„Karcag–Tiszafüred-vasútvonal” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
14. sor: | 14. sor: | ||
}} |
}} |
||
{{BS-table}} |
{{BS-table}} |
||
{{BS|BHF|0|'''[[Karcag]]'''}} |
{{BS|BHF|0|'''[[Karcag vasútállomás|Karcag]]'''}} |
||
{{BS|ABZlf|| |
{{BS|ABZlf||{{vvr|100|100}}}} |
||
{{BS|HST|4|Karcag-Vásártér mh.}} |
{{BS|HST|4|[[Karcag-Vásártér megállóhely|Karcag-Vásártér]] mh.}} |
||
{{BS|eBHF||Cserhát}} |
|||
{{BS|eHST|6|Karcag Ipartelep mh.}} |
{{BS|eHST|6|Karcag Ipartelep mh.}} |
||
{{BS|HST|13|[[Berekfürdő]] mh.}} |
{{BS|HST|13|[[Berekfürdő megállóhely|Berekfürdő]] mh.}} |
||
{{BS|BHF|18|[[Kunmadaras]]}} |
{{BS|BHF|18|[[Kunmadaras vasútállomás|Kunmadaras]]}} |
||
{{BS|BUE||[[34-es főút (Magyarország)|34-es főút]]}} |
{{BS|BUE||[[34-es főút (Magyarország)|34-es főút]]}} |
||
{{BS|HST|22|Pusztakettős mh.}} |
{{BS|HST|22|[[Pusztakettős megállóhely|Pusztakettős]] mh.}} |
||
{{BS|HST|28|[[Tiszaszentimre]] mrh.}} |
{{BS|HST|28|[[Tiszaszentimre megállóhely|Tiszaszentimre]] mrh.}} |
||
{{BS|BHF|35|[[Tiszaszőlős]]}} |
{{BS|BHF|35|[[Tiszaszőlős vasútállomás|Tiszaszőlős]]}} |
||
{{BS| |
{{BS|eHST||Pusztadomaháza mh.}} |
||
{{BS|HST|42|[[Tiszafüred-Gyártelep megállóhely|Tiszafüred-Gyártelep]] mh.}} |
|||
{{BS|ABZrg||[[Debrecen–Füzesabony-vasútvonal|108]]}} |
|||
{{BS| |
{{BS|ABZrg||{{vvr|108|108}}}} |
||
{{BS|BHF|44|'''[[Tiszafüred vasútállomás|Tiszafüred]]'''}} |
|||
|} |
|} |
||
|} |
|} |
A lap 2016. január 12., 23:28-kori változata
Karcag–Tiszafüred-vasútvonal
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Karcag állomás felvételi épülete a vágányok felől fényképezve | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonalszám: | 103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonal: | Karcag–Tiszafüred | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz: | 44,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximális sebesség: | 60 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Karcag–Tiszafüred-vasútvonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A Karcag–Tiszafüred-vasútvonal a MÁV 103-as számú, egyvágányú, nem villamosított mellékvonala. Karcagnál a Szolnok–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony-vasútvonalból ágazik ki, majd észak-északnyugati irányban haladva éri el Tiszafüredet, becsatlakozva a Debrecen–Füzesabony-vasútvonalba.
Történet
A helyiérdekű vasútvonalként épült 44 km hosszú vonalat 1896. május 17-én nyitották meg.[1]
Felépítmény
A jelenlegi pálya hagyományos, hevederes illesztésű, a 48 kg/fm rendszerű sínek geós sínleerősítéssel talpfákra vannak lekötve, az ágyazat zúzottkő.
Forgalom
A vasútvonalon a személyszállítás 2009. december 13-tól, a 2009/2010. évi menetrendváltástól kezdve szünetelt,[2] de a forgalmat 2010. július 4-től újraindították.[3]
Állomások képei
-
Karcagi Vásártér
-
Tiszafüred-Gyártelep.JPG
Források
- ↑ Vasúti Lexikon A-tól Z-ig, 128. oldal, (Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1990, ISBN 963-108-978-9)
- ↑ MÁV-START Zrt.: 2009/2010. évi menetrend, a belföldi vasúti forgalmat érintő legfontosabb változások (pdf). (Hozzáférés: 2009. december 13.)
- ↑ MÁV-START Zrt.: 2010. július 4-én öt vasútvonalon indul újra a vasúti személyszállítás (pdf). (Hozzáférés: 2010. július 5.)
Külső hivatkozások
A Wikimédia Commons tartalmaz Karcag–Tiszafüred-vasútvonal témájú médiaállományokat.