„A kkStB mozdonyainak és vontatójárműveinek listája” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat]

← Régebbi szerkesztés Újabb szerkesztés →

Tartalom törölve Tartalom hozzáadva

Sorban

A lap 2016. június 19., 10:09-kori változata

Ez a lista a császári és Királyi Osztrák Államvasutak (németül: k.k. österreichischen Staatseisenbahnen, rövidítve: kkStB) mozdonyairól és motorkocsijairól nyújt áttekintést.

Gőzmozdonyok

Gyors- és személyvonati mozdonyok

Gyors- és személyvonati mozdonyok
kkStB-szám	Tulajdonos	Pályaszám	Eredeti neve	Jelleg	Gyártási év	Gyártó	Későbbi sorsa	Megjegyzés
1.01–08 1.09–13 1.14–23 1.24–28	KRB I Tarvis–Pontafeler Bahn KEB LCJE IIIe	57–71 201–209 2", 51", 251–257, 67" (267) 123–127	GRIMMING VOGELBACH LINZ" BURZA	2'B n2	1877 1879 1882–1883 1883	Bécsújhely Bécsújhely Bécsújhely, Floridsdorf Bécsújhely	BBÖ 1	egy része átépítve kkStB 2sorozatúnak
201.01	ÖNWB Ia	81	RITTINGER	2'B n2	1873	Bécsújhely		1910-ben megvásárolta egy magyar iparvasút
301.01–09 301.10–17	ÖNWB Ic ÖNWB Id	84–92 93–100		2'B n2	1881 1884	Bécsújhely StEG	ČSD 252.0
401.01	ÖNWB Ib	82–83	FOUCAULT	2'B n2	1874	Floridsdorf
2.01–29 2.30–41 2.42–60	KRB/KEB Galizische Transversalbahn	4", 9", 37", 268–276, 296–312 1153–1164	ST. PÖLTEN"	2'B n2	1884–1885 1885 1893–1910 (Umbau)	Bécsújhely, StEG Bécsújhely	BBÖ 2, ČSD 254.0, PKP Od12, …	átépítve kkStB 1-ből
102.01–06 102.07–19 102.20–24	ÖNWB XIIa ÖNWB XIIc ÖNWB XIIb	661–666 667–674, 681–685 676–680		2'B n2	1891 1895–1896 1892	Floridsdorf Floridsdorf Floridsdorf	ČSD 254.1
3.01–13 3.21–23	KFJB MSCB IIe	201–213 27–29		2'B n2	1879–1880 1892	Bécsújhely Floridsdorf		átépítve kkStB 4-é.181–193 átszámozva kkStB 103.21–23-ból
103.01–08 103.21–23	Böhmische Nordbahn IIa MSCB IIe	13–20 27–29		2'B n2	1889–1899 1892	Floridsdorf, Bécsújhely Floridsdorf	ČSD 253.0 ČSD	átszámozvakkStB 3.21–23-ból
4.01–180 4.181–193 4.194–195 4.196–199 4.201–214	LCJE BWB A	50–53	GERSTNER	2'B n2	1885–1896 1879–1880 1896 1890 1896–1897	Bécsújhely, Floridsdorf, Krauss/Linz, StEG Bécsújhely Bécsújhely Bécsújhely StEG, Bécsújhely	BBÖ 4, ČSD 254.2, PKP Od13, FS 543, …	átépítve kkStB 3.01–13 -ból átszámozva 104.01–14-é
104.01–41	KFNB IIc	184–224	BRUNA	2'B n2	1884–1893	Bécsújhely, Krauss/Linz, Floridsdorf	ČSD 264.6, PKP Od14
5.01–26	StEG 23.0	23.01–26		1B1 n2	1883–1885	StEG, Hanomag	BBÖ 5, GySEV 201–206
105.01–02	StEG 23.5	23.51–52		1B1 n2	1888	StEG	BBÖ 105
205.01–30	StEG 24	24.01–30		1B1 n2	1886–1896	StEG	ČSD 254.3
6.01–68				2'B n2v	1894–1898	Floridsdorf, Bécsújhely, StEG	BBÖ 6, ČSD 264.0, PKP Pd12
106.01–99				2'B n2v	1898–1902	StEG, Floridsdorf, Bécsújhely	BBÖ 106, ČSD 264.1, PKP Pd13, FS 554
206.01–70				2'B n2v	1903–1907	Bécsújhely, BMMF, Floridsdorf, StEG	BBÖ 206, ČSD 265.0, PKP Pd14, JDŽ 111
306.01–03				2'B h2v	1908	StEG	BBÖ 306
406.01–16	StEG 26	2601–2616		2'B n2	1900–1902	StEG	ČSD 264.2, MÁV 227
506.01	StEG 25	2501		2'B n3v	1897	StEG	ČSD 264.3
7.01–08	KEB	6, 7, 13, 29, 30, 39, 46, 207	TRAISEN"	1B n2	1879–1880	StEG	BBÖ 7
107.21–26	CLB IIg	9", 13", 16", 17", 19", 34"		1B n2	1885	StEG	PKP	átszámozva kkStB 7.21–26-ból
207.01–08	KFNB IIb 3	176–183	LEOPOLDAU	1B n2	1885	StEG	BBÖ 207, PKP
307.01	KFNB IIb 2	90	MINOS"	1B n2	1873	Floridsdorf		1883 átépítve 1A1 n2 KFNB Ib-ból
407.01	KFNB IIb 1	79	KOMET"	1B n2	1862	Sigl/Wien		1882–1883 átépítve 1A1 n2 KFNB Ia-ból
108.01–25				2'B1' n4v	1901–1910	BMMF, Bécsújhely, StEG	BBÖ 108, ČSD 275.0
208.01–08	ÖNWB XVIb	701–708		2'B1' n2v	1901	StEG	ČSD 264.4
308.01–45	KFNB IId	225–269		2'B1 n2	1895–1907	Bécsújhely	BBÖ 308, ČSD 274.0, PKP Pf12	1913–1916 között 3 mozdonyt 2C kkStB 227-re átépítettek
308.500–511	KFNB IId	270–281		2'B1 n2	1908	Bécsújhely	BBÖ 308
9.01–38				2'C n2v	1898–1903	StEG, Floridsdorf, BMMF	BBÖ 9
109.01–14	StEG 36.5	3651–3664		2'C n4v	1902–1904	StEG	BBÖ 109
209.01–04	ÖNWB XIX	776–779		2'C n4v	1904	StEG	ČSD 354.2	később átépítve ČSD 364.2-tá
309.01–04	ÖNWB XVIII	751–754		2'C n3v	1904	StEG	ČSD 354.3	később átépítve ČSD 364.2-tá
10.01–19				1'C1' h4v	1909–1910	StEG, Bécsújhely, BMMF	BBÖ 10, BBÖ 15
110.01–12, 15–18				1'C1' n4v	1905–1907	Floridsdorf	BBÖ 110
110.500–518				1'C1' t4v	1906–1909	Floridsdorf, Bécsújhely	BBÖ 110.5
210.01–11				1'C2' t4v	1908	Floridsdorf, BMMF	PKP Pn11	ex 210.05 (Pn11-4) 1945 után SŽD Пн11-4
310.01–90				1'C2' h4v	1911–1916	Floridsdorf, Bécsújhely, BMMF, StEG, Breitfeld & Danek	BBÖ 310, ČSD 375.0, PKP Pn12, ÖBB 16
310.300–306 (309)				1'C2' h4v	1918	Floridsdorf	BBÖ 310.3, Preußische S 11, PKP Pn12	Brotan-kazánnal
910.01–22				1'C1' h2	1916–1918	Floridsdorf	ČSD 364.0
11.01–05 11.11–29	ÖNWB XIVa ÖNWB XIVb	601–605 611–629		2'C n2 2'C n2v	1896–1900 1896–1909	StEG	ČSD 354.4
111.01–08	KFNB IIa	1001–1008		2'C h2	1907	Bécsújhely	ČSD 365.1
211.01–10	StEG 36.0	3601–3610		2'C h2	1908	StEG	ČSD 363.0, MÁV 329
12.01–37	KEB I	1–48, 81–86	WIEN	1B n2	1858–1863	Bécsújhely, StEG, Sigl/Bécs, Werkstätte der KEB
112.01–02				1A1 n2vt	1907	Krauss/Linz	BBÖ 112
13.01–06								lásd: kkStB 20 sorozat
14.01–27	StEG 22	2201–2256		B3' n2st	1857–1872	Cockerill/Seraing, StEG
15.01–06 15.07–12	ÖNWB IIb ÖNWB IIc	1", 2", 4", 7", 9", 12" 3", 5", 6", 8", 10", 11"	AUSTRIA" LIEBENAU"	2'B n2	1883 1887	Floridsdorf Bécsújhely	BBÖ 15
16.01–02 16.03–30 16.31–46	MSCB ÖNWB IIIa ÖNWB IIIb	25–26 13–42 43–58	STEPHENSON PAMBOUR	2'B n2	1874 1870–1871 1873	Floridsdorf Bécsújhely Floridsdorf	ČSD 232.0, PKP
17.01–08	CLB IIf	10–12, 28–29, 31, 36, 39		1B n2	1884	Hartmann/Chemnitz	ČSD 244.0
18.01–13 18.21–34, 41–44 18.51–61	LCJE IIIa,b CLB IIa,b,c BWB I	IIIa 18–27; IIIb 46–48 IIa 9–15, 30–42; IIb 16–27; IIc 5–8 1–3, 9–15, 26	PIORUN MEDYKA PRAG	1B n2	1866–1870 1859–1868 1861–1864	StEG, Sigl, Neilson & Company/Glasgow Bécsújhely, Sigl/Wien, Sigl/Bécsújhely Sigl/Bécs, Sigl/Bécsújhely, Maffei/München
19.01–03 19.04–07 19.08–11	EUGE II MNyV II LCJE IIId	8", 9", 21" 4–6, 8 128–131	LOT	1B n2	1874 1871–1872 1873	Sigl/Bécsújhely	BBÖ 19, PKP Oc13	baugleich MÁV II / MÁV 238
20.01–06 20.11–16	EPPK EPPK	7–12 1–6		1B n2	1876 1873	Bécsújhely Sigl/Bécs	ČSD
21.01–30	KEB II	115–132, 154–165	ISCHL	1B n2	1869–1872	StEG, Bécsújhely	BBÖ 21
121.01–49	KFNB IIIb 1,2	110–161	NORDSTERN"	1B n2	1867–1873	StEG, Strousberg/Hannover, Bécsújhely	BBÖ 121, PKP
22.01–04 22.11–19 22.31–40 22.41–48	KRB I KRB I CLB IId CLB IIe	49–55 31–47 1–4, 14, 21–23, 33, 37 15, 18, 20, 25, 26, 30, 35, 40	EISENERZ LAIBACH LWÓW	1B n2	1873 1870 1870–1871 1878, 1882	Mödling Krauss/München Esslingen Bécsújhely		1905 átszámozva;kkStB 122-ból 1905 átszámozva;kkStB 122-ból PKP
122.01–04 122.11–19	KRB I KRB I	49–55 31–47	EISENERZ LAIBACH	1B n2	1873 1870	Mödling Krauss/München	BBÖ 122	1905 átszámozva kkStB 22-ból
23.01–09	Vorarlbergbahn	1–6, 7"–9"	BREGENZ	1B n2	1872, 1876	Krauss/München, StEG	BBÖ 23, FS 121
123.01–05 123.06	BNB I BNB II	7–12 1–6		1B n2	1867–1868 1865, 1874	Bécsújhely Georg Sigl/Wien, Mödling	ČSD 232.3	ex TKPE 1–4, 16, 17
24.01–32	KFJB	1–32	JOHANN ADOLPH	1B n2	1868–1872	Georg Sigl/Wien, Bécsújhely	ČSD 233.0, PKP Oc12
25.01–12	Galizische Transversalbahn			1B n2	1884	StEG
26.01–22	KFJB	33–50, 151–154		1B n2	1873	Georg Sigl/Wien, Floridsdorf	ČSD 233.1
27.01–11	KFNB IIIc	801–811		2'C n2	1902–1903	Bécsújhely	ČSD 354.5, MÁV 331, JDŽ 112
127.01–03	BNB IIb	131–133		2'C n2	1903–1904	Bécsújhely	ČSD 353.0
227.12, 36, 38	KFNB IId	236, 260, 262		2'C n2	1913–1916 (átépítve)			átépítve kkStB 308-ra
28.01–05				1C n2	1884	Krauss/München
128.01–06	BNB IIc	181–186		1C h2	1905–1907	BMMF	ČSD 342.0
228.01–20	StEG 39	3901–3920		1C h2	1907	StEG	ČSD 344.0
29.01–36				1'C1' h2vt	1912	BMMF, Floridsdorf	BBÖ 29, JDŽ 116,PKP OKl11, ÖBB 175, ČSD 354.0505
129.01–17				1'C n2v	1902	Floridsdorf, Bécsújhely		átépítve kkStB 229.4 -ből
229.01–239				1'C1' n2vt	1904–1918	Bécsújhely, Floridsdorf, StEG, BMMF, Krauss/Linz	BBÖ 229, PKP OKl12, ČSD 354.0, JDŽ 116, FS 912, ÖBB 75, ČSD 354.0501–0503, 0506
229.401–417				1'C1' n2vt	1902	Floridsdorf, Bécsújhely	BBÖ 229.4, PKP OKl12, ČSD 354.0, JDŽ 116, ÖBB 75, ČSD 354.0504	átépítve kkStB 129-ból
329.01–93				1'C1' tn2v	1907–1909	Floridsdorf, Bécsújhely, StEG, BMMF	BBÖ 329, PKP Ol11, ČSD 354.6, JDŽ 107, FS 687
429.01–57				1'C1' h2v	1909–1910	StEG, Bécsújhely, Floridsdorf	BBÖ 429, PKP Ol12, ČSD 354.7, JDŽ 106, ÖBB 135
429.100–225				1'C1' h2v	1911–1916	StEG, BMMF, Floridsdorf, Bécsújhely	BBÖ 429.1, PKP Ol12, ČSD 354.7, FS 688, JDŽ 106, MÁV 323,9, ÖBB 35, ÖBB 135
429.900–999, 1900–1996				1'C1' h2	1911–1918	Floridsdorf, BMMF, Bécsújhely, StEG	BBÖ 429.9, PKP Ol12, ČSD 354.7, FS 688, JDŽ 106, ÖBB 35
629.01–25				2'C1' h2t	1917–1918	StEG	BBÖ 629 sorozat, ÖBB 77
929.01–15	KRB II	1–29	STEYR	C n2	1868–1869	Sigl/Bécs	BBÖ 929, NÖLB 5	1912 átszámozva kkStB 29-ből
30.01–99, 101–114				1'C1' n2vt	1895–1901	Floridsdorf, Bécsújhely, StEG	BBÖ 30, GKB 30, ÖBB 90

