„Siófoki autóbusz-baleset (2003)” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
| 26. sor: | 26. sor: | ||
==Korábban ugyanott== |
==Korábban ugyanott== |
||
[[1980]] nyarán hasonlóan súlyos [[Siófoki autóbusz-baleset (1980)|baleset]] történt ugyanebben az átjáróban. Akkor szintén autóbusz hajtott a sínekre, és egy beérkező szóló |
[[1980]] nyarán hasonlóan súlyos [[Siófoki autóbusz-baleset (1980)|baleset]] történt ugyanebben az átjáróban. Akkor szintén autóbusz hajtott a sínekre, és egy beérkező szóló mozdonnyal karambolozott. 19 személy meghalt. |
||
==Források== |
==Források== |
||
A lap 2017. január 24., 13:58-kori változata
| Siófoki autóbusz baleset | |
| Részletek | |
| Dátum | 2003. május 8. |
| Időpont | 8:35 |
| Ország | Magyarország |
| Helyszín | Siófok |
| Vasútvonal | Székesfehérvár–Gyékényes-vasútvonal |
| Üzemeltető | MÁV ZRt. |
| Baleset típusa | ütközés vasúti átjáróban |
| Okok | emberi mulasztás |
| Adatok | |
| Áldozatok | 33 |
| Sérültek | 6 |
 A baleset helyszíne
Pozíció Magyarország térképén
| |
 é. sz. 46° 55′ 05″, k. h. 18° 04′ 57″Koordináták: é. sz. 46° 55′ 05″, k. h. 18° 04′ 57″ | |
 | |
A 2003-as siófoki buszbaleset május 8-án 8 óra 35 perckor történt a város Darnay téri vasúti átjárójában. A budapesti Déli pályaudvarról Nagykanizsa felé tartó gyorsvonat belerohant egy német turistákat szállító autóbuszba, amely a tilos jelzés ellenére hajtott a sínekre. 33 fő meghalt, 6-an súlyos sérüléseket szenvedtek.
A baleset
2003. május 8-án Szabadisóstó és Siófok között az AS 1121 sz. fénysorompóval biztosított Darnay téri átjáróban a 852 sz. vonatot továbbító V43 1078 psz. gép belerohant egy német turistabuszba, mely a fénysorompó tilos jelzését figyelmen kívül hagyva hajtott a sínekre. A szerelvény mintegy 100 km/h sebességgel haladva 300 méterre járt az átjárótól, amikor a mozdonyvezető észlelte az autóbuszt. Hangjelzést adott, majd gyorsfékezést alkalmazott, azonban ilyen távolságon az ütközést már nem lehetett elkerülni. A mozdony kettészakította a buszt, egyik darabját több mint 300 méteren tolta maga előtt, közben kisiklott, és a rátorlódó első pullmankocsi első zsámolya (2 tengelye) is leugrott a sínről. Az autóbuszon tartózkodó 38 főből 33 meghalt. A buszon utazó egyetlen magyar állampolgár, az idegenvezető súlyos sérüléseket szenvedett, de túlélte a balesetet. A vonat utasai közül senki nem sérült meg, a mozdonyvezető könnyebb sérüléseket szenvedett. Az érintett vasúti pályaszakaszon jelentős kár keletkezett.
A szerencsétlenséget a buszvezető okozta, aki a tilos jelzés ellenére hajtott a sínekre.
A baleset után
A tragédiát követően a MÁV félsorompókat helyezett üzembe az átjáróban.
Korábban ugyanott
1980 nyarán hasonlóan súlyos baleset történt ugyanebben az átjáróban. Akkor szintén autóbusz hajtott a sínekre, és egy beérkező szóló mozdonnyal karambolozott. 19 személy meghalt.
