DB 152 sorozat

Nem összekeverendő a DRG E 52-vel!

DB 152 sorozat
DB 152 sorozat
Pályaszám
DB 152 001–170
Általános adatok
Gyártó	Krauss-Maffei, Siemens
Gyártásban	1996-2001
Darabszám	170 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'Bo'
Nyomtávolság	1 435 mm
Indító vonóerő	300 kN
Teljesítmény
Névleges	6 400 kW
Teljesítmény ismertetőjele	73,8 kW/t
Engedélyezett legnagyobb sebesség	140 km/h km/h
Ütközők közötti hossz	19 580 mm mm
Hossz	19 580 mm
Szélesség	3000 mm
Szolgálati tömeg	86,7 tonna t
Legnagyobb tengelyterhelés	21,7 t
Hajtás	Tatzlager
Kapcsolókészülék típusa	csavarkapocs
Fékek
Típusa	Einheits-Druckluftbremse; Elektrische Nutzbremse
Vonatbefolyásoló rendszer	Sifa, LZB 80
Villamos vontatás
Áramnem	15 kV 16,7 Hz AC
Áramellátás	felsővezeték
Teljesítmény
Állandó	6 400 kW
Vontatómotorok száma	4
A Wikimédia Commons tartalmaz DB 152 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A DB 152 sorozatú villamosmozdonyt a Krauss-Maffei és a Siemens fejlesztette ki az EuroSprinter alaptervből a DB Cargo igényeinek megfelelve, 140 km/h legnagyobb sebességre, marokcsapágyas vontatómotor-felfüggesztéssel. Az eredeti megrendelés 195 darabra szólt, de az ÖBB nem engedélyezte vonalain a 152-esek közlekedését, így az utolsó 25 db mozdony helyett 25 db, az ÖBB 1116 sorozattal teljesen megegyező DB 182 mozdony épült, melyek közlekedhetnek Ausztriában is.

Jelenleg a DB Schenker Rail üzemeltet 170 darabot belőle.

Irodalom

• Karl G. Baur: Baureihe 152. GeraMond, München 2001. ISBN 3-932785-45-2
• Karl Gerhard Baur: EuroSprinter – Die erfolgreiche Lokomotivfamilie von Siemens. EK-Verlag, Freiburg 2007. ISBN 3-88255-226-3
• Fahrzeugkatalog 2009. Bahn-Sonderheft 1/2009. GeraMond, München 2009. ISBN 3-89724-029-7

Külső hivatkozások

A Wikimédia Commons tartalmaz DB 152 sorozat témájú médiaállományokat.

• European Railway Picture Gallery (Baureihe 152) (angolul)