„Szojuz T–2” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Hidaspal (vitalap | szerkesztései)
angol S, orosz C, magyar SZ
15. sor: 15. sor:
|periódus Föld körül = 88,7 perc
|periódus Föld körül = 88,7 perc
}}
}}
'''Szojuz T–2''' ([[orosz nyelv|oroszul]]: Союз T–2) [[Szovjetunió|szovjet]] háromszemélyes ('''T''' = Transzportnij; [[magyar nyelv|magyarul]]: szállító) szabványos rendszerben (teljes modernizációval) épített, napelemtáblákkal kiegészített [[Szojuz űrhajó]] (7K-ST). Az űrhajóban űrruhában is elférnek a program résztvevői. A Szojuz T–2 volt a sorozat első emberes küldetése, és a 10. repülés a [[Szaljut–6]] űrállomásra.
'''Szojuz T–2''' ([[orosz nyelv|oroszul]]: Союз T–2) [[Szovjetunió|szovjet]] háromszemélyes ('''T''' = Transzportnij; [[magyar nyelv|magyarul]]: szállító) szabványos rendszerben (teljes modernizációval) épített, napelemtáblákkal kiegészített [[Szojuz űrhajó]] (7K-SZT). Az űrhajóban űrruhában is elférnek a program résztvevői. A Szojuz T–2 volt a sorozat első emberes küldetése, és a 10. repülés a [[Szaljut–6]] űrállomásra.


==Küldetés==
==Küldetés==

A lap 2014. november 15., 17:09-kori változata

Szojuz T-2
Repülésadatok
OrszágSzovjetunió
ŰrügynökségSzovjet űrprogram
HívójelJupiter
HordozórakétaSzojuz–U
A repülés paraméterei
Start1980. június 5.
14:19:30 UTC
StarthelyBajkonur, LC1
Keringések száma62
Leszállás
ideje1980. június 9.
12:39:00 UTC
Időtartam3 nap 22 óra 19 perc 30 mp
Űrhajó tömege6850 kg
Pálya
Pályamagasság
Föld körül202 / 249 km
Pályahajlás
Föld körül51,6°
Periódus
Föld körül88,7 perc

Szojuz T–2 (oroszul: Союз T–2) szovjet háromszemélyes (T = Transzportnij; magyarul: szállító) szabványos rendszerben (teljes modernizációval) épített, napelemtáblákkal kiegészített Szojuz űrhajó (7K-SZT). Az űrhajóban űrruhában is elférnek a program résztvevői. A Szojuz T–2 volt a sorozat első emberes küldetése, és a 10. repülés a Szaljut–6 űrállomásra.

Küldetés

Feladat a jelentős változtatásokon átesett űrhajó emberes berepülése, valamint bekapcsolódni az előírt navigációs, csillagászati, műszaki, légkörkutatási, földfotózási, földmegfigyelési, orvosi és biológiai kutatási program folytatása. Kötelességük volt az állandó személyzet pihenését biztosítani.

Jellemzői

Központi tervező iroda CKBEM <= Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения (ЦКБЕМ)> (OKB-1 <= ОКБ-1>, most OAO RKK Energiya im. SP Korolev <= ОАО РКК Энергия им. С. П. Королёва> - Központi Kísérleti Gépgyártási Tervezőiroda). Az űrhajót kis átalakítással emberes programra, teherszállításra és mentésre (leszállásra) tervezték.

1980. június 5-én a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz hordozórakéta (11А511U) juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Az orbitális egység pályája 88.7 perces, 51.6 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya perigeuma 202 kilométer, az apogeuma 249 kilométer volt. Hasznos tömege 6450 kilogramm. Szerkezeti felépítését tekintve a modernizált Szojuz űrhajó napelemtáblás változatával megegyező. Akkumulátorait az űrállomás/saját napelemtáblái által előállított energiával tartottak üzemkész állapotban. Június 6-án 16 óra 58 perckor 180 méterig automatikusan, majd kézi vezérléssel összekapcsolódott az űrállomás II. dokkoló helyével. Összesen 3 napot, 22 órát, 19 percet és 30 másodpercet töltött a világűrben. Összesen 62 alkalommal kerülte meg a Földet.

Előzetes kísérleti repüléseket végeztek a Koszmosz–670, Koszmosz–772, Koszmosz–869, Koszmosz–1001 és a Koszmosz–1074 űreszközökkel. A Szojuz T űrhajók (modernizált Szojuz űrhajó) kifejlesztésével biztosították az Interkozmosz, a Szovjetunió és kelet-európai országok közös, emberes űrkutatási programjához az embert szállító eszközt, elősegítve a Szaljut űrállomásokra történő alaplegénység váltását, valamint a látogatók fogadását. Új navigációs rendszer került beépítésre, teljes szkafanderes felszerelésben három űrhajóst szállíthat, a beépített nagy teljesítményű, Argon számítógép automatikus segítséget nyújt a csatlakozáshoz, visszatéréshez. A leszálló kabin leválasztható lett az orbitális egységtől, így kisebb tömeget kell visszatérésnél lefékezni.

Június 9-én belépett a légkörbe, a leszállás hagyományos módon – ejtőernyős leereszkedés – történt, Zsezkazgantól 200 kilométerre délkeletre értek Földet.

Személyzet

(zárójelben a küldetések száma a Szojuz T–2-vel együtt)

Tartalék személyzet

Források

Külső hivatkozások

  • Szojuz T–2. lib.cas.cz. (Hozzáférés: 2013. március 16.)
  • Szojuz T–2. spacefacts.de. (Hozzáférés: 2013. március 16.)
  • Szojuz T–2. zarya.info. (Hozzáférés: 2013. március 16.)
  • Szojuz T–2. kursknet.ru. (Hozzáférés: 2013. március 16.)
  • Szojuz T–2. astronautix.com. (Hozzáférés: 2013. március 16.)
  • Szojuz T–2. kosmo.cz. (Hozzáférés: 2013. március 16.)

Elődje:
Szojuz–36

Szojuz-program
1967–1981

Utódja:
Szojuz–37