„Docklands Light Railway” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Luckas-bot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: következő hozzáadása: yi:דאקלאנדס לייכטע באן
Nincs szerkesztési összefoglaló
10. sor: 10. sor:
}}
}}
[[Fájl:370px-Docklands Light Railway logo.svg.png|left|99px]]
[[Fájl:370px-Docklands Light Railway logo.svg.png|left|99px]]
A '''DLR''' (eredeti nevén: Docklands Light Railway) egy Kelet-Londonban közlekedő vonat. Ha hasonlítani kellene, akkor leginkább a magyar [[HÉV]]-vel lehetne. A vonal érdekességei közé tartozik, hogy a vonatok vezető '''nélkül''' közlekednek. Noha metrónak nem tekinthető, ennek ellenére a londoni metrótérképeken rendszerint szerepel. Jelölése zöldeskék színnel történik.
A '''DLR''' (eredeti nevén: Docklands Light Railway) egy Kelet-Londonban közlekedő vonat. Ha hasonlítani kellene, akkor leginkább a magyar [[HÉV]]-hez lehetne. A vonal érdekességei közé tartozik, hogy a vonatok vezető '''nélkül''' közlekednek. Noha metrónak nem tekinthető, ennek ellenére a londoni metrótérképeken rendszerint szerepel. Jelölése zöldeskék színnel történik.
[[Fájl:Dlr.canary.wharf.arp.750pix.jpg|thumb|left|200px|DLR szerelvény]]
[[Fájl:Dlr.canary.wharf.arp.750pix.jpg|thumb|left|200px|DLR szerelvény]]
A vonalat (vagy jobban mondva vonalakat) [[1987]]. [[augusztus 31.|augusztus 31-én]] nyitották meg. A teljes hálózat összesen 39 állomásból áll, s a vonal teljes hossza 31 kilométer. A vonatokon naponta átlagosan 100 000 ember utazik. Csak [[2006]]-ban összesen 60 millió utas vette igénybe a vonatokat. A járatok általában 4-10 percenként követik egymást, valamennyi viszonylatban.
A vonalat (vagy jobban mondva vonalakat) [[1987]]. [[augusztus 31.|augusztus 31-én]] nyitották meg. A teljes hálózat összesen 39 állomásból áll, s a vonal teljes hossza 31 kilométer. A vonatokon naponta átlagosan 100 000 ember utazik. Csak [[2006]]-ban összesen 60 millió utas vette igénybe a vonatokat. A járatok általában 4-10 percenként követik egymást, valamennyi viszonylatban.

A lap 2011. március 24., 13:07-kori változata

Docklands Light Railway
Adatok
TípusHelyi gyorsvasút
Átadás1987. augusztus 31.
Vonal hossza31 km
Állomások száma39
KocsiszínekPoplar
Beckton
Nyomtávolság1435 mm
Feszültség750 V egyenáram
Éves forgalom65.000.000 fő
London vasúti közlekedése
Londoni metróvonalak
Bakerloo
Central
Circle
District
Hammersmith & City
Jubilee
Metropolitan
Northern
Piccadilly
Victoria
Waterloo & City
További vonalak
Docklands Light Railway
Overground
TfL Rail
Tramlink
Épülő vonalak
Elizabeth
Bezárt vonalak
East London
A Wikimédia Commons tartalmaz Docklands Light Railway témájú médiaállományokat.
Fájl:370px-Docklands Light Railway logo.svg.png

A DLR (eredeti nevén: Docklands Light Railway) egy Kelet-Londonban közlekedő vonat. Ha hasonlítani kellene, akkor leginkább a magyar HÉV-hez lehetne. A vonal érdekességei közé tartozik, hogy a vonatok vezető nélkül közlekednek. Noha metrónak nem tekinthető, ennek ellenére a londoni metrótérképeken rendszerint szerepel. Jelölése zöldeskék színnel történik.

DLR szerelvény

A vonalat (vagy jobban mondva vonalakat) 1987. augusztus 31-én nyitották meg. A teljes hálózat összesen 39 állomásból áll, s a vonal teljes hossza 31 kilométer. A vonatokon naponta átlagosan 100 000 ember utazik. Csak 2006-ban összesen 60 millió utas vette igénybe a vonatokat. A járatok általában 4-10 percenként követik egymást, valamennyi viszonylatban.

DLR állomástábla

Viszonylatok:

  • Stratford - Lewisham
  • Bank - Lewisham
  • Bank - King George V (London City repülőtér érintésével)
  • Tower Gateway - Backton

A vonalon rendkívül korszerű szerelvények közlekednek. Ezt mutatja az is, hogy a vonatok mindegyike automata irányítású, tehát nincs bennük járművezető. Biztonsági okokból azért tartózkodik a vonatokon egy kalauz, aki tájékoztatja az utasokat, kezeli a jegyeiket és ha baj történne, akkor ő át tudja venni az irányítást a vonat felett.

Nagy jelentősége lesz a 2012-es londoni olimpiai játékok idején, ugyanis a helyszínek legnagyobb részére majd ezzel lesz a legcélszerűbb eljutni. Ennek következményeként jelenleg is folynak építési- illetve felújítási munkák: új állomások és új vonalszakaszok létrehozása van folyamatban.

A DLR-t is a TfL (Transport for London) üzemelteti, tehát erre is érvényesek ugyanazon a jegyek, melyek az egyéb járműveken is használhatóak. A vonatok főként a 2-es és a 3-as zónában közlekednek, de rengeteg állomás található eme két zóna határán. Természetes igénybe vehető mind szokványos papírjeggyel, mind pedig az új chip-kártyás rendszerrel, amely az Oyster nevet viseli.

Felhasznált irodalom

Külső hivatkozások