Tehervonati mozdonyok

Tehervonati mozdonyok
kkStB-szám	Tulajdonos	Pályaszám	Eredeti név	Jelleg	Gyártási év	Gyártó	További sorsa	Megjegyzés
31.01–04 31.01–11 31.11–16	Vorarlberger Bahn StEG IVf Dniester Bahn	17–20 1001–1053 3–8	LINDAU DROHOBYCZ	C n2 C n2 B n2	1872 1877–1880 1872	Krauss/München StEG Krauss/München	BBÖ 31	1894 átszámozva kkStB 35.91–94-re és 1904-ben kkStB 135-re.91–94 1897–1899†
131.01–27	StEG IVf'	1054–1080, 3451–3477		C n2	1887–1890	StEG	ČSD 333.0
231.01–35	StEG IVfn	501–518, 3501–3535		C n2	1890–1904	StEG	BBÖ 231	1925–1943 6 Stück an GySEV als 301–306
32.01–12 32.13–24 32.31–91	Tarnów–Leluchówer Staatsbahn Rakonitz–Protivín StEG	1–12 201–212 504–581, 758–859, 3301–3374	BIAŁA BERAUN BERAUN	C n2	1875–1876 1875–1876 1866–1873	StEG StEG, Floridsdorf, Bécsújhely StEG	BBÖ 32, FS 198 ČSD 311.0 BBÖ 32, ČSD 311.1
33.01–32	KEB	49–80, 87–89	SCHWANENSTADT	C n2	1860–1866	Sigl/Bécs, Sigl/Bécsújhely, StEG, Werkstätte der KEB
133.01–12	SNDVB	13–44	STARKENBACH	C n2	1858–1870	Hartmann	ČSD 311.2	a ÖNWB-tól kazáncserével
34.01–43	KRB	2–74, 98–108	ST. VALENTIN	C n2	1868–1873	Sigl/Bécs, Sigl/Bécsújhely, Maffei, Mödling	BBÖ 34, FS 194
35.01–56 35.57–59	KFJB ÖNWB	51–106 133–135		C n2	1868–1871 1869	Sigl/Bécs, Sigl/Bécsújhely Sigl/Bécs	BBÖ 35, ČSD 312.3, FS 195
135.91–94	Vorarlbergbahn	17–20	LINDAU	C n2	1872	Krauss/München	BBÖ 135, FS 196
36.01–14	EPPK	21–34		C n2	1872	Sigl/Bécs	ČSD 312.8
37.01–06	Dalmatiner Staatsbahn	1–6		C n2	1877	Bécsújhely	JDŽ 121
38.01–06, 09–97	CLB	50", …	ZŁOCZÓW	C n2	1868–1878	Bécsújhely, StEG, Esslingen	FS 221
39.01–04	EPPK	35–38		C n2	1876	Floridsdorf	ČSD 322.0
40.01–30 40.51–65 40.70–99	LCJE IVd CLB IIIa,b,c BWB II,III	1−17, 35–39, … 43–70 4, …	CZERNOWITZ TREMBOWINA KLADNO	C n2	1866–1887 1859–1864 1861–1871	Sigl/Bécsújhely, StEG, Sigl/Bécs, Dübs Sigl/Bécsújhely, Günter/Bécsújhely, Sigl/Bécs Sigl/Bécsújhely, Maffei/München, Sigl/Bécs	ČSD 312.4
43.01–04	KFNB Vd	222–225	MÄHRISCH OSTRAU	C n2	1863	Sigl/Bécsújhely	ČSD 312.5
45.01–08	DBE	1–8		C n2	1871	Köchlin/Mülhausen	ČSD 312.6
46.01–16 46.17 46.18–25 46.26–28 46.29–36 46.37–43	EAB MGB EUGE MNyV EUGE LCJE	1–16 11 13–20 43–45 23–26 64–67, 155–157	ALBRECHT WIESENBERG BORTNIKI	C n2	1873–1874 1872 1872 1872–1873 1885–1889 1872–1874	Sigl/Bécsújhely Sigl/Bécsújhely Sigl/Bécsújhely Sigl/Bécs, Sigl/Bécsújhely Bécsújhely Sigl/Bécs, Sigl/Bécsújhely	BBÖ 46	1885–1888: kkStB 5501
47.01–69	KEB IV	90, …	STRASSBURG	C n2	1867–1884	Sigl, StEG, Bécsújhely, Krauss/Linz	BBÖ 47, FS 222, ÖBB 53
147.01–02 147.03–13 147.14–18	TKPE III BNB III TKPE IV	5–10 27–37 11–15		C n2	1865 1867–1868 1872–1873	Sigl/Bécsújhely Sigl/Bécs Sigl/Bécsújhely	ČSD 322.1 ČSD 322.1
48.01–23				C n2	1885–1888	Bécsújhely, Floridsdorf	BBÖ 48, FS 223, JDŽ 127
49.01–08	MGB	3–10	GRULICH	C n2	1873	Floridsdorf, Bécsújhely	ČSD 323.0, WLB 62 (WLB 64\|64)
149.01–75	KFNB Vc1,2	226, …	ANGERN	C n2	1865–1870	StEG, Sigl/Bécsújhely	BBÖ 149, ČSD 311.3
50.01–25 50.26–28	PDE KRB IV	92–96	BRÜX KAISERBERG	C n2	1872–1883 1873	Floridsdorf Floridsdorf	ČSD 312.0 ČSD 312.0, FS 219
51.01–120	KFNB Vd	391–510	DRÖSING	C n2	1871–1889	StEG, Sigl/Bécsújhely, Floridsdorf, Bécsújhely	BBÖ 51, ČSD 312.1, ČSD 313.0
151.01–55	ÖNWB Vb,c,d,e	38–85, 184–193	GUERICKE	C n2	1871–1872	Hanomag, Schwartzkopff, Floridsdorf	ČSD 312.2
52.01–10	Istrianer Staatsbahn	101–110	CANFANARO	C n2	1875	Floridsdorf, Mödling	BBÖ 52
53.01–26 53.31–63	DBE BNB V	9–34 57–89		C n2	1872–1882 1871–1901	Sigl/Bécsújhely, Sigl/Bécs, Bécsújhely, StEG Sigl/Bécsújhely, Bécsújhely	ČSD 314.0 ČSD 323.1, FS 218
54.01–40 54.41–49 54.50–63	Gal.Tr. KRB IV; k.k. Stb. Tarvis–Pontafel MSCB	1111–1152 130–142; 200–202 1–14	KLACHAU MAX	C n2	1884–1885 1873–1879 1872–1873	Floridsdorf, Bécsújhely, Borsig Floridsdorf Floridsdorf	FS 217 ČSD 313.1 BBÖ 54, ČSD 313.1
55.01–20	ÖNWB XIa,b	241–260		C n2	1889–1899	Floridsdorf	ČSD 324.0, FS 262
155.01–18	SNDVB XIII	201–218		C n2	1891–1896	StEG	ČSD 314.1, FS 224, JDŽ 127
56.01–153				C n2	1888–1900	Bécsújhely, Floridsdorf, StEG	BBÖ 56, ČSD 324.1, FS 261, JDŽ 127, ÖBB 253
59.01–193				C n2v	1893–1903	Bécsújhely, Floridsdorf, StEG, Krauss/Linz, BMMF	BBÖ 59, ČSD 324.2, FS 127, JDŽ 127, PKP Th24, ÖBB 353, JDŽ 121
159.01–04, 11–20	KFNB Ve	511–524	ADERKLAA	C n2v	1890–1891	Bécsújhely	ČSD 334.0
60.01–297 60.500–521 60.800–802				1C n2v 1C t2v 1C h2v	1895–1910 1904–1908 1908	Bécsújhely, Floridsdorf, StEG, BMMF Floridsdorf, Bécsújhely, StEG, BMMF Floridsdorf	BBÖ 60, ČSD 334.1, FS 604, JDŽ 131, PKP Ti12, MÁV 330,3, MPS Ти12, ÖBB 54
160.01–46				1C h2v	1909–1910	Bécsújhely, BMMF	FS 605, PKP Ti16, MÁV 330,9, MPS Ти16
260.01–06 260.11–225	KFNB VIII	531–536 525–530, 537–745		1C n2 1C n2v	1893 1893–1908	Bécsújhely Bécsújhely, Floridsdorf, StEG, BMMF	ČSD 333.1, PKP Ti11 BBÖ 260, ČSD 333.1, JDŽ 130, PKP Ti11, MPS Ти11, ÖBB 154
360.01–04 360.11–26 360.100 360.500–501	ÖNWB XVIIa ÖNWB XVIIb ÖNWB XVIId ÖNWB XVIId	281–284 261–276 286 287–288		1C n2 1C n2v 1C n2 1C h2	1902 1901–1904 1906 1906	Floridsdorf Floridsdorf StEG StEG	BBÖ 360, ÖBB 254 BBÖ 360,FS 606, JDŽ 136, ÖBB 354 BBÖ 360 BBÖ 360
460.01–23	ÖNWB XVIIc	285, 289–300, 221–230		1C h2	1906–1909	Floridsdorf	BBÖ 460, ÖBB 454
560.01–34 560.51–71	StEG 37.0 StEG 37.5	3701–3734 3751–3771		1C n2 1C n2v	1899–1906 1900–1902	StEG StEG	ČSD 344.3, FS 607 ČSD 334.2, FS 607, ČSD 344.1
