„Sahara Force India” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés
Piotr Lauter (vitalap | szerkesztései)
Új oldal, tartalma: „A Racing Point Force India F1 Team egy silverstone-i (Egyesült Királyság) székhelyű brit versenyistálló a Formula 1-ben. A csapat 2018 augusztusában alakult, a…”
1. sor: 1. sor:
A Racing Point Force India F1 Team egy silverstone-i (Egyesült Királyság) székhelyű brit versenyistálló a Formula 1-ben.
{{újindátír}}
{{F1 csapat infobox
| rövid név = {{zászló|IND}} '''Force India'''
| logó =
| logóméret = 250px
| teljes név = {{nowrap|Racing Point Force India}}
| székhely = [[Silverstone]], {{zászló|GBR}} [[Egyesült Királyság]]
| alapító =
| csapatfőnök = {{zászló|ROM}} [[Otmar Szafnauer]] <small>(ügyvezető igazgató)</small>
| technikai igazgató = {{zászló|GBR}} [[Andrew Green]]
| versenyzők = 11. {{FPere}}<br />31. {{FOcon}}
| tesztpilóták = {{zászló|CAN}} [[Nicholas Latifi]]<br />{{zászló|RUS}} [[Nyikita Dmitrijevics Mazepin|Nyikita Mazepin]]
| motor = [[Mercedes-Benz|Mercedes]] M09 EQ Power+
| kasztni = [[Force India VJM11|VJM11]]
| gumik = [[Pirelli]]
| szín = rózsaszín
| jogelőd = [[Spyker F1]]
| első verseny = {{zászló|AUS}} [[2008-as Formula–1 ausztrál nagydíj|2008-as ausztrál nagydíj]]
| utolsó verseny = {{zászló|HUN}} [[2018-as Formula–1 magyar nagydíj|2018-as magyar nagydíj]]
| versenyek száma = 203
| konstruktőri címek = 0
| versenyzői címek = 0
| első győzelem =
| legutóbbi győzelem =
| győzelmek = 0
| pole pozíciók = 1
| leggyorsabb körök = 5
| legutóbbi vb-helyezés = 4. (187 pont)
| weboldal = www.forceindiaf1.com
| frissítve = {{F1stat|UPTO}}
}}


A csapat 2018 augusztusában alakult, amikor egy befektetői konzorcium megvásárolta a Force India F1-es istállót, amelyek tagjai: Andre Desmarais, Jonathan Dudman, John Idol, John McCaw Jr, Michael de Picciotto és Silas Chou (Racing Point UK Ltd.), mely befektetői konzorciumot Lawrence Stroll vezeti, (aki a jelenleg a Formula 1-es Williams istállónál versenyző Lance Stroll édesapja). A csapat a 2018-as belga nagydíjon mutatkozott be.<ref>{{Cite web |url=http://formula.hu/f1/2018/08/23/ez-a-force-india-mar-nem-az-a-force-india |title=Ez a Force India már nem az a Force India |accessdate=2018-09-19 |work=Formula.hu |language=hu-HU}}</ref>
A '''Force India''' egy csapat a [[Formula–1]]-ben, amely a [[2008-as Formula–1 világbajnokság|2008]]-as szezonban vett részt először a sportágban, a [[Spyker F1|Spyker]] csapat utódjaként.<ref name="adatlap">{{cite web|url=http://www.motorsport-total.com/f1/db/makes/details.php?d=165 |title=A Force India adatlapja a motorsport-total.com-on |publisher=motorsport-total.com |date=2008-11-10 |language=német}}</ref> (A Spyker csupán egy évadban, [[2007-es Formula–1 világbajnokság|2007]]-ben szerepelt a Formula–1-ben, jogelődjei a [[Midland F1 Racing|Midland]] és a [[Jordan Grand Prix|Jordan]] csapatok voltak.) A Force India a 2008-as világbajnokságot utolsóként zárta, 0 ponttal.

2008-ban a Spykertől örökölt együttműködési szerződés alapján [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] motorokkal versenyeztek, amiket [[2009-es Formula–1 világbajnokság|2009]]-re [[Mercedes-Benz|Mercedesre]] cseréltek.<ref name="ferrari szerz bont">{{cite web|url=http://www.nemzetisport.hu/cikk.php?cikk=207557&|title=Formula–1: a Force India szakított a Ferrarival|date=2008-11-08 |publisher=nso.hu }}</ref> A Force India 2009-től széleskörűen együttműködik a [[McLaren]]nel, így a motor mellett ugyanazzal a váltóblokkal és hidraulikai rendszerrel szereli fel autóit a két csapat.<ref name="nso.hu 2009 előtt">{{cite web|url=http://www.nemzetisport.hu/formula1/force-india-a-mclarennel-folytatjak-az-elso-pontok-uldozeset-227700.html |title=Force India: a McLarennel folytatják az első pontok üldözését |publisher=nso.hu |date=2009-03-23}}</ref> Eddigi legjobb versenyeredményük a [[2009-es Formula–1 belga nagydíj|2009-es belga nagydíjon]] [[Giancarlo Fisichella]] második helyezése. Legjobb világbajnoki helyezésüket 2016-ban és 2017-ben érték el, amikor a konstruktőrök között negyedik helyen végeztek.

2018-ban a csapat ellen szezon közben csődeljárás indult. Az augusztusi szünet során új tulajdonosa lett a csapatnak [[Lawrence Stroll]] személyében. Az FIA engedélyével idény közbeni nevezéssel folytathatták működésüket, de az addig megszerzett világbajnoki pontjaikat elvették.


== Története ==
== Története ==
=== Előzmények ===
[[2007]]. augusztus 14-én jelentették be, hogy eladják a holland [[Spyker]] csapatot. Tulajdonosa az indiai vállalkozó, [[Vidzsáj Mallja]] lett. Első számú versenyzőjük [[F1 2008|2008]]-ban az olasz [[Giancarlo Fisichella]], társa a már [[F1 2007|2007]]-ben is a Spyker színeiben versenyző német [[Adrian Sutil]] volt. Teszt-és tartalékpilótának szerződtették a sokáig az egyik versenyzői ülésért is versenyben lévő [[Vitantonio Liuzzi]]t.

=== 2008 ===
[[Fájl:Fisichella at Malaysia crop.jpg|200px|thumb|left|Fisichella a [[2008-as Formula–1 maláj nagydíj|maláj nagydíjon]], [[F1 2008|2008]]-ban]]
A szezonnyitó [[2008-as Formula–1 ausztrál nagydíj|ausztrál nagydíjon]] mindkét versenyző kiesett, Sutil egy látványos baleset miatt, amelyben nem sérült meg. [[2008-as Formula–1 maláj nagydíj|Malajziában]] Sutil ismét kiesett, míg Fisichella tizenkettedik lett. Ezt a teljesítményét megismételte a következő, [[2008-as Formula–1 bahreini nagydíj|bahreini nagydíjon]], ahol – először az évben – Sutil is célba ért, a 19. helyen. [[2008-as Formula–1 spanyol nagydíj|Spanyolországban]] azonban nem tudta megismételni ezt az eredményét, már az első körben megpördült és kiesett, [[Sebastian Vettel]]t is magával rántva. Fisichella közel került a pontszerzéshez a versenyen, sokáig a büntetése miatt mögötte autózó Nick Heidfeldet is maga mögött tartotta, végül a 10. lett. Mint utóbb kiderült, ez volt önmaga és a csapat legjobb eredménye 2008-ban. A [[2008-as Formula–1 török nagydíj|török nagydíjon]] már az első körben ütközött [[Nakadzsima Kadzuki|Nakadzsimával]], és kiesett. Sutil a 16. helyen ért célba.

A [[2008-as Formula–1 monacói nagydíj|monacói nagydíjon]] a 200. rajtját ünneplő Fisichella csak az utolsó, Sutil pedig a 18. helyről indulhatott, bár a szombat délelőtti, esős szabadedzésen már megmutatta, hogy vizes pályán jó eredményre képes. A versenyen esett, Sutil pedig hiba nélkül autózott. Hét körrel a vége előtt már a 4. helyen haladt, amikor a mögötte jövő [[Kimi Räikkönen|Räikkönen]] nem tudott lefékezni a kikötői sikán előtt, és hátulról beleütközött. Még be tudott hajtani a boxba, de ott feladni kényszerült a versenyt, a csapat és saját maga óriási csalódására. A versenybírók szokványos versenybalesetnek minősítették az esetet, és nem büntették meg Räikkönent, aki elismerte a hibáját és elnézést kért Sutiltól.<ref>{{cite news| url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/67750 |title=Räikkönen elnézést kért Sutiltól |publisher=Autosport.com |date=2008-05-25 |language=angol}}</ref> Ugyanakkor őt is figyelmeztették a verseny után a bírók, mert még a 13. körben, sárga zászlónál előzött.<ref>{{cite news| url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/67745 |title=Sutilt figyelmeztették a versenybírók |publisher=Autosport.com |date=2008-05-25 |language=angol}}</ref> Fisichella váltóhiba miatt esett ki, így Force India pont nélkül távozott Monacóból.

