„2011-es Formula–1 világbajnokság” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
ez rossz helyre ment, oda a modell kerül, egyébként nincs tudomásom arról, hogy Liuzzinak lenne szerződése a jövő évre is |
|||
9. sor: | 9. sor: | ||
== Változások 2011-ben == |
== Változások 2011-ben == |
||
* Az FIA betiltja a dupla |
* Az FIA betiltja a dupla [[diffúzor]]t, a [[McLaren]] által kifejlesztett ún. [[F-csatorna|F-csatornát]], valamint az állítható első szárnyat. <ref>{{cite news|url=http://www.f1csatorna.hu/hirek/f-csatorna-jovore-tilos-a-hasznalata|title=2011-től tilos az F-csatorna, újra jön a KERS|date=2010-05-10|publisher=f1csatorna.hu|accessdate=2010-06-20}}</ref> |
||
* 2011-ben a csapatok megegyezésével újra használható lesz a [[KERS]]. |
* 2011-ben a csapatok megegyezésével újra használható lesz a [[KERS]]. |
||
* A Bridgestone kivonulása |
* A [[Bridgestone]] kivonulása után a Formula–1 új gumiszállítója a [[Pirelli]] lesz.<ref>{{cite news|url=http://www.f1hirek.hu/hir/Eldolt__a_Pirelli_a_Forma-1_gumiszallito_partnere_2011-tol_201006231540|title=Eldőlt: 2011-től a Pirelli az F1 gumiszállító partnere|date=2010-06-23|publisher=f1hirek.hu|accessdate=2010-07-07}}</ref> |
||
* |
* Olyan állítható hátsó szárny bevezetését tervezi az FIA, melyet a támadó versenyző használhat előzés közben. |
||
* Visszatér a 107%-os szabály |
* Visszatér a 107%-os szabály. Eszerint aki az időmérőn nem éri el az időmérő első szakaszában elért legjobb idő 107%-át, az nem indulhat a futamon. A versenybírók kivételes felmentést akkor adhatnak a szabály alól, ha a kieső versenyzőnek a szabadedzésen sikerült megfelelő kört futni, és az időmérőn valamilyen különleges körülmény hátráltatta. (Pl.: rendkívüli időjárás, műszaki hiba, stb.) |
||
== Átigazolások == |
== Átigazolások == |
A lap 2010. szeptember 17., 14:37-kori változata
Ez a lap egy aktuális, esetleg még csak készülődő sporteseményről szól. Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2010. szeptember 17. |
Sablon:F1 szezon A 2011. évi, sorrendben 62. Formula-1-es szezon lesz.
Változások 2011-ben
- Az FIA betiltja a dupla diffúzort, a McLaren által kifejlesztett ún. F-csatornát, valamint az állítható első szárnyat. [1]
- 2011-ben a csapatok megegyezésével újra használható lesz a KERS.
- A Bridgestone kivonulása után a Formula–1 új gumiszállítója a Pirelli lesz.[2]
- Olyan állítható hátsó szárny bevezetését tervezi az FIA, melyet a támadó versenyző használhat előzés közben.
- Visszatér a 107%-os szabály. Eszerint aki az időmérőn nem éri el az időmérő első szakaszában elért legjobb idő 107%-át, az nem indulhat a futamon. A versenybírók kivételes felmentést akkor adhatnak a szabály alól, ha a kieső versenyzőnek a szabadedzésen sikerült megfelelő kört futni, és az időmérőn valamilyen különleges körülmény hátráltatta. (Pl.: rendkívüli időjárás, műszaki hiba, stb.)
