„Autódromo Oscar y Juan Gálvez” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a Infobox, ország javítása |
a infobox paramétercserék, replaced: | Név1 → | név, | Hely → | település, | Ország → | ország, | Image → | kép, | Építették → | épült, | Bezárták → | bezárták, | Tervező → | tervező AWB |
||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
{{F1 versenypálya infobox |
{{F1 versenypálya infobox |
||
| |
| név = Autódromo Oscar Alfredo Gálvez |
||
| |
| település = [[Buenos Aires]] |
||
| |
| ország = Argentína |
||
| |
| kép = Circuit Buenosaires.png |
||
| |
| épült = 1952 |
||
| |
| bezárták = – |
||
| |
| tervező = – |
||
| |
| versenyek = [[Formula–1]] (régebben), Turismo Carretera, TC 2000 |
||
| |
| hossza kilométerben = 4,259 |
||
| |
| kanyarok = 15 |
||
| |
| hossz mérföldben = 2,6 |
||
| |
| rekord = 1:27.981 perc |
||
| Név2 = [[Gerhard Berger]] |
| Név2 = [[Gerhard Berger]] |
||
| |
| csapat = [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault]] |
||
| |
| rekordév = [[1997]] |
||
| |
| weboldal = http://www.autodromoba.com.ar/ |
||
}} |
}} |
||
| 34. sor: | 34. sor: | ||
[http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=hu&geocode=&q=Aut%C3%B3dromo+Oscar+Alfredo+G%C3%A1lvez&sll=37.0625,-95.677068&sspn=36.452734,56.25&ie=UTF8&ll=-34.691027,-58.455076&spn=0.01849,0.043774&t=k&z=15 Műholdkép a pályáról] |
[http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=hu&geocode=&q=Aut%C3%B3dromo+Oscar+Alfredo+G%C3%A1lvez&sll=37.0625,-95.677068&sspn=36.452734,56.25&ie=UTF8&ll=-34.691027,-58.455076&spn=0.01849,0.043774&t=k&z=15 Műholdkép a pályáról] |
||
{{Formula–1-es pályák}} |
{{Formula–1-es pályák}} |
||
{{portál|Sport||Formula–1|-}} |
{{portál|Sport||Formula–1|-}} |
||
A lap 2013. október 27., 02:13-kori változata
| Autódromo Oscar Alfredo Gálvez | |
 | |
| Adatok | |
| Hely |  Argentína, Buenos Aires |
| Épült | 1952 |
| Bezárták | – |
| Tervező | – |
| Versenyek | Formula–1 (régebben), Turismo Carretera, TC 2000 |
| Hossz | 2,6 mérföld |
| Kanyarok | 15 |
| Abszolút pályacsúcs | 1:27.981 perc (Gerhard Berger, Benetton-Renault, ) |
| Versenyen futott pályacsúcs | 1:27.981 perc (Gerhard Berger, Benetton-Renault, ) |
| Elhelyezkedése | |
 Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
Pozíció Argentína térképén
| |
 d. sz. 34° 41′ 39″, ny. h. 58° 27′ 34″Koordináták: d. sz. 34° 41′ 39″, ny. h. 58° 27′ 34″ | |
| A versenypálya weboldala | |
Története
Az Autódromo Oscar Alfredo Gálvez egy motorsport-versenypálya az argentínai Buenos Airesben, amelyet 1952-ben, Juan Perón elnöksége alatt építettek, és a diktátor bukásáig az Autódromo 17 de Octubre (Október 17-e versenypálya) nevet viselte, mivel erre a napra, 1945. október 17-ére szervezett az elnök felesége, Evita Perón nagyszabású munkástüntetést, mely férje szabadonbocsátását követelte. 1998-ban Óscar Alfredo Gálvez tiszteletére a pálya felvette a híres argentin autóversenyző nevét. Gálvez egyetlen Formula–1-es futamon, az 1953-as argentin nagydíjon vett részt, ahol ötödikként végzett, és így két pontot szerzett.
A pályát a város déli részén, sík területen, egy parkban alakították ki, és lelátókkal vették körül, melyek kitűnő rálátást biztosítanak a legtöbb néző számára a teljes pályára.
Buenos Airesben 1953 és 1998 között húsz alkalommal került megrendezésre a Formula–1 argentin nagydíj, de a gyorsasági motoros világbajnokság keretein belül is rendeztek futamot 1961-től 1999-ig valamint többek között az 1000 km-es Buenos Aires sportautó-versenyt az 1950-es illetve 1970-es években. A pálya rendkívül lassú, és kevés előzési lehetőséggel rendelkezik.
Az 1950-es és 1970-es években mindig januárban rendezték a nagydíjakat, és az 1958-ig három órán keresztül autóztak a pilóták a sokszor közel 100 körös versenyen.
Az ötszörös világbajnok, Juan Manuel Fangio hat alkalommal állt rajthoz hazai versenyén, amelyből négyet megnyert.