[[Fájl:Force India Canada 2008.jpg|thumb|right|250px|A két Force India a [[2008-as Formula–1 kanadai nagydíj|2008-as kanadai nagydíjon]]]]
A [[2008-as Formula–1 kanadai nagydíj|kanadai nagydíjon]] Sutil és Fisichella is technikai probléma miatt esett ki. Sutil égő autóját (a túlhevült fékek kigyulladtak) nem tudták kivontatni a pályáról, ezért be kellett küldeni a biztonsági autót. [[2008-as Formula–1 francia nagydíj|Franciaországban]] csak a rajtbüntetést kapott [[Nico Rosberg|Rosberget]] és [[Rubens Barrichello|Barrichellót]] tudták megelőzni az időmérő edzésen. Ezúttal legalább mindketten befejezték a futamot, Fisichella 18., Sutil 19. lett.<ref name="08 Fra veg">{{cite web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/68549 |title=Massa vezette kettős győzelem a francia nagydíjon |last=Beer |first=Matt |date=2008-06-22 |publisher=Autosport.com |language=angol}}</ref> [[2008-as Formula–1 brit nagydíj|A brit nagydíjon]] azonban mindketten kiestek. A [[2008-as Formula–1 német nagydíj|Németországban]] Sutil a 15., Fisichella pedig a 16. helyet szerezte meg. A [[2008-as Formula–1 magyar nagydíj|magyar nagydíjon]] ismét nem sikerült jó eredményt elérniük, Sutil kiesett, csapattársa 15. lett. [[2008-as Formula–1 európai nagydíj|Valenciában]] is hasonló volt a helyzet, Fisichella egy helyet tudott csak javítani. Az esős [[2008-as Formula–1 belga nagydíj|belga futamon]] mindkét versenyző célba ért, Sutil 2008-as legjobbjaként egy 13. helyet könyvelhetett el. [[2008-as Formula–1 olasz nagydíj|Olaszországban]] Fisichella a mezőny egyetlen kiesője volt, Sutil 19. lett. Utóbbi számára ezután zsinórban három kiesés következett, Fisichella kétszer ért célba ez idő alatt.

A szezonzáró [[2008-as Formula–1 brazil nagydíj|brazil nagydíjon]] a 16. és a 18. helyet szerezték meg a Force Indiák, így pont nélkül, a 10. helyen zárta a csapat a 2008-as évet. Adrian Sutil Monacóban, Giancarlo Fisichella Brazíliában járt közel a pontszerzéshez, utóbbi néhány körön keresztül a 3. helyen állt, de végül csak 18. lett. A Force India megelőzte ugyan a négy verseny után visszalépő [[Super Aguri]]t, de gyakorlatilag a mezőny leggyengébb csapata volt az idényben.<ref name="nso.hu értékelés">{{cite web |url=http://www.nemzetisport.hu/cikk.php?cikk=208022 |title=Pont nélkül, csalódottan: nem volt jó éve a Force Indiának |date=2008-11-10 |publisher=nso.hu}}</ref>

2008. november 10-én bejelentették, hogy a Force India felbontotta együttműködési szerződését a [[Scuderia Ferrari|Ferrarival]] és hasonló tartalmú megállapodást kötött a [[Mercedes-Benz|Mercedesszel]] és a [[McLaren]]nel. Eszerint [[F1 2009|2009]]-ben Mercedes motorokkal és McLaren váltóblokkal, valamint hidraulikai rendszerrel és aerodinamikai elemekkel szerelik fel az autóikat.<ref name="mclaren szerz">{{cite web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/72063 |title=Force India confirm Mercedes deal |last=Straw |first=Edd |date=2008-11-10 |publisher=Autosport.com |language=angol}}</ref>

=== 2009 ===
[[Fájl:Force India VJM02 Barcelona.jpg|left|thumb|2009, [[Circuit de Catalunya|Barcelona]]]]
A [[F1 2009|2009]]-es évnek a változatlan [[Giancarlo Fisichella]], [[Adrian Sutil]] versenyzőpárossal vágott neki a csapat. A stábban azonban több személyi változás is történt: a csapatfőnöki teendőket Colin Kolles helyett maga a tulajdonos, [[Vidzsáj Mallja]] látja el, Mike Gascoyne technikai igazgatót James Key váltotta. A csapat 2009-es modelljét, a VJM02-est viszonylag későn, március 1-jén mutatták be, így csak keveset tesztelhették, de az elért eredmények a 2008-asnál jobb szereplést vetítettek előre.<ref name="nso.hu 2009 előtt"/>

Az idénynyitó [[2009-es Formula–1 ausztrál nagydíj|ausztrál nagydíjon]] a 9. és a 11. helyen végeztek a Force Indiák.<ref name="09 Aus veg">{{cite web |url=http://www.formula1.com/results/season/2009/805/ |title=A 2009-es ausztrál nagydíj végeredménye |publisher=Formula1.com |date=2009-03-31 |language=angol}}</ref>

A Belga nagydíj hétvégéjén mindkét pilóta remekelt.
Az időmérő edzésen Fisichella megszerezte a Force India első pole-pozícióját.
A verseny ötödik körében a finn [[Kimi Räikkönen]] megelőzte a KERS segítségével.
Fisichella végig nagyon jól ment, majd a 2. helyen ért célba. Ez volt a Force India első dobogós helyezése.
Fisichella eredménye nagy sikert aratott. A Ferrari leszerződtette a sérült Felipe Massa helyére.
Az olasz a szezon utolsó öt versenyén vezetheti a Ferrari egyik autóját, majd a 2010-ben a tesztpilótai feladatokat láthatja el. Fisichella helyére, a szintén olasz [[Vitantonio Liuzzi]]-t ültették.
A monzai futamon jól szerepelt a csapat. Sutil a megszerezte a második pozíciót az időmérőn, majd a futamon negyedik lett. Liuzzi autója tönkrement, de szereplése említésre méltó.

=== 2010 ===

A 2010-es szezonra nem cserélt pilótát a csapat, így továbbra is Adrian Sutil és Vitantonio Liuzzi vezették a két autót. A szezon végén 68 ponttal a konstruktőri pontversenyben a 7. helyet érték el és és csak 1 ponttal maradtak el a 6. helyezett Williams-től.

=== 2011 ===

2011-ben Adrian Sutil maradt a csapatnál, de csapattársa az újonc [[Paul di Resta]] lett. Hatodikak lettek a konstruktőri bajnokságban 69 ponttal.

=== 2012 ===
[[Fájl:Nico Hulkenberg 2012 Malaysia FP1.jpg|left|thumb|Force India VJM05]]

A 2012-es szezonra az addigi tesztpilóta [[Nico Hülkenberg]] lett Paul di Resta csapattársa. Az év elején di Resta folyamatosan legyőzte Hülkenberget, ami a szezon második felében megváltozott. Hülkenberg Belgiumban, di Resta pedig Szingapúrban lett 4., ami a csapat legjobb helyezését jelentette az évad során. Hülkenberg 63 ponttal az egyéniben 11., di Resta 46 ponttal a 14. helyen zárt az év végén. A csapat 109 ponttal a hetedik helyen zárt.

=== 2013 ===
[[Fájl:F1 Force India nose 2012-2013.jpg|left|thumb|Orrkiképzés változása 2012–2013]]
Ebben az idényben [[Paul di Resta]] csapattársa a tavalyi szezon végén a [[Sauber Motorsport|Sauber]]-hez átigazolt [[Nico Hülkenberg]] helyett a korábban már a csapatnál versenyző [[Adrian Sutil]] lett. [[Március 14.|Március 14-én]] a csapat hivatalosan is bejelenti új szponzorációs partnerét, az Adrian Sutilhoz kötődő német szórakoztatóelektronikai és telekommunikációs céget, a [[Medion Mobile]]-t.<ref>{{cite web |url=http://www.forceindiaf1.com/news/detail/general/sahara-force-india-welcomes-medion-mobile-as-an-official-team-partner |title=Sahara Force India welcomes Medion Mobile as an official team partner |date=2013-03-14 |publisher=forceindiaf1.com |language=angol}}</ref>

Az idény első futamának, az [[2013-as Formula–1 ausztrál nagydíj|ausztrál nagydíjnak]] Paul di Resta a 9. helyről, míg csapattársa Adrian Sutil a 12. helyről vághatott neki.

