Stabilimento Tecnico Triestino

Stabilimento Tecnico Triestino
Típus	üzleti vállalkozás
Alapítva	1857
Megszűnt	1929
Székhely	Trieszt
Iparág	hajógyártás
Termékek	kereskedelmi-, és hadihajók
Sablon • Wikidata • Segítség

Névváltozatok

Időszak Név 1857–1915 Stabilimento Tecnico Triestino 1915–1918 Austriawerft 1918–1929 Stabilimento Tecnico Triestino 1929–1984 CRDA Trieste

A Stabilimento Tecnico Triestino (röviden: STT) egy Triesztben működő hajógyártó magánvállalat volt a 19. század közepétől egészen 1984-ig. Aranykorát a Dualizmus alatt élte, amikor is a Monarchia legfontosabb hajógyáraként működött.

Az Első világháborút követően Trieszt olasz fennhatóság alá került, ekkortól kezdve olasz megrendelésre készültek hajók. 1929-ben az STT-t egybeolvadt a Cantiere Navale Triestino vállalattal, így született meg a Cantieri Riuniti dell’ Adriatico (magyarul: Egyesült Adriai Hajógyárak) vagy röviden CRDA, amely 1984-ben lett a Fincartieri-csoport része.

Történelem

Osztrák(–Magyar) korszak

A gyár eredetének legkorábbra visszavezethető időpontja 1838, amikor is Giuseppe Tonello megalapítóta saját hajógyárát. A kis gyár gyorsan fejlődött és 1857-ben egybeolvadt helyi tengerészeti hajtóműveket gyártó céggel. Ekkor alapult meg az STT.

A cég vált az Osztrák Császárság, majd az Osztrák–Magyar Monarchia legfontosabb hajógyárává, itt gyártották a legfontosabb hadihajókat, ám ezzel párhuzamosan rengeteg kereskedelmi hajó is itt készült el. Nagy számban bocsájtott a gyár vízre vasvértes hajókat, cirkálókat, fregattokat és korvetteket az 1860-as évektől kezdődően. 1884 és 1914 között a Monarchia valaha épült 16 csatahajójából 13 itt készült el. Többek között az STT-ben gyártották a Monarchia zászlóshajóját, az SMS Viribus Unitis csatahajót is.

1909-ben Rudolf Montecuccoli - a Császári és Királyi Haditengerészet parancsnoka - nyomására az STT és a Škoda együtt kezdte el fejleszteni a Monarchia első dreadnought csatahajóit, annak ellenére, hogy a kormányzat ekkor még nem szavazta meg azok megépítését. Azonban a tengernagy félt, hogy a Monarchia nagyban lemarad a haditengerészeti versengésben az olaszok és a franciák mögött.

Olaszország hadba lépését követően a gyár nevét megváltoztatták Austriawerft-re, mivel az eredeti név olaszul volt. A gyárnak még két csatahajót kellett volna gyártania az Ersatz Monarch-osztályból, azonban erre már nem került sor, részbe azért, mert az olasz szakemberek elhagyták a gyárat.

Olasz korszak

A Monarchia széthullását követően Trieszt olasz kézre került, ekkor a cég nevét restaurálták Stabilimento Tecnico Triestino-ra. Az 1920-as években két jelentősebb hajó készült a gyár égisze alatt, az egyik az SS Conte Grande luxus ócenjáró, a másik pedig az Olasz Királyság Trento-osztályú nehéz cirkálója, a Trieste volt.

Az STT 1929-ben egybeolvadt a Monfalcone székhelyű Cantieri Navale Triestino gyárral, hogy így megalapítsák a Cantieri Riuniti dell' Adriatico gyárat, melynek STT része, a CRDA Trieste nevet kapta. A gyár a két világháború közötti időszakban egy sor könnyű és nehéz cirkálót, valamint 27 tengeralattjárót gyártott a Regia Marina számára. Ugyancsak itt készült el 1932-ben az SS Conte di Savoia óceánjáró is.