660.01–10	StEG 38.5	3851–3860		1C n3v	1905	StEG	BBÖ 660, ČSD 344.2, ČSD 344.3, ČSD 344.1
760.01–43	StEG 38.0	3801–3843		1C h2	1906–1909	StEG	ČSD 344.1
61.01–05	KEB 0	175–179		C n2t	1873	Hartmann	BBÖ 61
62.01–08 62.09–10	KRB III Dniester Bahn	76–90 1–2	FOHNSDORF CHYRÓW	C n2t	1872 1872	Krauss/München	BBÖ 62	átépítve kkStB 6001–6002
162.01–04 162.05–12 162.14–15 162.16–20 162.21–23 162.24–30 162.41–42 162.43–45	ÖNWB BNB VIa LB Castalowitz–Reichenau–Solnitz ÖNWB LB Starkenbach/Martinitz–Rochlitz RGTE KFNB IX BNB VIa	1A–4A 111–117, 121 1S–2S 451–455 11G–15G 904", 920 118–120	RYCHNOV EMIL MÜLLER WILHELM	C n2t	1890–1891 1896–1905 1893 1895 1899 1894–1909 1895 1904–1905	Bécsújhely Bécsújhely, BMMF Floridsdorf Floridsdorf Floridsdorf Krauss/Linz Krauss/Linz BMMF	ČSD 313.4
262.01–03	ÖNWB	1M–3M	MĚLNIK	C n2t	1897–1903	Krauss/Linz, BMMF	ČSD 311.4
362.01–13	BNB VI	91–103		C n2t	1882–1905	Krauss/München, Krauss/Linz	ČSD 320.1 \|\|
462.01	StEG		KORITSCHAN	C n2t	1907	Floridsdorf	ČSD 302.0
63.01–10	KRB III	110–128	TERGLOU	C n2t	1874	SLM	BBÖ 63
163.01–04 163.05–11 163.12–21 163.22–25 163.26–51	ÖNWB Xb ÖNWB Xa ÖNWB Xc ÖNWB Xd ÖNWB Xe	508–511 501–507 512–521 551–554 522–541, 561–566		C n2t	1881 1882 1884 1890 1891–1901	Floridsdorf Schwartzkopff StEG Floridsdorf Floridsdorf, StEG	ČSD 314.2
64.01	BLB		GOESS	C n2vt	1897	Krauss/Linz	ČSD 313.7
164.01	BLB		KONRAD HOHENLOHE	C h2t	1906	Krauss/Linz
264 sorozat.01–03	BLB		KOCHANOWSKI	C n2vt	1907	StEG
364.01–04	BLB		STRONAR	C h2t	1908–1913	Krauss/Linz
464.01–03	BLB		PFLAUM	C h2t	1909–1913	Krauss/Linz
564.01–03	KFNB IX	909–911	PAWLOWITZ	C n2vt	1897	Krauss/Linz	ČSD 313.5
65.01	KRB	58	KALWANG	C1 n2t	1871	Maffei		1901 átépítve kkStB 3429-é
265.01–02	BNB VIb	126–127		C1 n2t	1907	BMMF	ČSD 312.7
66.01–37	KFNB X	35–71		C n2t	1898–1908	StEG	ČSD 314.3, PKP TKh17
166.01–40	StEG 32	3201–3240		C n2t	1882–1892	StEG, Hanomag	BBÖ 166, ČSD 334.5
67.01–04	KFNB VI	387–390	MICHALKOWITZ	C n2t	1873	Bécsújhely	ČSD 304.0
167.01–02	KFNB VI	385–386	HERMENEGILD	C n2t	1880	Floridsdorf	ČSD 304.1
69.01–18				C1zz n2t	1890–1908	Floridsdorf	BBÖ 69, ÖBB 97
169.50–52	RGTE	21G–23G	DESSENDORF	D1zz n4t	1901	Floridsdorf	ČSD 404.0	átépítve kkStB 69.50–52-é
269.01–03				Fzz n4t	1913	Floridsdorf	BBÖ 269, ÖBB 197
70.01–24	KEB V	166–174, 189–203	LIEZEN	D n2	1873–1875	Hartmann, Siegl/Bécs, Floridsdorf	70\|BBÖ 70, 70\|ČSD 402.0
170.01–645				1D n2v	1897–1918	Bécsújhely, Floridsdorf, StEG, BMMF, Breitfeld & Danek	BBÖ 170, ČSD 434.0, FS 729, JDŽ 24, PKP Tr11, MPS Тр11, ÖBB 56, GKB 56
270.01–08				1D h2	1917–1918	BMMF	ČSD 434.1, MÁV 403
470.01–12				1D1 h4v	1914–1918	Floridsdorf	BBÖ 470, BBÖ 670, ÖBB 39
71.01–08	EPPK	51–58		D n2	1876–1881	Floridsdorf, Bécsújhely	ČSD 401.1
171.01–20 171.21–28 171.29–62	ÖNWB VIIa LCJE IVf ÖNWB VIIb,c,d,e	321–340 70–77 341–374	MICHELANGELO DNIESTER" CANOVA	D n2	1873 1876–1877 1874–1883	Sigl/Bécsújhely Floridsdorf Floridsdorf, Esslingen, Bécsújhely	ČSD 411.0, MÁV 459 ČSD 411.0 ČSD 411.0, MÁV 459
271.01–06	SNDVB/ÖNWB VI	301–306	CARL IV.	D n2	1872–1873	Floridsdorf	ČSD 411.1
571.01–73	StEG 42	4201–4273	TETSCHITZ	D n2	1868–1875	StEG	BBÖ 571, ČSD 401.1
72.01–10	KFJB	131–140		D n2	1883	Floridsdorf	ČSD 403.0
73.01–454				D n2	1885–1909	Floridsdorf, Bécsújhely, Krauss/Linz, StEG, BMMF	BBÖ 73, ČSD 414.0, FS 424, JDŽ 133, PKP Tp15, MPS Тп15, ÖBB 55
74.01–06	BNB Va	151–156		D n2	1903–1908	Bécsújhely	ČSD 414.1
174.01–20 174.500–523				D n2 D t2	1906–1914 1908–1911	Floridsdorf Bécsújhely, Floridsdorf, StEG, BMMF	BBÖ 174, ČSD 414.2, PKP Tp17
75.01–06	StEG 43	4301–4306		D n2	1890	StEG	ČSD 414.3
175.01–19	StEG 44	4401–4419		D h2	1894–1900	StEG	ČSD 414.4
76.01–04	kkStB IV	501–504		D n2	1884	Bécsújhely	BBÖ 76
176.15–19	BWB V		HERKULES	D n2	1881–1888	Bécsújhely	ČSD 403.1
77.01–08	PDE		KLOSTERGRAB	D n2	1884–1886	Floridsdorf	ČSD 403.2
7801–7805 78.10–11	kkStB V II RGTE	1G–2G	MAFFERSDORF	D n2t	1884 1888	Krauss/München Bécsújhely	ČSD 400.0
178.01–213				D n2vt	1900–1918	Krauss/Linz, Floridsdorf, StEG, BMMF, Bécsújhely	BBÖ 178, ČSD 422.0, PKP TKp11, FS 893, JDŽ 52, ÖBB 92, MPS ТКп11, SZD Тъ-22, WLB 71
278.01–08				D h2vt	1909–1911	Krauss/Linz	PKP TKp12
378.01–04	StEG 41	4101–4104		D n2t	1880–1881	StEG	ČSD 403.3
478.01–19 478.20–21 478.22–23	StEG 400 Brandeis–Neratowitz	40001–40019	BRANDEIS	D n2t	1885–1907 1899 1912	StEG	ČSD 400.1
79.01–02	Arlbergbahn			D2 n2t	1884–1885	Floridsdorf	BBÖ 79
179.01–16	StEG 40	4001–4016		1D n2t	1908–1909	StEG	ČSD 421.0
80.01–36 80.100–203 80.900–2911				E h2v E h2v E h2	1909–1910 1911–1915 1911–1918	Floridsdorf, StEG, Bécsújhely Bécsújhely, StEG, Breitfeld & Danek Bécsújhely, Breitfeld & Danek, StEG, BMMF	BBÖ 80, FS 475, JDŽ 28, ÖBB 157, PKP Tw12 BBÖ 80, FS 475, JDŽ 28, ÖBB 157, PKP Tw12 BBÖ 80, ČSD 524.0, FS 476, JDŽ 28, PKP Tw12, MPS Тв12, ÖBB 57
180.01–181 180.500–557				E n2v E t2v	1900–1908 1907–1910	Floridsdorf, StEG, BMMF, Bécsújhely Floridsdorf, Bécsújhely	BBÖ 180, ČSD 523.0, FS 477, JDŽ 135, PKP Tw11 BBÖ 180, ČSD 523.0 (ČSD 524.2), FS 477, JDŽ 135, PKP Tw11, MPS Тв11
280.01–03				1E t4v	1906–1907	StEG	BBÖ 280
380.01–02 380.100–125				1E h4v	1909 1911–1914	StEG StEG, Bécsújhely, Floridsdorf	FS 479 BBÖ 380, FS 479, JDŽ 07
100.01				1F h4v	1911	Floridsdorf	BBÖ 100

