„Kisterenye vasútállomás” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→‎Vasútvonalak: Kisebb lektorálás
12. sor: 12. sor:
[[Fájl:Korfutohaz.jpg|230px|bélyegkép|balra|A kisterenyei körfűtőház, 2006-ban]]
[[Fájl:Korfutohaz.jpg|230px|bélyegkép|balra|A kisterenyei körfűtőház, 2006-ban]]
[[Fájl:KisterenyeSzomorú.jpg|250px|bélyegkép|jobbra|Gyászolt a településrész állomása, miután megszűnt a személyforgalom a [[Kisterenye–Kál-Kápolna-vasútvonal]]on]]
[[Fájl:KisterenyeSzomorú.jpg|250px|bélyegkép|jobbra|Gyászolt a településrész állomása, miután megszűnt a személyforgalom a [[Kisterenye–Kál-Kápolna-vasútvonal]]on]]
Az állomás személyforgalom viszonylag nagy. Korábban 84-es számú {{vvr|84}} végállomása is, azonban itt 2007. március 4-től megszüntették a személyforgalmat. De egy iparvágány kezdőpontja is itt volt, amely [[Kazár (település)|Kazárig]] ment, ma már csak [[Rákóczibánya|Rákóczibányáig]] van rajta teherforgalom, a Kazárra vezető szakaszon a pályát felszedték. A vasútállomáson egyelőre régi [[alakjelző|karos jelzők]] találhatók, melyek sajátos hangulatot kínálnak, és remekül illenek a régies, elegáns verandás állomás épülethez. A környék látványosságai közé tartozik a meggyőző méretű romos régi [[víztorony]] és az egykori [[körfűtőház]], amelyeknek a [[gőzmozdony]]-korsz. A körfűtőház megmentése érdekében helyi szintű szerveződés indult meg. Sajnos ez eredménytelen maradt, mivel az épületet a [[Magyar Államvasutak Zrt.|MÁV]] 2008. december 12-én éjjel, egy nappal a 100 éves kor elérése és a [[műemlék]]i védelem automatikus felruházása előtt lerombolta. Az épület előtt kiállítottak egy [[hajtányt]] és egy [[sínkerékpár]]t. Egy gyalogos felüljáró is található az állomáson, de kerítés hiánya miatt csak a nézelődők használják, az utasok a vágányokon át gyalogolnak.
Az állomás személyforgalom viszonylag nagy. Korábban 84-es számú {{vvr|84}} végállomása is, azonban itt 2007. március 4-től megszüntették a személyforgalmat. De egy iparvágány kezdőpontja is itt volt, amely [[Kazár (település)|Kazárig]] ment, ma már csak [[Rákóczibánya|Rákóczibányáig]] van rajta teherforgalom, a Kazárra vezető szakaszon a pályát felszedték. A vasútállomáson egyelőre régi [[alakjelző|karos jelzők]] találhatók, melyek sajátos hangulatot kínálnak, és remekül illenek a régies, elegáns verandás állomás épülethez. A környék látványosságai közé tartozik a meggyőző méretű romos régi [[víztorony]] és az egykori [[körfűtőház]], amelyeknek a [[gőzmozdony]]-korsz. A körfűtőház megmentése érdekében helyi szintű szerveződés indult meg. Sajnos ez eredménytelen maradt, mivel az épületet a [[Magyar Államvasutak Zrt.|MÁV]] 2008. december 12-én éjjel, egy nappal a 100 éves kor elérése és a [[műemlék]]i védelem automatikus felruházása előtt lerombolta. Az épület előtt kiállítottak egy [[hajtány]]t és egy [[sínkerékpár]]t. Egy gyalogos felüljáró is található az állomáson, de kerítés hiánya miatt csak a nézelődők használják, az utasok a vágányokon át gyalogolnak.


==Kapcsolódó állomások==
==Kapcsolódó állomások==

A lap 2017. január 10., 20:24-kori változata

Kisterenye vasútállomás
OrszágMagyarország
HelyBátonyterenye
NévadóKisterenye (település és településrész)
Állomáskategória
  • II. személyszállítási kategória
  • III. teherszállítási kategória
ÁllomáskódKT
UIC állomáskód5511858
IBNR állomáskód5500687
Felhasználási területvasútállomás
ÜzemeltetőMÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Egyéb jellemzők
Része ennekMagyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások
Időzónaközép-európai idő
Vasútvonalak
Szolgáltatások
Vonatokszemélyvonat
Elhelyezkedése
Kisterenye vasútállomás (Nógrád vármegye)
Kisterenye vasútállomás
Kisterenye vasútállomás
Pozíció Nógrád vármegye térképén
é. sz. 48° 00′ 35″, k. h. 19° 49′ 55″Koordináták: é. sz. 48° 00′ 35″, k. h. 19° 49′ 55″
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Kisterenye vasútállomás témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Kisterenye vasútállomás egy Nógrád megyei vasútállomás, Bátonyterenye településen, melyet a MÁV üzemeltet.

Vasútvonalak

Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:

Fájl:Korfutohaz.jpg
A kisterenyei körfűtőház, 2006-ban
Gyászolt a településrész állomása, miután megszűnt a személyforgalom a Kisterenye–Kál-Kápolna-vasútvonalon

Az állomás személyforgalom viszonylag nagy. Korábban 84-es számú Kisterenye–Kál-Kápolna-vasútvonal végállomása is, azonban itt 2007. március 4-től megszüntették a személyforgalmat. De egy iparvágány kezdőpontja is itt volt, amely Kazárig ment, ma már csak Rákóczibányáig van rajta teherforgalom, a Kazárra vezető szakaszon a pályát felszedték. A vasútállomáson egyelőre régi karos jelzők találhatók, melyek sajátos hangulatot kínálnak, és remekül illenek a régies, elegáns verandás állomás épülethez. A környék látványosságai közé tartozik a meggyőző méretű romos régi víztorony és az egykori körfűtőház, amelyeknek a gőzmozdony-korsz. A körfűtőház megmentése érdekében helyi szintű szerveződés indult meg. Sajnos ez eredménytelen maradt, mivel az épületet a MÁV 2008. december 12-én éjjel, egy nappal a 100 éves kor elérése és a műemléki védelem automatikus felruházása előtt lerombolta. Az épület előtt kiállítottak egy hajtányt és egy sínkerékpárt. Egy gyalogos felüljáró is található az állomáson, de kerítés hiánya miatt csak a nézelődők használják, az utasok a vágányokon át gyalogolnak.

Kapcsolódó állomások

A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:

Helyi tömegközlekedés

Forgalom

Sablon:Budapest–Somoskőújfalu-sebesvonat
Járat Útvonal Gyakoriság
személyvonat HatvanMátravidéki ErőműLőrinciSelypApc-ZagyvaszántóJobbágyiSzurdokpüspökiPásztóMátraszőlős-HasznosTarMátraverebélyNagybátonyKisterenyeKisterenye-BányatelepZagyvapálfalvaSalgótarján külsőSalgótarjánSomoskőújfalu 1-2 óránként

Lásd még

További információk

Források