„A 2010-es Tour de France szakaszai (P–10.)” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Nincs szerkesztési összefoglaló
635. sor: 635. sor:
'''[[2010]]. [[július 8.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Épernay]] > {{zászló|Franciaország}} [[Montargy]] — 187,5 km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''
'''[[2010]]. [[július 8.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Épernay]] > {{zászló|Franciaország}} [[Montargy]] — 187,5 km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''


Az 5. szakasz ismét a sprintereknek feküdt: mindössze két negyedik kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre a 187 km során. 6 km-el a rajt után kialakult a már-már szokásos szökevénycsoport: [[Jurgen Van De Walle]] a [[Quick Step]]-ből, [[José Ivan Gutierrez Palacios]] a [[Caisse d'Epargne]]-ból és a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidis-es]] [[Julien El Fares]] léptek el. A szökevények legnagyobb előnye nyolc perc volt, ám ahogy közeledett a befutó egyre csökkent az előny. Az utolsó kilómétereken Van De Walle és El Fares is megadta magát. Már csak Gutierrez küzdött végső erejéből, azonban a sprinterek csapatai őt sem kímélték. Következett a szokásos sprintbefutó. [[Mark Cavendish]] a 2010-es Tour de France-on első szakaszgyőzelmét aratta, míg összesen ez már a 14. Tour-szakaszgyőzelme volt.<ref name="5. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cavendish_befogta_a_ketelkedok_szajat-37356|title=Cavendish befogta a kételkedők száját |language=magyar|accessdate=2010-07-15}}</ref>
Az 5. szakasz ismét a sprintereknek feküdt: mindössze két negyedik kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre a 187 km során. 6 km-rel a rajt után kialakult a már-már szokásos szökevénycsoport: [[Jurgen Van De Walle]] a [[Quick Step]]ből, [[José Iván Gutiérrez]] a [[Caisse d'Epargne]]-ból és a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidises]] [[Julien El Fares]] léptek el. A szökevények legnagyobb előnye nyolc perc volt, ám ahogy közeledett a befutó, egyre csökkent az előny. Az utolsó kilométereken Van De Walle és El Fares is megadta magát. Már csak Gutiérrez küzdött végső erejéből, azonban a sprinterek csapatai őt sem kímélték. Következett a szokásos sprintbefutó. [[Mark Cavendish]] a 2010-es Tour de France-on első szakaszgyőzelmét aratta, míg összesen ez már a 14. Tour-szakaszgyőzelme volt.<ref name="5. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cavendish_befogta_a_ketelkedok_szajat-37356|title=Cavendish befogta a kételkedők száját |language=magyar|accessdate=2010-07-15}}</ref>
{|
{|
|'''5. szakasz'''
|'''5. szakasz'''
759. sor: 759. sor:
'''[[2010]]. [[július 9.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Montargy]] > {{zászló|Franciaország}} [[Gueugnon]] — 227,5&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''
'''[[2010]]. [[július 9.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Montargy]] > {{zászló|Franciaország}} [[Gueugnon]] — 227,5&nbsp;km, sík szakasz [[Fájl:Plainstage.svg|22x|sík szakasz]]'''


