1962-es Formula–1 monacói nagydíj

1962-es monacói nagydíj
Az évad 2. versenye a 9-böl az 1962-es Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum	1962. június 3
Hivatalos elnevezés	XX. Grand Prix Automobile de Monaco
Helyszín	Circuit de Monaco, Monaco
Versenypálya	3,145 km
Táv	314,500 km
Körök	100
Pole-pozíció
Versenyző	Jim Clark (Lotus-Climax)
Idő	1:35,4
Leggyorsabb kör
Versenyző	Jim Clark (Lotus-Climax)
Idő	1:35,5 (42. a(z) 100-ból)
Dobogó
Első	Bruce McLaren (Cooper-Climax)
Második	Phil Hill (Ferrari)
Harmadik	Lorenzo Bandini (Ferrari)

Az 1962-es Formula–1-es világbajnokság második futama a monacói nagydíj volt.

Futam

Monacóban az esős időmérő edzést Clark nyerte Graham Hill és McLaren előtt.

A verseny napján az égbolt borult, a pálya nedves volt. A rajt után Hill és McLaren került az élre, míg Clark lassabb autók mögé szorult be. Ginther gázadagolója beragadt, ezért nekiütközött Maurice Trintignant és Ireland Lotusának, a baleset következtében egy pályabíró meghalt, a balesetbe Gurney és Taylor is belekerült. Willy Mairesse még az első körben, a hajtűkanyarnál megcsúszott, és a mezőny végére került. Az első kör végén McLaren vezetett Graham Hill, Phil Hill, Jo Bonnier, Lorenzo Bandini és Clark előtt.

Az élen McLaren és Hill többbször váltotta egymást az élen, 10 kört követően azonban Hill egyre nagyobb előnnyel vezetett. P. Hill visszaesettt Brabham és Clark mögé. A 22. körben Clark megelőzte Brabhamet a harmadik helyért, majd hat körrel később McLarent is megelőzte. Ezután megközelítette a vezető Hillt, de az 55. körben kuplunghiba miatt kiesett. Hill ezt követően 48 másodperccel vezetett McLaren előtt. Mögötte Brabham haladt, de a 76. körben Phil Hill megelőzte, egy körrel később pedig a Casino kanyarban hibázott, felfüggesztése emiatt meggörbült. Hill BRM-je füstölni kezdett, majd a 93. körben autója megállt. A vezetést McLaren vette át, hét körrel később pedig győzött is a Cooperrel. Mögötte Phil Hill és Bandini Ferrarija ért célba.

Helyezés	#	Versenyző	Csapat/Motor	Futott körök	Idő/Kiesés oka	Rajthely	Pontszám
1	14	Bruce McLaren	Cooper-Climax	100	2:46'29,7	3	9
2	36	Phil Hill	Ferrari	100	+ 1,3	9	6
3	38	Lorenzo Bandini	Ferrari	100	+ 1'24,1	10	4
4	28	John Surtees	Lola-Climax	99	+ 1 kör	11	3
5	2	Jo Bonnier	Porsche	93	+ 7 kör	18	2
6	10	Graham Hill	BRM	92	Motorhiba	2	1
7	40	Willy Mairesse	Ferrari	90	Olajnyomás	4
8	22	Jack Brabham	Lotus-Climax	77	Baleset	6
Kiesett	34	Innes Ireland	Lotus-Climax	64	Üzemanyagszivattyú	8
Kiesett	18	Jim Clark	Lotus-Climax	55	Kuplung	1
Kiesett	26	Roy Salvadori	Lola-Climax	44	Felfüggesztés	12
Kiesett	16	Tony Maggs	Cooper-Climax	43	Váltó	19
Kiesett	20	Trevor Taylor	Lotus-Climax	24	Olajszivárgás	17
Kiesett	4	Dan Gurney	Porsche	0	Baleset	5
Kiesett	30	Maurice Trintignant	Lotus-Climax	0	Baleset	7
Kiesett	8	Richie Ginther	BRM	0	Baleset	14
NK	46	Jo Siffert	Lotus-Climax
NK	24	Jackie Lewis	BRM
NK	32	Masten Gregory	Lotus-BRM
NK	44	Carel Godin de Beaufort	Porsche
NK	42	Nino Vaccarella	Lotus-Climax
NI	40T	Ricardo Rodríguez	Ferrari		Csak gyakorlás
Vi	6	Roberto Bussinello	de Tomaso-Alfa Romeo
Vi	12	Tony Marsh	BRM		Nem készült el az autó

Statisztikák

Vezető helyen:

• Bruce McLaren : 14 (1-6 / 93-100)
• Graham Hill : 86 (7-92)

• Bruce McLaren 3. győzelme, Jim Clark 1. pol pozíció , 2. leggyorsabb köre.
• Cooper 14. győzelme.

Jo Siffert első versenye.

Források

• A futamról a grandprix.com honlapon (angolul)
• A futamról a statsf1.com honlapon (angolul)
• A futamról a formula1.com honlapon (angolul)

Előző nagydíj: 1962-es Formula–1 holland nagydíj	FIA 1962-es Formula–1 világbajnokság	Következő nagydíj: 1962-es Formula–1 belga nagydíj
Előző nagydíj: 1961-es Formula–1 monacói nagydíj	Formula–1 monacói nagydíj	Következő nagydíj: 1963-as Formula–1 monacói nagydíj