„220-as busz (Budapest)” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
79. sor: | 79. sor: | ||
A BKV [[2008]]-as paraméterkönyve szerint [[augusztus 21.|augusztus 21-étől]] a ''{{piros busz|20}}-as busz'' új jelzése [[20E busz (Budapest)|20E]] lett, míg [[szeptember 6.|szeptember 6-ától]] a 20-asé '''220'''-as.<ref name="BKV2008">{{cite journal | author=BKV Zrt. | title=Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától | journal = tájékoztató füzetek| year=2008 | month=augusztus | pages=8 }}</ref> |
A BKV [[2008]]-as paraméterkönyve szerint [[augusztus 21.|augusztus 21-étől]] a ''{{piros busz|20}}-as busz'' új jelzése [[20E busz (Budapest)|20E]] lett, míg [[szeptember 6.|szeptember 6-ától]] a 20-asé '''220'''-as.<ref name="BKV2008">{{cite journal | author=BKV Zrt. | title=Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától | journal = tájékoztató füzetek| year=2008 | month=augusztus | pages=8 }}</ref> |
||
2016. június 4-étől hétvégén és ünnepnapokon csak az első ajtónál lehet felszállni. |
|||
== Járművek == |
== Járművek == |
A lap 2016. május 30., 12:18-kori változata
220-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Korábban: | 20 | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | VT-Arriva | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Bogáncs utcai telephely | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Mercedes-Benz Citaro | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Újpest-Központ M | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Újpest, Erdősor út | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 20E | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 220-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 220-as jelzésű autóbusz az Újpest-Központ és az Újpest, Erdősor út között közlekedik. A vonalat a VT-ARRIVA üzemelteti. 2008 nyár végétől a BKV új paraméterkönyvének[1] bevezetésével váltotta fel a 20-as buszt.
A busz egyedi vonalvezetésének köszönhetően egy nagy 8-ast ír le Újpesten. Újpest-Központból kiindulva érinti a Kertvárost, az új (Erdősor út) és régi Izzó (Izzó u.) lakótelepeket. Visszafelé feltárja a Kertvárost (valószínűleg ez a legszebb része), és a Szakorvosi Rendelő érintésével érkezik meg újra Újpest-Központba.
Története
1929-ben a 20-as busz a városligeti István úttól az Aréna (ma Dózsa György) úton, a Városligeti körúton, a Hermina úton, a Hungária körúton, a Vágány utcán, a Szent László utcán és a Gyöngyösi utcán át az Agyag utcáig közlekedett, majd 1930. február 1-jétől a 20-as busz már a Keleti pályaudvar és Újpest, (Szent) István tér között közlekedett. A '30-as évek végén 20A jelzéssel betétjárat is indult a Keleti pályaudvar és a Balzsam utca között.
1940. augusztus 24. és szeptember 9. között és 1941. április 3. és április 20. között a kiszolgálás a vonalon szünetelt, mert az autóbuszokat katonai célokra használták fel, végül 1941. október 5-én a vonalat - párhuzamos közlekedés elkerülése érdekében - meg is szüntették, és csak 1948. február 3-án indították újra a Keleti pályaudvar és Újpest, István tér között, aztán 1949. július 20-án útvonalát meg is hosszabbították Újpest, Mátyás térig.
1960 környékén a 20-as busz az alábbi vonalon járt: Keleti pályaudvar – Dózsa György út – Vágány utca – Mautner Sándor (ma Szent László) utca – Szabadságharcosok útja (ma Berlini utca) - Rózsa utca – József Attila utca (visszafelé Jókai utca) - Bajcsy-Zsilinszky (ma István) út – Pamutgyár utca – Fóti út (végállomás: Nádor utca), körforgalom (vissza Nádor utca – Vécsey utca), majd 1965-től, a Reitter Ferenc utca átadása után a 20-as a Vágány utca és a Rózsa utca között a Reitter Ferenc utca – Dolmány utca – Béke út – Leibstück Mária utca – Ősz utca útvonalon járt, míg a 20A Reitter Ferenc utca – Balzsam utca – Szabadságharcosok útja útvonalon érte el az István teret. Aztán 1967-től a 20-as és a 30-as buszok a Dolmány utca helyett a Gyöngyösi utcán közlekedtek.
1974. november 4-én 120-as jelzéssel gyorsjárat indult a Hősök tere és Újpest, Nádor utca között, majd 1975. szeptember 1-jén 20Y jelzéssel indult járat a Keleti pályaudvar és a Landler Jenő Járműjavítóüzem között. 1977. január 1-jén életbe lépett az új viszonylatszámozási rendszer, így a 20A jelzése 120-asra, a 20Y-é 121-esre, míg a 120-as gyorsjárat száma 20-asra változott.
1984. november 6-ától a 120-as buszok már csak Árpád híd, metróállomástól közlekedtek Újpest felé.
1989 januárjában elindult a 20A buszjárat a Keleti pályaudvar és Újpest, Munkásotthon utca között, valamint 1989. február 1-jétől a 20-as buszok útvonalát Káposztásmegyer, Szilas-patakig hosszabbították.
