„220-as busz (Budapest)” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló
aNincs szerkesztési összefoglaló
19. sor: 19. sor:
|menetidő (2-1)=13
|menetidő (2-1)=13
|jellege= alapjárat
|jellege= alapjárat
|járműtelep=bogáncs-cinkota
|járműtelep=cinkota-bogáncs
|család= [[20E busz (Budapest)|20E]]
|család= [[20E busz (Budapest)|20E]]
|járműtípus = Mercedes-Benz Citaro
|járműtípus = Mercedes-Benz Citaro

A lap 2016. augusztus 5., 10:57-kori változata

220-as jelzésű autóbuszvonal
← 219-es busz
220
autóbusz
222-es busz →
Mercedes-Benz Citaro Újpest-Központban
Mercedes-Benz Citaro Újpest-Központban
Történeti adatok
Státusz:aktív
Korábban:20
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:BKV, VT-Arriva
Járműtelep:BKV: Cinkotai autóbuszgarázs
VT: Bogáncs utcai telephely
Járművek:Mercedes-Benz Citaro
Végállomások
Induló állomás:Újpest-Központ M
Érkező állomás:Újpest, Erdősor út
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
2,6
4,5
Megállóhelyek (db):
7
13
Menetidő (perc):
7
13
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.09–00.20
4.09–00.20
kedd:
4.09–00.20
4.09–00.20
szerda:
4.09–00.20
4.09–00.20
csütörtök:
4.09–00.20
4.09–00.20
péntek:
4.09–00.20
4.09–00.20
szombat:
4.09–00.20
4.09–00.20
vasárnap:
4.09–00.20
4.09–00.20

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
154
137
kedd:
154
137
szerda:
154
137
csütörtök:
154
137
péntek:
154
137
szombat:
90
90
vasárnap:
74
74
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:20E
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 220-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Útvonaldiagram
Újpest-Központ M vá.
Erzsébet utca
Árpád üzletház
Kiss Ernő utca
Deák Ferenc utca / Rózsa utca
Újpesti rendelőintézet
Szent László tér
Vécsey Károly utca
Leiningen Károly utca
Vécsey Károly utca
Nádor utca
Iglói utca
Fóti út
Vadgesztenye utca
Izzó utca
Ugró Gyula utca
Újpest, Erdősor út vá.

A budapesti 220-as jelzésű autóbusz az Újpest-Központ és az Újpest, Erdősor út között közlekedik. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. és a VT-ARRIVA üzemelteti. 2008 nyár végétől a BKV új paraméterkönyvének[1] bevezetésével váltotta fel a 20-as buszt.

A busz egyedi vonalvezetésének köszönhetően egy nagy 8-ast ír le Újpesten. Újpest-Központból kiindulva érinti a Kertvárost, az új (Erdősor út) és régi Izzó (Izzó u.) lakótelepeket. Visszafelé feltárja a Kertvárost (valószínűleg ez a legszebb része), és a Szakorvosi Rendelő érintésével érkezik meg újra Újpest-Központba.

Története

1929-ben a 20-as busz a városligeti István úttól az Aréna (ma Dózsa György) úton, a Városligeti körúton, a Hermina úton, a Hungária körúton, a Vágány utcán, a Szent László utcán és a Gyöngyösi utcán át az Agyag utcáig közlekedett, majd 1930. február 1-jétől a 20-as busz már a Keleti pályaudvar és Újpest, (Szent) István tér között közlekedett. A '30-as évek végén 20A jelzéssel betétjárat is indult a Keleti pályaudvar és a Balzsam utca között.

1940. augusztus 24. és szeptember 9. között és 1941. április 3. és április 20. között a kiszolgálás a vonalon szünetelt, mert az autóbuszokat katonai célokra használták fel, végül 1941. október 5-én a vonalat – párhuzamos közlekedés elkerülése érdekében – meg is szüntették, és csak 1948. február 3-án indították újra a Keleti pályaudvar és Újpest, István tér között, aztán 1949. július 20-án útvonalát meg is hosszabbították Újpest, Mátyás térig.

1960 környékén a 20-as busz az alábbi vonalon járt: Keleti pályaudvar – Dózsa György út – Vágány utca – Mautner Sándor (ma Szent László) utca – Szabadságharcosok útja (ma Berlini utca) – Rózsa utca – József Attila utca (visszafelé Jókai utca) – Bajcsy-Zsilinszky (ma István) út – Pamutgyár utca – Fóti út (végállomás: Nádor utca), körforgalom (vissza Nádor utca – Vécsey utca), majd 1965-től, a Reitter Ferenc utca átadása után a 20-as a Vágány utca és a Rózsa utca között a Reitter Ferenc utca – Dolmány utca – Béke út – Leibstück Mária utca – Ősz utca útvonalon járt, míg a 20A Reitter Ferenc utca – Balzsam utca – Szabadságharcosok útja útvonalon érte el az István teret. Aztán 1967-től a 20-as és a 30-as buszok a Dolmány utca helyett a Gyöngyösi utcán közlekedtek.

1974. november 4-én 120-as jelzéssel gyorsjárat indult a Hősök tere és Újpest, Nádor utca között, majd 1975. szeptember 1-jén 20Y jelzéssel indult járat a Keleti pályaudvar és a Landler Jenő Járműjavítóüzem között. 1977. január 1-jén életbe lépett az új viszonylatszámozási rendszer, így a 20A jelzése 120-asra, a 20Y-é 121-esre, míg a 120-as gyorsjárat száma 20-asra változott.

