„Sepang International Circuit” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
ChuispastonBot (vitalap | szerkesztései)
24 778 szerkesztés
a r2.7.1) (Bot: következő hozzáadása: bar:Sepang International Circuit
Hkbot (vitalap | szerkesztései)
botok
117 228 szerkesztés
a F1 és MotoGP nagydíjak kisbetűsítése, lásd OH 225-226
18. sor: 18. sor:
Website = malaysiangp.com.my |
Website = malaysiangp.com.my |
}}
}}
A '''Sepang International Circuit (SIC)''' egy motorsport-versenypálya, amelyen [[1999-es Formula–1 világbajnokság|1999]] óta rendezik meg a [[Formula–1 Maláj Nagydíj|Formula–1-es]] és a [[MotoGP Maláj Nagydíj]]at. A pálya Sepang városban, a fővárostól, [[Kuala Lumpur]]tól nem messze fekszik.
A '''Sepang International Circuit (SIC)''' egy motorsport-versenypálya, amelyen [[1999-es Formula–1 világbajnokság|1999]] óta rendezik meg a [[Formula–1 maláj nagydíj|Formula–1-es]] és a [[MotoGP maláj nagydíj]]at. A pálya Sepang városban, a fővárostól, [[Kuala Lumpur]]tól nem messze fekszik.


== Története ==
== Története ==
A pályát a német [[Hermann Tilke]] tervezte [[Shanghai International Circuit|Sanghaj]], [[Bahrain International Circuit|Bahrein]] vagy [[Isztambul Park|Isztambul]] mellett. 1998-ban kezdték el építeni és 1999-ben tartották rajta az első Formula–1 Maláj Nagydíjat. Ekkor volt a pálya hivatalos megnyitója is.
A pályát a német [[Hermann Tilke]] tervezte [[Shanghai International Circuit|Sanghaj]], [[Bahrain International Circuit|Bahrein]] vagy [[Isztambul Park|Isztambul]] mellett. 1998-ban kezdték el építeni és 1999-ben tartották rajta az első Formula–1 maláj nagydíjat. Ekkor volt a pálya hivatalos megnyitója is.


