Siemens Mobility

A Siemens Transportation Systems (TS, korábban: Verkehrstechnik, 2008. január 1. óta: Moblilty) a Siemens AG erlangeni székhelyű részlege, mely vasúti járműveket és vasúti infrastruktúrához kapcsolódó termékeket állít elő, valamint vasúti közlekedéssel kapcsolatos szolgáltatásokat végez, mind a távolsági, a helyközi és a városi közlekedés, valamint az iparvasutak területén.

Üzletágai

Spanischer Velaro

Desiro Classic Baureihe 5022 der ÖBB

Combino Bernben

EuroSprinter ES 64 U2

A Siemens TS hivatalos üzletágai:

• vasúti járművek esetén: „Locomotives” (mozdonyok), „Trains” ((motor)vonatok) és „Mass Transit” (tömegközlekedés),
• vasúti infrastruktúra területén: „Electrification” (villamosítás) és „Rail Automation” (vasúti automatizálás),
• a szolgáltatásoknál: „Turn Key Systems” („zöld mezős”, vagy „kulcsra kész” rendszerek) és „Integrated Services” (integrált szolgáltatások.

Telephelyek:

• Locomotives LM:
• Erlangen - tervezés
• München - mozdonygyár
• Trains TR:
• Erlangen - értékesítés, tervezés, rendszerellenőrzés
• Krefeld-Uerdingen - motorvonatok, mellékkocsik, tervezés, segédüzemi áramirányítók
• Nürnberg - motorok, transzformátorok, áramirányítók
• Kassel - tervezés
• Wegberg-Wildenrath - Wegberg-Wildenrath vizsgálóközpont
• Bécs - személykocsik, motorvonatok
• Graz - személykocsik, forgóvázak
• Prága - motorvonatok, személykocsik, tervezés
• Mass Transit MT:
• Erlangen
• Nürnberg
• Bécs
• Krefeld-Uerdingen

• Rail Automation RA:
• Braunschweig
• Berlin

Vasúti járművek

Az első villamos mozdonyt Werner von Siemens 1865-ben építette a berlini ipari kíállításra. 1881-ben készült el az első Siemens gyártású villamos Berlin-Lichterfelde-ben. Ilyen kezdetek után alakult ki fokozatosan önálló részlegként.

Helyi közkekedés

A Mass Transit üzletág Stadtbahn-okat, villamosokat (pl: Combino, CitySprinter, Avanto, SkyTrain), metrókocsikat és S-Bahn-járműveket kínál.

Mozdonyok

A Locomotives üzletág kínálja az EuroSprinter villamos- EuroRunner dízemozdony-típuscsaládokat Európa-szerte. Az utóbbi típus Ázsia részére kínált változata az Asiarunner.

Motorvonatok

A Trains üzletág különféle motorvonatokat ajánl a helyközi és nagysebességű közlekedés számára.

A Siemens TS részvt vett az DB ICE 1 és ICE 2 típusú motorvonatainak kifejlesztésében. Az ICE 3 típus pedig az első képviselője a később Velaro néven értékesített típuscsaládnak. 2007 óta kötik össze Barcelonát és Madridot a Krefeld-Uerdingenben készülő Velaro E motorvonatok. 2005 novemberében 60 db nagysebességű motorvonat szállításáról írtak alá szerződést Kínával, melyek a Velaro E-n alapulnak és a negyedik vonattól kezdve Kínában készülnek. 2008-tól készülnek a helyi követelmények szerint kialakított Velaro RUS motorvonatok Oroszország számára, melyek a Moszkva–Szentpétervár vonalon fognak közlekedni.

A másik nagyon fontos termékcsalád a Desiro-motorvonatok családja. Ennek három fő változata létezik:

Desiro (Classic), a kontinensen elterjedt Jacobs-forgóvázas alacsonypadlós motorvonatok

Desiro UK, az Egyesült Királyság számára készített magaspadlós, önálló kocsikból álló motorvonatok

Desiro Double Deck, kontinens számára kifejlesztett emeletes, önálló kocsikból álló villamos motorvonatok

Desiro ML (Mainline), a kontinens számára kifejlesztett alacsonypadlós, önálló kocsikból álló motorvonatok

A Siemens ezen kívül a Bombardier Transportation partnereként részt vett / részt vesz a DB 424, 425 és 426 sorozatú, valamint az ezek tapasztalatai alapján az NS megrendelésére készülő villamos motorvonatok kifejlesztésében és gyártásában is.

Vasúti infrastruktúra

Ezen a területen a Siemens TS vezető cégként széles választékot kínál

Villamosítás

felsővezeték- és áramellátó berendezések, rendszerek és alkatrészek.

Vasúti automatizálás

A Rail Automation üzletág központja Braunschweig, melynek története 1873-ig, az Eisenbahnsignal-Bauanstalt Max Jüdel & Co. társaságig vezethető vissza. Jelenleg a következő termékeket kínálják:

• vasúti jelzőberendezések, váltóvezérló rendszerek, vasúti átjárók, foglaltságjelzők, tengelyszámlálók
• biztosítóberendezések, blokkrendszerek, vonatbefoklyásoló rendszerek
• menetrendtervező, üzemirányító és szimulációs rendszerek
• rendezőpályaudvarok üzemirányító és automatizáló rendszerei
• kommunikációs rendszerej, mint például vonali utastájékoztató rendszerek, videofelügyeleti rendszerek és mozdonyrádiók
• forgalomirányítók oktatási rendszerei

A hagyományos közlekedéstechnikánb túl az alábbi termékeket fejleszti:

• ThyssenKrupp-pal konzorciumban: a Transrapid járművei és pályája
• vezető nélküli helyi járművek, például a Siemens TS Franciaország „Val” (Véhicule automatique léger) típusa, vagy a RUBIN metróprojekt

Szolgáltatások

A leggyakoribb szolgáltatások közéá tartoznak a karbantartási szerződések. A mozdony-bérbeadásért felelős Dispolok cégek 2006-ban eladták a Mitsui & Co., Ltd.-nek, majd összevonásra került Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) néven. Továbbá a Siemens TS „kulcsrakész” projekteket, így új vasútvonalak tervezését és építését is vállalja, továbbá nagyobb vasúti projektek finanszírozásában is részt vesz. A közlekedéstechnika területén végez oktatást a „Rail Automation Academy” (korábbi nevén a „Schule für Verkehrstechnik”) Braunschweigben és Berlinben, továbbá a „Rolling Stock Academy” is.

A teljes termékpalettára vonatkozó alkatrészutánpótlást tesz lehetővé a Rail Mall internetes piactér.

Külső hivatkozások

• A Siemens TS honlapja