1990. december 11. után (a 3-as metró újabb szakaszának átadása miatt) a 20-as busz Újpest-Központ és Újpest, Erdősor utca között közlekednek; a 20A buszjárat megszűnt; míg a 120-as busz Árpád híd, metróállomás és Újpest, Központ között közlekedik.[2]
A BKV 2008-as paraméterkönyve szerint augusztus 21-étől a 20-as busz új jelzése 20E lett, míg szeptember 6-ától a 20-asé 220-as.[3]
2016. június 4-étől hétvégén és ünnepnapokon csak az első ajtónál lehet felszállni.
Járművek
A busz régebben szóló Ikarus 260-as kocsikkal közlekedett. A 2000-es évek elején a vonalra a Mezőtúri Klímaipari Centrumnál korszerűsített Ikarus 260-asok kerültek, amik új fényezésükkel és FOK-GYEM utastájékoztató rendszerrel hívták fel magukra a figyelmet. 2008 elején a BKV Zrt. óbudai telephelye az ilyen járművek nagy részét Dél-Pestre és Cinkotára küldte, helyébe cinkotai Ikarus 415-ösöket és dél-pesti, az átadott buszokkal megegyező egyedi festésű, ám a BKV GJSz-nél felújított táblás Ikarus 260-asokat kapott. Így innentől fogva a 2008-as paraméterkönyv életbe lépéséig hagyományos kivitelű 260-asok közlekedtek a vonalon. A viszonylat a 2008-as paraméterkönyvnek köszönhetően 2012-ig alvállalkozói alacsonypadlós buszokat is kapott. Az Ikarus 260-as és az Ikarus 415-ös buszokat az Óbudai garázs, a Volvo-Alfa Localo buszokat pedig a Nógrád volán biztosította. Hétköznap 5 Ikarus 260-as és 2 Volvo, szombaton 2 Ikarus 415-ös és 2 Volvo, míg vasárnap és ünnepnapokon 2 Ikarus 415-ös és egy Volvo közlekedett a vonalon. A Nógrád Volán kivonulása miatt 2012. május 1-től a BKV adott ki alacsonypadlós Mercedes Citaro buszokat a 260-ok mellett. Jelenleg a BKV és a VT-ARRIVA Mercedes-Benz Citaro buszai közlekednek a vonalon.
Érdekességek
Nem sokkal az Izzó lakótelep (Erdősor út) felépülte után felvetődött, hogy két irányban is közlekedjen, de ezt az akkori beköltöző lakók elvetették a nagyobb zaj miatt. Ez azóta nem merült fel.
Útvonala
Újpest-Központ M ⇒ Újpest, Erdősor út | Újpest, Erdősor út ⇒ Újpest-Központ M |
---|---|
Újpest-Központ M vá. - István út - Görgey Artúr út - Kiss Ernő utca - Leiningen Károly utca - Iglói utca - Sporttelep utca - Újpest, Erdősor út vá. |
Újpest, Erdősor út vá. - Erdősor út - Baross utca - Fóti út - Nádor utca - Vécsey Károly utca - Leiningen Károly utca - Szent Imre utca - Rózsa utca - Árpád út - Újpest-Központ M vá. |
Megállóhelyei
220 (Újpest-Központ M → Újpest, Erdősor út → Újpest-Központ M) | ||
Perc (↓) | Megállóhely | Átszállási kapcsolatok |
---|---|---|
0 | Újpest-Központ M végállomás |
|
2 | Kiss Ernő utca | 12, 14 |
3 | Szent László tér | 20E, 96 |
4 | Vécsey Károly utca | 20E, 96 |
5 | Iglói utca | 20E, 96, 296, 296A |
6 | Vadgesztenye utca | 20E, 296, 296A |
7 | Újpest, Erdősor út | 20E, 296, 296A |
8 | Ugró Gyula utca | |
9 | Izzó utca | |
10 | Fóti út | 30, 30A, 96, 147, 230 |
12 | Nádor utca | 96 |
13 | Vécsey Károly utca | 96 |
14 | Leiningen Károly utca | 20E, 96 |
16 | Szent László tér | 20E, 96 |
17 | Újpesti rendelőintézet | 20E, 96 12, 14 |
18 | Deák Ferenc utca / Rózsa utca | 20E |
20 | Árpád üzletház | 20E, 25, 104, 104A, 120, 170, 196, 196A, 204, 270 |
21 | Erzsébet utca | 25, 104, 104A, 120, 170, 204, 270 |
22 | Újpest-Központ M végállomás |
25, 30, 30A, 104, 104A, 120, 147, 170, 196, 196A, 204, 230, 270 308, 309, 310, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320 12, 14 |
Jegyzetek
- ↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyve
- ↑ Index fórum: "A bp.-i közlekedés múltja, jelene"
- ↑ BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától”. tájékoztató füzetek, 8. o.
További információk
- bkk.hu: A 220-as busz menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában
- Térképes útvonalak: