„Sepang International Circuit” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
12. sor: | 12. sor: | ||
Kanyarok = 15 | |
Kanyarok = 15 | |
||
Hossz = 3,44 | |
Hossz = 3,44 | |
||
Rekord = 1 perc |
Rekord = 1 perc 32,582 másodperc | |
||
Név2 = [[ |
Név2 = [[Fernando Alonso]] | |
||
Team = [[ |
Team = [[RenaultF1|Renault]] | |
||
Rekordév = [[2004]] | |
Rekordév = [[2004]] | |
||
Website = malaysiangp.com.my | |
Website = malaysiangp.com.my | |
A lap 2010. augusztus 11., 17:44-kori változata
Sepang International Circuit | |
Adatok | |
Hely | Malajzia, Sepang |
Épült | 1999 |
Bezárták | – |
Tervező | Hermann Tilke |
Versenyek | Forma–1, MotoGP, A1GP, SuperGT, Ázsiai Túraautó-bajnokság, GP2 Ázsia |
Hossz | 5,543 km, 3,44 mérföld |
Kanyarok | 15 |
Abszolút pályacsúcs | 1 perc 32,582 másodperc (Fernando Alonso, Renault, 2004) |
Versenyen futott pályacsúcs | 1 perc 32,582 másodperc (Fernando Alonso, Renault, 2004) |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 2° 45′ 38″, k. h. 101° 44′ 15″Koordináták: é. sz. 2° 45′ 38″, k. h. 101° 44′ 15″ | |
A versenypálya weboldala |
A Sepang International Circuit (SIC) egy motorsport-versenypálya, amelyen 1999 óta rendezik meg a Formula–1-es és a MotoGP Maláj Nagydíjat. A pálya Sepang városban, a fővárostól, Kuala Lumpurtól nem messze fekszik.
Története
A pályát a német Hermann Tilke tervezte Sanghaj, Bahrein vagy Isztambul mellett. 1998-ban kezdték el építeni és 1999-ben tartották rajta az első Formula–1 Maláj Nagydíjat. Ekkor volt a pálya hivatalos megnyitója is.
Elhelyezkedése
Kuala Lumpurtól 35 kilométerre, Sepang településtől 6 kilométerre délre helyezkedik el. Közvetlenül a maláj észak-déli autópálya mentén fekszik. Az autópálya másik oldalán a Kuala Lumpur nemzetközi repülőtér (KLIA) helyezkedik el.
A pálya
A fő pálya 5,543 km hosszú, az óramutató járásával megegyezően haladnak rajta. Sok egyenes, és visszafordító kanyar van benne, az aszfaltcsík legnagyobb szélessége 22 méter. Vonalvezetése meglehetősen szokatlan, a hátsó egyenes majdnem olyan hosszúságú, mint a 925 méter hosszú célegyenes. A két egyenest egy visszafordító hajtűkanyar köti össze. A két, egymással majdnem párhuzamos egyenes között helyezkedik el a Mall főtribűn, amely mindkét egyenesre ránéz. Stílusa Malajzia nemzeti virágát, a hibiszkuszt idézi. A főtribűn befogadóképessége 50 000 fő, míg a pályán összesen 130 000-en férnek el egyszerre. Az aszfaltcsíkon több jó előzési pont is akad. A boxutca mögötti paddockba a pálya 4-es kanyarja előtt egy alagúton keresztül lehet bejutni. A pálya főbejárata a célegyenes és a hátsó egyenes, a 14-es és az első kanyar között helyezkedik el. Innen a két egyenes között haladva a 15-ös kanyarig el lehet jutni gyalog.
15 kanyarjából 5 bal- és 10 jobbkanyar.
A pályának két másik konfigurációja is van. Az északi pálya az óramutató járásával megegyező irányú, a fő pálya első felének nyomvonalán halad a 6-os kanyarig, ezután visszakanyarodik a 15-ös kanyarra és onnan a célegyenesre. Az északi változat hossza 2,71 kilométer.
A déli rész szintén az óramutató járásával megegyező irányú. A hátsó egyenes végéig elhaladva a 8-as kanyarnál egy hajtűkanyarral csatlakozik bele a fő pálya második felének nyomvonalára. A hátsó egyenes mentén külön boxutcája van. 2,61 km hosszú.
A létesítmény magában foglal egy rövidebb gokart- és egy motocrosspályát is.
A környékre a rendkívül magas páratartalom jellemző, mely igencsak megerőlteti az autókat, és a pilótákat is.
A pályarekord 1:34,223, amit Juan Pablo Montoya futott 2004-ben. Egy verseny 56 körből áll, ami 310,408 km.
Eddigi győztesek
Év | Győztes | Csapat | Átlagsebesség |
---|---|---|---|
1999 | Eddie Irvine | Ferrari | 192,682 km/h |
2000 | Michael Schumacher | Ferrari | 194,199 km/h |
2001 | Michael Schumacher | Ferrari | 170,031 km/h |
2002 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 194,790 km/h |
2003 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 201,629 km/h |
2004 | Michael Schumacher | Ferrari | 204,384 km/h |
2005 | Fernando Alonso | Renault | 203,408 km/h |
2006 | Giancarlo Fisichella | Renault | 205,297 km/h |
2007 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 201,894 km/h |
2008 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 203,971 km/h |
2009 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 171,833 km/h |
Képgaléria
-
Nicky Hayden egy 2006-os teszten
-
A 2006-os Maláj Nagydíj
-
A pályabejárat
-
Alex Yoong maláj versenyző 2006-ban az A1GP-ben
-
A 2005-ös MotoGP Maláj Nagydíj
-
A 2007-es Maláj Nagydíj
-
A boxutca és a célegyenes
-
A 2009-es Maláj Nagydíj