=== 2014 ===

A 2014-es szezonra visszatért a csapathoz a német [[Nico Hülkenberg]]. [[Paul di Resta]] szerződését nem hosszabbították meg, így a skót távozott a Formula–1-ből és a DTM Mercedes csapatában folytatja tovább versenyzői karrierjét.
A csapat másik pilótája [[Sergio Pérez]] lett, akinek távoznia kellett a McLaren-től. Adrian Sutil a Sauber-hez igazolt Nico Hülkenberg helyére.


=== Háttér ===
{{-}}
A csapat jogelődjének a Jordan Grand Prix tekinthető, mely az 1991-es amerikai nagydíjon debütált a Formula 1-ben. A Jordan Grand Prix 14 évig szerepelt a Formula 1-ben, négy futamgyőzelmet szerzett, és pályafutása legjobb eredménye az 1999-ben elért konstruktőri 3. hely volt. Hasonlóan a 2000-es évek kisebb csapataihoz, a pénzügyi problémák miatt a csapat teljesítménye leszállóágba került, és a csapattulajdonos Eddie Jordan 2005 elején értékesítette a csapatot a Midland csoportnak.<ref>{{Cite news|title=Ma 11 éve adta el F1-es csapatát Eddie Jordan|url=https://hu.motorsport.com/f1/news/ma-11-eve-adta-el-f1-es-csapatat-eddie-jordan/751015/|accessdate=2018-09-19|language=hu}}</ref>
== Eredmények a Formula–1-ben ==
=== Összefoglaló ===
{| class="wikitable"
|-
! Szezon
! Név
! Modell
! Gumi
! Motor
! Üzemanyag
! Versenyzõk
! Helyezés
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[2008-as Formula–1 világbajnokság|2008]]
| {{zászló|IND}} '''Force India Formula One Team'''
| Force India VJM01
| {{Gumiabroncs|Bridgestone}}
| Ferrari V8
| [[Royal Dutch Shell|Shell]]
| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]<br />{{zászló|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]]
| 10. (0 pont)<br />
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[2009-es Formula–1 világbajnokság|2009]]
| {{zászló|IND}} '''Force India Formula One Team'''
| Force India VJM02
| {{Gumiabroncs|Bridgestone}}
| Mercedes V8
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]<br />{{zászló|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]]<br />{{zászló|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]]
| 9. (13 pont)<br />
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[2010-es Formula–1 világbajnokság|2010]]
| {{zászló|IND}} '''Force India Formula One Team'''
| Force India VJM03
| {{Gumiabroncs|Bridgestone}}
| Mercedes V8
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]<br />{{zászló|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]]
| 7. (68 pont)<br />
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[2011-es Formula–1 világbajnokság|2011]]
| {{zászló|IND}} '''Force India Formula One Team'''
| Force India VJM04
| {{Gumiabroncs|Pirelli}}
| Mercedes V8
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]<br />{{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]]
| 6. (69 pont)<br />
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[2012-es Formula–1 világbajnokság|2012]]
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team'''
| Force India VJM05
| {{Gumiabroncs|Pirelli}}
| Mercedes V8
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| {{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]]<br />{{zászló|GER}} [[Nico Hülkenberg]]
| 7. (109 pont)<br />
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[2013-as Formula–1 világbajnokság|2013]]
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team'''
| Force India VJM06
| {{Gumiabroncs|Pirelli}}
| Mercedes V8
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| {{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]]<br />{{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]
| 6. (77 pont)<br />
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[2014-es Formula–1 világbajnokság|2014]]
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team'''
| Force India VJM07
| {{Gumiabroncs|Pirelli}}
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Petronas]]
| {{zászló|MEX}} [[Sergio Pérez]]<br />{{zászló|GER}} [[Nico Hülkenberg]]
| 6. (155 pont)<br />
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[2015-ös Formula–1 világbajnokság|2015]]
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team'''
| Force India VJM08
| {{Gumiabroncs|Pirelli}}
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Petronas]]
| {{zászló|MEX}} [[Sergio Pérez]]<br />{{zászló|GER}} [[Nico Hülkenberg]]
| 5. (136 pont)<br />
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[2016-os Formula–1 világbajnokság|2016]]
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team'''
| Force India VJM09
| {{Gumiabroncs|Pirelli}}
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Petronas]]
| {{zászló|MEX}} [[Sergio Pérez]]<br />{{zászló|GER}} [[Nico Hülkenberg]]
| 4. (173 pont)<br />
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[2017-es Formula–1 világbajnokság|2017]]
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team'''
| Force India VJM10
| {{Gumiabroncs|Pirelli}}
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Petronas]]
| {{zászló|MEX}} [[Sergio Pérez]]<br />{{zászló|FRA}} [[Esteban Ocon]]
| 4. (187 pont)<br />
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[2018-as Formula–1 világbajnokság|2018]]*
| {{zászló|IND}} '''Sahara Force India F1 Team'''<br />{{zászló|GBR}} '''Racing Point Force India'''<ref name="nemzetisport.hu">http://www.nemzetisport.hu/f1/f1-az-fia-elfogadta-a-force-india-utodjanak-nevezeset-hivatalos-2654365</ref>
| Force India VJM11
| {{Gumiabroncs|Pirelli}}
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Petronas]]
| {{zászló|MEX}} [[Sergio Pérez]]<br />{{zászló|FRA}} [[Esteban Ocon]]
| 7.* (32 pont*)<ref>{{cite news|url=http://f1vilag.hu/hirek/megvan-a-force-india-uj-neve-elvettek-a-csapat-osszes-pontjat/|title=Megvan a Force India új neve, elvették a csapat összes pontját|publisher=formula.hu|date=2018-08-23|accessdate=2018-08-23}}</ref><br />
|-
|}
:<nowiki>*</nowiki> A szezon jelenleg is zajlik


