„Első generációs vadászrepülőgép” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló
aNincs szerkesztési összefoglaló
1. sor: 1. sor:
Az '''első generációs harci repülőgépek''' a második világháború és az ötvenes évek közepe között kifejlesztett, sugárhajtású harci repülőgépek voltak. Ezek a repülőgépek szubszonikusak voltak, azaz még nem tudták átlépni a hangsebességet. A [[második világháború]] sok repülőgépével ellentéteben már teljesen fémből épültek, nem használtak fel bennük fát vagy textíliát. A világháborúban elterjedt géppuskák helyett, szinte kizárólag a nehezebb, de nagyobb tömegű lövedékét messzebbre lőni képes gépágyúk alkották a beépített fegyverzetet, emellett a szárnyak és a törzs alatt, hasonlóan a világháborús repülőgépekhez, nem irányított rakétákat és bombákat hordoztak. Szárnyuk, a korábban általánosan használt egyenes szárny helyett nyilazott, ami lehetővé tette a nagyobb sebességek elérését. Első generációs harci repülőgépek napjainkban már sehol nem állnak rendszerben.
Az '''első generációs harci repülőgépek''' a második világháború és az ötvenes évek közepe között kifejlesztett, sugárhajtású harci repülőgépek voltak. Ezek a repülőgépek szubszonikusak voltak, azaz még nem tudták átlépni a hangsebességet. A [[második világháború]] sok repülőgépével ellentéteben már teljesen fémből épültek, nem használtak fel bennük fát vagy textíliát. A világháborúban elterjedt géppuskák helyett, szinte kizárólag a nehezebb, de nagyobb tömegű lövedékét messzebbre lőni képes gépágyúk alkották a beépített fegyverzetet, emellett a szárnyak és a törzs alatt, hasonlóan a világháborús repülőgépekhez, nem irányított rakétákat és bombákat hordoztak. Szárnyuk, a korábban általánosan használt egyenes szárny helyett nyilazott, ami lehetővé tette a nagyobb sebességek elérését. Első generációs harci repülőgépek napjainkban már sehol nem állnak rendszerben.

jelentős típusok:

* Németország
** [[Heinkel He 280]] – A világ első sugárhajtóműves vadászgépe (csak prototípus).
** [[Messerschmitt Me 262]] – Az első sorozatgyártott sugárhajtóműves típus
** [[Heinkel He 162]] –
** [[Arado Ar 234]] – A világ első sugárhajtóműves [[bombázó|bombázója]]
** [[Horten Ho 229]] –
* Franciaország
** [[Dassault Ouragan]]
** [[Dassault Mystère IV]]
* Szovjetunió
[[Image:MiG-15 RB1.jpg|thumb|right|250px|A MiG-15 [[Lengyelország|lengyel]] felségjelzéssel.]]
** [[mig-15|Mikoyan-Gurevich MiG-15]]
** [[MiG-17|Mikoyan-Gurevich MiG-17]]
** [[Lavochkin La-15]]
* Svédország
** [[Saab Tunnan]]
* Anglia
** [[de Havilland Vampire]]
** [[Hawker Hunter]]
** [[Gloster Javelin]]
** [[Gloster Meteor]]
* Egyesült Államok
** Lockheed [[P-80 Shooting Star]]
** North American [[F-86 Sabre]]
** Northrop [[F-89J Scorpion]]



[[Kategória:Harci repülőgépek| 1]]
[[Kategória:Harci repülőgépek| 1]]

A lap 2007. január 2., 12:49-kori változata

Az első generációs harci repülőgépek a második világháború és az ötvenes évek közepe között kifejlesztett, sugárhajtású harci repülőgépek voltak. Ezek a repülőgépek szubszonikusak voltak, azaz még nem tudták átlépni a hangsebességet. A második világháború sok repülőgépével ellentéteben már teljesen fémből épültek, nem használtak fel bennük fát vagy textíliát. A világháborúban elterjedt géppuskák helyett, szinte kizárólag a nehezebb, de nagyobb tömegű lövedékét messzebbre lőni képes gépágyúk alkották a beépített fegyverzetet, emellett a szárnyak és a törzs alatt, hasonlóan a világháborús repülőgépekhez, nem irányított rakétákat és bombákat hordoztak. Szárnyuk, a korábban általánosan használt egyenes szárny helyett nyilazott, ami lehetővé tette a nagyobb sebességek elérését. Első generációs harci repülőgépek napjainkban már sehol nem állnak rendszerben.

jelentős típusok:

A MiG-15 lengyel felségjelzéssel.