A Második világháborúban a CRDA Trieste két csatahajót gyártott az olasz flotta részére, név szerint: a Vittorio Veneto-t és a Roma-t. A gyár átvészelte a háború utáni zűrös időszakot, egy sor civil hajót gyártott, valamint ritkábban haditengerészeti járműveket is. 1984-ben végül a Fincantieri-csoport felvásárolta a CRDA-t.

A gyárban készült fontosabb hadihajók

Osztrák(–Magyar) STT

Hajó	Típus	Osztály	Épült	Vízkiszorítás	Megjegyzések
SMS Erzherzog Ferdinand Max	páncélosfregatt	Erzherzog Ferdinand Max	1866	N/A	1917-ben szétvágták.
SMS Habsburg	páncélosfregatt	Erzherzog Ferdinand Max	1866	N/A	1900-ban szétvágták.
Vasilissa Olga	vasvértes	N/A	1869	2,000	A Görög Flottának készült, 1925-ben szétvágták.
Zrinyi (vagy Niclas Zrinyi)	csavaros korvett	Zrinyi	1871	1,450	1920 után szétvágták.
SMS Lissa	központi üteges kazamatahajó	*	1871	7,178	1895-ben szétvágták.
Radetzky	csavaros fregatt	Radetzky	1873	4,000	1919-ben olasz kézre került, 1921-ben szétvágták.
SMS Erzherzog Albrecht	központi üteges kazamatahajó	*	1874	6,500	1920-ban olasz kézre került, 1950-ben szétvágták.
Laudon	csavaros fregatt	Radetzky	1875	4,000	1919-ben szerb-horvát-szlovén kézre került, majd 1921-ben olasz kézre, végül 1924-ben szétvágták.
SMS Custoza	központi üteges kazamatahajó	*	1875	7,700	1919-ben olasz kézre került, 1925-ben egy ütközés után szétvágták.
SMS Don Juan d'Austria	központi üteges kazamatahajó	Kaiser Max	1876	4,000	1919-ben elsüllyedt.
SMS Kaiser Max	központi üteges kazamatahajó	Kaiser Max	1878	4,000	1920-ban szerb-horvát-szlovén kézre került, 1945-ben hullámtörőként elsüllyesztik.
SMS Tegetthoff	központi üteges kazamatahajó	Tegetthoff	1881	8,000	1919-ben olasz kézre került, 1921-ben szétvágták.
SMS Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie	vasvértes csatahajó	*	1887	5,631	1919-ben olasz kézre került, 1926-ban szétvágták.
SMS Tiger	torpedócirkáló	Panther	1888	1,683	1919-ben olasz kézre került, 1920-ban szétvágták.
SMS Kaiser Franz Joseph I	védett cirkáló	Kaiser Franz Joseph I	1890	4,500	1919-ben elsüllyesztették.
SMS Kaiserin Elisabeth	védett cirkáló	Kaiser Franz Joseph I	1892	4,500	1914-ben a legénység felrobbantja Csingtao-nál
SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia	páncélos cirkáló	*	1895	6,000	1919-ben angol kézre került, 1921-ben szétvágták.
SMS Monarch	partvédő páncélos	Monarch	1898	5,878	1919-ben angol kézre került, 1921-ben szétvágták.
SMS Wien	partvédő páncélos	Monarch	1898	5,878	1916-ban elsüllyedt, 1925-ben kiemelték. Ismeretlen a további sorsa.
SMS Budapest	partvédő páncélos	Monarch	1898	5,878	1919-ben angol kézre került, 1921-ben szétvágták.
SMS Kaiser Karl VI.	páncélos cirkáló	*	1900	7,000	1919-ben angol kézre került, 1922-ben szétvágták.
SMS Habsburg	csatahajó	Habsburg	1902	N/A	1919-ben angol kézre került, 1922-ben szétvágták.
SMS Árpád	csatahajó	Habsburg	1902	N/A	1919-ben angol kézre került, 1922-ben szétvágták.
SMS Babenberg	csatahajó	Habsburg	1902	N/A	1919-ben angol kézre került, 1922-ben szétvágták.
SMS Erzherzog Karl	csatahajó	Erzherzog Karl	1906	11,000	1919-ben francia kézre került, 1921-ben szétvágták.
SMS Erzherzog Friedrich	csatahajó	Erzherzog Karl	1906	11,000	1919-ben francia kézre került, 1921-ben szétvágták.
SMS Erzherzog Ferdinand Max	csatahajó	Erzherzog Karl	1906	11,000	1919-ben angol kézre került, 1921-ben szétvágták.
SMS Erzherzog Franz Ferdinand	csatahajó	Radetzky	1908	15,000	1918-ban olasz kézre került, 1922-ben szétvágták.
SMS Radetzky	csatahajó	Radetzky	1911	16,000	1918-ban szerb-horvát-szlovén kézre került, 1922-ben szétvágták.
SMS Zrínyi	csatahajó	Radetzky	1911	16,000	1918-ban szerb-horvát-szlovén kézre került, 1922-ben szétvágták.
SMS Tegetthoff	dreadnought csatahajó	Tegetthoff	1913	21,000	1918-ban szerb-horvát-szlovén kézre került, majd ebben az évben olasz kézre, végül 1924-ben szétvágták.
SMS Viribus Unitis	dreadnought csatahajó	Tegetthoff	1912	21,000	1918-ban szerb-horvát-szlovén kézre került, olasz búvárok elsüllyesztik.
SMS Prinz Eugen	dreadnought csatahajó	Tegetthoff	1914	21,000	1918-ban szerb-horvát-szlovén kézre került, 1919-ben olasz, majd 1920-ban francia kézre kerül, végül 1922-ben gyakorlati célpontnak használják és elsüllyesztik.
SMS Ersatz Monarch	dreadnought csatahajó	Ersatz Monarch	N/A	25,000	1915-ben leállítják a gyártást.
SMS Ersatz Budapest	dreadnought csatahajó	Ersatz Monarch	N/A	25,000	1915-ben leállítják a gyártást.