1984. november 6-ától a 120-as buszok már csak Árpád híd, metróállomástól közlekedtek Újpest felé.

1989 januárjában elindult a 20A buszjárat a Keleti pályaudvar és Újpest, Munkásotthon utca között, valamint 1989. február 1-jétől a 20-as buszok útvonalát Káposztásmegyer, Szilas-patakig hosszabbították.

1990. december 11. után (a 3-as metró újabb szakaszának átadása miatt) a 20-as busz Újpest-Központ és Újpest, Erdősor utca között közlekednek; a 20A buszjárat megszűnt; míg a 120-as busz Árpád híd, metróállomás és Újpest, Központ között közlekedik.[2]

A BKV 2008-as paraméterkönyve szerint augusztus 21-étől a 20-as busz új jelzése 20E lett, míg szeptember 6-ától a 20-asé 220-as.[3]

2016. június 4-étől hétvégén és ünnepnapokon csak az első ajtónál lehet felszállni.[4]

Járművek

A busz régebben szóló Ikarus 260-as kocsikkal közlekedett. A 2000-es évek elején a vonalra a Mezőtúri Klímaipari Centrumnál korszerűsített Ikarus 260-asok kerültek, amik új fényezésükkel és FOK-GYEM utastájékoztató rendszerrel hívták fel magukra a figyelmet. 2008 elején a BKV Zrt. óbudai telephelye az ilyen járművek nagy részét Dél-Pestre és Cinkotára küldte, helyébe cinkotai Ikarus 415-ösöket és dél-pesti, az átadott buszokkal megegyező egyedi festésű, ám a BKV GJSz-nél felújított táblás Ikarus 260-asokat kapott. Így innentől fogva a 2008-as paraméterkönyv életbe lépéséig hagyományos kivitelű 260-asok közlekedtek a vonalon. A viszonylat a 2008-as paraméterkönyvnek köszönhetően 2012-ig alvállalkozói alacsony padlós buszokat is kapott. Az Ikarus 260-as és az Ikarus 415-ös buszokat az Óbudai garázs, a Volvo-Alfa Localo buszokat pedig a Nógrád volán biztosította. Hétköznap 5 Ikarus 260-as és 2 Volvo, szombaton 2 Ikarus 415-ös és 2 Volvo, míg vasárnap és ünnepnapokon 2 Ikarus 415-ös és egy Volvo közlekedett a vonalon. A Nógrád Volán kivonulása miatt 2012. május 1-jétől a BKV adott ki alacsony padlós Mercedes-Benz Citaro buszokat a 260-ok mellett. Jelenleg a VT-ARRIVA Mercedes-Benz Citaro buszai, illetve ezek mellett hétvégén a BKV Volvo 7700 típusú autóbuszai közlekednek a vonalon.

Érdekességek

Nem sokkal az Izzó lakótelep (Erdősor út) felépülte után felvetődött, hogy két irányban is közlekedjen, de ezt az akkori beköltöző lakók elvetették a nagyobb zaj miatt. Ez azóta nem merült fel.

Útvonala

Újpest-Központ M ⇒ Újpest, Erdősor út Újpest, Erdősor út ⇒ Újpest-Központ M

Újpest-Központ M vá. – István út – Görgey Artúr út – Kiss Ernő utca – Leiningen Károly utca – Iglói utca – Sporttelep utca – Újpest, Erdősor út vá.

Újpest, Erdősor út vá. – Erdősor út – Baross utca – Fóti út – Nádor utca – Vécsey Károly utca – Leiningen Károly utca – Szent Imre utca – Rózsa utca – Árpád út – Újpest-Központ M vá.

Megállóhelyei

220 (Újpest-Központ M → Újpest, Erdősor út → Újpest-Központ M)
Perc (↓) Megállóhely Átszállási kapcsolatok
0 Újpest-Központ M
végállomás
2 Kiss Ernő utca 12, 14
3 Szent László tér 20E, 96
4 Vécsey Károly utca 20E, 96
5 Iglói utca 20E, 96, 296, 296A
6 Vadgesztenye utca 20E, 296, 296A
7 Újpest, Erdősor út 20E, 296, 296A
8 Ugró Gyula utca
9 Izzó utca
10 Fóti út 30, 30A, 96, 147, 230
12 Nádor utca 96
13 Vécsey Károly utca 96
14 Leiningen Károly utca 20E, 96
16 Szent László tér 20E, 96
17 Újpesti rendelőintézet 20E, 96
12, 14
18 Deák Ferenc utca / Rózsa utca 20E
20 Árpád üzletház 20E, 25, 104, 104A, 120, 170, 196, 196A, 204, 270
21 Erzsébet utca 25, 104, 104A, 120, 170, 204, 270
22 Újpest-Központ M
végállomás

25, 30, 30A, 104, 104A, 120, 147, 170, 196, 196A, 204, 230, 270
308, 309, 310, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321
12, 14

Jegyzetek

  1. A BKV 2008. évi paraméterkönyve
  2. Index fórum: "A bp.-i közlekedés múltja, jelene"
  3. BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától”. tájékoztató füzetek, 8. o.  
  4. bkk.hu. „Tovább bővül az elsőajtós felszállási rendben közlekedő járatok köre”, 2016. június 2. (Hozzáférés ideje: 2016. június 2.) 

További információk