Könnyű mozdonyok

Könnyű mozdonyok
kkStB-szám.	Tulsjdonos	Pályaszám	Eredeti név	Jelleg	Gyártási év	Gyártó	További sorsa	Megjegyzés
83.01–02, 11, 16, 21–26 83.31–33 83.36–37 83.51 8361–8362	ÖLEG BLB Kremstalbahn NÖSWB ÖLEG A	012–014 1–6	ALESANI KLAUS	B n2t	1877–1884 1884 1887 1879 1882–1883	Krauss/München, Floridsdorf, Krauss/Linz Krauss/Linz Krauss/Linz Krauss/München Krauss/München	ČSD 200.0	1892 átépítve kkStB 8501-é
183.01–04	ÖLEG B	7–10		B n2t	1881	Floridsdorf
283.01–02	StEG 200	20001–20002		B n2t	1884	Hagans
383.01	BCB IIH		JIČIN	B n2t	1880	Hagans
8401–04 8441–43	ÖLEG D MSCB	301–304 30–32		B n2t	1883 1883	Krauss/München Floridsdorf
8500 8501 85.02–07 85.08–09 85.10 85.11–14, 05"	KRB NÖSWB NÖSWB EAB KFNB IX BCB IIS	1C 2C–7C 902	HARTIG KROMĚŘIŽ LIBAŇ	B n2t	1871 1879 1880 1882 1881 1881	Wöhlert Krauss/München Bécsújhely Bécsújhely Bécsújhely Bécsújhely	BBÖ 85	1892 átépítve kkStB 83.51-re
185.01				B n2vt	1903	Krauss/Linz
86.01–03				B n2vt	1905–1907	Krauss/Linz	PKP TKb14, JDŽ 161
87.01–04	PDE		SWOLENOWES	B n2t	1880–1883	kkStB 86, Krauss/Linz	ČSD 220.0
88.06–52				B n2t	1882–1885	Krauss/Linz	BBÖ 88, ČSD 222.0, FS 809
188.01–04	KEB L	208–211		B n2t	1880	Bécsújhely		átépítve 8801–8804-é
288.71–72	BWB S		DOBŘICHOWITZ	B n2t	1884	Krauss/München		átépítve 8871–8872-é
89.01–04	KTB III		BAD HALL	1B n2t	1892–1899	Krauss/Linz	BBÖ 89
189.01–04				1B n2vt	1895–1899	Krauss/Linz	BBÖ 189	1903 átépítve kkStB Gv-é
289.01–18	KFNB VII	1–34	URANUS	1B n2t	1847–1853	Haswell	BBÖ 289
389.01–02	ÖNWB VIII	481–484		B1 n2t	1869	Sigl/Bécs
90.01–02	MGB	1–2	HOHENSTADT	C n2	1871	Sigl/Bécs
91.01–07	NÖSWB	1B–7B		C n2	1876	Bécsújhely	BBÖ 91
191.01–02	KFNB IX	907–908	ALEXANDERFELD	C2 n2t	1888	Bécsújhely	ČSD 300.0
92.01–16	tw. NÖSWB	1A–6A		C n2	1876–1889	Bécsújhely	BBÖ 92, ČSD 321.0
93.01–05, 11–13 93.11"–12" 93.13"–17" 93.16–18 93.18"–19" 93.20"–21"	ÖLEG F KFNB IX ÖNWB KTB BCB III Kc RGTE	501–512 905–906 502L–509L 5G–6G	LINZ TAXIS REICHENBERG	C n2t C n2t C n2t C n2t B n2t C n2t	1880–1883 1881–1883 1881–1902 1881–1883 1882 1888	Krauss/München, Krauss/Linz Floridsdorf Floridsdorf, Krauss/München Krauss/München Krauss/Linz Krauss/Linz	ČSD 300.1 ČSD 300.1 ČSD 300.2	átépítve kkStB 193-á átépítve kkStB 293-á
193.01–02 193.16–18	BCB III Ka KTB		VŠESTAR LINZ	C n2t	1881 1882–1883	Krauss/München Krauss/München		átépítve aus kkStB 93.16–18-é
293.20–21	RGTE	5G–6G	REICHENBERG	C n2t	1888	Krauss/Linz	ČSD 300.2	átépítve kkStB 93.20–21-é
393.01–15	StEG 30	3001–3015		C n2t	1876–1881	StEG	BBÖ 393
493.01–02				C n2t	1911	StEG	ČSD 300.3
94.01–05 94.11–12 94.31–36, 51–53 94.41–43 94.61–65	ÖLEG G ÖLEG G BLB, NBLB, LCJE Mühlkreisbahn	601–604 605–606	PINO POTOCKI URFAHR	C n2t	1882–1883 1882 1886–1899 1891–1903 1888	Krauss/München Krauss/München Krauss/Linz Floridsdorf Krauss/Linz	BBÖ 94	átépítve kkStB 194-é átépítve kkStB 294-é Uátépítve kkStB 394-é átépítve kkStB 494-é
194.01–04	ÖLEG G	601–604		C n2t	1882–1883	Krauss/München		átépítve kkStB 9401–9404-ból
294.04–10, 13 294.11–12	Bozen-Meraner Bahn ÖLEG G	1, 5–10 605–606	MERAN	C n2t	1882–1905 1881	Krauss/Linz Krauss/München	FS 899"	átépítve kkStB 9411–9412-ból
394.41–47			POTOCKI	C n2t	1891–1903	Floridsdorf	FS 826, JDŽ 151, PKP TKh14	aáépítve kkStB 9441–9447-ból
494.61–65	Mühlkreisbahn		URFAHR	C n2t	1888	Krauss/Linz	BBÖ 494	átépítve nbsp;kkStB 9461–9465-ból
9501–03 95.11–12	LCJE CLB	101–102, 104 201–202	BOJAN	C n2t	1865–1884	MW&C, Worcester StEG
195.01–20	StEG 300, 310, 320	30001–30003, 31001–31010, 32001–32007		C n2t	1879–1884	StEG műhely/Simmering, StEG	BBÖ 195, ČSD 300.4
96.01–02 96.03–04 96.05–06 96.07 96.08–12	Fehring–Fürstenfeld Kuttenberger LB BNB BCB IIIKb	1–2 1087K–1088K 90	MODŘAN	C n2t	1885 1889 1882 1881 1881–1883	Krauss/München Krauss/Linz Krauss/München Krauss/München Krauss/München	BBÖ 96 BBÖ 96 ČSD 300.5 ČSD 300.5
196.01–03	StEG 330	33001–33003	SCHWECHAT	C n2t	1883	Christian Hagans Gépgyár	BBÖ 196
97.01–25, 51–255				C n2t	1878–1911	Bécsújhely, Krauss/Linz, StEG, Floridsdorf, BMMF	BBÖ 97, ČSD 310.0, FS 822, JDŽ 61, PKP TKh12; JDŽ 150, JDŽ 151, ÖBB 89	1934–1935: átépítve 97.153, 152 ÖBB 69.01–02
197.01–43	KFNB IX	912–957	ANDRYCHAU	C n2t	1888–1905	Bécsújhely, Floridsdorf	ČSD 310.1, ČSD 310.9; ÖBB 389, PKP TKh14
397.01 397.02–07	BMB BCB IIIs	3	ENGADIN KŘINEC	C n2t	1881 1881–1882	Bécsújhely Bécsújhely	ČSD 310.2
98.01–04	LCJE	031–034	KNIAZDWOR	C n2t	1886	StEG
99.01–69				1C n2vt	1897–1908	Krauss/Linz, Floridsdorf, BMMF	BBÖ 99, ČSD 320.0, FS 876, JDŽ 153; ÖBB 91
199.01–20				1C n2vt	1908–1913	Krauss/Linz, StEG	BBÖ 199, FS 877; ÖBB 91.1
299.01–02				1C h2vt	1909	Krauss/Linz

Keskenynyomtávú mozdonyok

Keskenynyomtávú mozdonyok
kkStB-szám	Nyomtáv	Tulajdonos	Pályaszám	Eredeti név	Jelleg	Gyártási év	gyártó	További sorsa	Megjegyzés
A.001–010	760 mm				B n2t	1917	O&K	ČSD U 25.0
Cv.1–2 Cv.3–4	760 mm	BLB NBLB		JANOSZ	D n2vt	1908 1912	Krauss/Linz Krauss/Linz	PKP D8; PKP Tx2
G 1–4	1106 mm	Linz–Gmunden	1–4		B n2t	1883	Krauss/Linz
Gv 1–4	1106 mm				1B n2vt	1895–1899	Krauss/Linz		átépítve kkStB 189-ből
P.1–3	760 mm				D1 h2t	1911	Krauss/Linz	FS 402
T.1–5	760 mm				C1 n2t	1898–1902	Krauss/Linz	BBÖ T, JDŽ 187; ÖBB 198
U.1–43	760 mm				C1 n2t	1897–1913	Krauss/Linz, StEG, BMMF, Bécsújhely	BBÖ U, ČSD U 37.0, JDŽ 188; ÖBB 298
Uv.1–4	760 mm				C1 n2t	1904–1910	Krauss/Linz
Yv.1–3	760 mm				C2 n2vt	1896	Krauss/Linz	BBÖ Yv; ÖBB 598
Z.1–4	760 mm	Pinzgauer Lokalbahn		SIGMUND GRAF THUN	C n2t	1898	Krauss/Linz	BBÖ Z

Gőzmotorkocsik

Gőzmotorkocsik
kkStB-szám	Nyomtáv	Tulajdonos	Pályaszám	Eredeti név	Jelleg	Gyártási év	gyártó	További sorsa	Megjegyzés
1.001–002	1435 mm	BNB			A1 n2v	1904	Ringhoffer/Prága, Komarek/Bécs	ČSD M 124.0
1.101	1435 mm				A1 n2v	1905	Rohrbacher, Komarek/Bécs	BBÖ 1.1
1.201–202	1435 mm				A1 n2v / 1A1 n2v	1903–1904	Ringhoffer/Prága, Komarek/Bécs		1916: UB Ci
1.301–302	1435 mm				B2 h2 (UB 1B2 h2)	1909	Königsfeld, Komarek/Bécs	ČSD M 212.0
1.401	1435 mm				B2 n2v	1908	Ringhoffer/Prága, Komarek/Bécs	ČSD M 223.0
2.001	1435 mm				A1 h2	1904	Ringhoffer/Prága, Esslingen	ČSD M 113.0
3.001 3.002	1435 mm	ÖNWB IXa KFNB	401 901	FÜRSTENBERG	A1 n2t	1879 1880	Floridsdorf Floridsdorf
4.001–008	1435 mm	ÖNWB IXb	402–410		A1 n2t	1880	Floridsdorf	ČSD M 112.0
1/s.001	760 mm				A1 n2v	1903	Rohrbacher, Komarek/Bécs	BBÖ 1/s.0