A csapat 2006-ban Midland F1 Racing néven szerepelt a Formula 1-ben, azonban a Midland csoport tulajdonosa, Alex Shnaider eladta a csapatot a holland Spyker Cars-nak a 2006-os szezon alatt, így a következő évtől a csapat Spyker F1 Team néven versenyzett.<ref>{{Cite news|title=A Midland a Spyker kezébe került|last=Origo|url=http://www.origo.hu/itthon/20060910amidland.html|work=http://www.origo.hu/|accessdate=2018-09-19|language=hu}}</ref>
=== Teljes Formula–1-es eredménysorozata ===
{{F1 Tábl-ért}}
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed centre nowrap" style="text-align:center; font-size:85%" "align=center"
|-
! colspan="8" | A Force India teljes Formula–1-es eredménysorozata
|-
! Év
! Kasztni
! Motor
! Gumi
! Versenyzõk
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! 18
! 19
! 20
! 21
! Pont
! Helyezés
|-
!rowspan="3"| [[2008-as Formula–1 világbajnokság|2008]]
|rowspan="3"| [[Force India VJM01|VJM01]]
|rowspan="3"| [[Ferrari]] 056 2.4 [[V8-as motor|V8]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Bridgestone}}
|
|{{zászló|AUS}} [[2008-as Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]]
|{{zászló|MAL}} [[2008-as Formula–1 maláj nagydíj|MAL]]
|{{zászló|BHR}} [[2008-as Formula–1 bahreini nagydíj|BHR]]
|{{zászló|ESP}} [[2008-as Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
|{{zászló|TUR}} [[2008-as Formula–1 török nagydíj|TUR]]
|{{zászló|MON}} [[2008-as Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
|{{zászló|CAN}} [[2008-as Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
|{{zászló|FRA}} [[2008-as Formula–1 francia nagydíj|FRA]]
|{{zászló|GBR}} [[2008-as Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
|{{zászló|GER}} [[2008-as Formula–1 német nagydíj|GER]]
|{{zászló|HUN}} [[2008-as Formula–1 magyar nagydíj|HUN]]
|{{zászló|EU}} [[2008-as Formula–1 európai nagydíj|EUR]]
|{{zászló|BEL}} [[2008-as Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
|{{zászló|ITA}} [[2008-as Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
|{{zászló|SIN}} [[2008-as Formula–1 szingapúri nagydíj|SIN]]
|{{zászló|JPN}} [[2008-as Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|{{zászló|CHN}} [[2008-as Formula–1 kínai nagydíj|CHN]]
|{{zászló|BRA}} [[2008-as Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|
|
|
!rowspan="3" | 0
!rowspan="3" | 10.
|-
|align="left"| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 19
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 16
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 19
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#cfcfff"| 19
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 16
|
|
|
|-
|align="left"| {{zászló|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]]
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 18
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 16
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#cfcfff"| 17
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 17
|bgcolor="#cfcfff"| 18
|
|
|
|-
!rowspan="4"| [[2009-es Formula–1 világbajnokság|2009]]
|rowspan="4"| [[Force India VJM02|VJM02]]
|rowspan="4"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] FO 108W 2.4 [[V8-as motor|V8]]
|rowspan="4"| {{gumiabroncs|Bridgestone}}
|
|{{zászló|AUS}} [[2009-es Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]]
|{{zászló|MAL}} [[2009-es Formula–1 maláj nagydíj|MAL]]
|{{zászló|CHN}} [[2009-es Formula–1 kínai nagydíj|CHN]]
|{{zászló|BHR}} [[2009-es Formula–1 bahreini nagydíj|BHR]]
|{{zászló|ESP}} [[2009-es Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
|{{zászló|MON}} [[2009-es Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
|{{zászló|TUR}} [[2009-es Formula–1 török nagydíj|TUR]]
|{{zászló|GBR}} [[2009-es Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
|{{zászló|GER}} [[2009-es Formula–1 német nagydíj|GER]]
|{{zászló|HUN}} [[2009-es Formula–1 magyar nagydíj|HUN]]
|{{zászló|EU}} [[2009-es Formula–1 európai nagydíj|EUR]]
|{{zászló|BEL}} [[2009-es Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
|{{zászló|ITA}} [[2009-es Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
|{{zászló|SIN}} [[2009-es Formula–1 szingapúri nagydíj|SIN]]
|{{zászló|JPN}} [[2009-es Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|{{zászló|BRA}} [[2009-es Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|{{zászló|UAE}} [[2009-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj|UAE]]
|
|
|
|
!rowspan="4" | 13
!rowspan="4" | 9.
|-
|align="left"| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]
|bgcolor="#CFCFFF"| 9
|bgcolor="#CFCFFF"| 17
|bgcolor="#CFCFFF"| 17
|bgcolor="#CFCFFF"| 16
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor="#CFCFFF"| 14
|bgcolor="#CFCFFF"| 17
|bgcolor="#CFCFFF"| 17
|bgcolor="#CFCFFF"| 15
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor="#CFCFFF"| 10
|bgcolor="#CFCFFF"| 11
|bgcolor="#DFFFDF"| ''4''
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor="#CFCFFF"| 13
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor="#CFCFFF"| 17
|
|
|
|
|-
|align="left"| {{zászló|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]]
|bgcolor="#CFCFFF"| 11
|bgcolor="#CFCFFF"| 18
|bgcolor="#CFCFFF"| 14
|bgcolor="#CFCFFF"| 15
|bgcolor="#CFCFFF"| 14
|bgcolor="#CFCFFF"| 9
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor="#CFCFFF"| 10
|bgcolor="#CFCFFF"| 11
|bgcolor="#CFCFFF"| 14
|bgcolor="#CFCFFF"| 12
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2'''
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"| {{zászló|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor="#CFCFFF"| 14
|bgcolor="#CFCFFF"| 14
|bgcolor="#CFCFFF"| 11
|bgcolor="#CFCFFF"| 15
|
|
|
|
|-
!rowspan="3"| [[2010-es Formula–1 világbajnokság|2010]]
|rowspan="3"| [[Force India VJM03|VJM03]]
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] FO 108X 2.4 [[V8-as motor|V8]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Bridgestone}}
|
|{{zászló|BHR}} [[2010-es Formula–1 bahreini nagydíj|BHR]]
|{{zászló|AUS}} [[2010-es Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]]
|{{zászló|MAL}} [[2010-es Formula–1 maláj nagydíj|MAL]]
|{{zászló|CHN}} [[2010-es Formula–1 kínai nagydíj|CHN]]
|{{zászló|ESP}} [[2010-es Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
|{{zászló|MON}} [[2010-es Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
|{{zászló|TUR}} [[2010-es Formula–1 török nagydíj|TUR]]
|{{zászló|CAN}} [[2010-es Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
|{{zászló|EU}} [[2010-es Formula–1 európai nagydíj|EUR]]
|{{zászló|GBR}} [[2010-es Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
|{{zászló|GER}} [[2010-es Formula–1 német nagydíj|GER]]
|{{zászló|HUN}} [[2010-es Formula–1 magyar nagydíj|HUN]]
|{{zászló|BEL}} [[2010-es Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
|{{zászló|ITA}} [[2010-es Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
|{{zászló|SIN}} [[2010-es Formula–1 szingapúri nagydíj|SIN]]
|{{zászló|JPN}} [[2010-es Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|{{zászló|KOR}} [[2010-es Formula–1 koreai nagydíj|KOR]]
|{{zászló|BRA}} [[2010-es Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|{{zászló|UAE}} [[2010-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj|UAE]]
|
|
!rowspan="3" | 68
!rowspan="3" | 7.
|-
|align="left"| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 17
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#cfcfff"| 16
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|
|
|-
|align="left"| {{zászló|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]]
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 16
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 16
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|
|
|-
!rowspan="3"| [[2011-es Formula–1 világbajnokság|2011]]
|rowspan="3"| [[Force India VJM04|VJM04]]
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] FO 108Y 2.4 [[V8-as motor|V8]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}}
|
|{{zászló|AUS}} [[2011-es Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]]
|{{zászló|MAL}} [[2011-es Formula–1 maláj nagydíj|MAL]]
|{{zászló|CHN}} [[2011-es Formula–1 kínai nagydíj|CHN]]
|{{zászló|TUR}} [[2011-es Formula–1 török nagydíj|TUR]]
|{{zászló|ESP}} [[2011-es Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
|{{zászló|MON}} [[2011-es Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
|{{zászló|CAN}} [[2011-es Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
|{{zászló|EU}} [[2011-es Formula–1 európai nagydíj|EUR]]
|{{zászló|GBR}} [[2011-es Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
|{{zászló|GER}} [[2011-es Formula–1 német nagydíj|GER]]
|{{zászló|HUN}} [[2011-es Formula–1 magyar nagydíj|HUN]]
|{{zászló|BEL}} [[2011-es Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
|{{zászló|ITA}} [[2011-es Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
|{{zászló|SIN}} [[2011-es Formula–1 szingapúri nagydíj|SIN]]
|{{zászló|JPN}} [[2011-es Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|{{zászló|KOR}} [[2011-es Formula–1 koreai nagydíj|KOR]]
|{{zászló|IND}} [[2011-es Formula–1 indiai nagydíj|IND]]
|{{zászló|UAE}} [[2011-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj|UAE]]
|{{zászló|BRA}} [[2011-es Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|
|
!rowspan="3" | 69
!rowspan="3" | 6.
|-
|align="left"| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|
|
|-
|align="left"| {{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]]
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#cfcfff"| 18
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|
|
|-
!rowspan="3"| [[2012-es Formula–1 világbajnokság|2012]]
|rowspan="3"| [[Force India VJM05|VJM05]]
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] FO 108Z 2.4 [[V8-as motor|V8]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}}
|
|{{zászló|AUS}} [[2012-es Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]]
|{{zászló|MAL}} [[2012-es Formula–1 maláj nagydíj|MAL]]
|{{zászló|CHN}} [[2012-es Formula–1 kínai nagydíj|CHN]]
|{{zászló|BHR}} [[2012-es Formula–1 bahreini nagydíj|BHR]]
|{{zászló|ESP}} [[2012-es Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
|{{zászló|MON}} [[2012-es Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
|{{zászló|CAN}} [[2012-es Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
|{{zászló|EU}} [[2012-es Formula–1 európai nagydíj|EUR]]
|{{zászló|GBR}} [[2012-es Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
|{{zászló|GER}} [[2012-es Formula–1 német nagydíj|GER]]
|{{zászló|HUN}} [[2012-es Formula–1 magyar nagydíj|HUN]]
|{{zászló|BEL}} [[2012-es Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
|{{zászló|ITA}} [[2012-es Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
|{{zászló|SIN}} [[2012-es Formula–1 szingapúri nagydíj|SIN]]
|{{zászló|JPN}} [[2012-es Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|{{zászló|KOR}} [[2012-es Formula–1 koreai nagydíj|KOR]]
|{{zászló|IND}} [[2012-es Formula–1 indiai nagydíj|IND]]
|{{zászló|UAE}} [[2012-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj|UAE]]
|{{zászló|USA}} [[2012-es Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
|{{zászló|BRA}} [[2012-es Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|
!rowspan="3" | 109
!rowspan="3" | 7.
|-
|align="left"| {{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]]
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor=#CFCFFF| 12
|bgcolor=#CFCFFF| 12
|bgcolor=#CFCFFF| 12
|bgcolor=#DFFFDF| 9
|bgcolor=#CFCFFF| 15
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|
|-
|align="left"| {{zászló|GER}} [[Nico Hülkenberg]]
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#cfcfff"| 21
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#DFFFDF"| 7
|bgcolor="#DFFFDF"| 6
|bgcolor="#DFFFDF"| 8
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor="#DFFFDF"| 8
|bgcolor="#DFFFDF"| 5
|
|-
!rowspan="3"| [[2013-as Formula–1 világbajnokság|2013]]
|rowspan="3"| [[Force India VJM06|VJM06]]
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] FO 108F 2.4 [[V8-as motor|V8]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}}
|
|{{zászló|AUS}} [[2013-as Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]]
|{{zászló|MAL}} [[2013-as Formula–1 maláj nagydíj|MAL]]
|{{zászló|CHN}} [[2013-as Formula–1 kínai nagydíj|CHN]]
|{{zászló|BHR}} [[2013-as Formula–1 bahreini nagydíj|BHR]]
|{{zászló|ESP}} [[2013-as Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
|{{zászló|MON}} [[2013-as Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
|{{zászló|CAN}} [[2013-as Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
|{{zászló|GBR}} [[2013-as Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
|{{zászló|GER}} [[2013-as Formula–1 német nagydíj|GER]]
|{{zászló|HUN}} [[2013-as Formula–1 magyar nagydíj|HUN]]
|{{zászló|BEL}} [[2013-as Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
|{{zászló|ITA}} [[2013-as Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
|{{zászló|SIN}} [[2013-as Formula–1 szingapúri nagydíj|SIN]]
|{{zászló|KOR}} [[2013-as Formula–1 koreai nagydíj|KOR]]
|{{zászló|JPN}} [[2013-as Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|{{zászló|IND}} [[2013-as Formula–1 indiai nagydíj|IND]]
|{{zászló|UAE}} [[2013-as Formula–1 abu-dzabi nagydíj|UAE]]
|{{zászló|USA}} [[2013-as Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
|{{zászló|BRA}} [[2013-as Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|
|
!rowspan="3" | 77
!rowspan="3" | 6.
|-
|align="left"| {{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]]
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor=#DFFFDF| 7
|bgcolor=#DFFFDF| 9
|bgcolor=#CFCFFF| 11
|bgcolor=#CFCFFF| 18†
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor=#CFCFFF| 20†
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor=#CFCFFF| 11
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|
|
|-
|align="left"| {{zászló|GER}} [[Adrian Sutil]]
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor="#EFCFFF"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor=#DFFFDF| 10
|bgcolor=#DFFFDF| 7
|bgcolor=#CFCFFF| 13
|bgcolor=#EFCFFF| Ki
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 16†
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 20†
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|
|
|-
|-
!rowspan="3"| [[2014-es Formula–1 világbajnokság|2014]]
|rowspan="3"| [[Force India VJM07|VJM07]]
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106A 1.6 [[V6-as motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}}
|
|{{zászló|AUS}} [[2014-es Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]]
|{{zászló|MAL}} [[2014-es Formula–1 maláj nagydíj|MAL]]
|{{zászló|BHR}} [[2014-es Formula–1 bahreini nagydíj|BHR]]
|{{zászló|CHN}} [[2014-es Formula–1 kínai nagydíj|CHN]]
|{{zászló|ESP}} [[2014-es Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
|{{zászló|MON}} [[2014-es Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
|{{zászló|CAN}} [[2014-es Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
|{{zászló|AUT}} [[2014-es Formula–1 osztrák nagydíj|AUT]]
|{{zászló|GBR}} [[2014-es Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
|{{zászló|GER}} [[2014-es Formula–1 német nagydíj|GER]]
|{{zászló|HUN}} [[2014-es Formula–1 magyar nagydíj|HUN]]
|{{zászló|BEL}} [[2014-es Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
|{{zászló|ITA}} [[2014-es Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
|{{zászló|SIN}} [[2014-es Formula–1 szingapúri nagydíj|SIN]]
|{{zászló|JPN}} [[2014-es Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|{{zászló|RUS}} [[2014-es Formula–1 orosz nagydíj|RUS]]
|{{zászló|USA}} [[2014-es Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
|{{zászló|BRA}} [[2014-es Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|bgcolor=ffcc33 align=center|{{zászló|UAE}} '''[[2014-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj|UAE]]'''
|
|
!rowspan="3" | 155
!rowspan="3" | 6.
|-
|align="left"| {{FPere}}
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#ffffff"| Ni
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 11†
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|
|
|-
|align="left"| {{FHülk}}
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#efcfff"| Ki
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|
|
|-
|-
!rowspan="3"| [[2015-ös Formula–1 világbajnokság|2015]]
|rowspan="3"| [[Force India VJM08|VJM08]]
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106B 1.6 [[V6-as motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}}
|
|{{zászló|AUS}} [[2015-ös Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]]
|{{zászló|MAL}} [[2015-ös Formula–1 maláj nagydíj|MAL]]
|{{zászló|CHN}} [[2015-ös Formula–1 kínai nagydíj|CHN]]
|{{zászló|BHR}} [[2015-ös Formula–1 bahreini nagydíj|BHR]]
|{{zászló|ESP}} [[2015-ös Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
|{{zászló|MON}} [[2015-ös Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
|{{zászló|CAN}} [[2015-ös Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
|{{zászló|AUT}} [[2015-ös Formula–1 osztrák nagydíj|AUT]]
|{{zászló|GBR}} [[2015-ös Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
|{{zászló|HUN}} [[2015-ös Formula–1 magyar nagydíj|HUN]]
|{{zászló|BEL}} [[2015-ös Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
|{{zászló|ITA}} [[2015-ös Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
|{{zászló|SIN}} [[2015-ös Formula–1 szingapúri nagydíj|SIN]]
|{{zászló|JPN}} [[2015-ös Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|{{zászló|RUS}} [[2015-ös Formula–1 orosz nagydíj|RUS]]
|{{zászló|USA}} [[2015-ös Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
|{{zászló|MEX}} [[2015-ös Formula–1 mexikói nagydíj|MEX]]
|{{zászló|BRA}} [[2015-ös Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|{{zászló|UAE}} [[2015-ös Formula–1 abu-dzabi nagydíj|UAE]]
|
|
!rowspan="3" | 136
!rowspan="3" | 5.
|-
|align="left"| {{FPere}}
|bgcolor="dfffdf"| 10
|bgcolor="cfcfff"| 13
|bgcolor="cfcfff"| 11
|bgcolor="dfffdf"| 8
|bgcolor="cfcfff"| 13
|bgcolor="dfffdf"| 7
|bgcolor="cfcfff"| 11
|bgcolor="dfffdf"| 9
|bgcolor="dfffdf"| 9
|bgcolor="efcfff"| ki
|bgcolor="dfffdf"| 5
|bgcolor="dfffdf"| 6
|bgcolor="dfffdf"| 7
|bgcolor="cfcfff"| 12
|bgcolor="ffdf9f"| 3
|bgcolor="dfffdf"| 5
|bgcolor="dfffdf"| 8
|bgcolor="cfcfff"| 12
|bgcolor="dfffdf"| 5
|
|
|-
|align="left"| {{FHülk}}
|bgcolor="dfffdf"| 7
|bgcolor="cfcfff"| 14
|bgcolor="efcfff"| ki
|bgcolor="cfcfff"| 13
|bgcolor="cfcfff"| 15
|bgcolor="cfcfff"| 11
|bgcolor="dfffdf"| 8
|bgcolor="dfffdf"| 6
|bgcolor="dfffdf"| 7
|bgcolor="efcfff"| ki
|bgcolor="ffffff"| ni
|bgcolor="dfffdf"| 7
|bgcolor="efcfff"| ki
|bgcolor="dfffdf"| 6
|bgcolor="efcfff"| ki
|bgcolor="efcfff"| ki
|bgcolor="dfffdf"| 7
|bgcolor="dfffdf"| 6
|bgcolor="dfffdf"| 7
|
|
|-
!rowspan="3"| [[2016-os Formula–1 világbajnokság|2016]]
|rowspan="3"| [[Force India VJM90|VJM09]]
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106C Hybrid 1.6 [[V6-as motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}}
|
|{{zászló|AUS}} [[2016-os Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]]
|{{zászló|BHR}} [[2016-os Formula–1 bahreini nagydíj|BHR]]
|{{zászló|CHN}} [[2016-os Formula–1 kínai nagydíj|CHN]]
|{{zászló|RUS}} [[2016-os Formula–1 orosz nagydíj|RUS]]
|{{zászló|ESP}} [[2016-os Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
|{{zászló|MON}} [[2016-os Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
|{{zászló|CAN}} [[2016-os Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
|{{zászló|EU}} [[2016-os Formula–1 európai nagydíj|EUR]]
|{{zászló|AUT}} [[2016-os Formula–1 osztrák nagydíj|AUT]]
|{{zászló|GBR}} [[2016-os Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
|{{zászló|HUN}} [[2016-os Formula–1 magyar nagydíj|HUN]]
|{{zászló|GER}} [[2016-os Formula–1 német nagydíj|GER]]
|{{zászló|BEL}} [[2016-os Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
|{{zászló|ITA}} [[2016-os Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
|{{zászló|SIN}} [[2016-os Formula–1 szingapúri nagydíj|SIN]]
|{{zászló|MAL}} [[2016-os Formula–1 maláj nagydíj|MAL]]
|{{zászló|JPN}} [[2016-os Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|{{zászló|USA}} [[2016-os Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
|{{zászló|MEX}} [[2016-os Formula–1 mexikói nagydíj|MEX]]
|{{zászló|BRA}} [[2016-os Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|{{zászló|UAE}} [[2016-os Formula–1 abu-dzabi nagydíj|UAE]]
!rowspan="3" | '''173'''
!rowspan="3" | '''4.'''
|-
|align="left"| {{FPere}}
|bgcolor="#cfcfff"|13
|bgcolor="#cfcfff"|16
|bgcolor="#cfcfff"|11
|bgcolor="#dfffdf"|9
|bgcolor="#dfffdf"|7
|bgcolor="#ffdf9f"|3
|bgcolor="#dfffdf"|10
|bgcolor="#ffdf9f"|3
|bgcolor="#cfcfff"|17†
|bgcolor="#dfffdf"|6
|bgcolor="#cfcfff"|11
|bgcolor="#dfffdf"|10
|bgcolor="#dfffdf"|5
|bgcolor="#dfffdf"|8
|bgcolor="#dfffdf"|8
|bgcolor="#dfffdf"|6
|bgcolor="#dfffdf"|7
|bgcolor="#dfffdf"|8
|bgcolor="#dfffdf"|10
|bgcolor="#dfffdf"|4
|bgcolor="#dfffdf"|8
|-
|align="left"| {{FHülk}}
|bgcolor="#dfffdf"|7
|bgcolor="#cfcfff"|15
|bgcolor="#cfcfff"|15
|bgcolor="#efcfff"|Ki
|bgcolor="#efcfff"|Ki
|bgcolor="#dfffdf"|6
|bgcolor="#dfffdf"|8
|bgcolor="#dfffdf"|9
|bgcolor="#efcfff"|Ki
|bgcolor="#dfffdf"|7
|bgcolor="#dfffdf"|10
|bgcolor="#dfffdf"|7
|bgcolor="#dfffdf"|4
|bgcolor="#dfffdf"|10
|bgcolor="#efcfff"|Ki
|bgcolor="#dfffdf"|8
|bgcolor="#dfffdf"|8
|bgcolor="#efcfff"|Ki
|bgcolor="#dfffdf"|7
|bgcolor="#dfffdf"|7
|bgcolor="#dfffdf"|7
|-
!rowspan="3"| [[2017-es Formula–1 világbajnokság|2017]]
|rowspan="3"| [[Force India VJM10|VJM10]]
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] M08 EQ Power+ 1.6 [[V6-as motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}}
|
|{{zászló|AUS}} [[2017-es Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]]
|{{zászló|CHN}} [[2017-es Formula–1 kínai nagydíj|CHN]]
|{{zászló|BHR}} [[2017-es Formula–1 bahreini nagydíj|BHR]]
|{{zászló|RUS}} [[2017-es Formula–1 orosz nagydíj|RUS]]
|{{zászló|ESP}} [[2017-es Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
|{{zászló|MON}} [[2017-es Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
|{{zászló|CAN}} [[2017-es Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
|{{zászló|AZE}} [[2017-es Formula–1 azeri nagydíj|AZE]]
|{{zászló|AUT}} [[2017-es Formula–1 osztrák nagydíj|AUT]]
|{{zászló|GBR}} [[2017-es Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
|{{zászló|HUN}} [[2017-es Formula–1 magyar nagydíj|HUN]]
|{{zászló|BEL}} [[2017-es Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
|{{zászló|ITA}} [[2017-es Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
|{{zászló|SIN}} [[2017-es Formula–1 szingapúri nagydíj|SIN]]
|{{zászló|MAL}} [[2017-es Formula–1 maláj nagydíj|MAL]]
|{{zászló|JPN}} [[2017-es Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|{{zászló|USA}} [[2017-es Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
|{{zászló|MEX}} [[2017-es Formula–1 mexikói nagydíj|MEX]]
|{{zászló|BRA}} [[2017-es Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|{{zászló|UAE}} [[2017-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj|UAE]]
|
!rowspan="3"|187
!rowspan="3"|4.
|-
|align="left"|{{FPere}}
|bgcolor="dfffdf"|7
|bgcolor="dfffdf"|9
|bgcolor="dfffdf"|7
|bgcolor="dfffdf"|6
|bgcolor="dfffdf"|4
|bgcolor="cfcfff"|''13''
|bgcolor="dfffdf"|5
|bgcolor="efcfff"|Ki
|bgcolor="dfffdf"|7
|bgcolor="dfffdf"|9
|bgcolor="dfffdf"|8
|bgcolor="cfcfff"|17†
|bgcolor="dfffdf"|9
|bgcolor="dfffdf"|5
|bgcolor="dfffdf"|6
|bgcolor="dfffdf"|7
|bgcolor="dfffdf"|8
|bgcolor="dfffdf"|7
|bgcolor="dfffdf"|9
|bgcolor="dfffdf"|7
|
|-
|align="left"|{{FOcon}}
|bgcolor="dfffdf"|10
|bgcolor="dfffdf"|10
|bgcolor="dfffdf"|10
|bgcolor="dfffdf"|7
|bgcolor="dfffdf"|5
|bgcolor="cfcfff"|12
|bgcolor="dfffdf"|6
|bgcolor="dfffdf"|6
|bgcolor="dfffdf"|8
|bgcolor="dfffdf"|8
|bgcolor="dfffdf"|9
|bgcolor="dfffdf"|9
|bgcolor="dfffdf"|6
|bgcolor="dfffdf"|10
|bgcolor="dfffdf"|10
|bgcolor="dfffdf"|6
|bgcolor="dfffdf"|6
|bgcolor="dfffdf"|5
|bgcolor="efcfff"|Ki
|bgcolor="dfffdf"|8
|
|-
!rowspan="3"| [[2018-as Formula–1 világbajnokság|2018]]*
|rowspan="3"| [[Force India VJM11|VJM11]]
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] M09 EQ Power+ 1.6 [[V6-as motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}}
|
|{{zászló|AUS}} [[2018-as Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]]
|{{zászló|BHR}} [[2018-as Formula–1 bahreini nagydíj|BHR]]
|{{zászló|CHN}} [[2018-as Formula–1 kínai nagydíj|CHN]]
|{{zászló|AZE}} [[2018-as Formula–1 azeri nagydíj|AZE]]
|{{zászló|ESP}} [[2018-as Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
|{{zászló|MON}} [[2018-as Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
|{{zászló|CAN}} [[2018-as Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
|{{zászló|FRA}} [[2018-as Formula–1 francia nagydíj|FRA]]
|{{zászló|AUT}} [[2018-as Formula–1 osztrák nagydíj|AUT]]
|{{zászló|GBR}} [[2018-as Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
|{{zászló|GER}} [[2018-as Formula–1 német nagydíj|GER]]
|{{zászló|HUN}} [[2018-as Formula–1 magyar nagydíj|HUN]]
|{{zászló|BEL}} [[2018-as Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
|{{zászló|ITA}} [[2018-as Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
|{{zászló|SIN}} [[2018-as Formula–1 szingapúri nagydíj|SIN]]
|{{zászló|RUS}} [[2018-as Formula–1 orosz nagydíj|RUS]]
|{{zászló|JPN}} [[2018-as Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|{{zászló|USA}} [[2018-as Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
|{{zászló|MEX}} [[2018-as Formula–1 mexikói nagydíj|MEX]]
|{{zászló|BRA}} [[2018-as Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|{{zászló|UAE}} [[2018-as Formula–1 abu-dzabi nagydíj|UAE]]
!rowspan="3"|32*<ref name="nemzetisport.hu"/>
!rowspan="3"|7.*
|-
|align="left"|{{FPere}}
|bgcolor="cfcfff"|11
|bgcolor="cfcfff"|16
|bgcolor="cfcfff"|12
|bgcolor="ffdf9f"|3
|bgcolor="dfffdf"|9
|bgcolor="cfcfff"|12
|bgcolor="cfcfff"|14
|bgcolor="efcfff"|Ki
|bgcolor="dfffdf"|7
|bgcolor="dfffdf"|10
|bgcolor="dfffdf"|7
|bgcolor="cfcfff"|14
|bgcolor="dfffdf"|5
|bgcolor="dfffdf"|7
|bgcolor="cfcfff"|16
|bgcolor=""|
|bgcolor=""|
|bgcolor=""|
|bgcolor=""|
|bgcolor=""|
|bgcolor=""|
|-
|align="left"|{{FOcon}}
|bgcolor="cfcfff"|12
|bgcolor="dfffdf"|10
|bgcolor="cfcfff"|11
|bgcolor="efcfff"|Ki
|bgcolor="efcfff"|Ki
|bgcolor="dfffdf"|6
|bgcolor="dfffdf"|9
|bgcolor="efcfff"|Ki
|bgcolor="dfffdf"|6
|bgcolor="dfffdf"|7
|bgcolor="dfffdf"|8
|bgcolor="cfcfff"|13
|bgcolor="dfffdf"|6
|bgcolor="dfffdf"|6
|bgcolor="efcfff"|Ki
|bgcolor=""|
|bgcolor=""|
|bgcolor=""|
|bgcolor=""|
|bgcolor=""|
|bgcolor=""|
|}
:<nowiki>*</nowiki> A szezon jelenleg is zajlik
:<nowiki>†</nowiki>: Bár kiesett, de a verseny 90%-át teljesítette, így teljesítményét értékelték.
: A 2014-es szezonzáró [[Formula–1 abu-dzabi nagydíj|abu-dzabi nagydíjon]] <span style="background-color: #ffcc33">dupla pontokat</span> osztottak ki.<ref>{{Cite web |url=http://www.mcsatorna.hu/hirek/2014_03_3_veget-ert-a-vita-a-dupla-pontok-korul |title=Archivált másolat |accessdate=2018-08-22 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140316135335/http://www.mcsatorna.hu/hirek/2014_03_3_veget-ert-a-vita-a-dupla-pontok-korul |archivedate=2014-03-16 }}</ref>


