„A 2010-es Tour de France szakaszai (P–10.)” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a hivatkozás áthelyezése az írásjel mögé, egyéb apróság AWB
DorganBot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: átirányítások javítása
8. sor: 8. sor:
'''[[2010]]. [[július 3.]] — {{zászló|Hollandia}} [[Rotterdam]] > {{zászló|Hollandia}} Rotterdam — 8,9 km, egyéni időfutam [[Fájl:History.gif|20px|egyéni időfutam]]'''
'''[[2010]]. [[július 3.]] — {{zászló|Hollandia}} [[Rotterdam]] > {{zászló|Hollandia}} Rotterdam — 8,9 km, egyéni időfutam [[Fájl:History.gif|20px|egyéni időfutam]]'''


A prológ szakasza szinte teljesen sík volt, két nagyon kicsi emelkedővel megspékelve (az egyik az Erasmus-híd volt). Az időfutamot egy kisebb zápor zavarta meg, ezért akik középtájt indultak lassabbak voltak. Sokáig [[Tony Martin (kerékpáros)|Tony Martin]], a [[Team HTC–Columbia]] fiatal kerekese állt az élen, amíg az utolsó előtti versenyző – az időfutam-világbajnok – [[Fabian Cancellara]] be nem ért a célba. Ez volt Cancellara negyedik időfutam-győzelme a Touron. Tony Martin sem lehetett csalódott. Erőfeszítésének hála övé lett a fehér trikó.<ref name="prolog">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cancellara_es_armstrong_a_prolog_sztarja-37145|title=Cancellara és Armstrong a prológ sztárja|language=magyar|accessdate=2010-07-13}}</ref>
A prológ szakasza szinte teljesen sík volt, két nagyon kicsi emelkedővel megspékelve (az egyik az Erasmus-híd volt). Az időfutamot egy kisebb zápor zavarta meg, ezért akik középtájt indultak lassabbak voltak. Sokáig [[Tony Martin (kerékpáros)|Tony Martin]], a [[HTC–Highroad|Team HTC–Columbia]] fiatal kerekese állt az élen, amíg az utolsó előtti versenyző – az időfutam-világbajnok – [[Fabian Cancellara]] be nem ért a célba. Ez volt Cancellara negyedik időfutam-győzelme a Touron. Tony Martin sem lehetett csalódott. Erőfeszítésének hála övé lett a fehér trikó.<ref name="prolog">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cancellara_es_armstrong_a_prolog_sztarja-37145|title=Cancellara és Armstrong a prológ sztárja|language=magyar|accessdate=2010-07-13}}</ref>


{|
{|
21. sor: 21. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]'''
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]'''
| '''[[Team Saxo Bank|SAX]]'''
| '''[[Tinkoff|SAX]]'''
| align="right"| '''10' 00"'''
| align="right"| '''10' 00"'''
|-
|-
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Németország|20}} [[Tony Martin (kerékpáros)|Tony Martin]]
| {{zászló|Németország|20}} [[Tony Martin (kerékpáros)|Tony Martin]]
| [[Team HTC–Columbia|THR]]
| [[HTC–Highroad|THR]]
| align="right"| + 10"
| align="right"| + 10"
|-
|-
| '''3.'''
| '''3.'''
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} [[David Millar]]
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} [[David Millar]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 20"
| align="right"| + 20"
|-
|-
46. sor: 46. sor:
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 27"
| align="right"| + 27"
|-
|-
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|USA|20}} [[Tyler Farrar]]
| {{zászló|USA|20}} [[Tyler Farrar]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 28"
| align="right"| + 28"
|-
|-
80. sor: 80. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]] [[Fájl:Jersey green.svg|20px|zöld trikó]]
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]] [[Fájl:Jersey green.svg|20px|zöld trikó]]
| '''[[Team Saxo Bank|SAX]]'''
| '''[[Tinkoff|SAX]]'''
| align="right"| '''10' 00"'''
| align="right"| '''10' 00"'''
|- bgcolor="white"
|- bgcolor="white"
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Németország|20}} [[Tony Martin (kerékpáros)|Tony Martin]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| {{zászló|Németország|20}} [[Tony Martin (kerékpáros)|Tony Martin]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| [[Team HTC–Columbia|THR]]
| [[HTC–Highroad|THR]]
| align="right"| + 10"
| align="right"| + 10"
|-
|-
| '''3.'''
| '''3.'''
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} [[David Millar]]
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} [[David Millar]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 20"
| align="right"| + 20"
|-
|-
105. sor: 105. sor:
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 27"
| align="right"| + 27"
|-
|-
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|USA|20}} [[Tyler Farrar]]
| {{zászló|USA|20}} [[Tyler Farrar]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 28"
| align="right"| + 28"
|-
|-
133. sor: 133. sor:
'''[[2010]]. [[július 4.]] — {{zászló|Hollandia}} [[Rotterdam]] > {{zászló|Belgium}} [[Brüsszel]] — 224&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22px|sík szakasz]]
'''[[2010]]. [[július 4.]] — {{zászló|Hollandia}} [[Rotterdam]] > {{zászló|Belgium}} [[Brüsszel]] — 224&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22px|sík szakasz]]


A szakasz elején három versenyző – [[Lars Boom]] ([[Rabobank (kerékpárcsapat)|Rabobank]]), [[Alan Pérez]] ([[Euskaltel–Euskadi]]) és [[Maarten Wynants]] ([[Quick Step]]) – szökött meg a mezőnytől. A sprinteken Pérez 14, Boom 12, Wynants 10 pontot szerzett. 8,3 km-rel a cél előtt a mezőny utolérte a szökevényeket, így mezőnyhajrá következett. Az utolsó kilométerek szűk kanyarjaiban többen buktak a mezőny legelején. A szakaszt végül [[Alessandro Petacchi]] nyerte, második [[Mark Renshaw]], harmadik [[Thor Hushovd]] lett. [[Fabian Cancellara]] megőrizte a sárga trikót.<ref name="1. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-tour_elakadt_a_mezony_a_befuto_elott_-37175|title=Tour: elakadt a mezőny a befutó előtt! |language=magyar|accessdate=2010-07-13}}</ref>
A szakasz elején három versenyző – [[Lars Boom]] ([[Team Lotto NL–Jumbo|Rabobank]]), [[Alan Pérez]] ([[Euskaltel–Euskadi]]) és [[Maarten Wynants]] ([[Etixx–Quick Step|Quick Step]]) – szökött meg a mezőnytől. A sprinteken Pérez 14, Boom 12, Wynants 10 pontot szerzett. 8,3 km-rel a cél előtt a mezőny utolérte a szökevényeket, így mezőnyhajrá következett. Az utolsó kilométerek szűk kanyarjaiban többen buktak a mezőny legelején. A szakaszt végül [[Alessandro Petacchi]] nyerte, második [[Mark Renshaw]], harmadik [[Thor Hushovd]] lett. [[Fabian Cancellara]] megőrizte a sárga trikót.<ref name="1. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-tour_elakadt_a_mezony_a_befuto_elott_-37175|title=Tour: elakadt a mezőny a befutó előtt! |language=magyar|accessdate=2010-07-13}}</ref>


{|
{|
146. sor: 146. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Olaszország|20}} '''[[Alessandro Petacchi]]'''
| {{zászló|Olaszország|20}} '''[[Alessandro Petacchi]]'''
| '''[[Lampre–Farnese Vini|LAM]]'''
| '''[[Lampre–Merida|LAM]]'''
| align="right"| '''5h 09' 38"'''
| align="right"| '''5h 09' 38"'''
|-
|-
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Ausztrália|20}} [[Mark Renshaw]]
| {{zászló|Ausztrália|20}} [[Mark Renshaw]]
| [[Team HTC–Columbia|THR]]
| [[HTC–Highroad|THR]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
166. sor: 166. sor:
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Mathieu Ladagnous]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Mathieu Ladagnous]]
| [[Française des Jeux (kerékpárcsapat)|FDJ]]
| [[FDJ (kerékpárcsapat)|FDJ]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Daniel Oss]]
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Daniel Oss]]
| [[Liquigas–Doimo|LIQ]]
| [[Cannondale Pro Cycling|LIQ]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[José Joaquín Rojas]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[José Joaquín Rojas]]
| [[Caisse d'Epargne|GCE]]
| [[Movistar Team|GCE]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
191. sor: 191. sor:
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jürgen Roelandts]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jürgen Roelandts]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|}
|}
205. sor: 205. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]]
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]]
| '''[[Team Saxo Bank|SAX]]'''
| '''[[Tinkoff|SAX]]'''
| align="right"| '''5h 19' 38"'''
| align="right"| '''5h 19' 38"'''
|- bgcolor="white"
|- bgcolor="white"
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Németország|20}} [[Tony Martin (kerékpáros)|Tony Martin]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| {{zászló|Németország|20}} [[Tony Martin (kerékpáros)|Tony Martin]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| [[Team HTC–Columbia|THR]]
| [[HTC–Highroad|THR]]
| align="right"| + 10"
| align="right"| + 10"
|-
|-
| '''3.'''
| '''3.'''
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} [[David Millar]]
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} [[David Millar]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 20"
| align="right"| + 20"
|-
|-
230. sor: 230. sor:
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 27"
| align="right"| + 27"
|-
|-
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|USA|20}} [[Tyler Farrar]]
| {{zászló|USA|20}} [[Tyler Farrar]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 28"
| align="right"| + 28"
|-
|-
258. sor: 258. sor:
'''[[2010]]. [[július 5.]] — {{zászló|Belgium}} [[Brüsszel]] > {{zászló|Belgium}} [[Spa]] — 201&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''
'''[[2010]]. [[július 5.]] — {{zászló|Belgium}} [[Brüsszel]] > {{zászló|Belgium}} [[Spa]] — 201&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''


A 2. szakaszon hat kategorizált hegy várt a mezőnyre: három negyedik és három harmadik kategóriás. 10 km-rel a rajt után 8 versenyző szakad el a mezőnytől: [[Sylvain Chavanel]] és [[Jérôme Pineau]] a [[Quick Step]]ből, [[Matthew Lloyd]] és [[Jürgen Roelandts]] az [[Omega Pharma–Lotto|Omega Pharma–Lottóból]], a [[BMC Racing Team|BMC-s]] [[Marcus Burghardt]], [[Sébastien Turgot]] a [[Bbox Bouygues Telecom]]ból, [[Rein Taaramae]] a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidisből]] és a [[Lampre–Farnese Vini|Lamprés]] [[Francesco Gavazzi]]. A hegyi hajrákat [[Jérôme Pineau]] zsebelte be, így a nap végén magára ölthette a pöttyös trikót. A Stockeu alján Sylvain Chavanel egyedül maradt, amikor is lerázta magáról Jürgen Roelandtsot, akit utána utolért a mezőny. Marcus Burghardt utolérése után a [[Team HTC–Columbia|Columbiás]] [[Maxime Monfort]] lódult el a csoporttól. A hegyi hajrá után, a Stockeu lejtőin azonban bukás történt. Francesco Gavazzi, akit időközben utolért a mezőny, csúszott el egy olajfolton, és a mezőny egy részét magával sodorta. Belekeveredett köztük [[Andy Schleck]], az egyik esélyes, és a pontversenyt vezető [[Alessandro Petacchi]] is. A bukás után a mezőny össze akart rázódni, nem törődtek a szökevény Chavanellel. Nem sokkal a befutó előtt a mezőny befogta Monfort-t, így Chavanel teljesen egyedül volt elöl. A sárga trikós [[Fabian Cancellara]] a mezőny élére állt, és meggyőzte versenyzőtársait, hogy ne sprinteljenek a második helyért, ezzel is tiltakozva az ellen, hogy versenyszervezők a látvány kedvéért játszanak a bringások testi épségével. Később a zsűri eltörölte a mezőnyben a sprintért járó pontokat, csak Chavenel kapta meg őket. Ezzel a felemás győzelemmel élete második Tour-szakaszgyőzelmét aratta. A nap végén átvette a sárga és a zöld trikókat is.<ref name="2. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-ujabb_kaosz_a_touron_a_vegen_tuntetes-37222|title=Újabb káosz a Touron, a végén tüntetés |language=magyar|accessdate=2010-07-13}}</ref>
A 2. szakaszon hat kategorizált hegy várt a mezőnyre: három negyedik és három harmadik kategóriás. 10 km-rel a rajt után 8 versenyző szakad el a mezőnytől: [[Sylvain Chavanel]] és [[Jérôme Pineau]] a [[Etixx–Quick Step|Quick Stepből]], [[Matthew Lloyd]] és [[Jürgen Roelandts]] az [[Lotto Soudal|Omega Pharma–Lottóból]], a [[BMC Racing Team|BMC-s]] [[Marcus Burghardt]], [[Sébastien Turgot]] a [[Direct Énergie|Bbox Bouygues Telecomból]], [[Rein Taaramae]] a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidisből]] és a [[Lampre–Merida|Lamprés]] [[Francesco Gavazzi]]. A hegyi hajrákat [[Jérôme Pineau]] zsebelte be, így a nap végén magára ölthette a pöttyös trikót. A Stockeu alján Sylvain Chavanel egyedül maradt, amikor is lerázta magáról Jürgen Roelandtsot, akit utána utolért a mezőny. Marcus Burghardt utolérése után a [[HTC–Highroad|Columbiás]] [[Maxime Monfort]] lódult el a csoporttól. A hegyi hajrá után, a Stockeu lejtőin azonban bukás történt. Francesco Gavazzi, akit időközben utolért a mezőny, csúszott el egy olajfolton, és a mezőny egy részét magával sodorta. Belekeveredett köztük [[Andy Schleck]], az egyik esélyes, és a pontversenyt vezető [[Alessandro Petacchi]] is. A bukás után a mezőny össze akart rázódni, nem törődtek a szökevény Chavanellel. Nem sokkal a befutó előtt a mezőny befogta Monfort-t, így Chavanel teljesen egyedül volt elöl. A sárga trikós [[Fabian Cancellara]] a mezőny élére állt, és meggyőzte versenyzőtársait, hogy ne sprinteljenek a második helyért, ezzel is tiltakozva az ellen, hogy versenyszervezők a látvány kedvéért játszanak a bringások testi épségével. Később a zsűri eltörölte a mezőnyben a sprintért járó pontokat, csak Chavenel kapta meg őket. Ezzel a felemás győzelemmel élete második Tour-szakaszgyőzelmét aratta. A nap végén átvette a sárga és a zöld trikókat is.<ref name="2. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-ujabb_kaosz_a_touron_a_vegen_tuntetes-37222|title=Újabb káosz a Touron, a végén tüntetés |language=magyar|accessdate=2010-07-13}}</ref>