== Elhelyezkedése ==
== Elhelyezkedése ==
53. sor: 53. sor:
!Átlagsebesség
!Átlagsebesség
|-
|-
|align="center" | [[1999-es Formula–1 Maláj Nagydíj|1999]]
|align="center" | [[1999-es Formula–1 maláj nagydíj|1999]]
|{{zászló|UK}} [[Eddie Irvine]]
|{{zászló|UK}} [[Eddie Irvine]]
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center" | 192,682 km/h
|align="center" | 192,682 km/h
|-
|-
|align="center" | [[2000-es Formula–1 Maláj Nagydíj|2000]]
|align="center" | [[2000-es Formula–1 maláj nagydíj|2000]]
|{{zászló|Németország}} [[Michael Schumacher]]
|{{zászló|Németország}} [[Michael Schumacher]]
|Ferrari
|Ferrari
|align="center" | 194,199 km/h
|align="center" | 194,199 km/h
|-
|-
|align="center" | [[2001-es Formula–1 Maláj Nagydíj|2001]]
|align="center" | [[2001-es Formula–1 maláj nagydíj|2001]]
|{{zászló|Németország}} Michael Schumacher
|{{zászló|Németország}} Michael Schumacher
|Ferrari
|Ferrari
|align="center" | 170,031 km/h
|align="center" | 170,031 km/h
|-
|-
|align="center" | [[2002-es Formula–1 Maláj Nagydíj|2002]]
|align="center" | [[2002-es Formula–1 maláj nagydíj|2002]]
|{{zászló|Németország}} [[Ralf Schumacher]]
|{{zászló|Németország}} [[Ralf Schumacher]]
|[[WilliamsF1|Williams-BMW]]
|[[WilliamsF1|Williams-BMW]]
|align="center" | 194,790 km/h
|align="center" | 194,790 km/h
|-
|-
|align="center" | [[2003-as Formula–1 Maláj Nagydíj|2003]]
|align="center" | [[2003-as Formula–1 maláj nagydíj|2003]]
|{{FRaik}}
|{{FRaik}}
|[[McLaren|McLaren-Mercedes]]
|[[McLaren|McLaren-Mercedes]]
|align="center" | 201,629 km/h
|align="center" | 201,629 km/h
|-
|-
|align="center" | [[2004-es Formula–1 Maláj Nagydíj|2004]]
|align="center" | [[2004-es Formula–1 maláj nagydíj|2004]]
|{{zászló|Németország}} Michael Schumacher
|{{zászló|Németország}} Michael Schumacher
|Ferrari
|Ferrari
|align="center" | 204,384 km/h
|align="center" | 204,384 km/h
|-
|-
|align="center" | [[2005-ös Formula–1 Maláj Nagydíj|2005]]
|align="center" | [[2005-ös Formula–1 maláj nagydíj|2005]]
|{{FAlon}}
|{{FAlon}}
|[[Renault F1|Renault]]
|[[Renault F1|Renault]]
|align="center" | 203,408 km/h
|align="center" | 203,408 km/h
|-
|-
|align="center" | [[2006-os Formula–1 Maláj Nagydíj|2006]]
|align="center" | [[2006-os Formula–1 maláj nagydíj|2006]]
|{{FFisi}}
|{{FFisi}}
|Renault
|Renault
|align="center" | 205,297 km/h
|align="center" | 205,297 km/h
|-
|-
|align="center" | [[2007-es Formula–1 Maláj Nagydíj|2007]]
|align="center" | [[2007-es Formula–1 maláj nagydíj|2007]]
|{{FAlon}}
|{{FAlon}}
|McLaren-Mercedes
|McLaren-Mercedes
|align="center" | 201,894 km/h
|align="center" | 201,894 km/h
|-
|-
|align="center" | [[2008-as Formula–1 Maláj Nagydíj|2008]]
|align="center" | [[2008-as Formula–1 maláj nagydíj|2008]]
|{{FRaik}}
|{{FRaik}}
|Ferrari
|Ferrari
|align="center" | 203,971 km/h
|align="center" | 203,971 km/h
|-
|-
|align="center" | [[2009-es Formula–1 Maláj Nagydíj|2009]]
|align="center" | [[2009-es Formula–1 maláj nagydíj|2009]]
|{{FButt}}
|{{FButt}}
|[[Brawn GP|Brawn-Mercedes]]
|[[Brawn GP|Brawn-Mercedes]]
114. sor: 114. sor:
<gallery>
<gallery>
Kép:NickyHayden3.jpg|[[Nicky Hayden]] egy 2006-os teszten
Kép:NickyHayden3.jpg|[[Nicky Hayden]] egy 2006-os teszten
Kép:2006 Malaysian Grand Prix.jpg|A 2006-os Maláj Nagydíj
Kép:2006 Malaysian Grand Prix.jpg|A 2006-os maláj nagydíj
Kép:Sepang international circuit entrance.jpg|A pályabejárat
Kép:Sepang international circuit entrance.jpg|A pályabejárat
Kép:Alex Yoong Malaysia 2006.jpg|[[Alex Yoong]] maláj versenyző 2006-ban az A1GP-ben
Kép:Alex Yoong Malaysia 2006.jpg|[[Alex Yoong]] maláj versenyző 2006-ban az A1GP-ben
Kép:Capirossi Hayden Rossi 2005.jpg|A 2005-ös MotoGP Maláj Nagydíj
Kép:Capirossi Hayden Rossi 2005.jpg|A 2005-ös MotoGP maláj nagydíj
Kép:Hamilton + Raikkonen.jpg|A 2007-es Maláj Nagydíj
Kép:Hamilton + Raikkonen.jpg|A 2007-es maláj nagydíj
Kép:Malaysia 2009 GP flags.jpg|A boxutca és a célegyenes
Kép:Malaysia 2009 GP flags.jpg|A boxutca és a célegyenes
Kép:2009 Malaysian Grand Prix start (cropped).jpg|A 2009-es Maláj Nagydíj
Kép:2009 Malaysian Grand Prix start (cropped).jpg|A 2009-es maláj nagydíj
</gallery>
</gallery>
</center>
</center>

A lap 2011. november 27., 22:47-kori változata

Sepang International Circuit
Adatok
Hely Malajzia, Sepang
Épült1999
Bezárták–
TervezőHermann Tilke
VersenyekForma–1, MotoGP, A1GP, SuperGT, Ázsiai Túraautó-bajnokság, GP2 Ázsia
Hossz5,543 km,
3,44 mérföld
Kanyarok15
Abszolút pályacsúcs1 perc 32,582 másodperc
(Fernando Alonso, Renault, 2005)
Versenyen futott pályacsúcs1 perc 32,582 másodperc
(Fernando Alonso, Renault, 2005)
Elhelyezkedése
Sepang International Circuit (Malajzia)
Sepang International Circuit
Sepang International Circuit
Pozíció Malajzia térképén
é. sz. 2° 45′ 38″, k. h. 101° 44′ 15″Koordináták: é. sz. 2° 45′ 38″, k. h. 101° 44′ 15″
A versenypálya weboldala

A Sepang International Circuit (SIC) egy motorsport-versenypálya, amelyen 1999 óta rendezik meg a Formula–1-es és a MotoGP maláj nagydíjat. A pálya Sepang városban, a fővárostól, Kuala Lumpurtól nem messze fekszik.