2007-ben a Nürburgringen megrendezett európai nagydíjon a csapat egyik versenyzője, Markus Winkelhock 6 körön keresztül vezette is a nagydíjat a többi csapat rossz gumiválasztása miatt.<ref>{{Cite news|title=2007 Európa Nagydíj: Nyertesek és vesztesek — F1VILÁG|url=https://f1vilag.hu/hirek/2007-europa-nagydij-nyertesek-es-vesztesek/|work=F1VILÁG|date=2007-07-26|accessdate=2018-09-19|language=hu-HU}}</ref> A japán nagydíjon Adrian Sutil megszerezte a csapat első pontját a toro rosso-s Vitantonio Liuzzi büntetését követően.<ref>{{Cite web |url=https://www.autoblog.hu/forma1/elvettek_liuzzi_nyolcadik_helyet_sutil_pontot_szerzett_a_spykernek/ |title=Elvették Liuzzi nyolcadik helyét, Sutil pontot szerzett a Spykernek :: AUTOBLOG :: |accessdate=2018-09-19 |last=https://www.autoblog.hu |work=:: AUTOBLOG ::}}</ref> A csapatnak finanszírozási gondjai támadtak, és eladták Vijay Mallya indiai üzletembernek 88 millió euróért. Az újfent megvásárolt csapatot Force India F1-nek nevezték át a 2008-as szezonra, és megtartották a Spykertől Colin Kolles csapatvezetőt, Mike Gascoyne vezérigazgatót, valamint versenyzőnek Adrian Sutilt.<ref>https://uk.reuters.com/article/motor-racing-prix-mallya/motor-racing-spyker-seek-name-change-to-force-india-f1-team-idUKB35611420071020</ref>
== Jegyzetek ==
{{források}}


2018 július végén a Force India csődeljárás alá került.<ref>{{Cite news|title=Saját pilótája juttatta csődbe a Force Indiát|last=Gergely|first=Koroknai|url=https://index.hu/sport/forma1/2018/07/29/force_india_csod_f1_sergio_perez/|date=2018-07-29|accessdate=2018-09-19|language=hu}}</ref> A csapat felszereléseit a Lawrence Stroll kanadai üzletember által vezetett Racing Point UK Ltd. nevű befektető konzorcium vásárolta meg.<ref>{{Cite news|title=A Williams-pilóta Stroll apja vette meg a Force Indiát|last=Gergely|first=Koroknai|url=https://index.hu/sport/forma1/2018/08/07/f1_force_india_csod_megmentes_stroll/|date=2018-08-07|accessdate=2018-09-19|language=hu}}</ref> A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a Force Indiát a 2018-as Magyar Nagydíj után kizárta a 2018-as világbajnokságról, addigi megszerzett pontjait elvesztette a csapat. A csapat a 2018-as belga nagydíjtól, új nevezőként Racing Point Force India F1 Team néven szerepel a Formula 1-ben.<ref>{{Cite news|title=Racing Point Force India néven, „új csapatként” indul a Force India Belgiumban!|url=https://hu.motorsport.com/f1/news/f1-2018-racing-point-force-india-indulhat-a-belga-nagydijon-stroll/3163114/|accessdate=2018-09-19|language=hu}}</ref>
== Források ==
{{commonskat|Force India}}
* [http://www.forceindiaf1.com/home.html Hivatalos honlap]
* [http://forceindiaf1.freeblog.hu/ Rajongói honlap]