{|
{|
271. sor: 271. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} '''[[Sylvain Chavanel]]'''
| {{zászló|Franciaország|20}} '''[[Sylvain Chavanel]]'''
| '''[[Quick Step|QST]]'''
| '''[[Etixx–Quick Step|QST]]'''
| align="right"| '''4h 40' 48"'''
| align="right"| '''4h 40' 48"'''
|-
|-
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Maxime Bouet]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Maxime Bouet]]
| [[AG2R La Mondiale (kerékpárcsapat)|ALM]]
| [[AG2R La Mondiale|ALM]]
| align="right"| + 3' 56"
| align="right"| + 3' 56"
|-
|-
296. sor: 296. sor:
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jürgen Roelandts]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jürgen Roelandts]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 3' 56"
| align="right"| + 3' 56"
|-
|-
311. sor: 311. sor:
| '''9.'''
| '''9.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Mathieu Ladagnous]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Mathieu Ladagnous]]
| [[Française des Jeux (kerékpárcsapat)|FDJ]]
| [[FDJ (kerékpárcsapat)|FDJ]]
| align="right"| + 3' 56"
| align="right"| + 3' 56"
|-
|-
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Ausztria|20}} [[Bernhard Eisel]]
| {{zászló|Ausztria|20}} [[Bernhard Eisel]]
| [[Team HTC–Columbia|THR]]
| [[HTC–Highroad|THR]]
| align="right"| + 3' 56"
| align="right"| + 3' 56"
|}
|}
330. sor: 330. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} '''[[Sylvain Chavanel]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]] [[Fájl:Jersey green.svg|20px|zöld trikó]] [[Fájl:Jersey red number.svg|20px|piros rajtszám]]
| {{zászló|Franciaország|20}} '''[[Sylvain Chavanel]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]] [[Fájl:Jersey green.svg|20px|zöld trikó]] [[Fájl:Jersey red number.svg|20px|piros rajtszám]]
| '''[[Quick Step|QST]]''' [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| '''[[Etixx–Quick Step|QST]]''' [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| '''10h 01' 25"'''
| align="right"| '''10h 01' 25"'''
|-
|-
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Svájc|20}} [[Fabian Cancellara]]
| {{zászló|Svájc|20}} [[Fabian Cancellara]]
| [[Team Saxo Bank|SAX]]
| [[Tinkoff|SAX]]
| align="right"| + 2' 57"
| align="right"| + 2' 57"
|- bgcolor="white"
|- bgcolor="white"
| '''3.'''
| '''3.'''
| {{zászló|Németország|20}} [[Tony Martin (kerékpáros)|Tony Martin]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| {{zászló|Németország|20}} [[Tony Martin (kerékpáros)|Tony Martin]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| [[Team HTC–Columbia|THR]]
| [[HTC–Highroad|THR]]
| align="right"| + 3' 07"
| align="right"| + 3' 07"
|-
|-
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} [[David Millar]]
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} [[David Millar]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 3' 17"
| align="right"| + 3' 17"
|-
|-
360. sor: 360. sor:
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 3' 24"
| align="right"| + 3' 24"
|-
|-
383. sor: 383. sor:
'''[[2010]]. [[július 6.]] — {{zászló|Belgium}} [[Wanze]] > {{zászló|Franciaország}} Arenberg Porte du Hainaut — 213&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''
'''[[2010]]. [[július 6.]] — {{zászló|Belgium}} [[Wanze]] > {{zászló|Franciaország}} Arenberg Porte du Hainaut — 213&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''


A 3. szakaszon sor került a várva-várt szakaszra, mely magába foglalta a 13 km hosszú macskaköves szektorokat. Összesen 7 kisebb-nagyobb ún. pavé-szektor várt a mezőnyre az utolsó 77,5 km-en belül. Az első 13 km megtétele után egy hét fős szökevénycsoport szakad el a mezőnytől: [[Steve Cummings]] a [[Team Sky]]-ból, [[Ryder Hesjedal]] a [[Garmin–Transitions]]ből, [[Pavel Brutt]] a [[Katyusa (kerékpárcsapat)|Katyusából]], [[Pierre Rolland]] a [[Bbox Bouygues Telecom]]-ból, a [[Team Milram|Milram-os]] [[Roger Kluge]], [[Stéphane Auge]] a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidis-ből]] és a [[Caisse d'Epargne|Caisse d'Epargne-s]] [[Imanol Erviti]]. Az első pár kockaköves szektort kifogástalanul teljesítették a versenyzők. Majd [[Fabian Cancellara]] állt az élre, aki jól meghúzta a sort. Több bukás is történt. Először [[David Le Lay]] bukott - kulcscsontját törte -, majd [[Damiano Cunego]] - sértetlenül megúszta - és [[Fränk Schleck]] - kulcscsontját törte - is elesett. A szökevényeket eközben utolérte a mezőny, már csak Ryder Hesjedal volt elöl.
A 3. szakaszon sor került a várva-várt szakaszra, mely magába foglalta a 13 km hosszú macskaköves szektorokat. Összesen 7 kisebb-nagyobb ún. pavé-szektor várt a mezőnyre az utolsó 77,5 km-en belül. Az első 13 km megtétele után egy hét fős szökevénycsoport szakad el a mezőnytől: [[Steve Cummings]] a [[Team Sky]]-ból, [[Ryder Hesjedal]] a [[Team Cannondale–Drapac|Garmin–Transitionsből]], [[Pavel Brutt]] a [[Katyusa (kerékpárcsapat)|Katyusából]], [[Pierre Rolland]] a [[Direct Énergie|Bbox Bouygues Telecom]]-ból, a [[Team Milram|Milram-os]] [[Roger Kluge]], [[Stéphane Auge]] a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidis-ből]] és a [[Movistar Team|Caisse d'Epargne-s]] [[Imanol Erviti]]. Az első pár kockaköves szektort kifogástalanul teljesítették a versenyzők. Majd [[Fabian Cancellara]] állt az élre, aki jól meghúzta a sort. Több bukás is történt. Először [[David Le Lay]] bukott - kulcscsontját törte -, majd [[Damiano Cunego]] - sértetlenül megúszta - és [[Fränk Schleck]] - kulcscsontját törte - is elesett. A szökevényeket eközben utolérte a mezőny, már csak Ryder Hesjedal volt elöl.


A főmezőnytől, Cancellara vezetésével, 9 versenyző szakadt el köztük volt [[Andy Schleck]], [[Cadel Evans]] és [[Thor Hushovd]] is. Őket [[Lance Armstrong]] csoportja követte egy második üldözőcsoportba, míg a "főmezőnyben" volt [[Alberto Contador]], [[Sylvain Chavanel]] és [[Bradley Wiggins]]. 6,7 km-rel a vége Cancelláráék befogták Hesjedal-t és innentől kezdve, már szinte biztos volt, hogy ha hajrá lesz Hushovd fog nyerni. Végül is tényleg hajrá volt és tényleg [[Thor Hushovd]] nyerte a szakaszt, ezzel övé lett a zöld trikó. Cancellara visszavette Chavanel-től a sárga trikót. Eközben hátrébb Armstrong-nak defektje volt, így lemaradt a "főmezőnybe", míg Contador - [[Alekszandr Vinokurov|Vinokurov-val]] - felzárkózott az első csoporthoz. Hushovd-ék után egy kb. egy perc hátránnyal érkeztek Contador-ék és két perccel később Armstrong-ék.<ref name="3. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cancellara_a_tour_de_france_karmestere-37267|title=Cancellara a Tour de France karmestere |language=magyar|accessdate=2010-07-15}}</ref>
A főmezőnytől, Cancellara vezetésével, 9 versenyző szakadt el köztük volt [[Andy Schleck]], [[Cadel Evans]] és [[Thor Hushovd]] is. Őket [[Lance Armstrong]] csoportja követte egy második üldözőcsoportba, míg a "főmezőnyben" volt [[Alberto Contador]], [[Sylvain Chavanel]] és [[Bradley Wiggins]]. 6,7 km-rel a vége Cancelláráék befogták Hesjedal-t és innentől kezdve, már szinte biztos volt, hogy ha hajrá lesz Hushovd fog nyerni. Végül is tényleg hajrá volt és tényleg [[Thor Hushovd]] nyerte a szakaszt, ezzel övé lett a zöld trikó. Cancellara visszavette Chavanel-től a sárga trikót. Eközben hátrébb Armstrong-nak defektje volt, így lemaradt a "főmezőnybe", míg Contador - [[Alekszandr Nyikolajevics Vinokurov|Vinokurov-val]] - felzárkózott az első csoporthoz. Hushovd-ék után egy kb. egy perc hátránnyal érkeztek Contador-ék és két perccel később Armstrong-ék.<ref name="3. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cancellara_a_tour_de_france_karmestere-37267|title=Cancellara a Tour de France karmestere |language=magyar|accessdate=2010-07-15}}</ref>


{|
{|
413. sor: 413. sor:
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]]
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]]
| [[Team Saxo Bank|SAX]]
| [[Tinkoff|SAX]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Svájc|20}} [[Fabian Cancellara]]
| {{zászló|Svájc|20}} [[Fabian Cancellara]]
| [[Team Saxo Bank|SAX]]
| [[Tinkoff|SAX]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Johan Vansummeren]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Johan Vansummeren]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 53"
| align="right"| + 53"
|-
|-
438. sor: 438. sor:
| '''9.'''
| '''9.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 53"
| align="right"| + 53"
|-
|-
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Kazahsztán|20}} [[Alekszandr Nikolajevics Vinokurov|Alekszandr Vinokurov]]
| {{zászló|Kazahsztán|20}} [[Alekszandr Nikolajevics Vinokurov|Alekszandr Vinokurov]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 53"
| align="right"| + 53"
|}
|}
457. sor: 457. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]]
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]]
| '''[[Team Saxo Bank|SAX]]''' [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| '''[[Tinkoff|SAX]]''' [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| '''14h 54' 00"'''
| align="right"| '''14h 54' 00"'''
|- bgcolor="white"
|- bgcolor="white"
472. sor: 472. sor:
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]] [[Fájl:Jersey red number.svg|20px|piros rajtszám]]
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]] [[Fájl:Jersey red number.svg|20px|piros rajtszám]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 46"
| align="right"| + 46"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sylvain Chavanel]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sylvain Chavanel]]
| [[Quick Step|QST]]
| [[Etixx–Quick Step|QST]]
| align="right"| + 1' 01"
| align="right"| + 1' 01"
|-
|-
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]]
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]]
| [[Team Saxo Bank|SAX]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| [[Tinkoff|SAX]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| + 1' 09"
| align="right"| + 1' 09"
|- bgcolor="lightgreen"
|- bgcolor="lightgreen"
492. sor: 492. sor:
| '''8.'''
| '''8.'''
| {{zászló|Kazahsztán|20}} [[Alekszandr Nikolajevics Vinokurov|Alekszandr Vinokurov]]
| {{zászló|Kazahsztán|20}} [[Alekszandr Nikolajevics Vinokurov|Alekszandr Vinokurov]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 1' 31"
| align="right"| + 1' 31"
|-
|-
| '''9.'''
| '''9.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 1' 40"
| align="right"| + 1' 40"
|-
|-
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 1' 42"
| align="right"| + 1' 42"
|}
|}
510. sor: 510. sor:
'''[[2010]]. [[július 7.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Cambrai]] > {{zászló|Franciaország}} [[Reims]] — 153,5&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''
'''[[2010]]. [[július 7.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Cambrai]] > {{zászló|Franciaország}} [[Reims]] — 153,5&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''


A szervezők a 4. szakasz-t megpróbálták könnyűre venni. "Mindössze" 153 km várt a versenyzőkre egy abszolót sík szakaszon. A síkságot mindössze egy negyedik kataegóriás "hegy" törte meg. A rajt után egy öt fős szökevénycsoport lépett meg: [[Dimitri Champion]] az [[AG2R La Mondiale (kerékpárcsapat)|Ag2r-La Mondiale]]-ból, [[Iban Mayoz]] a [[Footon–Servetto|Footon–Servetto–Fuji]]-ból, [[Nicolas Vogondy]] a [[Bbox Bouygues Telecom]]-ból, [[Francis De Greef]] az [[Omega Pharma–Lotto]]-tól és az [[Euskaltel–Euskadi|Euskaltel-es]] [[Iñaki Isasi]]. A szökevények végig három percen belül voltak a mezőnyhöz képest. Végül a 6 km-es kapunál már csak De Greef maradt elöl. Ám a mezőny elején összeálltak a sprintfelvezető-vonatok, így neki se volt túl sok esélye. Az 1 km-es kapunál már a vonatok voltak csak elöl. Végül a mezőnyhajrát egy okos megindulással [[Alessandro Petacchi]] nyerte.<ref name="4. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-a_veteran_olasz_masodik_sikere_a_touron_-37311|title=A veterán olasz második sikere a Touron! |language=magyar|accessdate=2010-07-15}}</ref>
A szervezők a 4. szakasz-t megpróbálták könnyűre venni. "Mindössze" 153 km várt a versenyzőkre egy abszolót sík szakaszon. A síkságot mindössze egy negyedik kataegóriás "hegy" törte meg. A rajt után egy öt fős szökevénycsoport lépett meg: [[Dimitri Champion]] az [[AG2R La Mondiale|Ag2r-La Mondiale]]-ból, [[Iban Mayoz]] a [[Geox–TMC|Footon–Servetto–Fuji]]-ból, [[Nicolas Vogondy]] a [[Direct Énergie|Bbox Bouygues Telecom]]-ból, [[Francis De Greef]] az [[Lotto Soudal|Omega Pharma–Lotto]]-tól és az [[Euskaltel–Euskadi|Euskaltel-es]] [[Iñaki Isasi]]. A szökevények végig három percen belül voltak a mezőnyhöz képest. Végül a 6 km-es kapunál már csak De Greef maradt elöl. Ám a mezőny elején összeálltak a sprintfelvezető-vonatok, így neki se volt túl sok esélye. Az 1 km-es kapunál már a vonatok voltak csak elöl. Végül a mezőnyhajrát egy okos megindulással [[Alessandro Petacchi]] nyerte.<ref name="4. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-a_veteran_olasz_masodik_sikere_a_touron_-37311|title=A veterán olasz második sikere a Touron! |language=magyar|accessdate=2010-07-15}}</ref>