Története

A pályát a német Hermann Tilke tervezte Sanghaj, Bahrein vagy Isztambul mellett. 1998-ban kezdték el építeni és 1999-ben tartották rajta az első Formula–1 maláj nagydíjat. Ekkor volt a pálya hivatalos megnyitója is.

Elhelyezkedése

Kuala Lumpurtól 35 kilométerre, Sepang településtől 6 kilométerre délre helyezkedik el. Közvetlenül a maláj észak-déli autópálya mentén fekszik. Az autópálya másik oldalán a Kuala Lumpur nemzetközi repülőtér (KLIA) helyezkedik el.

A pálya

A főtribűn

A fő pálya 5,543 km hosszú, az óramutató járásával megegyezően haladnak rajta. Sok egyenes, és visszafordító kanyar van benne, az aszfaltcsík legnagyobb szélessége 22 méter. Vonalvezetése meglehetősen szokatlan, a hátsó egyenes majdnem olyan hosszúságú, mint a 925 méter hosszú célegyenes. A két egyenest egy visszafordító hajtűkanyar köti össze. A két, egymással majdnem párhuzamos egyenes között helyezkedik el a Mall főtribűn, amely mindkét egyenesre ránéz. Stílusa Malajzia nemzeti virágát, a hibiszkuszt idézi. A főtribűn befogadóképessége 50 000 fő, míg a pályán összesen 130 000-en férnek el egyszerre. Az aszfaltcsíkon több jó előzési pont is akad. A boxutca mögötti paddockba a pálya 4-es kanyarja előtt egy alagúton keresztül lehet bejutni. A pálya főbejárata a célegyenes és a hátsó egyenes, a 14-es és az első kanyar között helyezkedik el. Innen a két egyenes között haladva a 15-ös kanyarig el lehet jutni gyalog.

A célegyenes, és az első kanyar

15 kanyarjából 5 bal- és 10 jobbkanyar.

A pályának két másik konfigurációja is van. Az északi pálya az óramutató járásával megegyező irányú, a fő pálya első felének nyomvonalán halad a 6-os kanyarig, ezután visszakanyarodik a 15-ös kanyarra és onnan a célegyenesre. Az északi változat hossza 2,71 kilométer.

A déli rész szintén az óramutató járásával megegyező irányú. A hátsó egyenes végéig elhaladva a 8-as kanyarnál egy hajtűkanyarral csatlakozik bele a fő pálya második felének nyomvonalára. A hátsó egyenes mentén külön boxutcája van. 2,61 km hosszú.

A létesítmény magában foglal egy rövidebb gokart- és egy motokrosszpályát is.

A környékre a rendkívül magas páratartalom jellemző, mely igencsak megerőlteti az autókat, és a pilótákat is.

A pályarekord 1:32,582, amit Fernando Alonso futott 2005-ben. Egy verseny 56 körből áll, ami 310,408 km.

Eddigi győztesek

A versenypálya
Év Győztes Csapat Átlagsebesség
1999 UK Eddie Irvine Ferrari 192,682 km/h
2000 Németország Michael Schumacher Ferrari 194,199 km/h
2001 Németország Michael Schumacher Ferrari 170,031 km/h
2002 Németország Ralf Schumacher Williams-BMW 194,790 km/h
2003 Finnország Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 201,629 km/h
2004 Németország Michael Schumacher Ferrari 204,384 km/h
2005 Spanyolország Fernando Alonso Renault 203,408 km/h
2006 Olaszország Giancarlo Fisichella Renault 205,297 km/h
2007 Spanyolország Fernando Alonso McLaren-Mercedes 201,894 km/h
2008 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 203,971 km/h
2009 Egyesült Királyság Jenson Button Brawn-Mercedes 171,833 km/h


Képgaléria

  • Nicky Hayden egy 2006-os teszten
    Nicky Hayden egy 2006-os teszten
  • A 2006-os maláj nagydíj
    A 2006-os maláj nagydíj
  • A pályabejárat
    A pályabejárat
  • Alex Yoong maláj versenyző 2006-ban az A1GP-ben
    Alex Yoong maláj versenyző 2006-ban az A1GP-ben
  • A 2005-ös MotoGP maláj nagydíj
    A 2005-ös MotoGP maláj nagydíj
  • A 2007-es maláj nagydíj
    A 2007-es maláj nagydíj
  • A boxutca és a célegyenes
    A boxutca és a célegyenes
  • A 2009-es maláj nagydíj
    A 2009-es maláj nagydíj

Külső hivatkozások

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Sepang_International_Circuit&oldid=10785918”