Szerkocsik

Schlepptender
kkStB-Bez.	Herkunft	Nummer	Achsen	Baujahr	Hersteller	Verbleib	Bemerkungen
1.01–13	NÖSWB	1–6A, 1–7B	2	1876–1877	Wr. Neustadt		1892: UN kkStB 3
2.01–02	MGB	1–2	2	1871	Sigl/Wien
3.01–13 3.14–23	NÖSWB	1–6A, 1–7B	2	1876–1877 1887–1889	Wr. Neustadt Wr. Neustadt	BBÖ 3, ČSD 107.0	UN aus kkStB 1
4.01–08	MGB	3–10	2	1873	Floridsdorf, Wr. Neustadt	ČSD 307.0
5.01–08	PDE		2	1884–1886	Floridsdorf, Ringhoffer	ČSD 108.0
601–606	Dniester Bahn	3–8	2	1872	Krauss/Linz
7.01–28, 31–60	StEG 23, 23.5, 24	2301–2326, 2351–2352, 2401–2430	2	1883–1896	Hannover, StEG	BBÖ 7, ČSD 110.0
8.01–07 8.08–21, 96–98 8.22–95, 99–118	KRB MSCB KFNB H2	130–142 1–14 3,…	2	1874–1877 1872–1892 1871–1880	Floridsdorf Floridsdorf StEG, Wr. Neustadt, Floridsdorf	ČSD 309.0 BBÖ 8, ČSD 309.0 BBÖ 8, ČSD 309.0
9.01			2	1900	Floridsdorf	BBÖ 9
10.01–189	KEB	1–189	3	1858–1875	Günter, StEG, Sigl/Wien, Hartmann, Wr. Neustadt, Floridsdorf	BBÖ 10, ČSD 508.0	tw. UB in kkStB 31
11.01–09	SNDVB IV	9, 101–108	3	1858–1859	Ringhoffer	ČSD 108.1
12.01–12 12.13–24	Tarnów–Leluchówer Staatsbahn Rakonitz–Protivíner Bahn	1–12 201–212	3	1875 1875–1876	Ringhoffer StEG, Wr. Neustadt, Floridsdorf	BBÖ 12 ČSD 509.0	1905: UN aus kkStB 17
13.01–115 13.116–118	KFJB ÖNWB Va	1–115 133–135	3	1868–1880 1869	Ringhoffer, Sigl/Wien, Floridsdorf, Wr. Neustadt Sigl/Wien	BBÖ 13, ČSD 309.1
14.01–62	BNB A	1–73	3	1865–1900	Ringhoffer, Sigl/Wien, Wr. Neustadt	ČSD 309.2
15.01–06	Dalmatiner Staatsbahn	1–6	3	1877	Wr. Neustadt
16.01–50			3	1884–1885	Ringhoffer, Borsig
1701–1712	Rakonitz–Protivíner Bahn	201–212	3	1875–1876	StEG, Wr. Neustadt, Floridsdorf		1905: UN in kkStB 12.13–24
18.01–10	Istrianer Staatsbahn	101–110	3	1875–1876	Floridsdorf, Mödlinger Lokomotivfabrik	BBÖ 18
19.01–36	EPPK	1–36	3	1872–1876	Sigl/Wien, Ringhoffer	ČSD 409.0
20.01–194	CLB		3	1859–1878	Sigl/Wien, Sigl/Wr. Neustadt, StEG, Neilson & Co., Ringhoffer, Esslingen	BBÖ 20
21.01–06	SNDVB VI	301–306	3	1872	Floridsdorf	ČSD 309.3
22.01–38	BWB	1–38	3	1861–1885	Ringhoffer, Simmering, Werkstätte Pilsen	BBÖ 22, ČSD 509.1
23.01–08 23.09–10 23.11–160	LCJE MSCB ÖNWB IIIa, Vb,c,d,e, VIIa,b,c,d,e	70–77 25–26 13,…	3	1876 1873 1870–1883	Floridsdorf Floridsdorf Sigl/N., Hannover, Schwartzkopff, Sigl/Wien, Floridsdorf	ČSD 410.0 ČSD 410.0 ČSD 410.0
24.01–04	SNDVB IVa,b	109–112	3	1872–1875	Ringhoffer, Floridsdorf	ČSD 209.0
25.01	ÖNWB Ia	81	3	1874	Sigl/Wr. Neustadt
26.01–18, 20	ÖNWB Ib,c,d	82–100	3	1874–1884	Floridsdorf, Wr. Neustadt, StEG	ČSD 310.0
27.01–38	ÖNWB XIa,b, XIII	201–218, 241–260	3	1891–1899	StEG, Floridsdorf	ČSD 411.0
28.01–14	SNDVB IIb,c	1–8, 10–12, 328, 345, 352	3	1901–1909	Ringhoffer	BBÖ 28, ČSD 411.1
29.01–24	ÖNWB XIIa,b,c	661–685	3	1891–1896	Floridsdorf	ČSD 412.0
30.01–25	PDE	1–25	3	1872–1883	Ringhoffer	ČSD 510.0
31.01–27 31.28–97	Arlbergbahn tw. UB kkStB 10		3	1858–1885	Wr. Neustadt, Krauss/Linz, Floridsdorf Günther, StEG, Sigl/Wien, Hartmann, Floridsdorf, Wr. N.	BBÖ 31, ČSD 412.2 BBÖ 31, ČSD 412.2
33.01–34	DBE	1–34	3	1871–1882	Ringhoffer, Sigl/Wr. Neustadt, Sigl/Wien, Wr. Neustadt, StEG	ČSD 412.3
34.01–13 34.21–39	Vorarlberger Bahn CLB B	1–9, 17–20 9,…	3	1872–1876 1861–1885	Krauss/München, StEG Ringhoffer, Wr. Neustadt	BBÖ 34 BBÖ 34, ČSD 510.1
35.01–97 35.98–99	KRB LCJE	1,… 020–021	3	1868–1884 1889	Sigl/W., Wst. Sim., Sigl/N., Kr./Mü, Maff., Flor., Mödl., Wr. N. StEG	BBÖ 35, ČSD 410.1
36.01–299, 301–656			3	1885–1896	Wr. Neustadt, StEG, Ringhoffer, Floridsdorf	BBÖ 36, ČSD 312.0; ÖBB 9036
37.01–212	StEG 33, 34, 35, 38, 42	3301, …	3	1866–1904	StEG	BBÖ 37, ČSD 309.4; ÖBB 9037
38.01–25	StEG 43, 44	4301–4306, 4401–4419	3	1890–1900	StEG	ČSD 312.1
39.01–10	KFJB	131–140	3	1883–1884	Ringhoffer	ČSD 212.0
40.01–16 40.17 40.18–24 40.25–39 40.40–43 40.44–54	EAB UN aus 3801 UWB EUGE LCJE	1–16 3801 4–6, 9, 43–45 8,… 64,…	3	1873–1874 1872 1872–1873 1872–1885 1889 1872-1874	Sigl/Wr. Neustadt Sigl/Wr. Neustadt Sigl/Wr. Neustadt, Sigl/Wien Sigl/Wr. Neustadt, Wr. Neustadt Wr. Neustadt Sigl/Wr. Neustadt, Sigl/Wien	BBÖ 40
41.01–05	BWB	42–46	3	1882–1888	Ringhoffer	ČSD 611.0
42.01–08	BNB B	50–51, 59–62, 69–70	3	1889–1899	Floridsdorf, Wr. Neustadt	ČSD 310.1
43.01–05	KFNB A	283–286, 858	3	1863	Sigl/Wr. Neustadt
44.01–17	KFNB F	65, 287–304	3	1865–1867	StEG, Sigl/Wr. Neustadt, Werkstätte Simmering	BBÖ 44, ČSD 508.1
45.01–99	KFNB G	112,…	3	1867–1872	Sigl/Wr. Neustadt, Avonside, StEG, Hannover, Wr. Neustadt	BBÖ 45, ČSD 410.4
46.01–78	KFNB L	184,…	3	1884–1889	Ringhoffer, Wr. Neustadt, Krauss/Linz, StEG, Floridsdorf	BBÖ 46, ČSD 210.0
47.01–235	KFNB M	511–745	3	1890–1904	Wr. Neustadt, Floridsdorf, StEG, Ringhoffer	BBÖ 47, ČSD 412.4, JDŽ 130; ÖBB 9047
48.01–12	KFNB N	213–224	3	1891–1893	Floridsdorf	ČSD 412.5
49.01–10	ÖNWB XIIb,c, XVIIa,b	261–268, 281–282	3	1901–1902	Floridsdorf	BBÖ 49; ÖBB 9049
51.01–18	ÖNWB XIVa,b	601–605, 611–623	3	1896–1903	StEG	ČSD 415.1
52.01–08	ÖNWB XVIb	701–708	3	1901	StEG	ČSD 315.0
53.01–08	ÖNWB XVIII, XIX	751–754, 776–779	3	1904–1905	StEG	ČSD 415.2
54.01–22	ÖNWB, SNDVB XVIIc	289–300, 221–230	3	1908	Floridsdorf	BBÖ 54; ÖBB 9054
55.01–06	ÖNWB XIVb	624–629	3	1909	StEG	ČSD 417.0
56.01–342			3	1894–1908	Floridsdorf, Wr. Neustadt, Ringhoffer, StEG, BMMF, Lipiński, Bromovský	BBÖ 56, ČSD 517.0, PKP 17 C 11; ÖBB 9056
156.01–1425, 1432–1472, 1533–1569, 1598–1642, 1800–1842			3	1910–1918	Floridsdorf, BMMF, Ringhoffer, Wr. Neustadt, StEG, Lipiński, Breitfeld & Danek	BBÖ 156, ČSD 516.0; ÖBB 9156
256.01			3	1915	Wr. Neustadt	BBÖ 256; ÖBB 9256
57.01			3	1908	Floridsdorf	ČSD 517.0104	1910: UN kkStB 56.342
58.01–08	KFNB Q	1001–1008	3	1907	Wr. Neustadt	ČSD 716.0
66.01–369			3	1896–1913	Ringhoffer, Wr. Neustadt, StEG, Floridsdorf, Werkstätte Gmünd, Bromovský, BMMF	BBÖ 66, ČSD 412.3, PKP 12 C 13; ÖBB 9066
67.01–06	BNB D	101–106	3	1903	Ringhoffer	ČSD 312.2
70.01–06	BNB E	121–126	3	1905–1908	Ringhoffer	ČSD 110.1
71.01–03	BNB C	81–83	3	1903–1904	Wr. Neustadt	ČSD 414.1
72.01–152	StEG 25, 26, 36.5, 37, 37.5, 38, 38.5, 39	2501,…	3	1897–1909	StEG	BBÖ 72, ČSD 313.1, ČSD 713.0
73.01–10	StEG 36	3601–3610	3	1908	StEG	ČSD 512.0
74.01–57	KFNB O	225–281	3	1895–1908	Wr. Neustadt	BBÖ 74, ČSD 415.0
75.01–11	KFNB P	801–811	3	1902–1903	Wr. Neustadt	ČSD 412.2
76.01–718			3	1897–1910	Wr. Neustadt, StEG, Floridsdorf, Ringhoffer, Lipiński, BMMF	BBÖ 76, ČSD 414.0; ÖBB 9076
86.01–127			4	1902–1916	Ringhoffer, Floridsdorf, BMMF, Wr. Neustadt, StEG, Breitfeld & Danek	BBÖ 86, ČSD 621.0, ČSD 821.0, PKP 21 D 11; ÖBB 9086
88.01–02			4	1916	StEG	BBÖ 88, ČSD 727.0

Vízszállító kocsi

Wasserwagen
kkStB-Bez.	Spurweite	Herkunft	Nummer	Achsen	Baujahr	Hersteller	Verbleib	Bemerkungen
0.01–05 0.06–10 0.11–13 0.21–25 0.26 0.31 0.33 0.41–50	1435 mm	StEG ÖNWB R BNB	20030,… 29004	2 3 3 3 3 3 3 3	1887 1876 1877 1854–1884 1881 1894 1869/1912 1882–1905	Ringhoffer Ringhoffer Wr. Neustadt StEG Ringhoffer Ringhoffer Ringhoffer Ringhoffer, kkStB-Werkstätte in Laun
0.100 0.101–106	1435 mm	StEG ÖNWB IV	20031 1–6	2	1846 1858/1896	Speker/Wien Ringhoffer
0.500 0.501	1435 mm	BNB R	503202 1200	2 3	1889	Ringhoffer
0/s.01–04	760 mm		298–299, 251–252	2	1901–1904	Graz
0/s.101–103	760 mm		300–302	3	1908–1910	Graz

Villamos mozdonyok

Elektrolokomotiven
kkStB-Bez.	Bauart	Stromsystem	Baujahr	Hersteller	Verbleib	Bemerkungen
1060.001–009	1'C	Wechselstrom 15.000 V, 15 bzw. 16 2⁄3 Hz	1911–1912	Floridsdorf	BBÖ 1060
1083.001	Bo	Gleichstrom 1.250 V	1912	Ringhoffer, ÖSSW	ČSD E 200.0
1084.001–002	Bo	Gleichstrom 750 V	1913	Graz, ÖSSW

Villamos vontatókocsik

Elektrotriebwagen
kkStB-Bez.	Spurweite	Bauart	Stromsystem	Baujahr	Hersteller	Verbleib	Bemerkungen
20.001–002	1435 mm	Bo	Gleichstrom 650 V	1905	Graz, ÖSSW	Montafonerbahn Cmg 1–2
21.001–003	1435 mm	Bo	Gleichstrom 750 V	1908	Graz, AEG	Stern & Hafferl 21.150–152
22.001–003	1435 mm	Bo	Gleichstrom 1.250 V	1911	Ringhoffer, ÖSSW	ČSD M 201.0
23.001–003	1435 mm	Bo	Gleichstrom 750 V	1913	Graz, ÖSSW
40.001–004	1435 mm	Bo'Bo'	Gleichstrom 1400 bzw. 1500 V	1903–1906	Ringhoffer, František Křižík	ČSD EM 400.0
41/s.001–012	1000 mm	BoBo	Gleichstrom 750 V	1909–1910	Graz, AEG	FS 41/s 001–012, SATP 41/s 001–012
42/s.001–002	1000 mm	BoBo	Gleichstrom 750 V	1910	Graz, AEG	FS 42/s 001–002, SATP 42/s 001–002

Belsőégésű-motoros vontatókocsik

Verbrennungsmotor-Triebwagen
kkStB-Bez.	Spurweite	Bauart	Baujahr	Hersteller	Verbleib	Bemerkungen
19.001	1435 mm	1A	1902	Ringhoffer/Prag, Austro-Daimler/Wr. Neustadt	1912: UB Ci

Források

Ez a szócikk részben vagy egészben a Liste der Lokomotiven und Triebwagen der kkStB című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. *Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

Külső hivatkozások

Osztrák mozdonyok (német nyelven)

Irodalom

Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1914. Verlag der k.k. Österreichischen Staatsbahnen, Wien
Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917. Verlag der k.k. Österreichischen Staatsbahnen, Wien
Dampfbetrieb in Alt-Österreich 1837–1918. Slezak, Wien 1979, ISBN 978-3-900134-41-9
Sablon:Literatur
Sablon:Literatur
Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9
Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3

