroszország statisztikai hivatala. [2013. május 23-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ BAMlag