{|
{|
523. sor: 523. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Olaszország|20}} '''[[Alessandro Petacchi]]'''
| {{zászló|Olaszország|20}} '''[[Alessandro Petacchi]]'''
| '''[[Lampre–Farnese Vini|LAM]]'''
| '''[[Lampre–Merida|LAM]]'''
| align="right"| '''3h 34' 55"'''
| align="right"| '''3h 34' 55"'''
|-
|-
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Új-Zéland|20}} [[Julian Dean]]
| {{zászló|Új-Zéland|20}} [[Julian Dean]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
543. sor: 543. sor:
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Dél-afrikai Köztársaság|20}} [[Robert Hunter]]
| {{zászló|Dél-afrikai Köztársaság|20}} [[Robert Hunter]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sébastien Turgot]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sébastien Turgot]]
| [[Bbox Bouygues Telecom|BTL]]
| [[Direct Énergie|BTL]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[José Joaquín Rojas]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[José Joaquín Rojas]]
| [[Caisse d'Epargne|GCE]]
| [[Movistar Team|GCE]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''8.'''
| '''8.'''
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Daniel Oss]]
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Daniel Oss]]
| [[Liquigas–Doimo|LIQ]]
| [[Cannondale Pro Cycling|LIQ]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|- bgcolor="lightgreen"
|- bgcolor="lightgreen"
568. sor: 568. sor:
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Óscar Freire]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Óscar Freire]]
| [[Rabobank (kerékpárcsapat)|RAB]]
| [[Team Lotto NL–Jumbo|RAB]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|}
|}
582. sor: 582. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]]
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]]
| '''[[Team Saxo Bank|SAX]]''' [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| '''[[Tinkoff|SAX]]''' [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| '''18h 28' 55"'''
| align="right"| '''18h 28' 55"'''
|- bgcolor="white"
|- bgcolor="white"
597. sor: 597. sor:
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 46"
| align="right"| + 46"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sylvain Chavanel]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sylvain Chavanel]]
| [[Quick Step|QST]]
| [[Etixx–Quick Step|QST]]
| align="right"| + 1' 01"
| align="right"| + 1' 01"
|-
|-
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]]
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]]
| [[Team Saxo Bank|SAX]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| [[Tinkoff|SAX]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| + 1' 09"
| align="right"| + 1' 09"
|- bgcolor="lightgreen"
|- bgcolor="lightgreen"
617. sor: 617. sor:
| '''8.'''
| '''8.'''
| {{zászló|Kazahsztán|20}} [[Alekszandr Nikolajevics Vinokurov|Alekszandr Vinokurov]]
| {{zászló|Kazahsztán|20}} [[Alekszandr Nikolajevics Vinokurov|Alekszandr Vinokurov]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 1' 31"
| align="right"| + 1' 31"
|-
|-
| '''9.'''
| '''9.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 1' 40"
| align="right"| + 1' 40"
|-
|-
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 1' 42"
| align="right"| + 1' 42"
|}
|}
635. sor: 635. sor:
'''[[2010]]. [[július 8.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Épernay]] > {{zászló|Franciaország}} [[Montargy]] — 187,5&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''
'''[[2010]]. [[július 8.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Épernay]] > {{zászló|Franciaország}} [[Montargy]] — 187,5&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''


Az 5. szakasz ismét a sprintereknek feküdt: mindössze két negyedik kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre a 187 km során. 6 km-rel a rajt után kialakult a már-már szokásos szökevénycsoport: [[Jurgen Van De Walle]] a [[Quick Step]]ből, [[José Iván Gutiérrez]] a [[Caisse d'Epargne]]-ból és a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidises]] [[Julien El Fares]] léptek el. A szökevények legnagyobb előnye nyolc perc volt, ám ahogy közeledett a befutó, egyre csökkent az előny. Az utolsó kilométereken Van De Walle és El Fares is megadta magát. Már csak Gutiérrez küzdött végső erejéből, azonban a sprinterek csapatai őt sem kímélték. Következett a szokásos sprintbefutó. [[Mark Cavendish]] a 2010-es Tour de France-on első szakaszgyőzelmét aratta, míg összesen ez már a 14. Tour-szakaszgyőzelme volt.<ref name="5. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cavendish_befogta_a_ketelkedok_szajat-37356|title=Cavendish befogta a kételkedők száját |language=magyar|accessdate=2010-07-15}}</ref>
Az 5. szakasz ismét a sprintereknek feküdt: mindössze két negyedik kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre a 187 km során. 6 km-rel a rajt után kialakult a már-már szokásos szökevénycsoport: [[Jurgen Van De Walle]] a [[Etixx–Quick Step|Quick Stepből]], [[José Iván Gutiérrez]] a [[Movistar Team|Caisse d'Epargne]]-ból és a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidises]] [[Julien El Fares]] léptek el. A szökevények legnagyobb előnye nyolc perc volt, ám ahogy közeledett a befutó, egyre csökkent az előny. Az utolsó kilométereken Van De Walle és El Fares is megadta magát. Már csak Gutiérrez küzdött végső erejéből, azonban a sprinterek csapatai őt sem kímélték. Következett a szokásos sprintbefutó. [[Mark Cavendish]] a 2010-es Tour de France-on első szakaszgyőzelmét aratta, míg összesen ez már a 14. Tour-szakaszgyőzelme volt.<ref name="5. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cavendish_befogta_a_ketelkedok_szajat-37356|title=Cavendish befogta a kételkedők száját |language=magyar|accessdate=2010-07-15}}</ref>
{|
{|
|'''5. szakasz'''
|'''5. szakasz'''
647. sor: 647. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} '''[[Mark Cavendish]]'''
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} '''[[Mark Cavendish]]'''
| '''[[Team HTC–Columbia|THR]]'''
| '''[[HTC–Highroad|THR]]'''
| align="right"| '''4h 30' 50"'''
| align="right"| '''4h 30' 50"'''
|-
|-
662. sor: 662. sor:
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[José Joaquín Rojas]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[José Joaquín Rojas]]
| [[Caisse d'Epargne|GCE]]
| [[Movistar Team|GCE]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|- bgcolor="lightgreen"
|- bgcolor="lightgreen"
672. sor: 672. sor:
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sébastien Turgot]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sébastien Turgot]]
| [[Bbox Bouygues Telecom|BTL]]
| [[Direct Énergie|BTL]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
682. sor: 682. sor:
| '''8.'''
| '''8.'''
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Alessandro Petacchi]]
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Alessandro Petacchi]]
| [[Lampre–Farnese Vini|LAM]]
| [[Lampre–Merida|LAM]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''9.'''
| '''9.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Lloyd Mondory]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Lloyd Mondory]]
| [[AG2R La Mondiale (kerékpárcsapat)|ALM]]
| [[AG2R La Mondiale|ALM]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|USA|20}} [[Tylar Farrar]]
| {{zászló|USA|20}} [[Tylar Farrar]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|}
|}
706. sor: 706. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]]
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]]
| '''[[Team Saxo Bank|SAX]]''' [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| '''[[Tinkoff|SAX]]''' [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| '''22h 59' 45"'''
| align="right"| '''22h 59' 45"'''
|- bgcolor="white"
|- bgcolor="white"
721. sor: 721. sor:
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 46"
| align="right"| + 46"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sylvain Chavanel]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sylvain Chavanel]]
| [[Quick Step|QST]]
| [[Etixx–Quick Step|QST]]
| align="right"| + 1' 01"
| align="right"| + 1' 01"
|-
|-
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]]
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]]
| [[Team Saxo Bank|SAX]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| [[Tinkoff|SAX]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| + 1' 09"
| align="right"| + 1' 09"
|- bgcolor="lightgreen"
|- bgcolor="lightgreen"
741. sor: 741. sor:
| '''8.'''
| '''8.'''
| {{zászló|Kazahsztán|20}} [[Alekszandr Nikolajevics Vinokurov|Alekszandr Vinokurov]]
| {{zászló|Kazahsztán|20}} [[Alekszandr Nikolajevics Vinokurov|Alekszandr Vinokurov]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 1' 31"
| align="right"| + 1' 31"
|-
|-
| '''9.'''
| '''9.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 1' 40"
| align="right"| + 1' 40"
|-
|-
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 1' 42"
| align="right"| + 1' 42"
|}
|}
759. sor: 759. sor:
'''[[2010]]. [[július 9.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Montargy]] > {{zászló|Franciaország}} [[Gueugnon]] — 227,5&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''
'''[[2010]]. [[július 9.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Montargy]] > {{zászló|Franciaország}} [[Gueugnon]] — 227,5&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''


Az előzőekhez hasonlóan a 6. szakasz is egy viszonylag sík útvonalon haladt, de több volt benne az emelkedő. Négy negyedik kategóriás emelkedő és számos kategorizálatlan domb várt a versenyzőkre. 3 km-rel a rajt után három szökevény lépett meg: [[Mathieu Perget]] a [[Caisse d'Epargne]]-ból, [[Sebastian Lang]] az [[Omega Pharma–Lotto|Omegából]] és az [[Euskaltel-Euskadi]]s [[Ruben Perez Moreno]]. Legnagyobb előnyük nyolc perc volt a főmezőnyhöz képest. 24 km-rel a vége előtt a szökevényeknek már csak 40 mp előnyük volt. Ekkor [[Dimitri Champion]], az [[AG2R La Mondiale (kerékpárcsapat)|Ag2r–La Mondiale]] kerekese indított egy akciót. Egy perccel később [[Anthony Charteau]], a [[Bbox Bouygues Telecom]]ból, is elindult. Ők ketten fel is értek a szökevénycsoportra. A friss lábak megpróbálták még megrántani a sort, de a sprinterek csapatai a mezőny élére álltak és befogták őket. A 10 km-es kaputól kezdve együtt volt a mezőny. Innentől a vonatoké volt a főszerep. [[Mark Renshaw]] remek felvezetésének hála [[Mark Cavendish]] megszerezte második szakaszgyőzelmét a 2010-es Touron.<ref name="6. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cavendish_duplazott_a_tour_de_france_on-37405|title=Cavendish duplázott a Tour de France-on |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>
Az előzőekhez hasonlóan a 6. szakasz is egy viszonylag sík útvonalon haladt, de több volt benne az emelkedő. Négy negyedik kategóriás emelkedő és számos kategorizálatlan domb várt a versenyzőkre. 3 km-rel a rajt után három szökevény lépett meg: [[Mathieu Perget]] a [[Movistar Team|Caisse d'Epargne]]-ból, [[Sebastian Lang]] az [[Lotto Soudal|Omegából]] és az [[Euskaltel–Euskadi|Euskaltel-Euskadis]] [[Ruben Perez Moreno]]. Legnagyobb előnyük nyolc perc volt a főmezőnyhöz képest. 24 km-rel a vége előtt a szökevényeknek már csak 40 mp előnyük volt. Ekkor [[Dimitri Champion]], az [[AG2R La Mondiale|Ag2r–La Mondiale]] kerekese indított egy akciót. Egy perccel később [[Anthony Charteau]], a [[Direct Énergie|Bbox Bouygues Telecomból]], is elindult. Ők ketten fel is értek a szökevénycsoportra. A friss lábak megpróbálták még megrántani a sort, de a sprinterek csapatai a mezőny élére álltak és befogták őket. A 10 km-es kaputól kezdve együtt volt a mezőny. Innentől a vonatoké volt a főszerep. [[Mark Renshaw]] remek felvezetésének hála [[Mark Cavendish]] megszerezte második szakaszgyőzelmét a 2010-es Touron.<ref name="6. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cavendish_duplazott_a_tour_de_france_on-37405|title=Cavendish duplázott a Tour de France-on |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>


A célbaérkezés után [[Carlos Barredo]] és [[Rui Costa (kerékpáros)|Rui Costa]] verekedett össze. A versenybíróság mindkettejüket 200 [[svájci frank]] pénzbírságra ítélte.<ref name="verekedés">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-videon_a_veres_verekedes_a_touron_-37420|title=Videón a véres verekedés a Touron! |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>
A célbaérkezés után [[Carlos Barredo]] és [[Rui Alberto Faria Da Costa|Rui Costa]] verekedett össze. A versenybíróság mindkettejüket 200 [[svájci frank]] pénzbírságra ítélte.<ref name="verekedés">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-videon_a_veres_verekedes_a_touron_-37420|title=Videón a véres verekedés a Touron! |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>