@@ 27. sor: / 27. sor: @@
 | [[kkStB 4 sorozat|4]].01–180<br />[[kkStB 4 sorozat|4]].181–193<br />[[kkStB 4 sorozat|4]].194–195<br />[[kkStB 4 sorozat|4]].196–199<br />[[kkStB 4 sorozat|4]].201–214 || &nbsp;<br />&nbsp;<br />[[Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn|LCJE]]<br />[[Böhmische Westbahn|BWB]] A<br />&nbsp; || &nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />50–53<br />&nbsp; || &nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />''GERSTNER''<br />&nbsp;|| 2'B n2 || 1885–1896<br />1879–1880<br />1896<br />1890<br />1896–1897 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]],&nbsp;[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]],&nbsp;[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]],&nbsp;[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[BBÖ 4]], [[ČSD 254.2 sorozat|ČSD 254.2]], [[PKP Od13 sorozat|PKP Od13]], [[FS 543]], … || &nbsp;<br />átépítve [[kkStB 3 sorozat|kkStB&nbsp;3]].01–13 -ból<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />átszámozva&nbsp;104.01–14-é
 |-
-| [[kkStB 104 sorozat|104]].01–41 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIc || 184–224 || ''BRUNA'' || 2'B n2 || 1884–1893 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]],&nbsp;[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[ČSD 264.6 sorozat|ČSD 264.6]], [[PKP Od14 sorozat|PKP Od14]] ||
+| [[kkStB 104 sorozat|104]].01–41 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIc || 184–224 || ''BRUNA'' || 2'B n2 || 1884–1893 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]],&nbsp;[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[ČSD 264.6 sorozat|ČSD 264.6]], [[PKP Od14 sorozat|PKP Od14]] ||
 |-
 | [[kkStB 5|5]].01–26 || [[Osztrák (–Magyar) Államvasút-Társaság|StEG]] 23.0 || 23.01–26 || || 1B1 n2 || 1883–1885 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]],&nbsp;[[Hanomag]] || [[BBÖ 5]], [[GySEV 201–206]] ||
@@ 51. sor: / 51. sor: @@
 | [[kkStB 107 sorozat|107]].21–26 || [[Galizische Carl Ludwig-Bahn|CLB]] IIg || 9", 13", 16", 17", 19", 34" || || 1B n2 || 1885 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[Lengyel Államvasutak|PKP]] || átszámozva kkStB&nbsp;7.21–26-ból
 |-
-| [[kkStB 207|207]].01–08 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIb 3 || 176–183 || ''LEOPOLDAU'' || 1B n2 || 1885 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[kkStB 207|BBÖ 207]], [[Lengyel Államvasutak|PKP]] ||
+| [[kkStB 207|207]].01–08 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIb 3 || 176–183 || ''LEOPOLDAU'' || 1B n2 || 1885 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[kkStB 207|BBÖ 207]], [[Lengyel Államvasutak|PKP]] ||
 |-
-| [[KFNB Ib|307]].01 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIb 2 || 90 || ''MINOS"'' || 1B n2 || 1873 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || || 1883 átépítve 1A1 n2 KFNB&nbsp;Ib-ból
+| [[KFNB Ib|307]].01 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIb 2 || 90 || ''MINOS"'' || 1B n2 || 1873 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || || 1883 átépítve 1A1 n2 KFNB&nbsp;Ib-ból
 |-
-| [[KFNB Ia|407]].01 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIb 1 || 79 || ''KOMET"'' || 1B n2 || 1862 || [[Georg Sigl|Sigl]]/[[Wien]] || || 1882–1883 átépítve 1A1&nbsp;n2 KFNB&nbsp;Ia-ból
+| [[KFNB Ia|407]].01 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIb 1 || 79 || ''KOMET"'' || 1B n2 || 1862 || [[Georg Sigl|Sigl]]/[[Wien]] || || 1882–1883 átépítve 1A1&nbsp;n2 KFNB&nbsp;Ia-ból
 |-
 | [[kkStB 108 sorozat|108]].01–25 || || || || 2'B1' n4v || 1901–1910 || [[Első Cseh Morva Gépgyár|BMMF]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[BBÖ 108]], [[ČSD 275.0 sorozat|ČSD 275.0]] ||
@@ 61. sor: / 61. sor: @@
 | [[ÖNWB XVIb|208]].01–08 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XVIb || 701–708 || || 2'B1' n2v || 1901 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[ČSD 264.4 sorozat|ČSD 264.4]] ||
 |-
-| [[KFNB IId|308]].01–45 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IId || 225–269 || || 2'B1 n2 || 1895–1907 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[KFNB IId|BBÖ 308]], [[ČSD 274.0 sorozat|ČSD 274.0]], [[PKP Pf12 sorozat|PKP Pf12]] || 1913–1916 között 3 mozdonyt 2C [[KFNB IId|kkStB 227]]-re átépítettek
+| [[KFNB IId|308]].01–45 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IId || 225–269 || || 2'B1 n2 || 1895–1907 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[KFNB IId|BBÖ 308]], [[ČSD 274.0 sorozat|ČSD 274.0]], [[PKP Pf12 sorozat|PKP Pf12]] || 1913–1916 között 3 mozdonyt 2C [[KFNB IId|kkStB 227]]-re átépítettek
 |-
-| [[KFNB IId|308]].500–511 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IId || 270–281 || || 2'B1 n2 || 1908 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[KFNB IId|BBÖ 308]] ||
+| [[KFNB IId|308]].500–511 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IId || 270–281 || || 2'B1 n2 || 1908 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[KFNB IId|BBÖ 308]] ||
 |-
 | [[kkStB 9 sorozat|9]].01–38 || || || || 2'C n2v || 1898–1903 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Első Cseh Morva Gépgyár|BMMF]] || [[kkStB 9 sorozat|BBÖ 9]] ||
@@ 89. sor: / 89. sor: @@
 | [[kkStB 11 sorozat|11]].01–05<br />[[kkStB 11 sorozat|11]].11–29 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XIVa<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XIVb || 601–605<br />611–629 || || 2'C&nbsp;n2<br />2'C&nbsp;n2v || 1896–1900<br />1896–1909 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[ČSD 354.4 sorozat|ČSD 354.4]] ||
 |-
-| [[KFNB IIa|111]].01–08 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIa || 1001–1008 || || 2'C&nbsp;h2 || 1907 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[ČSD 365.1 sorozat|ČSD 365.1]] ||
+| [[KFNB IIa|111]].01–08 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIa || 1001–1008 || || 2'C&nbsp;h2 || 1907 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[ČSD 365.1 sorozat|ČSD 365.1]] ||
 |-
 | [[kkStB 211 sorozat|211]].01–10 || [[Osztrák (–Magyar) Államvasút-Társaság|StEG]] 36.0 || 3601–3610 || || 2'C&nbsp;h2 || 1908 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[kkStB 211 sorozat|ČSD 363.0]], [[MÁV 329 sorozat|MÁV 329]] ||
@@ 115. sor: / 115. sor: @@
 | [[KEB II|21]].01–30 || [[Kaiserin Elisabeth-Bahn|KEB]] II || 115–132, 154–165 || ''ISCHL'' || 1B&nbsp;n2 || 1869–1872 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[KEB II|BBÖ 21]] ||
 |-
-| [[KFNB IIIb 1,2|121]].01–49 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIIb 1,2 || 110–161 || ''NORDSTERN"'' || 1B&nbsp;n2 || 1867–1873 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Bethel Henry Strousberg|Strousberg]]/[[Hannover]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[BBÖ 121 sorozat|BBÖ 121]], [[Lengyel Államvasutak|PKP]] ||
+| [[KFNB IIIb 1,2|121]].01–49 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIIb 1,2 || 110–161 || ''NORDSTERN"'' || 1B&nbsp;n2 || 1867–1873 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Bethel Henry Strousberg|Strousberg]]/[[Hannover]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[BBÖ 121 sorozat|BBÖ 121]], [[Lengyel Államvasutak|PKP]] ||
 |-
 | [[kkStB 22|22]].01–04<br />[[kkStB 22|22]].11–19<br />[[kkStB 22|22]].31–40<br />[[kkStB 22|22]].41–48 || [[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]] I<br />[[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]] I<br />[[Galizische Carl Ludwig-Bahn|CLB]] IId<br />[[Galizische Carl Ludwig-Bahn|CLB]] IIe || 49–55<br />31–47<br />1–4, 14, 21–23, 33, 37<br />15, 18, 20, 25, 26, 30, 35, 40 || ''EISENERZ''<br />''LAIBACH''<br />''LWÓW''<br />&nbsp; || 1B&nbsp;n2 || 1873<br />1870<br />1870–1871<br />1878, 1882 || [[Mödlingi Mozdonygyár|Mödling]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Esslingeni Gépgyár|Esslingen]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || || 1905&nbsp;átszámozva;[[kkStB 122|kkStB&nbsp;122]]-ból<br />1905&nbsp;átszámozva;[[kkStB 122|kkStB&nbsp;122]]-ból<br />&nbsp;<br />[[Lengyel Államvasutak|PKP]]
@@ 131. sor: / 131. sor: @@
 | [[KFJB 33–50, 151–154|26]].01–22 || [[Kaiser Franz-Josephs-Bahn|KFJB]] || 33–50, 151–154 || || 1B&nbsp;n2 || 1873 || [[Georg Sigl]]/[[Wien]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[ČSD 233.1 sorozat|ČSD 233.1]] ||
 |-
-| [[KFNB IIIc|27]].01–11 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIIc || 801–811 || || 2'C&nbsp;n2 || 1902–1903 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[ČSD 354.5 sorozat|ČSD 354.5]], [[MÁV 331 sorozat|MÁV 331]], [[KFNB IIIc|JDŽ 112]] ||
+| [[KFNB IIIc|27]].01–11 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IIIc || 801–811 || || 2'C&nbsp;n2 || 1902–1903 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[ČSD 354.5 sorozat|ČSD 354.5]], [[MÁV 331 sorozat|MÁV 331]], [[KFNB IIIc|JDŽ 112]] ||
 |-
 | [[BNB IIb|127]].01–03 || [[Böhmische Nordbahn|BNB]] IIb || 131–133 || || 2'C&nbsp;n2 || 1903–1904 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[BNB IIb|ČSD 353.0]] ||
 |-
-| [[KFNB IId|227]].12, 36, 38 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IId || 236, 260, 262 || || 2'C&nbsp;n2 || 1913–1916 (átépítve) || || || átépítve [[BNB IId|kkStB 308]]-ra
+| [[KFNB IId|227]].12, 36, 38 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IId || 236, 260, 262 || || 2'C&nbsp;n2 || 1913–1916 (átépítve) || || || átépítve [[BNB IId|kkStB 308]]-ra
 |-
 | [[kkStB 28 sorozat|28]].01–05 || || || || 1C&nbsp;n2 || 1884 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]] || ||
@@ 203. sor: / 203. sor: @@
 | [[kkStB 40 sorozat|40]].01–30<br />[[kkStB 40 sorozat|40]].51–65<br />[[kkStB 40 sorozat|40]].70–99 || [[Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn|LCJE]] IVd<br />[[Galizische Carl Ludwig-Bahn|CLB]] IIIa,b,c<br />[[Böhmische Westbahn|BWB]] II,III || 1−17,&nbsp;35–39,&nbsp;…<br />43–70<br />4,&nbsp;… || ''CZERNOWITZ''<br />''TREMBOWINA''<br />''KLADNO'' || C n2 ||1866–1887<br />1859–1864<br />1861–1871 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]],&nbsp;[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]],&nbsp;[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécs]],&nbsp;[[Dübs]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]],&nbsp;[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Günter]]/[[Bécsújhely]],&nbsp;[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécs]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Maffei]]/[[München]],&nbsp;[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécs]] || &nbsp;<br />&nbsp;<br />[[kkStB 40 sorozat|ČSD&nbsp;312.4]] ||
 |-
-| [[KFNB Vd (Montanbahn)|43]].01–04 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] Vd || 222–225 || ''MÄHRISCH&nbsp;OSTRAU'' || C n2 || 1863 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]] || [[KFNB Vd (Montanbahn)|ČSD&nbsp;312.5]] ||
+| [[KFNB Vd (Montanbahn)|43]].01–04 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] Vd || 222–225 || ''MÄHRISCH&nbsp;OSTRAU'' || C n2 || 1863 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]] || [[KFNB Vd (Montanbahn)|ČSD&nbsp;312.5]] ||
 |-
 | [[kkStB 45 sorozat|45]].01–08 || [[Dux-Bodenbacher Eisenbahn|DBE]] || 1–8 || || C n2 || 1871 || [[Nicolas Koechlin|Köchlin]]/[[Mülhausen (Elsass)|Mülhausen]] || [[kkStB 45 sorozat|ČSD&nbsp;312.6]] ||
@@ 217. sor: / 217. sor: @@
 | [[kkStB 49 sorozat|49]].01–08 || [[Mährische Grenzbahn|MGB]] || 3–10 || ''GRULICH'' || C n2 || 1873 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 49 sorozat|ČSD&nbsp;323.0]], [[kkStB 49 sorozat|WLB 62]] ([[kkStB 49 sorozat|WLB 64|64]]) ||
