„1991-es Formula–1 japán nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a F1 és MotoGP nagydíjak kisbetűsítése az infoboxban is, lásd OH 225-226. |
a F1 és MotoGP nagydíjak kisbetűsítése a navsablonban is, lásd OH 225-226. |
||
376. sor: | 376. sor: | ||
| következő nagydíj = [[1991-es Formula–1 ausztrál nagydíj]] |
| következő nagydíj = [[1991-es Formula–1 ausztrál nagydíj]] |
||
| előző évi nagydíj = [[1990-es Formula–1 japán nagydíj]] |
| előző évi nagydíj = [[1990-es Formula–1 japán nagydíj]] |
||
| milyen = |
| milyen = japán |
||
| következő évi nagydíj = [[1992-es Formula–1 japán nagydíj]] |
| következő évi nagydíj = [[1992-es Formula–1 japán nagydíj]] |
||
}} |
}} |
A lap 2011. december 2., 23:43-kori változata
1991-es japán nagydíj | |
Az évad 15. versenye a 16-ból az 1991-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1991. október 20. |
Hivatalos elnevezés | XVII. Fuji Television Japanese Grand Prix |
Helyszín | Suzuka Circuit, Suzuka, Japán |
Versenypálya | 5,864 km |
Táv | 310,792 km |
Körök | 53 |
Időjárás | meleg, száraz, felhős |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Gerhard Berger (McLaren-Honda) |
Idő | 1:37,700 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
Idő | 1:41,532 (39. a(z) 53-ból) |
Dobogó | |
Első | Gerhard Berger (McLaren-Honda) |
Második | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
Harmadik | Riccardo Patrese (Williams-Renault) |
A japán nagydíj volt az 1991-es Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama.
Futam
Az előző évekhez hasonlóan ismét Japánban dőlt el a világbajnoki cím sorsa: a két McLaren indult az első sorból, majd a rajt után is megtartották vezető helyüket Mansell előtt, aki a 10. körben kicsúszott és feladni kényszerült a versenyt. Senna így megszerezte 3. világbajnoki címét is. Senna a verseny során megelőzte csapattársát, de az utolsó körben, a célegyenes előtt visszaengedte csapattársát, így Berger első győzelmét ünnepelhette a McLarennél. Patrese a 3. helyen ért célba Prost, Brundle (aki a Brabham utolsó pontját szerezte) és Modena előtt.
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Ayrton Senna | 91 | 1. | McLaren-Honda | 132 |
2. | Nigel Mansell | 69 | 2. | Williams-Renault | 121 |
3. | Riccardo Patrese | 52 | 3. | Ferrari | 55 |
4. | Gerhard Berger | 41 | 4. | Benetton-Ford | 39 |
5. | Alain Prost | 34 | 5. | Jordan-Ford | 13 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Gerhard Berger 18 (1-17 / 53)
- Ayrton Senna 33 (18-21 / 24-52)
- Riccardo Patrese 2 (22-23)
Gerhard Berger 6. győzelme, 8. pol pozíciója, Ayrton Senna 17. leggyorsabb köre.
- McLaren 93. győzelme.
Források
Előző nagydíj: 1991-es Formula–1 spanyol nagydíj |
FIA 1991-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1991-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
Előző nagydíj: 1990-es Formula–1 japán nagydíj |
Formula–1 japán nagydíj | Következő nagydíj: 1992-es Formula–1 japán nagydíj |