„Mitsubishi Pajero” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Visszavontam 178.48.140.69 (vita) szerkesztését (oldid: 15530341) |
OSX (vitalap | szerkesztései) |
||
| 8. sor: | 8. sor: | ||
== Története == |
== Története == |
||
A '''Pajero''' prototípusát 1973. novemberében mutatták be a [[Tokyo Motor Show|tokiói autókiállításon]]. Ezt követte öt évvel később, 1978-ban a Pajero II prototípusa. Az első Pajero 1983 januárjában mutatkozott be a [[Paris Dakar Rally]]n. Az első helyet csak harmadik próbálkozásra, 1985-ben tudta megszerezni. A modell azóta is a Dakar Rally legsikeresebb járműve (az utóbbi 10 futamból 7, az összes 32 futamból 15 futamgyőzelemmel.) <ref>{{cite web | url= http://www.dakar.com/2009/DAK/presentation/docs/histo_1979_2007_us.pdf | format= PDF | title= History of Dakar – RETROSPECTIVE 1979–2007 | publisher= Dakar | accessdate= 2009-01-07}}</ref> |
A '''Pajero''' prototípusát 1973. novemberében mutatták be a [[Tokyo Motor Show|tokiói autókiállításon]]. Ezt követte öt évvel később, 1978-ban a Pajero II prototípusa. Az első Pajero 1983 januárjában mutatkozott be a [[Paris Dakar Rally]]n. Az első helyet csak harmadik próbálkozásra, 1985-ben tudta megszerezni. A modell azóta is a Dakar Rally legsikeresebb járműve (az utóbbi 10 futamból 7, az összes 32 futamból 15 futamgyőzelemmel.) <ref>{{cite web | url= http://www.dakar.com/2009/DAK/presentation/docs/histo_1979_2007_us.pdf | format= PDF | title= History of Dakar – RETROSPECTIVE 1979–2007 | publisher= Dakar | accessdate= 2009-01-07}}</ref> |
||
[[Fájl:1997 |
[[Fájl:1997 Mitsubishi Pajero (NL) GLS (with Luxury Pack) wagon (2011-06-15) 01.jpg|thumb|right|1997–2000 Mitsubishi Pajero (NL) GLS, Australia]] |
||
[[Fájl:1993-1996 Mitsubishi Pajero (NJ) GLS wagon 01.jpg|thumb|right|1993–1996 Mitsubishi Pajero (NJ) GLS, Ausztrália]] |
[[Fájl:1993-1996 Mitsubishi Pajero (NJ) GLS wagon 01.jpg|thumb|right|1993–1996 Mitsubishi Pajero (NJ) GLS, Ausztrália]] |
||
== Az első generáció (1982–1991)== |
== Az első generáció (1982–1991)== |
||
A lap 2015. július 14., 00:03-kori változata
A Mitsubishi Pajero a japán Mitsubishi Motors autógyár 1982 óta gyártott négykerék-hajtású orrmotoros modelljének a neve. Hírnevét világszerte megalapozták a Párizs-Dakar rallyn elért kiváló eredményei.
A név problémái
- A név a Patagóniában, Argentína déli részén honos macskaféle ragadozóra, a leopardus pajerosra utal, azonban spanyol nyelvterületen zavaró mellékjelentése van. A Mitsubishi cég ezért rákényszerült arra, hogy modelljét egyes országokban alternatív neveken kínálja, mint pl. Mitsubishi Montero(spanyolul hegyi vadász), Mitsubishi Shogun. [1] [2]
Története
A Pajero prototípusát 1973. novemberében mutatták be a tokiói autókiállításon. Ezt követte öt évvel később, 1978-ban a Pajero II prototípusa. Az első Pajero 1983 januárjában mutatkozott be a Paris Dakar Rallyn. Az első helyet csak harmadik próbálkozásra, 1985-ben tudta megszerezni. A modell azóta is a Dakar Rally legsikeresebb járműve (az utóbbi 10 futamból 7, az összes 32 futamból 15 futamgyőzelemmel.) [3]
_GLS_(with_Luxury_Pack)_wagon_(2011-06-15)_01.jpg)
_GLS_wagon_01.jpg)
Az első generáció (1982–1991)
A második generáció (1991–1999)
A harmadik generáció (1999–2006)
-
2000-2002-es Mitsubishi Pajero (NM) Exceed (Ausztrália) -
Mitsubishi Pajero DI-D (Europe) -
MY2001-2002-es Mitsubishi Montero (US) -
MY2003-2006-os Mitsubishi Montero (US) -
2 ajtós Mitsubishi Pajero
_Exceed_wagon_04.jpg)
_GLS_wagon_(2011-06-15)_01.jpg&action=edit&redlink=1){kind=link}
A negyedik generáció (2006–tól napjainkig)
Gyártási és eladási statisztikák
| Gyártási év | Gyártott mennyiség | Hazai eladások | Export |
|---|---|---|---|
| 1982 | 16,930 | 8,059 | 7,023 |
| 1983 | 33,605 | 8,076 | 25,886 |
| 1984 | 41,422 | 9,176 | 32,341 |
| 1985 | 59,770 | 11,770 | 49,249 |
| 1986 | 87,252 | 16,636 | 70,594 |
| 1987 | 89,456 | 22,170 | 67,021 |
| 1988 | 107,157 | 25,225 | 79,699 |
| 1989 | 116,883 | 36,483 | 82,176 |
| 1990 | 108,730 | 36,061 | 71,206 |
| 1991 | 144,988 | 64,381 | 80,882 |
| 1992 | 174,708 | 83,685 | 89,835 |
| 1993 | 158,922 | 67,899 | 88,788 |
| 1994 | 161,238 | 54,329 | 106,570 |
| 1995 | 152,102 | 44,933 | 110,365 |
| 1996 | 128,593 | 28,851 | 99,200 |
| 1997 | 136,941 | 26,181 | 111,144 |
| 1998 | 95,675 | 9,412 | 90,416 |
| 1999 | 90,524 | 20,189 | 65,212 |
| 2000 | 138,315 | 12,701 | 129,198 |
| 2001 | 91,700 | 6,725 | 85,324 |
| 2002 | 112,161 | 5,681 | 106,376 |
| 2003 | 90,929 | 6,035 | 85,863 |
| 2004 | 79,152 | 4,196 | 74,347 |
| 2005 | 69,142 | 2,781 | 66,773 |
| 2006 | 75,933 | 6,025 | 68,563 |
| 2007 | 112,103 | 3,818 | 108,982 |
(Források: Pajero 4WD 20 Year History (Japanese), Facts & Figures 2005, Facts & Figures 2008, Mitsubishi Motors honlapja)
Jegyzetek
- ↑ Fact & Figures 2005, p.33, Mitsubishi Motors website
- ↑ Diccionario de la Real Academia de la Lengua: Montero, Montés
- ↑ History of Dakar – RETROSPECTIVE 1979–2007 (PDF). Dakar. (Hozzáférés: 2009. január 7.)
Források
- Pajero 4WD 20 Year History (japánul),
- Facts & Figures 2005,
- Facts & Figures 2008, Mitsubishi Motors honlapja
Külső hivatkozások
Kapcsolódó szócikkek
- Mazda Laputa, amelynek a modellneve prostituáltat jelent spanyolul