{|
{|
774. sor: 774. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} '''[[Mark Cavendish]]'''
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} '''[[Mark Cavendish]]'''
| '''[[Team HTC–Columbia|THR]]'''
| '''[[HTC–Highroad|THR]]'''
| align="right"| '''5h 37' 42"'''
| align="right"| '''5h 37' 42"'''
|-
|-
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|USA|20}} [[Tylar Farrar]]
| {{zászló|USA|20}} [[Tylar Farrar]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''3.'''
| '''3.'''
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Alessandro Petacchi]]
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Alessandro Petacchi]]
| [[Lampre–Farnese Vini|LAM]]
| [[Lampre–Merida|LAM]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
799. sor: 799. sor:
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sébastien Turgot]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sébastien Turgot]]
| [[Bbox Bouygues Telecom|BTL]]
| [[Direct Énergie|BTL]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[José Joaquín Rojas]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[José Joaquín Rojas]]
| [[Caisse d'Epargne|GCE]]
| [[Movistar Team|GCE]]


| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
815. sor: 815. sor:
| '''9.'''
| '''9.'''
| {{zászló|Dél-afrikai Köztársaság|20}} [[Robert Hunter]]
| {{zászló|Dél-afrikai Köztársaság|20}} [[Robert Hunter]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|- bgcolor="lightgreen"
|- bgcolor="lightgreen"
834. sor: 834. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]]
| {{zászló|Svájc|20}} '''[[Fabian Cancellara]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]]
| '''[[Team Saxo Bank|SAX]]''' [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| '''[[Tinkoff|SAX]]''' [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| '''28h 37' 30"'''
| align="right"| '''28h 37' 30"'''
|- bgcolor="white"
|- bgcolor="white"
849. sor: 849. sor:
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 46"
| align="right"| + 46"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sylvain Chavanel]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Sylvain Chavanel]]
| [[Quick Step|QST]]
| [[Etixx–Quick Step|QST]]
| align="right"| + 1' 01"
| align="right"| + 1' 01"
|-
|-
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]]
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]]
| [[Team Saxo Bank|SAX]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| [[Tinkoff|SAX]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| + 1' 09"
| align="right"| + 1' 09"
|- bgcolor="lightgreen"
|- bgcolor="lightgreen"
869. sor: 869. sor:
| '''8.'''
| '''8.'''
| {{zászló|Kazahsztán|20}} [[Alekszandr Nikolajevics Vinokurov|Alekszandr Vinokurov]]
| {{zászló|Kazahsztán|20}} [[Alekszandr Nikolajevics Vinokurov|Alekszandr Vinokurov]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 1' 31"
| align="right"| + 1' 31"
|-
|-
| '''9.'''
| '''9.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 1' 40"
| align="right"| + 1' 40"
|-
|-
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 1' 42"
| align="right"| + 1' 42"
|}
|}
887. sor: 887. sor:
'''[[2010]]. [[július 10.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Tournus]] > {{zászló|Franciaország}} [[Station des Rousses]] — 165,5&nbsp;km, sík/hegyi szakasz [[Fájl:Mediummountainstage.svg|22x|sík/hegyi szakasz]]'''
'''[[2010]]. [[július 10.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Tournus]] > {{zászló|Franciaország}} [[Station des Rousses]] — 165,5&nbsp;km, sík/hegyi szakasz [[Fájl:Mediummountainstage.svg|22x|sík/hegyi szakasz]]'''


Az első komolyab hegyi szakaszra került sor július 10-én. Hat kategorizált emelkedő, köztük három második kategóriás hegy várt a kerekesekre. A két legnehezebb emelkedő a szakasz legvégén volt: Col de la Croix de la Serra és a Lamoura a maguk 1000 m feletti magasságukkal. A Lamoura végén 4 km lejtmenet után volt a befutó. Több sikertelen próbálkozás után, öt kerekes lépett el a mezőnytől: [[Danilo Hondo]] a [[Lampre–Farnese Vini|Lampréból]], [[Samuel Dumoulin]] a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidis]]ból, [[Ruben Perez Moreno]] az [[Euskaltel–Euskadi]]ból, [[Christian Knees]] a [[Team Milram|Milramból]], és a hegyi pontverseny vezetője, [[Jérôme Pineau]] a [[Quick Step]]ből. Pineau megnyerte az első öt hegyi hajrát, így továbbra is rajta maradt a pöttyös trikó. Az utolsó előtti hegyen, Col de la Croix de la Serra többen is elléptek a mezőnytől, hogy üldözőbe vegyék a szökevényeket, köztük [[Thomas Voeckler]], [[Damiano Cunego]] és [[Sylvain Chavanel]] is. A mezőny végén több versenyző is elkezdett leszakadni, köztük. Az utolsó emelkedőnél már csak Pineau és Hondo voltak elöl. Ekkor lendült támadásba [[Sylvain Chavanel]]. Utol is érte csapattársát, Pineau-t, aki már csak egyedül küzdött. Chavanel megnyerte a szakaszt és ezzel ismét magára ölthette a sárga trikót. A Quick Step csapata tehát tarolt ezen a szakaszon: Pineau megtartotta a pöttyös trikót és megkapta a piros rajtszámot is,<ref>Azaz ő volt a nap legaktívabb versenyzője</ref> Chavanel pedig ismét az élre állt.<ref name="7. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-mindent_vitt_a_quick_step_a_touron_-37438|title=Mindent vitt a Quick Step a Touron! |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>
Az első komolyab hegyi szakaszra került sor július 10-én. Hat kategorizált emelkedő, köztük három második kategóriás hegy várt a kerekesekre. A két legnehezebb emelkedő a szakasz legvégén volt: Col de la Croix de la Serra és a Lamoura a maguk 1000 m feletti magasságukkal. A Lamoura végén 4 km lejtmenet után volt a befutó. Több sikertelen próbálkozás után, öt kerekes lépett el a mezőnytől: [[Danilo Hondo]] a [[Lampre–Merida|Lampréból]], [[Samuel Dumoulin]] a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidis]]ból, [[Ruben Perez Moreno]] az [[Euskaltel–Euskadi]]ból, [[Christian Knees]] a [[Team Milram|Milramból]], és a hegyi pontverseny vezetője, [[Jérôme Pineau]] a [[Etixx–Quick Step|Quick Stepből]]. Pineau megnyerte az első öt hegyi hajrát, így továbbra is rajta maradt a pöttyös trikó. Az utolsó előtti hegyen, Col de la Croix de la Serra többen is elléptek a mezőnytől, hogy üldözőbe vegyék a szökevényeket, köztük [[Thomas Voeckler]], [[Damiano Cunego]] és [[Sylvain Chavanel]] is. A mezőny végén több versenyző is elkezdett leszakadni, köztük. Az utolsó emelkedőnél már csak Pineau és Hondo voltak elöl. Ekkor lendült támadásba [[Sylvain Chavanel]]. Utol is érte csapattársát, Pineau-t, aki már csak egyedül küzdött. Chavanel megnyerte a szakaszt és ezzel ismét magára ölthette a sárga trikót. A Quick Step csapata tehát tarolt ezen a szakaszon: Pineau megtartotta a pöttyös trikót és megkapta a piros rajtszámot is,<ref>Azaz ő volt a nap legaktívabb versenyzője</ref> Chavanel pedig ismét az élre állt.<ref name="7. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-mindent_vitt_a_quick_step_a_touron_-37438|title=Mindent vitt a Quick Step a Touron! |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>


{|
{|
900. sor: 900. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} '''[[Sylvain Chavanel]]'''
| {{zászló|Franciaország|20}} '''[[Sylvain Chavanel]]'''
| '''[[Quick Step|QST]]'''
| '''[[Etixx–Quick Step|QST]]'''
| align="right"| '''4h 22' 52"'''
| align="right"| '''4h 22' 52"'''
|-
|-
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Rafael Valls]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Rafael Valls]]
| [[Footon–Servetto|FOT]]
| [[Geox–TMC|FOT]]
| align="right"| + 57"
| align="right"| + 57"
|-
|-
| '''3.'''
| '''3.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Juan Manuel Gárate]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Juan Manuel Gárate]]
| [[Rabobank (kerékpárcsapat)|RAB]]
| [[Team Lotto NL–Jumbo|RAB]]
| align="right"| + 1' 27"
| align="right"| + 1' 27"
|-
|-
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Thomas Voeckler]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Thomas Voeckler]]
| [[Bbox Bouygues Telecom|BTL]]
| [[Direct Énergie|BTL]]
| align="right"| + 1' 40"
| align="right"| + 1' 40"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Mathieu Perget]] [[Fájl:Jersey red number.svg|20px|piros rajtszám]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Mathieu Perget]] [[Fájl:Jersey red number.svg|20px|piros rajtszám]]
| [[Caisse d'Epargne|GCE]]
| [[Movistar Team|GCE]]
| align="right"| + 1' 40"
| align="right"| + 1' 40"
|-
|-
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Daniel Moreno]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Daniel Moreno]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 1' 40"
| align="right"| + 1' 40"
|-
|-
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Pierrick Fédrigo]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Pierrick Fédrigo]]
| [[Bbox Bouygues Telecom|BTL]]
| [[Direct Énergie|BTL]]
| align="right"| + 1' 47"
| align="right"| + 1' 47"
|-
|-
| '''8.'''
| '''8.'''
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 1' 47"
| align="right"| + 1' 47"
|-
|-
| '''9.'''
| '''9.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Rubén Plaza]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Rubén Plaza]]
| [[Caisse d'Epargne|GCE]]
| [[Movistar Team|GCE]]
| align="right"| + 1' 47"
| align="right"| + 1' 47"
|-
|-
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Eros Capecchi]]
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Eros Capecchi]]
| [[Footon–Servetto|FOT]]
| [[Geox–TMC|FOT]]
| align="right"| + 1' 47"
| align="right"| + 1' 47"
|}
|}
959. sor: 959. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} '''[[Sylvain Chavanel]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]]
| {{zászló|Franciaország|20}} '''[[Sylvain Chavanel]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]]
| '''[[Quick Step|QST]]'''
| '''[[Etixx–Quick Step|QST]]'''
| align="right"| '''33h 01' 23"'''
| align="right"| '''33h 01' 23"'''
|-
|-
969. sor: 969. sor:
| '''3.'''
| '''3.'''
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 1' 32"
| align="right"| + 1' 32"
|- bgcolor="white"
|- bgcolor="white"
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| [[Team Saxo Bank|SAX]]
| [[Tinkoff|SAX]]
| align="right"| + 1' 55"
| align="right"| + 1' 55"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Kazahsztán|20}} [[Alekszandr Nikolajevics Vinokurov|Alekszandr Vinokurov]]
| {{zászló|Kazahsztán|20}} [[Alekszandr Nikolajevics Vinokurov|Alekszandr Vinokurov]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| [[Astana Pro Team|AST]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| + 2' 17"
| align="right"| + 2' 17"
|-
|-
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| [[Astana Pro Team|AST]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| + 2' 26"
| align="right"| + 2' 26"
|-
|-
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 2' 28"
| align="right"| + 2' 28"
|-
|-
| '''8.'''
| '''8.'''
| {{zászló|Írország|20}} [[Nicolas Roche]]
| {{zászló|Írország|20}} [[Nicolas Roche]]
| [[AG2R La Mondiale (kerékpárcsapat)|ALM]]
| [[AG2R La Mondiale|ALM]]
| align="right"| + 2' 28"
| align="right"| + 2' 28"
|-
|-
| '''9.'''
| '''9.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Johan Vansummeren]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Johan Vansummeren]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 2' 33"
| align="right"| + 2' 33"
|-
|-
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Oroszország|20}} [[Gyenyisz Nyikolajevics Menysov|Gyenyisz Menysov]]
| {{zászló|Oroszország|20}} [[Gyenyisz Nyikolajevics Menysov|Gyenyisz Menysov]]
| [[Rabobank (kerékpárcsapat)|RAB]]
| [[Team Lotto NL–Jumbo|RAB]]
| align="right"| + 2' 35"
| align="right"| + 2' 35"
|}
|}
1 012. sor: 1 012. sor:
'''[[2010]]. [[július 11.]] — {{zászló|Franciaország}}[[Station des Rousses]] > {{zászló|Franciaország}} [[Avoriaz]] — 189&nbsp;km, hegyi szakasz [[Fájl:Mountainstage.svg|22x|hegyi szakasz]]'''
'''[[2010]]. [[július 11.]] — {{zászló|Franciaország}}[[Station des Rousses]] > {{zászló|Franciaország}} [[Avoriaz]] — 189&nbsp;km, hegyi szakasz [[Fájl:Mountainstage.svg|22x|hegyi szakasz]]'''


A 8. szakaszon először kóstolt bele a mezőny igazán az [[Alpok]]ba. Két első kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre: a Col de la Ramaz 35 km-rel a cél előtt, és az Avoriaz, ahol a befutó volt. Az utolsó hegyek közeledtével egyre csökkent a mezőny létszáma. A két első kategóriás hegy közötti harmadik kategóriás emelkedőn csak egy 60 fős csoport maradt elöl. [[Lance Armstrong]] többször is bukott a szakasz során, így ő is leszakadt. Ekkor az [[Astana (kerékpárcsapat)|Astana]] csapata állt az élre. [[Daniel Navarro]] és [[Benjamín Noval]] akkora tempót diktált, hogy [[Alberto Contador]], [[Andy Schleck]], [[Cadel Evans]] és még kb. 30-an maradtak már csak elöl. A befutó előtt megindultak a támadások. Az utolsó kilométeren Schleck és [[Samuel Sánchez]] léptek el 10 mp-re Contadoréktól. A szakaszt [[Andy Schleck]] nyerte, ezzel élete első Tour-szakaszgyőzelmét zsebelte be.<ref name="8. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-armstrong_kiesett_o_mar_nem_nyer_tourt_-37472|title=Armstrong kiesett! Ő már nem nyer Tourt! |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref>
A 8. szakaszon először kóstolt bele a mezőny igazán az [[Alpok]]ba. Két első kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre: a Col de la Ramaz 35 km-rel a cél előtt, és az Avoriaz, ahol a befutó volt. Az utolsó hegyek közeledtével egyre csökkent a mezőny létszáma. A két első kategóriás hegy közötti harmadik kategóriás emelkedőn csak egy 60 fős csoport maradt elöl. [[Lance Armstrong]] többször is bukott a szakasz során, így ő is leszakadt. Ekkor az [[Astana Pro Team|Astana]] csapata állt az élre. [[Daniel Navarro]] és [[Benjamín Noval]] akkora tempót diktált, hogy [[Alberto Contador]], [[Andy Schleck]], [[Cadel Evans]] és még kb. 30-an maradtak már csak elöl. A befutó előtt megindultak a támadások. Az utolsó kilométeren Schleck és [[Samuel Sánchez]] léptek el 10 mp-re Contadoréktól. A szakaszt [[Andy Schleck]] nyerte, ezzel élete első Tour-szakaszgyőzelmét zsebelte be.<ref name="8. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-armstrong_kiesett_o_mar_nem_nyer_tourt_-37472|title=Armstrong kiesett! Ő már nem nyer Tourt! |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref>


