„6-os villamos (Debrecen)” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Debrecen megszűnt viszonylatai kategória eltávolítva; Debrecen megszűnt villamosvonalai kategória hozzáadva (a HotCattel) |
a Megszűnt villamosvonalak kategória eltávolítva (a HotCattel) |
||
| 47. sor: | 47. sor: | ||
{{DEFAULTSORT:4esvillamos}} |
{{DEFAULTSORT:4esvillamos}} |
||
[[Kategória:Debrecen megszűnt villamosvonalai|06]] |
[[Kategória:Debrecen megszűnt villamosvonalai|06]] |
||
[[Kategória:Megszűnt villamosvonalak]] |
|||
A lap 2016. május 24., 22:31-kori változata
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| 6-os jelzésű villamosvonal | ||||
| ||||
| Történeti adatok | ||||
| Státusz: | megszűnt | |||
| Üzemi adatok | ||||
| Jellege: | szárnyvonal | |||
| Település: | Debrecen | |||
| Üzemeltető: | Debreceni Közlekedési Zrt. | |||
| Járművek: | FVV CSM–4A | |||
| Végállomások | ||||
| Induló állomás: | Aranybika | |||
| Érkező állomás: | Köztemető főkapu | |||
| Kapcsolódó vonalak | ||||
| Hálózat: | Debrecen tömegközlekedése | |||
| Villamosok: | Debrecen villamosvonal-hálózata | |||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
 6-os villamos | ||
A debreceni 6-os jelzésű villamos a Csapó utca és a Köztemető főkapu között közlekedett 1971-ig. Helyette az akkor még ideiglenesen bevezetett (trolit szerettek volna helyette) 24-es autóbusz közlekedett.
Története
1911. március 16-án indult a Csapó utca - Tüzérlaktanya (Sámsoni út) között. 1939-ben meghosszabbították a Köztemető I-es kapujáig, majd 1944-ben a főkapuig.
Megállói
- Csapó utca (Aranybika szálló)
- Rákoczi utca
- Berek utca
- Árpád tér
- Laktanya
- Szabadság fürdő
- MGM
- Köztemető főkapu
Járműpark
A vonalon kezdetben L tipusú villamosok közlekedtek, amiket a 60-as évektől felváltottak a iker valamint a hármas szerelvények. 1969-től a 481, 482, 483, (484 már a vonal bezárása után került forgalomba, de a 6-osra szánták volna) pályaszámú 2 irányú hat ajtós bengálik is előfordultak.
|
Ez a közlekedéssel kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |
| Aktív |
|  | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Megszűnt |
| |||||||||||||