=== 2018 ===
{{F1-2018cs}}
A 2018-as belga nagydíjat megelőzően a csapat nem tudta biztosan, hogy képes lesz-e versenyezni, mivel a Force India-t felvásároló konzorciumnak 13 hitelező bank beleegyezésére volt szüksége a sikeres adásvételhez. A teljes jóváhagyás a határidő után érkezett, így a konzorcium megvásárolta a régi csapat vagyonát, a nevezési jogot viszont nem. Így a csapat új névvel nevezett a Formula 1-ben. (Raing Point Force India).<ref>{{Cite news|title=Racing Point Force India néven, „új csapatként” indul a Force India Belgiumban!|url=https://hu.motorsport.com/f1/news/f1-2018-racing-point-force-india-indulhat-a-belga-nagydijon-stroll/3163114/|accessdate=2018-09-19|language=hu}}</ref> Az FIA kizárta a "korábbi Force Indiát" a bajnokságból "annak köszönhetően, hogy nem tudta befejezni a szezont", és a csapat elvesztette az addig megszerzett pontjait, de a versenyzők (Sergio Pérez, Esteban Ocon) megtarthatták addig megszerzett pontjaikat. Az új indulási jog elvileg azt is jelentette volna, hogy a Racing Point Force India minden pénzdíjtól elesik. A riválisok azonban megkegyelmeztek a csapatnak: a kilenc ellenfél egyhangú döntése alapján a Racing Point Force India is részesülhet az úgynevezett első kalapos pénzdíjból. Ez a csapatok számára egyenlő mértékben járó összeg, de csak azok jogosultak rá, akik az elmúlt két évben a konstruktőri bajnokság első tíz helyezettje között zártak. Új indulóként ez kizárta volna a Racing Point Force Indiát a pénzosztásból, a riválisok azonban belementek abba, hogy felmentést kapjon az alakulat. A pontok és konstruktőri helyezés alapján járó pénzdíjból ellenben csak a Belga Nagydíjtól számított teljesítménye alapján részesülhet a nulláról induló új csapat.<ref>{{Cite news|title=F1: Mégis megtarthatja pénzdíját a Force India|url=https://www.vezess.hu/forma-1/2018/08/24/f1-megis-megtarthatja-penzdijat-a-force-india/|work=Vezess|date=2018-08-24|accessdate=2018-09-19|language=hu-HU}}</ref>
{{Formula–1-es konstruktőrök}}
{{Portál|Formula–1|-|}}


A Belga Nagydíjon a Racing Point Force India színeiben Esteban Ocon a 3., Sergio Perez a 4. helyen végzett a kvalifikáció során, amelynek utolsó részében az erős esőzés felborította az erőviszonyokat. A versenyen Perez az ötödik, Ocon a hatodik helyen végzett, 18 pontot gyűjtöttek, így rögtön a 9. helyre léptek előre a konstruktőri bajnokságban.<ref>{{Cite news|title=Óriási karambol után Vettel nyerte a Belga Nagydíjat {{!}} 24.hu|url=https://24.hu/sport/forma-1/2018/08/26/belga-nagydij-2018/|work=24.hu|date=2018-08-26|accessdate=2018-09-19|language=hu-HU}}</ref> A következő futamon, Olaszországban Ocon a 6., Perez a 7. helyen végzett, így a 7. helyre léptek előre a konstruktőri versenyben, megelőzvén a Saubert, a Toro Rosso-t és Williams-et.<ref>{{Cite news|title=Hamilton győzött a Ferrari otthonában|url=https://index.hu/sport/forma1/2018/09/02/ferrari_vettel_raikkonen_monza_hamilton_red_bull_mercedes/|date=2018-09-02|accessdate=2018-09-19|language=hu}}</ref> A szingapúri nagydíjon Perez a 7., Ocon a 9. helyről indult, azonban a rajt után Ocon Perez autójáról a gumifalnak pattant és kiesett, Perez csak a 16. helyen végzett.<ref>{{Cite news|title=F1: Hamilton hibátlan, Vettelék elszúrták|url=https://www.vezess.hu/forma-1/2018/09/16/2018-forma-1-szingapuri-nagydij/|work=Vezess|date=2018-09-16|accessdate=2018-09-19|language=hu-HU}}</ref>
[[Kategória:Aktív Formula–1-es csapatok]]
[[Kategória:India sportélete]]

A lap 2018. szeptember 19., 17:29-kori változata

A Racing Point Force India F1 Team egy silverstone-i (Egyesült Királyság) székhelyű brit versenyistálló a Formula 1-ben.