 |-
-| [[kkStB 149 sorozat|149]].01–75 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] Vc1,2 || 226, … || ''ANGERN'' || C n2 || 1865–1870 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]] || [[kkStB 149 sorozat|BBÖ 149]], [[kkStB 149 sorozat|ČSD&nbsp;311.3]] ||
+| [[kkStB 149 sorozat|149]].01–75 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] Vc1,2 || 226, … || ''ANGERN'' || C n2 || 1865–1870 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]] || [[kkStB 149 sorozat|BBÖ 149]], [[kkStB 149 sorozat|ČSD&nbsp;311.3]] ||
 |-
 | [[kkStB 50 sorozat|50]].01–25<br />[[kkStB 50 sorozat|50]].26–28 || [[Prag-Duxer Eisenbahn|PDE]]<br />[[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]] IV || &nbsp;<br />92–96 || ''BRÜX''<br />''KAISERBERG'' || C n2 || 1872–1883<br />1873 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[kkStB 50 sorozat|ČSD&nbsp;312.0]]<br />[[kkStB 50 sorozat|ČSD&nbsp;312.0]], [[kkStB 50 sorozat|FS 219]] ||
 |-
-| [[kkStB 51 sorozat|51]].01–120 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] Vd || 391–510 || ''DRÖSING'' || C n2 || 1871–1889 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 51 sorozat|BBÖ 51]], [[kkStB 51 sorozat|ČSD&nbsp;312.1]], [[kkStB 51 sorozat|ČSD&nbsp;313.0]] ||
+| [[kkStB 51 sorozat|51]].01–120 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] Vd || 391–510 || ''DRÖSING'' || C n2 || 1871–1889 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]]/[[Bécsújhely]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 51 sorozat|BBÖ 51]], [[kkStB 51 sorozat|ČSD&nbsp;312.1]], [[kkStB 51 sorozat|ČSD&nbsp;313.0]] ||
 |-
 | [[kkStB 151 sorozat|151]].01–55 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] Vb,c,d,e || 38–85, 184–193 || ''GUERICKE'' || C n2 || 1871–1872 || [[Hanomag]], [[Berlini Gépgyár|Schwartzkopff]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[kkStB 151 sorozat|ČSD&nbsp;312.2]] ||
@@ 239. sor: / 239. sor: @@
 | [[kkStB 59 sorozat|59]].01–193 || || || || C n2v || 1893–1903 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]], [[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 59 sorozat|BBÖ&nbsp;59]], [[kkStB 59 sorozat|ČSD&nbsp;324.2]], [[kkStB 59 sorozat|FS&nbsp;127]], [[kkStB 59 sorozat|JDŽ&nbsp;127]], [[kkStB 59 sorozat|PKP&nbsp;Th24]], [[kkStB 59 sorozat|ÖBB&nbsp;353]], [[kkStB 59 sorozat|JDŽ&nbsp;121]] ||
 |-
-| [[kkStB 159 sorozat|159]].01–04,&nbsp;11–20 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] Ve || 511–524 || ''ADERKLAA'' || C n2v || 1890–1891 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 159 sorozat|ČSD&nbsp;334.0]] ||
+| [[kkStB 159 sorozat|159]].01–04,&nbsp;11–20 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] Ve || 511–524 || ''ADERKLAA'' || C n2v || 1890–1891 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 159 sorozat|ČSD&nbsp;334.0]] ||
 |-
 | [[kkStB 60 sorozat|60]].01–297<br />[[kkStB 60|60]].500–521<br />[[kkStB 60|60]].800–802 || || || || 1C n2v<br />1C t2v<br />1C h2v || 1895–1910<br />1904–1908<br />1908 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[ČKD|BMMF]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[ČKD|BMMF]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[kkStB 60 sorozat|BBÖ&nbsp;60]], [[kkStB 60 sorozat|ČSD&nbsp;334.1]], [[kkStB 60 sorozat|FS&nbsp;604]], [[kkStB 60 sorozat|JDŽ&nbsp;131]], [[kkStB 60 sorozat|PKP&nbsp;Ti12]], [[kkStB 60 sorozat|MÁV&nbsp;330,3]], [[kkStB 60 sorozat|MPS&nbsp;Ти12]], [[kkStB 60 sorozat|ÖBB&nbsp;54]] ||
@@ 245. sor: / 245. sor: @@
 | [[kkStB 160 sorozat|160]].01–46 || || || || 1C h2v || 1909–1910 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 160 sorozat|FS&nbsp;605]], [[kkStB 160 sorozat|PKP&nbsp;Ti16]], [[kkStB 160 sorozat|MÁV&nbsp;330,9]], [[kkStB 160 sorozat|MPS&nbsp;Ти16]] ||
 |-
-| [[kkStB 260 sorozat|260]].01–06<br />[[kkStB 260 sorozat|260]].11–225 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] VIII || 531–536<br />525–530,&nbsp;537–745 || || 1C n2<br />1C n2v || 1893<br />1893–1908 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]],&nbsp;[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]],&nbsp;[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]],&nbsp;[[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 260 sorozat|ČSD&nbsp;333.1]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|PKP&nbsp;Ti11]]<br />[[kkStB 260 sorozat|BBÖ&nbsp;260]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|ČSD&nbsp;333.1]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|JDŽ&nbsp;130]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|PKP&nbsp;Ti11]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|MPS&nbsp;Ти11]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|ÖBB&nbsp;154]]
+| [[kkStB 260 sorozat|260]].01–06<br />[[kkStB 260 sorozat|260]].11–225 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] VIII || 531–536<br />525–530,&nbsp;537–745 || || 1C n2<br />1C n2v || 1893<br />1893–1908 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]],&nbsp;[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]],&nbsp;[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]],&nbsp;[[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 260 sorozat|ČSD&nbsp;333.1]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|PKP&nbsp;Ti11]]<br />[[kkStB 260 sorozat|BBÖ&nbsp;260]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|ČSD&nbsp;333.1]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|JDŽ&nbsp;130]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|PKP&nbsp;Ti11]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|MPS&nbsp;Ти11]],&nbsp;[[kkStB 260 sorozat|ÖBB&nbsp;154]]
 |-
 | [[kkStB 360 sorozat|360]].01–04<br />[[kkStB 360 sorozat|360]].11–26<br />[[kkStB 360 sorozat|360]].100<br />[[kkStB 360 sorozat|360]].500–501 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XVIIa<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XVIIb<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XVIId<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] XVIId || 281–284<br />261–276<br />286<br />287–288 || || 1C n2<br />1C n2v<br />1C n2<br />1C h2 || 1902<br />1901–1904<br />1906<br />1906 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]]<br />[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[kkStB 360 sorozat|BBÖ&nbsp;360]],&nbsp;[[kkStB 360 sorozat|ÖBB&nbsp;254]]<br />[[kkStB 360 sorozat|BBÖ&nbsp;360]],[[kkStB 360 sorozat|FS&nbsp;606]],&nbsp;[[kkStB 360 sorozat|JDŽ&nbsp;136]],&nbsp;[[kkStB 360 sorozat|ÖBB&nbsp;354]]<br />[[kkStB 360 sorozat|BBÖ&nbsp;360]]<br />[[kkStB 360 sorozat|BBÖ&nbsp;360]] ||
@@ 261. sor: / 261. sor: @@
 | [[kkStB 62 sorozat|62]].01–08<br />[[kkStB 62 sorozat|62]].09–10 || [[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]] III<br />[[Dniester Bahn|Dniester&nbsp;Bahn]] || 76–90<br />1–2 || ''FOHNSDORF''<br />''CHYRÓW'' || C n2t || 1872<br />1872 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]] || [[kkStB 62 sorozat|BBÖ&nbsp;62]]<br />&nbsp; || &nbsp;<br /> átépítve kkStB 6001–6002
 |-
-| [[kkStB 162 sorozat|162]].01–04<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].05–12<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].14–15<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].16–20<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].21–23<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].24–30<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].41–42<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].43–45 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]]<br />[[Böhmische Nordbahn|BNB]] VIa<br />LB&nbsp;Castalowitz–Reichenau–Solnitz<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]]<br />LB&nbsp;Starkenbach/Martinitz–Rochlitz<br />[[Mährisch-Schlesische Centralbahn|RGTE]]<br />[[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX<br />[[Böhmische Nordbahn|BNB]] VIa || 1A–4A<br />111–117,&nbsp;121<br />1S–2S<br />451–455<br />&nbsp;<br />11G–15G<br />904",&nbsp;920<br />118–120 || &nbsp;<br />&nbsp;<br />''RYCHNOV''<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />''EMIL&nbsp;MÜLLER''<br />''WILHELM''<br />&nbsp; || C n2t || 1890–1891<br />1896–1905<br />1893<br />1895<br />1899<br />1894–1909<br />1895<br />1904–1905 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]],&nbsp;[[ČKD|BMMF]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]]<br />[[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 162 sorozat|ČSD&nbsp;313.4]] ||
+| [[kkStB 162 sorozat|162]].01–04<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].05–12<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].14–15<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].16–20<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].21–23<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].24–30<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].41–42<br />[[kkStB 162 sorozat|162]].43–45 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]]<br />[[Böhmische Nordbahn|BNB]] VIa<br />LB&nbsp;Castalowitz–Reichenau–Solnitz<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]]<br />LB&nbsp;Starkenbach/Martinitz–Rochlitz<br />[[Mährisch-Schlesische Centralbahn|RGTE]]<br />[[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX<br />[[Böhmische Nordbahn|BNB]] VIa || 1A–4A<br />111–117,&nbsp;121<br />1S–2S<br />451–455<br />&nbsp;<br />11G–15G<br />904",&nbsp;920<br />118–120 || &nbsp;<br />&nbsp;<br />''RYCHNOV''<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />''EMIL&nbsp;MÜLLER''<br />''WILHELM''<br />&nbsp; || C n2t || 1890–1891<br />1896–1905<br />1893<br />1895<br />1899<br />1894–1909<br />1895<br />1904–1905 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]],&nbsp;[[ČKD|BMMF]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]]<br />[[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 162 sorozat|ČSD&nbsp;313.4]] ||
 |-
 | [[262]].01–03 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] || 1M–3M || ''MĚLNIK'' || C n2t || 1897–1903 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]], [[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 262 sorozat|ČSD&nbsp;311.4]] ||
@@ 284. sor: / 284. sor: @@
 | [[kkStB 464 sorozat|464]].01–03 || [[Bukowinaer Lokalbahnen|BLB]] || || ''PFLAUM'' || C h2t || 1909–1913 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]] || ||
 |-
-| [[kkStB 564 sorozat|564]].01–03 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX || 909–911 || ''PAWLOWITZ'' || C n2vt || 1897 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]] || [[kkStB 564 sorozat|ČSD&nbsp;313.5]] ||
+| [[kkStB 564 sorozat|564]].01–03 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX || 909–911 || ''PAWLOWITZ'' || C n2vt || 1897 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]] || [[kkStB 564 sorozat|ČSD&nbsp;313.5]] ||
 |-
 | [[kkStB 65 sorozat|65]].01 || [[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]] || 58 || ''KALWANG'' || C1 n2t || 1871 || [[Krauss-Maffei|Maffei]] || || 1901 átépítve kkStB 3429-é
@@ 290. sor: / 290. sor: @@
 | [[kkStB 265 sorozat|265]].01–02 || [[Böhmische Nordbahn|BNB]] VIb || 126–127 || || C1 n2t || 1907 || [[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 265 sorozat|ČSD&nbsp;312.7]] ||
 |-
-| [[kkStB 66 sorozat|66]].01–37 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] X || 35–71 || || C n2t || 1898–1908 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[kkStB 66 sorozat|ČSD&nbsp;314.3]], [[kkStB 66 sorozat|PKP&nbsp;TKh17]] ||