{|
{|
1 025. sor: 1 025. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Luxemburg|20}} '''[[Andy Schleck]]''' [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| {{zászló|Luxemburg|20}} '''[[Andy Schleck]]''' [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| '''[[Team Saxo Bank|SAX]]'''
| '''[[Tinkoff|SAX]]'''
| align="right"| '''4h 54' 11"'''
| align="right"| '''4h 54' 11"'''
|-
|-
1 035. sor: 1 035. sor:
| '''3.'''
| '''3.'''
| {{zászló|Hollandia|20}} [[Robert Gesink]]
| {{zászló|Hollandia|20}} [[Robert Gesink]]
| [[Rabobank (kerékpárcsapat)|RAB]]
| [[Team Lotto NL–Jumbo|RAB]]
| align="right"| + 10"
| align="right"| + 10"
|-
|-
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Csehország|20}} [[Roman Kreuziger]]
| {{zászló|Csehország|20}} [[Roman Kreuziger]]
| [[Liquigas–Doimo|LIQ]]
| [[Cannondale Pro Cycling|LIQ]]
| align="right"| + 10"
| align="right"| + 10"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| [[Astana Pro Team|AST]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| + 10"
| align="right"| + 10"
|-
|-
1 055. sor: 1 055. sor:
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 10"
| align="right"| + 10"
|-
|-
1 065. sor: 1 065. sor:
| '''9.'''
| '''9.'''
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Ivan Basso]]
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Ivan Basso]]
| [[Liquigas–Doimo|LIQ]]
| [[Cannondale Pro Cycling|LIQ]]
| align="right"| + 10"
| align="right"| + 10"
|-
|-
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Oroszország|20}} [[Gyenyisz Nyikolajevics Menysov|Gyenyisz Menysov]]
| {{zászló|Oroszország|20}} [[Gyenyisz Nyikolajevics Menysov|Gyenyisz Menysov]]
| [[Rabobank (kerékpárcsapat)|RAB]]
| [[Team Lotto NL–Jumbo|RAB]]
| align="right"| + 10"
| align="right"| + 10"
|}
|}
1 089. sor: 1 089. sor:
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| [[Team Saxo Bank|SAX]]
| [[Tinkoff|SAX]]
| align="right"| + 20"
| align="right"| + 20"
|-
|-
| '''3.'''
| '''3.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 1' 01"
| align="right"| + 1' 01"
|-
|-
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 1' 03"
| align="right"| + 1' 03"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Oroszország|20}} [[Gyenyisz Nyikolajevics Menysov|Gyenyisz Menysov]]
| {{zászló|Oroszország|20}} [[Gyenyisz Nyikolajevics Menysov|Gyenyisz Menysov]]
| [[Rabobank (kerékpárcsapat)|RAB]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| [[Team Lotto NL–Jumbo|RAB]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| + 1' 10"
| align="right"| + 1' 10"
|-
|-
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| {{zászló|Kanada|20}} [[Ryder Hesjedal]]
| [[Garmin–Transitions|GRM]]
| [[Team Cannondale–Drapac|GRM]]
| align="right"| + 1' 11"
| align="right"| + 1' 11"
|-
|-
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Csehország|20}} [[Roman Kreuziger]]
| {{zászló|Csehország|20}} [[Roman Kreuziger]]
| [[Liquigas–Doimo|LIQ]]
| [[Cannondale Pro Cycling|LIQ]]
| align="right"| + 1' 45"
| align="right"| + 1' 45"
|-
|-
1 129. sor: 1 129. sor:
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Ausztrália|20}} [[Michael Rogers]]
| {{zászló|Ausztrália|20}} [[Michael Rogers]]
| [[Team HTC–Columbia|THR]]
| [[HTC–Highroad|THR]]
| align="right"| + 2' 35"
| align="right"| + 2' 35"
|}
|}
1 142. sor: 1 142. sor:
A Morzine-Avoriaz és Saint-Jean-de-Maurienne közötti 204,5 kilométeres szakasz fénypontja a cél előtt 30 kilométerre lévő 2000 méteres, Col de Madeleine volt, 25 kilométer hosszan, 6% fölötti átlagmeredekséggel. Azonban már előtte is 3 nehéz hegy várt még a mezőnyre.
A Morzine-Avoriaz és Saint-Jean-de-Maurienne közötti 204,5 kilométeres szakasz fénypontja a cél előtt 30 kilométerre lévő 2000 méteres, Col de Madeleine volt, 25 kilométer hosszan, 6% fölötti átlagmeredekséggel. Azonban már előtte is 3 nehéz hegy várt még a mezőnyre.


Már a 9. szakasz első emelkedőjén, az 1600 méteres Colombiere-en megindultak a támadások,, nagymenők is megpróbáltak elszakadni, éppen ezért a mezőny is bekeményített, a nagy tempóból sokan leszakadtak már akkor. Később rendeződött a helyzet, kialakult egy szökevénycsoport, amely nem sértette az összetett esélyesek érdekeit. Közülük [[Jérôme Pineau]] gyűjtögette a hegyi pontokat, azonban kellett volna még az utolsó emelkedőn, a Madeleine-en is pontot szereznie a dupla pontozású kiemelt hegyi hajrán, de ez nem sikerült, már a kultikus hegy első kilométerein leszakadt az élbolyról. Így a szakasz végén a Madeleine-re elsőként felérő, [[Anthony Charteau]] vette át tőle a pöttyös trikót, pontazonossággal. A Madeleine-re egyébként már csak négyen, [[Luis Leon Sanchez]] ([[Caisse d'Epargne]]), [[Sandy Casar]] ([[FDJ (kerékpárcsapat)|FDJ]]), [[Anthony Charteau]] ([[Bbox Bouygues Telecom|Bbox]]) és [[Damiano Cunego]] ([[Lampre–Farnese Vini|Lampre]]) értek fel elsőként, mögöttük a főmezőnyben eközben óriási csata zajlott.
Már a 9. szakasz első emelkedőjén, az 1600 méteres Colombiere-en megindultak a támadások,, nagymenők is megpróbáltak elszakadni, éppen ezért a mezőny is bekeményített, a nagy tempóból sokan leszakadtak már akkor. Később rendeződött a helyzet, kialakult egy szökevénycsoport, amely nem sértette az összetett esélyesek érdekeit. Közülük [[Jérôme Pineau]] gyűjtögette a hegyi pontokat, azonban kellett volna még az utolsó emelkedőn, a Madeleine-en is pontot szereznie a dupla pontozású kiemelt hegyi hajrán, de ez nem sikerült, már a kultikus hegy első kilométerein leszakadt az élbolyról. Így a szakasz végén a Madeleine-re elsőként felérő, [[Anthony Charteau]] vette át tőle a pöttyös trikót, pontazonossággal. A Madeleine-re egyébként már csak négyen, [[Luis Leon Sanchez]] ([[Movistar Team|Caisse d'Epargne]]), [[Sandy Casar]] ([[FDJ (kerékpárcsapat)|FDJ]]), [[Anthony Charteau]] ([[Direct Énergie|Bbox]]) és [[Damiano Cunego]] ([[Lampre–Merida|Lampre]]) értek fel elsőként, mögöttük a főmezőnyben eközben óriási csata zajlott.


A 25 kilométer hosszú emelkedőn az Astana ismét belehúzott [[Paolo Tiralongo|Tiralongo]], majd [[Daniel Navarro|Navarro]] révén, aminek rengetegen áldozatai lettek, viszonylag korán már a sárga trikós [[Cadel Evans]] is. Több se kellett az Astanának, újabb kivégzés következett, ami olyan jól sült el, hogy nem csak Cadel Evans rogyott meg, de kisvártatva [[Alberto Contador]] és [[Andy Schleck]] maradtak csak elöl. Schleck többször is próbálta leszakítani Contadort, de miután ez nem sikerült, tempóztak a hegycsúcsig, perceket kiosztva az összetett ellenfeleknek. A hosszú lejtmenetben egyedül az olimpiai bajnok [[Samuel Sánchez]] számára csillant fel a remény, hogy visszazárkózhat, de kellett volna még vagy 5 kilométer szerpentin, csak 18 másodperre tudott feljönni, a sík részen pedig újra nőni kezdett a hátránya.
A 25 kilométer hosszú emelkedőn az Astana ismét belehúzott [[Paolo Tiralongo|Tiralongo]], majd [[Daniel Navarro|Navarro]] révén, aminek rengetegen áldozatai lettek, viszonylag korán már a sárga trikós [[Cadel Evans]] is. Több se kellett az Astanának, újabb kivégzés következett, ami olyan jól sült el, hogy nem csak Cadel Evans rogyott meg, de kisvártatva [[Alberto Contador]] és [[Andy Schleck]] maradtak csak elöl. Schleck többször is próbálta leszakítani Contadort, de miután ez nem sikerült, tempóztak a hegycsúcsig, perceket kiosztva az összetett ellenfeleknek. A hosszú lejtmenetben egyedül az olimpiai bajnok [[Samuel Sánchez]] számára csillant fel a remény, hogy visszazárkózhat, de kellett volna még vagy 5 kilométer szerpentin, csak 18 másodperre tudott feljönni, a sík részen pedig újra nőni kezdett a hátránya.
1 159. sor: 1 159. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} '''[[Sandy Casar]]'''
| {{zászló|Franciaország|20}} '''[[Sandy Casar]]'''
| '''[[Française des Jeux (kerékpárcsapat)|FDJ]]'''
| '''[[FDJ (kerékpárcsapat)|FDJ]]'''
| align="right"| '''5h 38' 10"'''
| align="right"| '''5h 38' 10"'''
|-
|-
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Luis León Sánchez]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Luis León Sánchez]]
| [[Caisse d'Epargne|GCE]]
| [[Movistar Team|GCE]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''3.'''
| '''3.'''
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Damiano Cunego]]
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Damiano Cunego]]
| [[Lampre–Farnese Vini|LAM]]
| [[Lampre–Merida|LAM]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Cristophe Moreau]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Cristophe Moreau]]
| [[Caisse d'Epargne|GCE]]
| [[Movistar Team|GCE]]
| align="right"| + 2"
| align="right"| + 2"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Anthony Charteau]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Anthony Charteau]]
| [[Bbox Bouygues Telecom|BTL]]
| [[Direct Énergie|BTL]]
| align="right"| + 2"
| align="right"| + 2"
|-
|-
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 2"
| align="right"| + 2"
|- bgcolor="white"
|- bgcolor="white"
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| {{zászló|Luxemburg|20}} [[Andy Schleck]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| [[Team Saxo Bank|SAX]]
| [[Tinkoff|SAX]]
| align="right"| + 2"
| align="right"| + 2"
|-
|-
1 218. sor: 1 218. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Luxemburg|20}} '''[[Andy Schleck]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| {{zászló|Luxemburg|20}} '''[[Andy Schleck]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| '''[[Team Saxo Bank|SAX]]'''
| '''[[Tinkoff|SAX]]'''
| align="right"| '''43h 35' 41"'''
| align="right"| '''43h 35' 41"'''
|-
|-
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 41"
| align="right"| + 41"
|-
|-
1 233. sor: 1 233. sor:
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Oroszország|20}} [[Gyenyisz Nyikolajevics Menysov|Gyenyisz Menysov]]
| {{zászló|Oroszország|20}} [[Gyenyisz Nyikolajevics Menysov|Gyenyisz Menysov]]
| [[Rabobank (kerékpárcsapat)|RAB]]
| [[Team Lotto NL–Jumbo|RAB]]
| align="right"| + 2' 58"
| align="right"| + 2' 58"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 3' 31"
| align="right"| + 3' 31"
|-
|-
1 248. sor: 1 248. sor:
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Hollandia|20}} [[Robert Gesink]]
| {{zászló|Hollandia|20}} [[Robert Gesink]]
| [[Rabobank (kerékpárcsapat)|RAB]]
| [[Team Lotto NL–Jumbo|RAB]]
| align="right"| + 4' 22"
| align="right"| + 4' 22"
|-
|-
| '''8.'''
| '''8.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Luis León Sánchez]] [[Fájl:Jersey red number.svg|20px|piros rajtszám]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Luis León Sánchez]] [[Fájl:Jersey red number.svg|20px|piros rajtszám]]
| [[Caisse d'Epargne|GCE]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| [[Movistar Team|GCE]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| + 4' 41"
| align="right"| + 4' 41"
|-
|-
1 263. sor: 1 263. sor:
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Ivan Basso]]
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Ivan Basso]]
| [[Liquigas–Doimo|LIQ]]
| [[Cannondale Pro Cycling|LIQ]]
| align="right"| + 5' 09"
| align="right"| + 5' 09"
|}
|}
1 273. sor: 1 273. sor:
A 2010-es Tour utolsó Alpok-beli szakasz következett. [[Július 14.|Július 14-én]], a francia nemzeti ünnepnapon - a [[Bastille nap]] - már sok év óta, mindig a franciák próbálnak szakaszt nyerni, több-kevesebb sikerrel. Három kategorizált emelkedő várt a mezőnyre, köztük az első kategóriás Côte de Laffre.
A 2010-es Tour utolsó Alpok-beli szakasz következett. [[Július 14.|Július 14-én]], a francia nemzeti ünnepnapon - a [[Bastille nap]] - már sok év óta, mindig a franciák próbálnak szakaszt nyerni, több-kevesebb sikerrel. Három kategorizált emelkedő várt a mezőnyre, köztük az első kategóriás Côte de Laffre.