A csapat 2018 augusztusában alakult, amikor egy befektetői konzorcium megvásárolta a Force India F1-es istállót, amelyek tagjai: Andre Desmarais, Jonathan Dudman, John Idol, John McCaw Jr, Michael de Picciotto és Silas Chou (Racing Point UK Ltd.), mely befektetői konzorciumot Lawrence Stroll vezeti, (aki a jelenleg a Formula 1-es Williams istállónál versenyző Lance Stroll édesapja). A csapat a 2018-as belga nagydíjon mutatkozott be.[1]

Története

Háttér

A csapat jogelődjének a Jordan Grand Prix tekinthető, mely az 1991-es amerikai nagydíjon debütált a Formula 1-ben. A Jordan Grand Prix 14 évig szerepelt a Formula 1-ben, négy futamgyőzelmet szerzett, és pályafutása legjobb eredménye az 1999-ben elért konstruktőri 3. hely volt. Hasonlóan a 2000-es évek kisebb csapataihoz, a pénzügyi problémák miatt a csapat teljesítménye leszállóágba került, és a csapattulajdonos Eddie Jordan 2005 elején értékesítette a csapatot a Midland csoportnak.[2]

A csapat 2006-ban Midland F1 Racing néven szerepelt a Formula 1-ben, azonban a Midland csoport tulajdonosa, Alex Shnaider eladta a csapatot a holland Spyker Cars-nak a 2006-os szezon alatt, így a következő évtől a csapat Spyker F1 Team néven versenyzett.[3]

2007-ben a Nürburgringen megrendezett európai nagydíjon a csapat egyik versenyzője, Markus Winkelhock 6 körön keresztül vezette is a nagydíjat a többi csapat rossz gumiválasztása miatt.[4] A japán nagydíjon Adrian Sutil megszerezte a csapat első pontját a toro rosso-s Vitantonio Liuzzi büntetését követően.[5] A csapatnak finanszírozási gondjai támadtak, és eladták Vijay Mallya indiai üzletembernek 88 millió euróért. Az újfent megvásárolt csapatot Force India F1-nek nevezték át a 2008-as szezonra, és megtartották a Spykertől Colin Kolles csapatvezetőt, Mike Gascoyne vezérigazgatót, valamint versenyzőnek Adrian Sutilt.[6]

2018 július végén a Force India csődeljárás alá került.[7] A csapat felszereléseit a Lawrence Stroll kanadai üzletember által vezetett Racing Point UK Ltd. nevű befektető konzorcium vásárolta meg.[8] A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a Force Indiát a 2018-as Magyar Nagydíj után kizárta a 2018-as világbajnokságról, addigi megszerzett pontjait elvesztette a csapat. A csapat a 2018-as belga nagydíjtól, új nevezőként Racing Point Force India F1 Team néven szerepel a Formula 1-ben.[9]

2018

A 2018-as belga nagydíjat megelőzően a csapat nem tudta biztosan, hogy képes lesz-e versenyezni, mivel a Force India-t felvásároló konzorciumnak 13 hitelező bank beleegyezésére volt szüksége a sikeres adásvételhez. A teljes jóváhagyás a határidő után érkezett, így a konzorcium megvásárolta a régi csapat vagyonát, a nevezési jogot viszont nem. Így a csapat új névvel nevezett a Formula 1-ben. (Raing Point Force India).[10] Az FIA kizárta a "korábbi Force Indiát" a bajnokságból "annak köszönhetően, hogy nem tudta befejezni a szezont", és a csapat elvesztette az addig megszerzett pontjait, de a versenyzők (Sergio Pérez, Esteban Ocon) megtarthatták addig megszerzett pontjaikat. Az új indulási jog elvileg azt is jelentette volna, hogy a Racing Point Force India minden pénzdíjtól elesik. A riválisok azonban megkegyelmeztek a csapatnak: a kilenc ellenfél egyhangú döntése alapján a Racing Point Force India is részesülhet az úgynevezett első kalapos pénzdíjból. Ez a csapatok számára egyenlő mértékben járó összeg, de csak azok jogosultak rá, akik az elmúlt két évben a konstruktőri bajnokság első tíz helyezettje között zártak. Új indulóként ez kizárta volna a Racing Point Force Indiát a pénzosztásból, a riválisok azonban belementek abba, hogy felmentést kapjon az alakulat. A pontok és konstruktőri helyezés alapján járó pénzdíjból ellenben csak a Belga Nagydíjtól számított teljesítménye alapján részesülhet a nulláról induló új csapat.[11]

A Belga Nagydíjon a Racing Point Force India színeiben Esteban Ocon a 3., Sergio Perez a 4. helyen végzett a kvalifikáció során, amelynek utolsó részében az erős esőzés felborította az erőviszonyokat. A versenyen Perez az ötödik, Ocon a hatodik helyen végzett, 18 pontot gyűjtöttek, így rögtön a 9. helyre léptek előre a konstruktőri bajnokságban.[12] A következő futamon, Olaszországban Ocon a 6., Perez a 7. helyen végzett, így a 7. helyre léptek előre a konstruktőri versenyben, megelőzvén a Saubert, a Toro Rosso-t és Williams-et.[13] A szingapúri nagydíjon Perez a 7., Ocon a 9. helyről indult, azonban a rajt után Ocon Perez autójáról a gumifalnak pattant és kiesett, Perez csak a 16. helyen végzett.[14]

  1. Ez a Force India már nem az a Force India (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2018. szeptember 19.)
  2. Ma 11 éve adta el F1-es csapatát Eddie Jordan” (Hozzáférés ideje: 2018. szeptember 19.) (magyar nyelvű) 
  3. Origo. „A Midland a Spyker kezébe került”, http://www.origo.hu/ (Hozzáférés ideje: 2018. szeptember 19.) (magyar nyelvű) 
  4. 2007 Európa Nagydíj: Nyertesek és vesztesek — F1VILÁG”, F1VILÁG, 2007. július 26. (Hozzáférés ideje: 2018. szeptember 19.) (hu-HU nyelvű) 
  5. https://www.autoblog.hu:+Elvették Liuzzi nyolcadik helyét, Sutil pontot szerzett a Spykernek :: AUTOBLOG ::. :: AUTOBLOG ::. (Hozzáférés: 2018. szeptember 19.)
  6. https://uk.reuters.com/article/motor-racing-prix-mallya/motor-racing-spyker-seek-name-change-to-force-india-f1-team-idUKB35611420071020
  7. Gergely, Koroknai. „Saját pilótája juttatta csődbe a Force Indiát”, 2018. július 29. (Hozzáférés ideje: 2018. szeptember 19.) (magyar nyelvű) 
  8. Gergely, Koroknai. „A Williams-pilóta Stroll apja vette meg a Force Indiát”, 2018. augusztus 7. (Hozzáférés ideje: 2018. szeptember 19.) (magyar nyelvű) 
  9. Racing Point Force India néven, „új csapatként” indul a Force India Belgiumban!” (Hozzáférés ideje: 2018. szeptember 19.) (magyar nyelvű) 
  10. Racing Point Force India néven, „új csapatként” indul a Force India Belgiumban!” (Hozzáférés ideje: 2018. szeptember 19.) (magyar nyelvű) 
  11. F1: Mégis megtarthatja pénzdíját a Force India”, Vezess, 2018. augusztus 24. (Hozzáférés ideje: 2018. szeptember 19.) (hu-HU nyelvű) 
  12. Óriási karambol után Vettel nyerte a Belga Nagydíjat | 24.hu”, 24.hu, 2018. augusztus 26. (Hozzáférés ideje: 2018. szeptember 19.) (hu-HU nyelvű) 
  13. Hamilton győzött a Ferrari otthonában”, 2018. szeptember 2. (Hozzáférés ideje: 2018. szeptember 19.) (magyar nyelvű) 
  14. F1: Hamilton hibátlan, Vettelék elszúrták”, Vezess, 2018. szeptember 16. (Hozzáférés ideje: 2018. szeptember 19.) (hu-HU nyelvű)