+| [[kkStB 66 sorozat|66]].01–37 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] X || 35–71 || || C n2t || 1898–1908 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] || [[kkStB 66 sorozat|ČSD&nbsp;314.3]], [[kkStB 66 sorozat|PKP&nbsp;TKh17]] ||
 |-
 | [[ÁVT IVm|166]].01–40 || [[Osztrák (–Magyar) Államvasút-Társaság|StEG]] 32 || 3201–3240 || || C n2t || 1882–1892 || [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Hanomag]] || [[ÁVT IVm|BBÖ&nbsp;166]], [[ÁVT IVm|ČSD&nbsp;334.5]] ||
 |-
-| [[KFNB VI|67]].01–04 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] VI || 387–390 || ''MICHALKOWITZ'' || C n2t || 1873 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[KFNB VI|ČSD&nbsp;304.0]] ||
+| [[KFNB VI|67]].01–04 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] VI || 387–390 || ''MICHALKOWITZ'' || C n2t || 1873 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[KFNB VI|ČSD&nbsp;304.0]] ||
 |-
-| [[KFNB VI|167]].01–02 ||[[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB VI]] || 385–386 || ''HERMENEGILD'' || C n2t || 1880 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[KFNB VI|ČSD&nbsp;304.1]] ||
+| [[KFNB VI|167]].01–02 ||[[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB VI]] || 385–386 || ''HERMENEGILD'' || C n2t || 1880 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[KFNB VI|ČSD&nbsp;304.1]] ||
 |-
 | [[kkStB 69 sorozat|69]].01–18 || || || || C1zz&nbsp;n2t || 1890–1908 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[kkStB 69 sorozat|BBÖ&nbsp;69]], [[kkStB 69 sorozat|ÖBB&nbsp;97]] ||
@@ 381. sor: / 381. sor: @@
 | [[kkStB 84|84]]01–04<br />[[kkStB 84|84]]41–43 || [[Österreichische Lokaleisenbahngesellschaft|ÖLEG]] D<br />[[Mährisch-Schlesische Centralbahn|MSCB]] || 301–304<br />30–32 || || B n2t || 1883<br />1883 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || ||
 |-
-| [[kkStB 85|85]]00<br />[[kkStB 85|85]]01<br />[[kkStB 85|85]].02–07<br />[[kkStB 85|85]].08–09<br />[[kkStB 85|85]].10<br />[[kkStB 85|85]].11–14,&nbsp;05" || [[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]]<br />[[Niederösterreichische Südwestbahnen|NÖSWB]]<br />[[Niederösterreichische Südwestbahnen|NÖSWB]]<br />[[Erzherzog Albrecht-Bahn|EAB]]<br />[[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX<br />[[Böhmische Commercialbahnen|BCB]] IIS || &nbsp;<br />1C<br />2C–7C<br />&nbsp;<br />902<br />&nbsp; || ''HARTIG''<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />''KROMĚŘIŽ''<br />''LIBAŇ'' || B n2t || 1871<br />1879<br />1880<br />1882<br />1881<br />1881 || [[Wöhlert]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || &nbsp;<br />&nbsp;<br />[[kkStB 85|BBÖ&nbsp;85]]<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp; || &nbsp;<br />1892 átépítve kkStB 83.51-re<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;
+| [[kkStB 85|85]]00<br />[[kkStB 85|85]]01<br />[[kkStB 85|85]].02–07<br />[[kkStB 85|85]].08–09<br />[[kkStB 85|85]].10<br />[[kkStB 85|85]].11–14,&nbsp;05" || [[Kronprinz Rudolf-Bahn|KRB]]<br />[[Niederösterreichische Südwestbahnen|NÖSWB]]<br />[[Niederösterreichische Südwestbahnen|NÖSWB]]<br />[[Erzherzog Albrecht-Bahn|EAB]]<br />[[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX<br />[[Böhmische Commercialbahnen|BCB]] IIS || &nbsp;<br />1C<br />2C–7C<br />&nbsp;<br />902<br />&nbsp; || ''HARTIG''<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />''KROMĚŘIŽ''<br />''LIBAŇ'' || B n2t || 1871<br />1879<br />1880<br />1882<br />1881<br />1881 || [[Wöhlert]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || &nbsp;<br />&nbsp;<br />[[kkStB 85|BBÖ&nbsp;85]]<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp; || &nbsp;<br />1892 átépítve kkStB 83.51-re<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;
 |-
 | [[kkStB 185|185]].01 || || || || B n2vt || 1903 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]] || ||
@@ 399. sor: / 399. sor: @@
 | [[kkStB 189|189]].01–04 || || || || 1B&nbsp;n2vt || 1895–1899 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]] || [[kkStB 189|BBÖ&nbsp;189]] || 1903 átépítve [[kkStB Gv|kkStB&nbsp;Gv]]-é
 |-
-| [[kkStB 289 sorozat|289]].01–18 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] VII || 1–34 || ''URANUS'' || 1B n2t || 1847–1853 || [[Lokomotivfabrik der StEG|Haswell]] || [[kkStB 289 sorozat|BBÖ&nbsp;289]] ||
+| [[kkStB 289 sorozat|289]].01–18 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] VII || 1–34 || ''URANUS'' || 1B n2t || 1847–1853 || [[Lokomotivfabrik der StEG|Haswell]] || [[kkStB 289 sorozat|BBÖ&nbsp;289]] ||
 |-
 | [[KkStB 389|389]].01–02 || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] VIII || 481–484 || || B1 n2t || 1869 || [[Georg Sigl|Sigl]]/[[Bécs]] || ||
@@ 407. sor: / 407. sor: @@
 | [[kkStB 91 sorozat|91]].01–07 || [[Niederösterreichische Südwestbahnen|NÖSWB]] || 1B–7B || || C n2 || 1876 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 91 sorozat|BBÖ&nbsp;91]] ||
 |-
-| [[kkStB 191 sorozat|191]].01–02 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX || 907–908 || ''ALEXANDERFELD'' || C2 n2t || 1888 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 191 sorozat|ČSD&nbsp;300.0]] ||
+| [[kkStB 191 sorozat|191]].01–02 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX || 907–908 || ''ALEXANDERFELD'' || C2 n2t || 1888 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 191 sorozat|ČSD&nbsp;300.0]] ||
 |-
 | [[kkStB 92 sorozat|92]].01–16 || tw. [[Niederösterreichische Südwestbahnen|NÖSWB]] || 1A–6A || || C n2 || 1876–1889 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || [[kkStB 92 sorozat|BBÖ&nbsp;92]], [[kkStB 92 sorozat|ČSD&nbsp;321.0]] ||
 |-
-| [[kkStB 93 sorozat|93]].01–05,&nbsp;11–13<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].11"–12"<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].13"–17"<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].16–18<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].18"–19"<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].20"–21" || [[Österreichische Lokaleisenbahngesellschaft|ÖLEG]] F<br />[[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]]<br />[[Kremstalbahn|KTB]]<br />[[Böhmische Commercialbahnen|BCB]] III Kc<br />[[Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn|RGTE]] || 501–512<br />905–906<br />502L–509L<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />5G–6G || &nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />''LINZ''<br />''TAXIS''<br />''REICHENBERG'' || C n2t<br />C n2t<br />C n2t<br />C n2t<br />B n2t<br />C n2t || 1880–1883<br />1881–1883<br />1881–1902<br />1881–1883<br />1882<br />1888 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]] || &nbsp;<br />[[kkStB 93 sorozat|ČSD&nbsp;300.1]]<br />[[kkStB 93 sorozat|ČSD&nbsp;300.1]]<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />[[kkStB 93 sorozat|ČSD&nbsp;300.2]] || &nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />átépítve&nbsp;kkStB&nbsp;193-á<br />&nbsp;<br />átépítve&nbsp;kkStB&nbsp;293-á
+| [[kkStB 93 sorozat|93]].01–05,&nbsp;11–13<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].11"–12"<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].13"–17"<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].16–18<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].18"–19"<br />[[kkStB 93 sorozat|93]].20"–21" || [[Österreichische Lokaleisenbahngesellschaft|ÖLEG]] F<br />[[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX<br />[[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]]<br />[[Kremstalbahn|KTB]]<br />[[Böhmische Commercialbahnen|BCB]] III Kc<br />[[Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn|RGTE]] || 501–512<br />905–906<br />502L–509L<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />5G–6G || &nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />''LINZ''<br />''TAXIS''<br />''REICHENBERG'' || C n2t<br />C n2t<br />C n2t<br />C n2t<br />B n2t<br />C n2t || 1880–1883<br />1881–1883<br />1881–1902<br />1881–1883<br />1882<br />1888 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]],&nbsp;[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]] || &nbsp;<br />[[kkStB 93 sorozat|ČSD&nbsp;300.1]]<br />[[kkStB 93 sorozat|ČSD&nbsp;300.1]]<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />[[kkStB 93 sorozat|ČSD&nbsp;300.2]] || &nbsp;<br />&nbsp;<br />&nbsp;<br />átépítve&nbsp;kkStB&nbsp;193-á<br />&nbsp;<br />átépítve&nbsp;kkStB&nbsp;293-á
 |-
 | [[kkStB 193 sorozat|193]].01–02<br />[[kkStB 193 sorozat|193]].16–18 || [[Böhmische Commercialbahnen|BCB]]&nbsp;III&nbsp;Ka<br />[[Kremstalbahn|KTB]] || || ''VŠESTAR''<br />''LINZ'' || C n2t || 1881<br />1882–1883 || [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]]<br />[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]] || || &nbsp;<br />átépítve&nbsp;aus&nbsp;kkStB&nbsp;93.16–18-é
@@ 441. sor: / 441. sor: @@
 | [[kkStB 97 sorozat|97]].01–25, 51–255 || || || || C n2t || 1878–1911 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[Linz]], [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]], [[ČKD|BMMF]] || [[kkStB 97 sorozat|BBÖ&nbsp;97]], [[kkStB 97 sorozat|ČSD&nbsp;310.0]], [[kkStB 97 sorozat|FS&nbsp;822]], [[kkStB 97 sorozat|JDŽ&nbsp;61]], [[kkStB 97 sorozat|PKP&nbsp;TKh12]]; [[kkStB 97 sorozat|JDŽ&nbsp;150]], [[kkStB 97 sorozat|JDŽ&nbsp;151]], [[kkStB 97 sorozat|ÖBB&nbsp;89]] || 1934–1935: átépítve 97.153, 152 [[kkStB 66 sorozatból|ÖBB&nbsp;69]].01–02
 |-
-| [[kkStB 197 sorozat|197]].01–43 || [[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX || 912–957 || ''ANDRYCHAU'' || C n2t || 1888–1905 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[kkStB 197 sorozat|ČSD&nbsp;310.1]], [[kkStB 197 sorozat|ČSD&nbsp;310.9]]; [[kkStB 197 sorozat|ÖBB&nbsp;389]], [[kkStB 197 sorozat|PKP&nbsp;TKh14]]
+| [[kkStB 197 sorozat|197]].01–43 || [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] IX || 912–957 || ''ANDRYCHAU'' || C n2t || 1888–1905 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]], [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || [[kkStB 197 sorozat|ČSD&nbsp;310.1]], [[kkStB 197 sorozat|ČSD&nbsp;310.9]]; [[kkStB 197 sorozat|ÖBB&nbsp;389]], [[kkStB 197 sorozat|PKP&nbsp;TKh14]]
 |-
 | [[kkStB 397 sorozat|397]].01<br />[[kkStB 397 sorozat|397]].02–07 || [[Bozen-Meraner Bahn|BMB]]<br />[[Böhmische Commercialbahnen|BCB]] IIIs || 3<br />&nbsp; || ''ENGADIN''<br />''KŘINEC'' || C n2t || 1881<br />1881–1882 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]]<br />[[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Bécsújhely]] || &nbsp;<br />[[kkStB 397 sorozat|ČSD&nbsp;310.2]] ||
@@ 503. sor: / 503. sor: @@
 | [[kkStB 2.0|2.0]]01 || 1435&nbsp;mm || || || || A1 h2 || 1904 || [[Ringhoffer Vagongyár|Ringhoffer]]/[[Prága]], [[Esslingeni Gépgyár|Esslingen]] || [[ČSD M 113.0]] ||
 |-
-| [[kkStB 3.0|3.0]]01<br />[[kkStB 3.0|3.0]]02 || 1435&nbsp;mm || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] IXa<br />[[Kaiser-Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] || 401<br />901 || &nbsp;<br />''FÜRSTENBERG'' || A1 n2t || 1879<br />1880 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || ||
+| [[kkStB 3.0|3.0]]01<br />[[kkStB 3.0|3.0]]02 || 1435&nbsp;mm || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] IXa<br />[[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]] || 401<br />901 || &nbsp;<br />''FÜRSTENBERG'' || A1 n2t || 1879<br />1880 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]<br />[[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]] || ||
 |-
 | [[kkStB 4.0|4.0]]01–008 || 1435&nbsp;mm || [[Österreichische Nordwestbahn|ÖNWB]] IXb || 402–410 || || A1 n2t || 1880 || [[Floridsdorfi Mozdonygyár|Floridsdorf]]|| [[ČSD M 112.0]] ||