36 km-rel a rajt után egy négy fős szökevénycsoport lépett el a főmezőnytől: [[Mario Aerts]] az [[Omega Pharma–Lotto]]-ból, [[Dries Devenyns]] a [[Quick Step]]-ből, [[Vaszilj Vasziljevics Kirijenka|Vaszilj Kirijenka]] a [[Caisse d'Epargne]]-ból, és a [[Team RadioShack|RadioShack-es]] [[Sérgio Paulinho]] Később két francia is csatlakozott a szökevénycsoporthoz: [[Maxime Bouet]] az [[AG2R La Mondiale (kerékpárcsapat)|Ag2r-La Mondiale-ból]] és [[Pierre Rolland]] a [[Bbox Bouygues Telecom]]-ból. A szökésből senki nem volt veszélyes az összetettben első, [[Andy Schleck]]-re, így a mezőny hagyta őket elöl tekerni. A legnagyobb előnyük 15 perc volt. A cél előtt 10 km-rel már biztos volt, hogy valaki a szökevények közül fog nyerni. El is kezdődtek az akciók. Először Devenyns próbálkozott, de sikertelenül. Aztán Paulinho indult meg. Vele már csak Kirijenka tudta tartani a lépést. Egy percre léptek el az üldözőiktől, így egymás között dönthettek a szakaszgyőzelemről. Paulinho lehajrázta Kirijenkát, ezzel megszerezte a RadioShack csapat első Tour-szakaszgyőzelmét. A mezőny 14 perc hátránnyal ért célba. [[Jerome Pineau]] pedig visszahódította a pöttyös trikót.<ref name="10. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-paulinho_nyerte_a_legunalmasabb_etapot-37596|title=Paulinho nyerte a legunalmasabb etapot |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref>
36 km-rel a rajt után egy négy fős szökevénycsoport lépett el a főmezőnytől: [[Mario Aerts]] az [[Lotto Soudal|Omega Pharma–Lotto]]-ból, [[Dries Devenyns]] a [[Etixx–Quick Step|Quick Step]]-ből, [[Vaszilj Vasziljevics Kirijenka|Vaszilj Kirijenka]] a [[Movistar Team|Caisse d'Epargne]]-ból, és a [[Team RadioShack|RadioShack-es]] [[Sérgio Paulinho]] Később két francia is csatlakozott a szökevénycsoporthoz: [[Maxime Bouet]] az [[AG2R La Mondiale|Ag2r-La Mondiale-ból]] és [[Pierre Rolland]] a [[Direct Énergie|Bbox Bouygues Telecom]]-ból. A szökésből senki nem volt veszélyes az összetettben első, [[Andy Schleck]]-re, így a mezőny hagyta őket elöl tekerni. A legnagyobb előnyük 15 perc volt. A cél előtt 10 km-rel már biztos volt, hogy valaki a szökevények közül fog nyerni. El is kezdődtek az akciók. Először Devenyns próbálkozott, de sikertelenül. Aztán Paulinho indult meg. Vele már csak Kirijenka tudta tartani a lépést. Egy percre léptek el az üldözőiktől, így egymás között dönthettek a szakaszgyőzelemről. Paulinho lehajrázta Kirijenkát, ezzel megszerezte a RadioShack csapat első Tour-szakaszgyőzelmét. A mezőny 14 perc hátránnyal ért célba. [[Jerome Pineau]] pedig visszahódította a pöttyös trikót.<ref name="10. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-paulinho_nyerte_a_legunalmasabb_etapot-37596|title=Paulinho nyerte a legunalmasabb etapot |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref>


{|
{|
1 291. sor: 1 291. sor:
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Fehéroroszország|20}} [[Vaszilj Vasziljevics Kirijenka|Vaszilj Kirijenka]]
| {{zászló|Fehéroroszország|20}} [[Vaszilj Vasziljevics Kirijenka|Vaszilj Kirijenka]]
| [[Caisse d'Epargne|GCE]]
| [[Movistar Team|GCE]]
| align="right"| + 0"
| align="right"| + 0"
|-
|-
| '''3.'''
| '''3.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Dries Devenyns]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Dries Devenyns]]
| [[Quick Step|QST]]
| [[Etixx–Quick Step|QST]]
| align="right"| + 1' 29"
| align="right"| + 1' 29"
|-
|-
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Pierre Rolland]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Pierre Rolland]]
| [[Bbox Bouygues Telecom|BTL]]
| [[Direct Énergie|BTL]]
| align="right"| + 1' 29"
| align="right"| + 1' 29"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Mario Aerts]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Mario Aerts]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 1' 33"
| align="right"| + 1' 33"
|-
|-
| '''6.'''
| '''6.'''
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Maxime Bouet]]
| {{zászló|Franciaország|20}} [[Maxime Bouet]]
| [[AG2R La Mondiale (kerékpárcsapat)|ALM]]
| [[AG2R La Mondiale|ALM]]
| align="right"| + 3' 20"
| align="right"| + 3' 20"
|-
|-
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Írország|20}} [[Nicolas Roche]]
| {{zászló|Írország|20}} [[Nicolas Roche]]
| [[AG2R La Mondiale (kerékpárcsapat)|ALM]]
| [[AG2R La Mondiale|ALM]]
| align="right"| + 12' 58"
| align="right"| + 12' 58"
|-
|-
1 326. sor: 1 326. sor:
| '''9.'''
| '''9.'''
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} [[Mark Cavendish]]
| {{zászló|Egyesült Királyság|20}} [[Mark Cavendish]]
| [[Team HTC–Columbia|THR]]
| [[HTC–Highroad|THR]]
| align="right"| + 14' 19"
| align="right"| + 14' 19"
|-
|-
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Alessandro Petacchi]]
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Alessandro Petacchi]]
| [[Lampre–Farnese Vini|LAM]]
| [[Lampre–Merida|LAM]]
| align="right"| + 14' 19"
| align="right"| + 14' 19"
|}
|}
1 345. sor: 1 345. sor:
| '''1.'''
| '''1.'''
| {{zászló|Luxemburg|20}} '''[[Andy Schleck]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| {{zászló|Luxemburg|20}} '''[[Andy Schleck]]''' [[Fájl:Jersey yellow.svg|20px|sárga trikó]] [[Fájl:Jersey white.svg|20px|fehér trikó]]
| '''[[Team Saxo Bank|SAX]]'''
| '''[[Tinkoff|SAX]]'''
| align="right"| '''49h 00' 56"'''
| align="right"| '''49h 00' 56"'''
|-
|-
| '''2.'''
| '''2.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Alberto Contador]]
| [[Astana (kerékpárcsapat)|AST]]
| [[Astana Pro Team|AST]]
| align="right"| + 41"
| align="right"| + 41"
|-
|-
1 360. sor: 1 360. sor:
| '''4.'''
| '''4.'''
| {{zászló|Oroszország|20}} [[Gyenyisz Nyikolajevics Menysov|Gyenyisz Menysov]]
| {{zászló|Oroszország|20}} [[Gyenyisz Nyikolajevics Menysov|Gyenyisz Menysov]]
| [[Rabobank (kerékpárcsapat)|RAB]]
| [[Team Lotto NL–Jumbo|RAB]]
| align="right"| + 2' 58"
| align="right"| + 2' 58"
|-
|-
| '''5.'''
| '''5.'''
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| {{zászló|Belgium|20}} [[Jurgen Van den Broeck]]
| [[Omega Pharma–Lotto|OLO]]
| [[Lotto Soudal|OLO]]
| align="right"| + 3' 31"
| align="right"| + 3' 31"
|-
|-
1 375. sor: 1 375. sor:
| '''7.'''
| '''7.'''
| {{zászló|Hollandia|20}} [[Robert Gesink]]
| {{zászló|Hollandia|20}} [[Robert Gesink]]
| [[Rabobank (kerékpárcsapat)|RAB]]
| [[Team Lotto NL–Jumbo|RAB]]
| align="right"| + 4' 22"
| align="right"| + 4' 22"
|-
|-
| '''8.'''
| '''8.'''
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Luis León Sánchez]]
| {{zászló|Spanyolország|20}} [[Luis León Sánchez]]
| [[Caisse d'Epargne|GCE]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| [[Movistar Team|GCE]] [[Fájl:Jersey yellow number.svg|20px|sárga rajtszám]]
| align="right"| + 4' 41"
| align="right"| + 4' 41"
|-
|-
1 390. sor: 1 390. sor:
| '''10.'''
| '''10.'''
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Ivan Basso]]
| {{zászló|Olaszország|20}} [[Ivan Basso]]
| [[Liquigas–Doimo|LIQ]]
| [[Cannondale Pro Cycling|LIQ]]
| align="right"| + 5' 09"
| align="right"| + 5' 09"
|}
|}

A lap 2016. december 8., 14:54-kori változata

A 2010-es Tour de France útvonala.

Ez a szócikk a 2010-es Tour de France eredményeit mutatja be a prológtól a 10.-ig. A többi szakasz eredményei itt találhatóak: A 2010-es Tour de France szakaszai (11–20.).

A verseny első felében a kerékpárosok a hollandiai Rotterdamból indulva Belgiumon át az Alpok hegyeibe vették az irányt.

Prológ

2010. július 3.Hollandia Rotterdam > Hollandia Rotterdam — 8,9 km, egyéni időfutam egyéni időfutam

A prológ szakasza szinte teljesen sík volt, két nagyon kicsi emelkedővel megspékelve (az egyik az Erasmus-híd volt). Az időfutamot egy kisebb zápor zavarta meg, ezért akik középtájt indultak lassabbak voltak. Sokáig Tony Martin, a Team HTC–Columbia fiatal kerekese állt az élen, amíg az utolsó előtti versenyző – az időfutam-világbajnok – Fabian Cancellara be nem ért a célba. Ez volt Cancellara negyedik időfutam-győzelme a Touron. Tony Martin sem lehetett csalódott. Erőfeszítésének hála övé lett a fehér trikó.[1]

Prológ
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara SAX 10' 00"
2. Németország Tony Martin THR + 10"
3. Egyesült Királyság David Millar GRM + 20"
4. USA Lance Armstrong RSH + 22"
5. Egyesült Királyság Geraint Thomas SKY + 23"
6. Spanyolország Alberto Contador AST + 27"
7. USA Tyler Farrar GRM + 28"
8. USA Levi Leipheimer RSH + 28"
9. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 32"
10. Németország Linus Gerdemann MRM + 35"
Összetett táblázat a prológ után
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara sárga trikó zöld trikó SAX 10' 00"
2. Németország Tony Martin fehér trikó THR + 10"
3. Egyesült Királyság David Millar GRM + 20"
4. USA Lance Armstrong RSH sárga rajtszám + 22"
5. Egyesült Királyság Geraint Thomas SKY + 23"
6. Spanyolország Alberto Contador AST + 27"
7. USA Tyler Farrar GRM + 28"
8. USA Levi Leipheimer RSH sárga rajtszám + 28"
9. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 32"
10. Németország Linus Gerdemann MRM + 35"

1. szakasz

2010. július 4.Hollandia Rotterdam > Belgium Brüsszel — 224 km, sík szakasz sík szakasz

A szakasz elején három versenyző – Lars Boom (Rabobank), Alan Pérez (Euskaltel–Euskadi) és Maarten Wynants (Quick Step) – szökött meg a mezőnytől. A sprinteken Pérez 14, Boom 12, Wynants 10 pontot szerzett. 8,3 km-rel a cél előtt a mezőny utolérte a szökevényeket, így mezőnyhajrá következett. Az utolsó kilométerek szűk kanyarjaiban többen buktak a mezőny legelején. A szakaszt végül Alessandro Petacchi nyerte, második Mark Renshaw, harmadik Thor Hushovd lett. Fabian Cancellara megőrizte a sárga trikót.[2]

1. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Olaszország Alessandro Petacchi LAM 5h 09' 38"
2. Ausztrália Mark Renshaw THR + 0"
3. Norvégia Thor Hushovd CTT + 0"
4. Ausztrália Robbie McEwen KAT + 0"
5. Franciaország Mathieu Ladagnous FDJ + 0"
6. Olaszország Daniel Oss LIQ + 0"
7. Spanyolország José Joaquín Rojas GCE + 0"
8. Németország Christian Knees MRM + 0"
9. Spanyolország Rubén Pérez EUS + 0"
10. Belgium Jürgen Roelandts OLO + 0"
Összetett táblázat az 1. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara sárga trikó SAX 5h 19' 38"
2. Németország Tony Martin fehér trikó THR + 10"
3. Egyesült Királyság David Millar GRM + 20"
4. USA Lance Armstrong RSH sárga rajtszám + 22"
5. Egyesült Királyság Geraint Thomas SKY + 23"
6. Spanyolország Alberto Contador AST + 27"
7. USA Tyler Farrar GRM + 28"
8. USA Levi Leipheimer RSH sárga rajtszám + 28"
9. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 32"
10. Németország Linus Gerdemann MRM + 35"

