„D5-ös autópálya (Csehország)” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a replaced image |
|||
| 19. sor: | 19. sor: | ||
{{DEFAULTSORT:D5o~sautopalya}} |
{{DEFAULTSORT:D5o~sautopalya}} |
||
[[Kategória:Csehország gyorsforgalmi útjai|D5]] |
[[Kategória:Csehország gyorsforgalmi útjai|D5]] |
||
[[en:D5 motorway (Czech Republic)]] |
|||
[[cs:Dálnice D5]] |
|||
[[de:Dálnice 5]] |
|||
[[it:Dálnice 5]] |
|||
[[nl:D5 (Tsjechië)]] |
|||
[[pl:Autostrada D5 (Czechy)]] |
|||
[[sk:Diaľnica D5 (Česko)]] |
|||
[[sv:D5 (motorväg, Tjeckien)]] |
|||
A lap 2013. március 9., 00:57-kori változata
.svg)
A D5-ös autópálya (Via Carolina), Prágát köti össze Plzeň-nel és Rozvadovnál (a cseh-német határnál) kapcsolódik, az A6-os német autópályához.
A D5-ös Nyugat-Csehország legjelentősebb és egyben legforgalmasabb útja is és ez a legfontosabb közlekedési kapocs a nyugati államokkal. Teljes, 151 km-es hosszában elkészült.
Az autópálya része az E50-es európai autóútnak
Története
Az autópálya tervei már 1939-ben készen álltak, építéséhez azonban csak 1976-ban fogtak hozzá. A Prágától Vrážig tartó szakaszt 1984-ben nyitották meg, majd folyamatosan adtak át kisebb szakaszokat. 1995-re a D5-ös autópálya elérte Plzeňt, majd a várostól nyugatra folytatták az építkezést. A német határt 1997-ben érték el. A plzeňi elkerülő szakaszt teljes hosszában 2006-ban adták át, a 390 m hosszú Valík alagúttal és a 445 m hosszú Úhlava-híddal.