Olasz STT

Hajó	Típus	Osztály	Épült	Vízkiszorítás	Megjegyzések
Trieste	nehéz cirkáló	Trento	1926	13,545	1943-ban bomba találatot követően elsüllyed.

CRDA Trieste

Hajó	Típus	Osztály	Épült	Vízkiszorítás	Megjegyzések
Fiume	nehéz cirkáló	Zara	1931	14,530	1941-ben elsüllyedt.
Luigi Cadorna	könnyű cirkáló	Condottieri	1931	7,113	1951-ben szétvágták.
Muzio Attendolo	könnyű cirkáló	Montecuccoli	1935	8,994	1942-ben bomba találatot követően elsüllyed.
Giuseppe Garibaldi	könnyű cirkáló	Duca degli Abruzzi	1937	11,735	1957-ben átalakították rakétacirkálóvá, majd 1972-ben szétvágták.
Vittorio Veneto	szuper-dreadnought csatahajó	Littorio	1940	45,752	1946-ban szétvágták.
Roma	szuper-dreadnought csatahajó	Littorio	1942	45,752	1943-ban bomba találatot követően elsüllyed.

Források

• Capital ships of the Austro-Hungarian Navy, Historical Handbook of World Navies website.
• Ships built by Stabilimento Tecnico Triestino, Naval History Flixco website.
• Chesneau, Koleśnik & Campbell (1979): Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905, Conway, ISBN 0-85177-133-5, pp. 267–277. Extract.
• Winklareth, Robert J. (2000): Naval Shipbuilders of the World – From the Age of Sail to the Present Day, Chatham Publishing, ISBN 1-86176-121-X, pp. 292–293.
• Preston, Anthony (2002): The World's Worst Warships, Conway Publishing, ISBN 0-85177-754-6, p. 65.
• Vego, Milan N. (1996): Austro-Hungarian Naval Policy, 1904–14, Taylor & Francis, ISBN 0-7146-4209-6, p. 30.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a Stabilimento Tecnico Triestino című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.