2. szakasz

2010. július 5.Belgium Brüsszel > Belgium Spa — 201 km, sík szakasz sík szakasz

A 2. szakaszon hat kategorizált hegy várt a mezőnyre: három negyedik és három harmadik kategóriás. 10 km-rel a rajt után 8 versenyző szakad el a mezőnytől: Sylvain Chavanel és Jérôme Pineau a Quick Stepből, Matthew Lloyd és Jürgen Roelandts az Omega Pharma–Lottóból, a BMC-s Marcus Burghardt, Sébastien Turgot a Bbox Bouygues Telecomból, Rein Taaramae a Cofidisből és a Lamprés Francesco Gavazzi. A hegyi hajrákat Jérôme Pineau zsebelte be, így a nap végén magára ölthette a pöttyös trikót. A Stockeu alján Sylvain Chavanel egyedül maradt, amikor is lerázta magáról Jürgen Roelandtsot, akit utána utolért a mezőny. Marcus Burghardt utolérése után a Columbiás Maxime Monfort lódult el a csoporttól. A hegyi hajrá után, a Stockeu lejtőin azonban bukás történt. Francesco Gavazzi, akit időközben utolért a mezőny, csúszott el egy olajfolton, és a mezőny egy részét magával sodorta. Belekeveredett köztük Andy Schleck, az egyik esélyes, és a pontversenyt vezető Alessandro Petacchi is. A bukás után a mezőny össze akart rázódni, nem törődtek a szökevény Chavanellel. Nem sokkal a befutó előtt a mezőny befogta Monfort-t, így Chavanel teljesen egyedül volt elöl. A sárga trikós Fabian Cancellara a mezőny élére állt, és meggyőzte versenyzőtársait, hogy ne sprinteljenek a második helyért, ezzel is tiltakozva az ellen, hogy versenyszervezők a látvány kedvéért játszanak a bringások testi épségével. Később a zsűri eltörölte a mezőnyben a sprintért járó pontokat, csak Chavenel kapta meg őket. Ezzel a felemás győzelemmel élete második Tour-szakaszgyőzelmét aratta. A nap végén átvette a sárga és a zöld trikókat is.[3]

2. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Franciaország Sylvain Chavanel QST 4h 40' 48"
2. Franciaország Maxime Bouet ALM + 3' 56"
3. Németország Fabian Wegmann MRM + 3' 56"
4. Ausztrália Robbie McEwen KAT + 3' 56"
5. Németország Christian Knees MRM + 3' 56"
6. Belgium Jürgen Roelandts OLO + 3' 56"
7. Norvégia Thor Hushovd CTT + 3' 56"
8. Németország Linus Gerdemann MRM + 3' 56"
9. Franciaország Mathieu Ladagnous FDJ + 3' 56"
10. Ausztria Bernhard Eisel THR + 3' 56"
Összetett táblázat a 2. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Franciaország Sylvain Chavanel sárga trikó zöld trikó piros rajtszám QST sárga rajtszám 10h 01' 25"
2. Svájc Fabian Cancellara SAX + 2' 57"
3. Németország Tony Martin fehér trikó THR + 3' 07"
4. Egyesült Királyság David Millar GRM + 3' 17"
5. USA Lance Armstrong RSH + 3' 19"
6. Egyesült Királyság Geraint Thomas SKY + 3' 20"
7. Spanyolország Alberto Contador AST + 3' 24"
8. USA Levi Leipheimer RSH + 3' 25"
9. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 3' 29"
10. Németország Linus Gerdemann MRM + 3' 32"

3. szakasz

2010. július 6.Belgium Wanze > Franciaország Arenberg Porte du Hainaut — 213 km, sík szakasz sík szakasz

A 3. szakaszon sor került a várva-várt szakaszra, mely magába foglalta a 13 km hosszú macskaköves szektorokat. Összesen 7 kisebb-nagyobb ún. pavé-szektor várt a mezőnyre az utolsó 77,5 km-en belül. Az első 13 km megtétele után egy hét fős szökevénycsoport szakad el a mezőnytől: Steve Cummings a Team Sky-ból, Ryder Hesjedal a Garmin–Transitionsből, Pavel Brutt a Katyusából, Pierre Rolland a Bbox Bouygues Telecom-ból, a Milram-os Roger Kluge, Stéphane Auge a Cofidis-ből és a Caisse d'Epargne-s Imanol Erviti. Az első pár kockaköves szektort kifogástalanul teljesítették a versenyzők. Majd Fabian Cancellara állt az élre, aki jól meghúzta a sort. Több bukás is történt. Először David Le Lay bukott - kulcscsontját törte -, majd Damiano Cunego - sértetlenül megúszta - és Fränk Schleck - kulcscsontját törte - is elesett. A szökevényeket eközben utolérte a mezőny, már csak Ryder Hesjedal volt elöl.

A főmezőnytől, Cancellara vezetésével, 9 versenyző szakadt el köztük volt Andy Schleck, Cadel Evans és Thor Hushovd is. Őket Lance Armstrong csoportja követte egy második üldözőcsoportba, míg a "főmezőnyben" volt Alberto Contador, Sylvain Chavanel és Bradley Wiggins. 6,7 km-rel a vége Cancelláráék befogták Hesjedal-t és innentől kezdve, már szinte biztos volt, hogy ha hajrá lesz Hushovd fog nyerni. Végül is tényleg hajrá volt és tényleg Thor Hushovd nyerte a szakaszt, ezzel övé lett a zöld trikó. Cancellara visszavette Chavanel-től a sárga trikót. Eközben hátrébb Armstrong-nak defektje volt, így lemaradt a "főmezőnybe", míg Contador - Vinokurov-val - felzárkózott az első csoporthoz. Hushovd-ék után egy kb. egy perc hátránnyal érkeztek Contador-ék és két perccel később Armstrong-ék.[4]

3. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Norvégia Thor Hushovd CTT 4h 49' 38"
2. Egyesült Királyság Geraint Thomas SKY + 0"
3. Ausztrália Cadel Evans BMC + 0"
4. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 0"
5. Luxemburg Andy Schleck SAX + 0"
6. Svájc Fabian Cancellara SAX + 0"
7. Belgium Johan Vansummeren GRM + 53"
8. Egyesült Királyság Bradley Wiggins SKY + 53"
9. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 53"
10. Kazahsztán Alekszandr Vinokurov AST + 53"
Összetett táblázat a 3. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara sárga trikó SAX sárga rajtszám 14h 54' 00"
2. Egyesült Királyság Geraint Thomas fehér trikó SKY + 23"
3. Ausztrália Cadel Evans BMC + 39"
4. Kanada Ryder Hesjedal piros rajtszám GRM + 46"
5. Franciaország Sylvain Chavanel QST + 1' 01"
6. Luxemburg Andy Schleck SAX sárga rajtszám + 1' 09"
7. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 1' 19"
8. Kazahsztán Alekszandr Vinokurov AST + 1' 31"
9. Spanyolország Alberto Contador AST + 1' 40"
10. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 1' 42"

4. szakasz

2010. július 7.Franciaország Cambrai > Franciaország Reims — 153,5 km, sík szakasz sík szakasz

A szervezők a 4. szakasz-t megpróbálták könnyűre venni. "Mindössze" 153 km várt a versenyzőkre egy abszolót sík szakaszon. A síkságot mindössze egy negyedik kataegóriás "hegy" törte meg. A rajt után egy öt fős szökevénycsoport lépett meg: Dimitri Champion az Ag2r-La Mondiale-ból, Iban Mayoz a Footon–Servetto–Fuji-ból, Nicolas Vogondy a Bbox Bouygues Telecom-ból, Francis De Greef az Omega Pharma–Lotto-tól és az Euskaltel-es Iñaki Isasi. A szökevények végig három percen belül voltak a mezőnyhöz képest. Végül a 6 km-es kapunál már csak De Greef maradt elöl. Ám a mezőny elején összeálltak a sprintfelvezető-vonatok, így neki se volt túl sok esélye. Az 1 km-es kapunál már a vonatok voltak csak elöl. Végül a mezőnyhajrát egy okos megindulással Alessandro Petacchi nyerte.[5]

4. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Olaszország Alessandro Petacchi LAM 3h 34' 55"
2. Új-Zéland Julian Dean GRM + 0"
3. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 0"
4. Ausztrália Robbie McEwen KAT + 0"
5. Dél-afrikai Köztársaság Robert Hunter GRM + 0"
6. Franciaország Sébastien Turgot BTL + 0"
7. Spanyolország José Joaquín Rojas GCE + 0"
8. Olaszország Daniel Oss LIQ + 0"
9. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 0"
10. Spanyolország Óscar Freire RAB + 0"
Összetett táblázat a 4. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara sárga trikó SAX sárga rajtszám 18h 28' 55"
2. Egyesült Királyság Geraint Thomas fehér trikó SKY + 23"
3. Ausztrália Cadel Evans BMC + 39"
4. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 46"
5. Franciaország Sylvain Chavanel QST + 1' 01"
6. Luxemburg Andy Schleck SAX sárga rajtszám + 1' 09"
7. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 1' 19"
8. Kazahsztán Alekszandr Vinokurov AST + 1' 31"
9. Spanyolország Alberto Contador AST + 1' 40"
10. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 1' 42"

5. szakasz

2010. július 8.Franciaország Épernay > Franciaország Montargy — 187,5 km, sík szakasz sík szakasz

Az 5. szakasz ismét a sprintereknek feküdt: mindössze két negyedik kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre a 187 km során. 6 km-rel a rajt után kialakult a már-már szokásos szökevénycsoport: Jurgen Van De Walle a Quick Stepből, José Iván Gutiérrez a Caisse d'Epargne-ból és a Cofidises Julien El Fares léptek el. A szökevények legnagyobb előnye nyolc perc volt, ám ahogy közeledett a befutó, egyre csökkent az előny. Az utolsó kilométereken Van De Walle és El Fares is megadta magát. Már csak Gutiérrez küzdött végső erejéből, azonban a sprinterek csapatai őt sem kímélték. Következett a szokásos sprintbefutó. Mark Cavendish a 2010-es Tour de France-on első szakaszgyőzelmét aratta, míg összesen ez már a 14. Tour-szakaszgyőzelme volt.[6]

5. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Egyesült Királyság Mark Cavendish THR 4h 30' 50"
2. Németország Gerald Ciolek MRM + 0"
3. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 0"
4. Spanyolország José Joaquín Rojas GCE + 0"
5. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 0"
6. Franciaország Sébastien Turgot BTL + 0"
7. Ausztrália Robbie McEwen KAT + 0"
8. Olaszország Alessandro Petacchi LAM + 0"
9. Franciaország Lloyd Mondory ALM + 0"
10. USA Tylar Farrar GRM + 0"
Összetett táblázat az 5. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara sárga trikó SAX sárga rajtszám 22h 59' 45"
2. Egyesült Királyság Geraint Thomas fehér trikó SKY + 23"
3. Ausztrália Cadel Evans BMC + 39"
4. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 46"
5. Franciaország Sylvain Chavanel QST + 1' 01"
6. Luxemburg Andy Schleck SAX sárga rajtszám + 1' 09"
7. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 1' 19"
8. Kazahsztán Alekszandr Vinokurov AST + 1' 31"
9. Spanyolország Alberto Contador AST + 1' 40"
10. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 1' 42"

6. szakasz

2010. július 9.Franciaország Montargy > Franciaország Gueugnon — 227,5 km, sík szakasz sík szakasz

Az előzőekhez hasonlóan a 6. szakasz is egy viszonylag sík útvonalon haladt, de több volt benne az emelkedő. Négy negyedik kategóriás emelkedő és számos kategorizálatlan domb várt a versenyzőkre. 3 km-rel a rajt után három szökevény lépett meg: Mathieu Perget a Caisse d'Epargne-ból, Sebastian Lang az Omegából és az Euskaltel-Euskadis Ruben Perez Moreno. Legnagyobb előnyük nyolc perc volt a főmezőnyhöz képest. 24 km-rel a vége előtt a szökevényeknek már csak 40 mp előnyük volt. Ekkor Dimitri Champion, az Ag2r–La Mondiale kerekese indított egy akciót. Egy perccel később Anthony Charteau, a Bbox Bouygues Telecomból, is elindult. Ők ketten fel is értek a szökevénycsoportra. A friss lábak megpróbálták még megrántani a sort, de a sprinterek csapatai a mezőny élére álltak és befogták őket. A 10 km-es kaputól kezdve együtt volt a mezőny. Innentől a vonatoké volt a főszerep. Mark Renshaw remek felvezetésének hála Mark Cavendish megszerezte második szakaszgyőzelmét a 2010-es Touron.[7]

A célbaérkezés után Carlos Barredo és Rui Costa verekedett össze. A versenybíróság mindkettejüket 200 svájci frank pénzbírságra ítélte.[8]

6. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Egyesült Királyság Mark Cavendish THR 5h 37' 42"
2. USA Tylar Farrar GRM + 0"
3. Olaszország Alessandro Petacchi LAM + 0"
4. Ausztrália Robbie McEwen KAT + 0"
5. Németország Gerald Ciolek MRM + 0"
6. Franciaország Sébastien Turgot BTL + 0"
7. Spanyolország José Joaquín Rojas GCE + 0"
8. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 0"
9. Dél-afrikai Köztársaság Robert Hunter GRM + 0"
10. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 0"
Összetett táblázat a 6. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara sárga trikó SAX sárga rajtszám 28h 37' 30"
2. Egyesült Királyság Geraint Thomas fehér trikó SKY + 23"
3. Ausztrália Cadel Evans BMC + 39"
4. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 46"
5. Franciaország Sylvain Chavanel QST + 1' 01"
6. Luxemburg Andy Schleck SAX sárga rajtszám + 1' 09"
7. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 1' 19"
8. Kazahsztán Alekszandr Vinokurov AST + 1' 31"
9. Spanyolország Alberto Contador AST + 1' 40"
10. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 1' 42"

7. szakasz

2010. július 10.Franciaország Tournus > Franciaország Station des Rousses — 165,5 km, sík/hegyi szakasz sík/hegyi szakasz

