„Pándorfalu–Vulkapordány-vasútvonal” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Helyesírási javítások (1. csoport: vegyes kis-nagybetűérzékeny jav.) kézi ellenőrzéssel (androidos, linuxos, unixos, windowsos kisbetűvel és kötőjel nélkül) |
a BS-ikon(ok) cseréje: eABZrf→eABZgr, ABZlg→ABZg+r, ABZlf→ABZgl, eABZrg→eABZg+l |
||
17. sor: | 17. sor: | ||
{{BS|STR|||[[Bécs–Lajtabruck-vasútvonal|Ostbahn]] [[Bécs]] felé}} |
{{BS|STR|||[[Bécs–Lajtabruck-vasútvonal|Ostbahn]] [[Bécs]] felé}} |
||
{{BS|HST|0|[[Pándorfalu]] megálló (''Parndorf Ort'')}} |
{{BS|HST|0|[[Pándorfalu]] megálló (''Parndorf Ort'')}} |
||
{{BS| |
{{BS|ABZgl|||[[Bécs–Lajtabruck-vasútvonal|Ostbahn]] [[Budapest]] felé, [[Pozsony]] felé}} |
||
{{BS| |
{{BS|eABZg+l|||Elbontott vágány Budapest és Pozsony felé}} |
||
{{BS|SKRZ-Au|||[[A4-es autópálya (Ausztria)|A4-es autópálya]]}} |
{{BS|SKRZ-Au|||[[A4-es autópálya (Ausztria)|A4-es autópálya]]}} |
||
{{BS|SBRÜCKE|||Burgenland Straße}} |
{{BS|SBRÜCKE|||Burgenland Straße}} |
||
{{BS|BHF|6|[[Nezsider]] (''Neusiedl am See'')}} |
{{BS|BHF|6|[[Nezsider]] (''Neusiedl am See'')}} |
||
{{BS| |
{{BS|ABZgl|||[[Fertővidéki Helyiérdekű Vasút|Fhév]] [[Fertőszentmiklós]] felé}} |
||
{{BS|HST|8|[[Nyulas]] (''Jois'')}} |
{{BS|HST|8|[[Nyulas]] (''Jois'')}} |
||
{{BS|HST|11|[[Sásony]] (''Winden am See'')}} |
{{BS|HST|11|[[Sásony]] (''Winden am See'')}} |
||
42. sor: | 42. sor: | ||
{{BS|HST|40|Vulkapordány megálló (''Wulkaprodersdorf''}} |
{{BS|HST|40|Vulkapordány megálló (''Wulkaprodersdorf''}} |
||
{{BS|STR||''Haltestelle'')}} |
{{BS|STR||''Haltestelle'')}} |
||
{{BS| |
{{BS|eABZgr|||Tervezett vonal [[Szárazvám]] felé}} |
||
{{BS|STR+GRZq|||[[GYSEV]]-[[ÖBB]] határ}} |
{{BS|STR+GRZq|||[[GYSEV]]-[[ÖBB]] határ}} |
||
{{BS| |
{{BS|ABZg+r|||[[Sopron–Ebenfurt-vasútvonal]] [[Ebenfurt]] felé|}} |
||
{{BS|BHF|41|[[Vulkapordány]] (''Wulkaprodersdorf'')}} |
{{BS|BHF|41|[[Vulkapordány]] (''Wulkaprodersdorf'')}} |
||
{{BS|STR|||[[Sopron–Ebenfurt-vasútvonal]] [[Sopron]] felé}} |
{{BS|STR|||[[Sopron–Ebenfurt-vasútvonal]] [[Sopron]] felé}} |
A lap 2017. október 1., 08:30-kori változata
Pándorfalu–Vulkapordány-vasútvonal
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vonalszám: | 730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonal: | 195 01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz: | 40,2 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1 435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Feszültség: | 15 kV 16,7 Hz ~ Vulkapordány: 25 kV 50 Hz ~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximális emelkedés: | 13 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legkisebb ívsugár: | 190 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximális sebesség: | 120 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Pándorfalu–Vulkapordány-vasútvonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A Pándorfalu–Kismarton–Vulkapordány-vasútvonal (németül Pannoniabahn) egyvágányú, villamosított vasútvonal Ausztriában, Burgenlandban, a Fertő nyugati oldalán. Üzemeltetője az ÖBB.
Története
1897. december 18-án nyílt meg a Sopron–Pozsony helyiérdekű vasút részeként. 1920-ban Ausztriához került. A Pándorfalu és Nezsider közötti rövid szakaszon már korábban is villamosvontatás volt (Pomogy és Fertőszentmiklós felé), a míg vonal nagyobbik részét, a Nezsider–Vulkapordány szakaszt egy komoly pályarekonstrukció keretében 2009-ben villamosították.
Az állomások képei
-
Pándorfalu megálló. A vulkapordányi vonal a kép bal oldalán a távolban látszik.
-
Sérc megálló
-
Kismarton Iskola
-
Vulkapordány megálló
Külső hivatkozások
A Wikimédia Commons tartalmaz Pándorfalu–Vulkapordány-vasútvonal témájú médiaállományokat.
- Menetrend PDF
- Az állomások képei – Vasútállomások.hu
- 1944-es menetrend