Átigazolások
Újonc/visszatérő pilóták
Távozó pilóták
A szezon előtt
Új autófejlesztések
Csapatok
Csapat | Konstruktőr | Modell | Motor | Gumi | Versenyző(k) | Verseny | Tesztversenyzők(k) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hispania Racing Team | HRT | TBA | Cosworth | P | Bruno Senna[3] | - | Christian Klien |
TBA | - | ||||||
Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari | TBA | Ferrari | P | Fernando Alonso[4] | - | TBA |
Felipe Massa | - | ||||||
Force India F1 Team | Force India | TBA | Mercedes | P | TBA | - | TBA |
TBA | - | ||||||
Lotus F1 Racing | Lotus | TBA | Cosworth | P | Jarno Trulli[5] | - | TBA |
Heikki Kovalainen[5] | - | ||||||
Vodafone McLaren Mercedes | McLaren | TBA | Mercedes | P | Jenson Button[6] | - | TBA |
Lewis Hamilton[7] | - | ||||||
Mercedes GP Petronas | Mercedes | TBA | Mercedes | P | Michael Schumacher[8] | - | TBA |
Nico Rosberg | - | ||||||
Red Bull Racing | Red Bull | TBA | Renault | P | Sebastian Vettel[9] | - | TBA |
Mark Webber | - | ||||||
Renault F1 Team | Renault | TBA | Renault | P | Robert Kubica | - | TBA |
TBA | - | ||||||
Sauber F1 Team | Sauber | TBA | Ferrari | P | TBA | - | TBA |
TBA | - | ||||||
Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso | TBA | Ferrari | P | Sébastien Buemi[10] | - | TBA |
Jaime Alguersuari[11] | - | ||||||
Virgin Racing | Virgin | TBA | Cosworth | P | Timo Glock[12] | - | TBA |
TBA | - | ||||||
AT&T Williams | Williams | TBA | Cosworth | P | TBA | - | TBA |
TBA |
Versenynaptár
Az FIA által 2010. szeptember 8-án kiadott előzetes menetrend:[13]
Nagydíjak
Források
- ↑ „2011-től tilos az F-csatorna, újra jön a KERS”, f1csatorna.hu, 2010. május 10. (Hozzáférés: 2010. június 20.)
- ↑ „Eldőlt: 2011-től a Pirelli az F1 gumiszállító partnere”, f1hirek.hu, 2010. június 23. (Hozzáférés: 2010. július 7.)
- ↑ Adrián Campos presenta a Bruno Senna (spanish nyelven). elpais.com, 2009. november 10. (Hozzáférés: 2010. január 15.)
- ↑ Press Release. Scuderia Ferrari, 2009. szeptember 30. (Hozzáférés: 2009. szeptember 30.)
- ↑ a b Lotus F1 sign Jarno Trulli and Heikki Kovalainen. BBC Sport, 2009. december 14. (Hozzáférés: 2010. január 15.)
- ↑ „Vodafone McLaren Mercedes signs reigning World Champion Jenson Button to multi-year deal”, mclaren.com, Vodafone McLaren Mercedes, 2009. november 18. (Hozzáférés: 2009. november 18.)
- ↑ „Lewis extends McLaren stay until 2012”, Manipe F1, 2008. január 18. (Hozzáférés: 2008. május 19.)
- ↑ Noble, Jonathan. „Schumacher makes F1 return”, autosport.com, Haymarket Publications, 2009. december 23. (Hozzáférés: 2009. december 23.)
- ↑ „Red Bull extend Vettel contract”, GP Update, 2009. augusztus 21. (Hozzáférés: 2010. január 15.)
- ↑ Noble, Jonathan. „Buemi says he will stay at Toro Rosso”, autosport.com, Haymarket Publications, 2010. július 19.
- ↑ Elizalde, Pablo. „Toro Rosso to retain Buemi, Alguersuari”, autosport.com, Haymarket Publications, 2010. július 15. (Hozzáférés: 2010. július 15.)
- ↑ „Glock to lead new Manor F1 team”, BBC Sport, 2009. november 17. (Hozzáférés: 2009. november 17.)
- ↑ „20 futam és nyári szünet előtti Magyar GP az F1-ben 2011-ben”, f1hirek.hu, 2010. szeptember 8. (Hozzáférés: 2010. szeptember 9.)