Az első komolyab hegyi szakaszra került sor július 10-én. Hat kategorizált emelkedő, köztük három második kategóriás hegy várt a kerekesekre. A két legnehezebb emelkedő a szakasz legvégén volt: Col de la Croix de la Serra és a Lamoura a maguk 1000 m feletti magasságukkal. A Lamoura végén 4 km lejtmenet után volt a befutó. Több sikertelen próbálkozás után, öt kerekes lépett el a mezőnytől: Danilo Hondo a Lampréból, Samuel Dumoulin a Cofidisból, Ruben Perez Moreno az Euskaltel–Euskadiból, Christian Knees a Milramból, és a hegyi pontverseny vezetője, Jérôme Pineau a Quick Stepből. Pineau megnyerte az első öt hegyi hajrát, így továbbra is rajta maradt a pöttyös trikó. Az utolsó előtti hegyen, Col de la Croix de la Serra többen is elléptek a mezőnytől, hogy üldözőbe vegyék a szökevényeket, köztük Thomas Voeckler, Damiano Cunego és Sylvain Chavanel is. A mezőny végén több versenyző is elkezdett leszakadni, köztük. Az utolsó emelkedőnél már csak Pineau és Hondo voltak elöl. Ekkor lendült támadásba Sylvain Chavanel. Utol is érte csapattársát, Pineau-t, aki már csak egyedül küzdött. Chavanel megnyerte a szakaszt és ezzel ismét magára ölthette a sárga trikót. A Quick Step csapata tehát tarolt ezen a szakaszon: Pineau megtartotta a pöttyös trikót és megkapta a piros rajtszámot is,[9] Chavanel pedig ismét az élre állt.[10]

7. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Franciaország Sylvain Chavanel QST 4h 22' 52"
2. Spanyolország Rafael Valls FOT + 57"
3. Spanyolország Juan Manuel Gárate RAB + 1' 27"
4. Franciaország Thomas Voeckler BTL + 1' 40"
5. Franciaország Mathieu Perget piros rajtszám GCE + 1' 40"
6. Spanyolország Daniel Moreno OLO + 1' 40"
7. Franciaország Pierrick Fédrigo BTL + 1' 47"
8. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 1' 47"
9. Spanyolország Rubén Plaza GCE + 1' 47"
10. Olaszország Eros Capecchi FOT + 1' 47"
Összetett táblázat a 7. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Franciaország Sylvain Chavanel sárga trikó QST 33h 01' 23"
2. Ausztrália Cadel Evans BMC + 1' 25"
3. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 1' 32"
4. Luxemburg Andy Schleck fehér trikó SAX + 1' 55"
5. Kazahsztán Alekszandr Vinokurov AST sárga rajtszám + 2' 17"
6. Spanyolország Alberto Contador AST sárga rajtszám + 2' 26"
7. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 2' 28"
8. Írország Nicolas Roche ALM + 2' 28"
9. Belgium Johan Vansummeren GRM + 2' 33"
10. Oroszország Gyenyisz Menysov RAB + 2' 35"

8. szakasz

2010. július 11.FranciaországStation des Rousses > Franciaország Avoriaz — 189 km, hegyi szakasz hegyi szakasz

A 8. szakaszon először kóstolt bele a mezőny igazán az Alpokba. Két első kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre: a Col de la Ramaz 35 km-rel a cél előtt, és az Avoriaz, ahol a befutó volt. Az utolsó hegyek közeledtével egyre csökkent a mezőny létszáma. A két első kategóriás hegy közötti harmadik kategóriás emelkedőn csak egy 60 fős csoport maradt elöl. Lance Armstrong többször is bukott a szakasz során, így ő is leszakadt. Ekkor az Astana csapata állt az élre. Daniel Navarro és Benjamín Noval akkora tempót diktált, hogy Alberto Contador, Andy Schleck, Cadel Evans és még kb. 30-an maradtak már csak elöl. A befutó előtt megindultak a támadások. Az utolsó kilométeren Schleck és Samuel Sánchez léptek el 10 mp-re Contadoréktól. A szakaszt Andy Schleck nyerte, ezzel élete első Tour-szakaszgyőzelmét zsebelte be.[11]

8. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Luxemburg Andy Schleck fehér trikó SAX 4h 54' 11"
2. Spanyolország Samuel Sánchez EUS + 0"
3. Hollandia Robert Gesink RAB + 10"
4. Csehország Roman Kreuziger LIQ + 10"
5. Spanyolország Alberto Contador AST sárga rajtszám + 10"
6. Ausztrália Cadel Evans BMC + 10"
7. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 10"
8. USA Levi Leipheimer RSH + 10"
9. Olaszország Ivan Basso LIQ + 10"
10. Oroszország Gyenyisz Menysov RAB + 10"
Összetett táblázat a 8. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Ausztrália Cadel Evans sárga trikó BMC 37h 57' 09"
2. Luxemburg Andy Schleck fehér trikó SAX + 20"
3. Spanyolország Alberto Contador AST + 1' 01"
4. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 1' 03"
5. Oroszország Gyenyisz Menysov RAB sárga rajtszám + 1' 10"
6. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 1' 11"
7. Csehország Roman Kreuziger LIQ + 1' 45"
8. USA Levi Leipheimer RSH + 2' 14"
9. Spanyolország Samuel Sánchez EUS + 2' 15"
10. Ausztrália Michael Rogers THR + 2' 35"

Pihenőnap

2010. július 12.Franciaország Avoriaz

9. szakasz

2010. július 13.Franciaország Avoriaz > Franciaország Saint-Jean-de-Maurienne — 204,5 km, hegyi szakasz hegyi szakasz

A Morzine-Avoriaz és Saint-Jean-de-Maurienne közötti 204,5 kilométeres szakasz fénypontja a cél előtt 30 kilométerre lévő 2000 méteres, Col de Madeleine volt, 25 kilométer hosszan, 6% fölötti átlagmeredekséggel. Azonban már előtte is 3 nehéz hegy várt még a mezőnyre.

Már a 9. szakasz első emelkedőjén, az 1600 méteres Colombiere-en megindultak a támadások,, nagymenők is megpróbáltak elszakadni, éppen ezért a mezőny is bekeményített, a nagy tempóból sokan leszakadtak már akkor. Később rendeződött a helyzet, kialakult egy szökevénycsoport, amely nem sértette az összetett esélyesek érdekeit. Közülük Jérôme Pineau gyűjtögette a hegyi pontokat, azonban kellett volna még az utolsó emelkedőn, a Madeleine-en is pontot szereznie a dupla pontozású kiemelt hegyi hajrán, de ez nem sikerült, már a kultikus hegy első kilométerein leszakadt az élbolyról. Így a szakasz végén a Madeleine-re elsőként felérő, Anthony Charteau vette át tőle a pöttyös trikót, pontazonossággal. A Madeleine-re egyébként már csak négyen, Luis Leon Sanchez (Caisse d'Epargne), Sandy Casar (FDJ), Anthony Charteau (Bbox) és Damiano Cunego (Lampre) értek fel elsőként, mögöttük a főmezőnyben eközben óriási csata zajlott.

A 25 kilométer hosszú emelkedőn az Astana ismét belehúzott Tiralongo, majd Navarro révén, aminek rengetegen áldozatai lettek, viszonylag korán már a sárga trikós Cadel Evans is. Több se kellett az Astanának, újabb kivégzés következett, ami olyan jól sült el, hogy nem csak Cadel Evans rogyott meg, de kisvártatva Alberto Contador és Andy Schleck maradtak csak elöl. Schleck többször is próbálta leszakítani Contadort, de miután ez nem sikerült, tempóztak a hegycsúcsig, perceket kiosztva az összetett ellenfeleknek. A hosszú lejtmenetben egyedül az olimpiai bajnok Samuel Sánchez számára csillant fel a remény, hogy visszazárkózhat, de kellett volna még vagy 5 kilométer szerpentin, csak 18 másodperre tudott feljönni, a sík részen pedig újra nőni kezdett a hátránya.

Schleckék viszont 1 kilométerrel a vége előtt utolérték az élbolyt, és izgalmas hajrá következett, amit a rutinos francia, Sandy Casar nyert meg. Andy Schleck életében először húzhatta magára a sárga trikót, Evans hatalmasat betlizve 8 perces hátrányban érkezett, és a 18. helyre csúszott vissza, dobogós reményei elszálltak.[12] Percekig sírt a célban. A szakasz után derült ki, hogy törött könyökkel teljesítette a szakaszt.[13]

9. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Franciaország Sandy Casar FDJ 5h 38' 10"
2. Spanyolország Luis León Sánchez GCE + 0"
3. Olaszország Damiano Cunego LAM + 0"
4. Franciaország Cristophe Moreau GCE + 2"
5. Franciaország Anthony Charteau BTL + 2"
6. Spanyolország Alberto Contador AST + 2"
7. Luxemburg Andy Schleck fehér trikó SAX + 2"
8. Spanyolország Samuel Sánchez EUS + 52"
9. Spanyolország Joaquim Rodríguez KAT + 2' 07"
10. USA Levi Leipheimer RSH + 2' 07"
Összetett táblázat a 9. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Luxemburg Andy Schleck sárga trikó fehér trikó SAX 43h 35' 41"
2. Spanyolország Alberto Contador AST + 41"
3. Spanyolország Samuel Sánchez EUS + 2' 45"
4. Oroszország Gyenyisz Menysov RAB + 2' 58"
5. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 3' 31"
6. USA Levi Leipheimer RSH + 3' 59"
7. Hollandia Robert Gesink RAB + 4' 22"
8. Spanyolország Luis León Sánchez piros rajtszám GCE sárga rajtszám + 4' 41"
9. Spanyolország Joaquim Rodríguez KAT + 5' 08"
10. Olaszország Ivan Basso LIQ + 5' 09"

10. szakasz

2010. július 14.Franciaország Chambéry > Franciaország Gap — 179 km, sík/hegyi szakasz sík/hegyi szakasz

A 2010-es Tour utolsó Alpok-beli szakasz következett. Július 14-én, a francia nemzeti ünnepnapon - a Bastille nap - már sok év óta, mindig a franciák próbálnak szakaszt nyerni, több-kevesebb sikerrel. Három kategorizált emelkedő várt a mezőnyre, köztük az első kategóriás Côte de Laffre.

36 km-rel a rajt után egy négy fős szökevénycsoport lépett el a főmezőnytől: Mario Aerts az Omega Pharma–Lotto-ból, Dries Devenyns a Quick Step-ből, Vaszilj Kirijenka a Caisse d'Epargne-ból, és a RadioShack-es Sérgio Paulinho Később két francia is csatlakozott a szökevénycsoporthoz: Maxime Bouet az Ag2r-La Mondiale-ból és Pierre Rolland a Bbox Bouygues Telecom-ból. A szökésből senki nem volt veszélyes az összetettben első, Andy Schleck-re, így a mezőny hagyta őket elöl tekerni. A legnagyobb előnyük 15 perc volt. A cél előtt 10 km-rel már biztos volt, hogy valaki a szökevények közül fog nyerni. El is kezdődtek az akciók. Először Devenyns próbálkozott, de sikertelenül. Aztán Paulinho indult meg. Vele már csak Kirijenka tudta tartani a lépést. Egy percre léptek el az üldözőiktől, így egymás között dönthettek a szakaszgyőzelemről. Paulinho lehajrázta Kirijenkát, ezzel megszerezte a RadioShack csapat első Tour-szakaszgyőzelmét. A mezőny 14 perc hátránnyal ért célba. Jerome Pineau pedig visszahódította a pöttyös trikót.[14]

10. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Portugália Sérgio Paulinho RSH 5h 10' 56"
2. Fehéroroszország Vaszilj Kirijenka GCE + 0"
3. Belgium Dries Devenyns QST + 1' 29"
4. Franciaország Pierre Rolland BTL + 1' 29"
5. Belgium Mario Aerts OLO + 1' 33"
6. Franciaország Maxime Bouet ALM + 3' 20"
7. Írország Nicolas Roche ALM + 12' 58"
8. Franciaország Rémi Pauriol COF + 13' 57"
9. Egyesült Királyság Mark Cavendish THR + 14' 19"
10. Olaszország Alessandro Petacchi LAM + 14' 19"
Összetett táblázat a 10. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Luxemburg Andy Schleck sárga trikó fehér trikó SAX 49h 00' 56"
2. Spanyolország Alberto Contador AST + 41"
3. Spanyolország Samuel Sánchez EUS + 2' 45"
4. Oroszország Gyenyisz Menysov RAB + 2' 58"
5. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 3' 31"
6. USA Levi Leipheimer RSH + 3' 59"
7. Hollandia Robert Gesink RAB + 4' 22"
8. Spanyolország Luis León Sánchez GCE sárga rajtszám + 4' 41"
9. Spanyolország Joaquim Rodríguez KAT + 5' 08"
10. Olaszország Ivan Basso LIQ + 5' 09"

Lásd még

Jegyzetek

  1. Cancellara és Armstrong a prológ sztárja (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 13.)
  2. Tour: elakadt a mezőny a befutó előtt! (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 13.)
  3. Újabb káosz a Touron, a végén tüntetés (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 13.)
  4. Cancellara a Tour de France karmestere (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 15.)
  5. A veterán olasz második sikere a Touron! (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 15.)
  6. Cavendish befogta a kételkedők száját (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 15.)
  7. Cavendish duplázott a Tour de France-on (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 16.)
  8. Videón a véres verekedés a Touron! (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 16.)
  9. Azaz ő volt a nap legaktívabb versenyzője
  10. Mindent vitt a Quick Step a Touron! (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 16.)
  11. Armstrong kiesett! Ő már nem nyer Tourt! (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 17.)
  12. Újabb dráma a Touron: Evans nagyhalála (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 17.)
  13. Evans törött könyökkel szenvedett ma! (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 17.)
  14. Paulinho nyerte a legunalmasabb etapot (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 17.)

Források