A(z) „Alföld–Fiumei Vasút” laptörténete

Változatok szűrésekinyitbecsuk

Dátumig:

Kijelölés megfordítása

A közzétett változat ekkor lett ellenőrizve: 2019. január 3. Azóta 2 jóváhagyásra váró változtatás történt.

A lap korábbi változatainak megtekintéséhez kattints a megfelelő dátumra. További segítségért lásd a Laptörténet és Szerkesztési összefoglaló lapokat.

jelmagyarázat: (akt) eltérés az aktuális változattól | (előző) eltérés az előző változattól | a apró változtatás | megtekintett változat | függőben lévő változtatás

aktelőző 12:352023. szeptember 8., 12:35‎ 81.189.120.132 vitalap‎ 3 832 bájt +144‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás Címke: Vizuális szerkesztés [ellenőrzés folyamatban]
aktelőző 12:262023. szeptember 8., 12:26‎ 81.189.120.132 vitalap‎ 3 688 bájt +48‎ 65-ös vonal visszavonás Címke: Vizuális szerkesztés [ellenőrzés folyamatban]

aktelőző 20:222019. január 3., 20:22‎ Rakás vitalap szerkesztései‎ 3 640 bájt +14‎ Belső hivatkozások hozzáadása/eltávolítása visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 22:342017. október 5., 22:34‎ Gg. Any vitalap szerkesztései‎ a 3 626 bájt +45‎ Kékítés visszavonás [Burumbátor ellenőrizte]

aktelőző 15:572017. június 25., 15:57‎ Uhi vitalap szerkesztései‎ a 3 581 bájt +58‎ Az Alföld-fiumei vasút villányi szárnyvonala kiépítésekor még a Mohács-Pécsi vasúthoz csatlakozott. A hivatkozás a mai 65-ös vonalra, mely a szóban forgó szárnyvonal egy részét is magában foglalja, anakronisztikus és logikailag hibás. visszavonás Címke: VisualEditor: átváltott

aktelőző 18:302016. január 9., 18:30‎ Tacsipacsi vitalap szerkesztései‎ a 3 523 bájt −1‎ Infobox: logó→kép AWB visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 22:362014. március 8., 22:36‎ Atobot vitalap szerkesztései‎ a 3 524 bájt +1‎ | logo → | logó AWB visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 15:072013. március 28., 15:07‎ Antissimo vitalap szerkesztései‎ 3 523 bájt +21‎ link visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 18:462012. december 25., 18:46‎ VT vitalap szerkesztései‎ 3 502 bájt +114‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 12:332012. március 20., 12:33‎ Török Dániel vitalap szerkesztései‎ a 3 388 bájt +1‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [B.Zsolt ellenőrizte]

aktelőző 23:292012. február 27., 23:29‎ B.Zsolt vitalap szerkesztései‎ 3 387 bájt +110‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 20:242011. november 22., 20:24‎ Hkbot vitalap szerkesztései‎ a 3 277 bájt +12‎ Bottal végzett egyértelműsítés: December 1 –> December 1. visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 19:062011. október 13., 19:06‎ Hkbot vitalap szerkesztései‎ a 3 265 bájt +30‎ Bottal végzett egyértelműsítés: MÁV –> Magyar Királyi Államvasutak visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 21:352011. április 9., 21:35‎ VT vitalap szerkesztései‎ a 3 235 bájt +19‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 03:112010. október 9., 03:11‎ DeniBot vitalap szerkesztései‎ a 3 216 bájt +17‎ kisebb formai javítások visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 23:182010. június 22., 23:18‎ VT vitalap szerkesztései‎ a 3 199 bájt +1‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]
aktelőző 23:172010. június 22., 23:17‎ VT vitalap szerkesztései‎ 3 198 bájt +178‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]
aktelőző 23:142010. június 22., 23:14‎ VT vitalap szerkesztései‎ a 3 020 bájt +15‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 12:592010. április 16., 12:59‎ B.Zsolt vitalap szerkesztései‎ 3 005 bájt +20‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 17:172010. január 5., 17:17‎ VT vitalap szerkesztései‎ 2 985 bájt +82‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]
aktelőző 17:152010. január 5., 17:15‎ VT vitalap szerkesztései‎ 2 903 bájt +4‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 02:272010. január 4., 02:27‎ SamatBot vitalap szerkesztései‎ a 2 899 bájt +5‎ kisebb formai javítások visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 17:492009. december 22., 17:49‎ VT vitalap szerkesztései‎ 2 894 bájt +69‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 21:322009. október 8., 21:32‎ VT vitalap szerkesztései‎ 2 825 bájt +181‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 21:382009. augusztus 23., 21:38‎ VT vitalap szerkesztései‎ 2 644 bájt +122‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [Csigabi ellenőrizte]

aktelőző 10:562009. június 12., 10:56‎ Perfectmiss vitalap szerkesztései‎ 2 522 bájt +26‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

aktelőző 15:332009. február 15., 15:33‎ VT vitalap szerkesztései‎ a 2 496 bájt +1‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]
aktelőző 15:222009. február 15., 15:22‎ VT vitalap szerkesztései‎ 2 495 bájt +616‎ Nincs szerkesztési összefoglaló visszavonás [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]
aktelőző 15:112009. február 15., 15:11‎ VT vitalap szerkesztései‎ 1 879 bájt +1 879‎ Új oldal, tartalma: „Az '''Alföld–Fiumei Vasút''' egy magyar vasúttársaság volt a 19. században. Vasútvonala az 1869-1871 között épült Nagyvárad–[[Békéscsaba]...” [automatikusan ellenőrzöttnek jelölve]

2023. szeptember 8.

2019. január 3.

2017. október 5.

2017. június 25.

2016. január 9.

2014. március 8.

2013. március 28.

2012. december 25.

2012. március 20.

2012. február 27.

2011. november 22.

2011. október 13.

2011. április 9.

2010. október 9.

2010. június 22.

2010. április 16.

2010. január 5.

2010. január 4.

2009. december 22.

2009. október 8.

2009. augusztus 23.

2009. június 12.

2009. február 15.