Az előzőekhez hasonlóan a 6. szakasz is egy viszonylag sík útvonalon haladt, de több volt benne az emelkedő. Négy negyedik kategóriás emelkedő és számos kategorizálatlan domb várt a versenyzőkre. 3 km-el a rajt után három szökevény lépett meg: [[Mathieu Perget]] a [[Caisse d'Epargne]]-ból, [[Sebastian Lang]] az [[Omega Pharma–Lotto|Omegából]] és az [[Euskaltel-Euskadi]]-s [[Ruben Perez Moreno]]. Legnagyobb előnyük nyolc perc volt a főmezőnyhöz képest. 24 km-el a vége előtt a szökevényeknek már csak 40 mp előnyük volt. Ekkor [[Dimitri Champion]], az [[AG2R La Mondiale (kerékpárcsapat)|Ag2r-La Mondiale]] kerekese indított egy akciót. Egy perccel később [[Anthony Charteau]], a [[Bbox Bouygues Telecom]]-ból, is elindult. Ők ketten fel is értek a szökevénycsoportra. A friss lábak megpróbálták még megrántani a sort, de a sprinterek csapatai a mezőny élére álltak és befogták őket. A 10 km-es kaputól kezdve együtt volt a mezőny. Innentől a vonatoké volt a főszerep. [[Mark Renshaw]] remek felvezetésének hála [[Mark Cavendish]] megszerezte második szakaszgyőzelmét a 2010-es Tour-on.<ref name="6. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cavendish_duplazott_a_tour_de_france_on-37405|title=Cavendish duplázott a Tour de France-on |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>
Az előzőekhez hasonlóan a 6. szakasz is egy viszonylag sík útvonalon haladt, de több volt benne az emelkedő. Négy negyedik kategóriás emelkedő és számos kategorizálatlan domb várt a versenyzőkre. 3 km-rel a rajt után három szökevény lépett meg: [[Mathieu Perget]] a [[Caisse d'Epargne]]-ból, [[Sebastian Lang]] az [[Omega Pharma–Lotto|Omegából]] és az [[Euskaltel-Euskadi]]s [[Ruben Perez Moreno]]. Legnagyobb előnyük nyolc perc volt a főmezőnyhöz képest. 24 km-rel a vége előtt a szökevényeknek már csak 40 mp előnyük volt. Ekkor [[Dimitri Champion]], az [[AG2R La Mondiale (kerékpárcsapat)|Ag2r–La Mondiale]] kerekese indított egy akciót. Egy perccel később [[Anthony Charteau]], a [[Bbox Bouygues Telecom]]ból, is elindult. Ők ketten fel is értek a szökevénycsoportra. A friss lábak megpróbálták még megrántani a sort, de a sprinterek csapatai a mezőny élére álltak és befogták őket. A 10 km-es kaputól kezdve együtt volt a mezőny. Innentől a vonatoké volt a főszerep. [[Mark Renshaw]] remek felvezetésének hála [[Mark Cavendish]] megszerezte második szakaszgyőzelmét a 2010-es Touron.<ref name="6. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-cavendish_duplazott_a_tour_de_france_on-37405|title=Cavendish duplázott a Tour de France-on |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>


A célbaérkezés után [[Carlos Barredo]] és [[Rui Costa]] verekedett össze. A versenybíróság mindkettejüket 200 svájci frank pénzbírságra ítélte.<ref name="verekedés">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-videon_a_veres_verekedes_a_touron_-37420|title=Videón a véres verekedés a Touron! |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>
A célbaérkezés után [[Carlos Barredo]] és [[Rui Costa (kerékpáros)|Rui Costa]] verekedett össze. A versenybíróság mindkettejüket 200 [[svájci frank]] pénzbírságra ítélte.<ref name="verekedés">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-videon_a_veres_verekedes_a_touron_-37420|title=Videón a véres verekedés a Touron! |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>


{|
{|
887. sor: 887. sor:
'''[[2010]]. [[július 10.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Tournus]] > {{zászló|Franciaország}} [[Station des Rousses]] — 165,5&nbsp;km, sík/hegyi szakasz [[Fájl:Mediummountainstage.svg|22x|sík/hegyi szakasz]]'''
'''[[2010]]. [[július 10.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Tournus]] > {{zászló|Franciaország}} [[Station des Rousses]] — 165,5&nbsp;km, sík/hegyi szakasz [[Fájl:Mediummountainstage.svg|22x|sík/hegyi szakasz]]'''


Az első komolyab hegyi szakaszra került sor július 10-én. Hat kategorizált emelkedő, köztük három második kategóriás hegy várt a kerekesekre. A két legnehezebb emelkedő a szakasz legvégén volt: Col de la Croix de la Serra és a Lamoura a maguk 1000 m feletti magasságukkal. A Lamoura végén 4 km lejtmenet után volt a befutó. Több sikertelen próbálkozás után, öt kerekes lépett el a mezőnytől: [[Danilo Hondo]] a [[Lampre–Farnese Vini|Lampréból]], [[Samuel Dumoulin]] a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidis]]-ból, [[Ruben Perez Moreno]] az [[Euskaltel-Euskadi]]-ból, [[Christian Knees]] a [[Team Milram|Milramból]], és a hegyi pontverseny vezetője, [[Jérôme Pineau]] a [[Quick Step]]-ből. Pineau megnyerte az első öt hegyi hajrát, így továbbra is rajta maradt a pöttyös trikó. Az utolsó előtti hegyen, Col de la Croix de la Serra többen is elléptek a mezőnytől, hogy üldözőbe vegyék a szökevényeket, köztük [[Thomas Voeckler]], [[Damiano Cunego]] és [[Sylvain Chavanel]] is. A mezőny végén több versenyző is elkezdett leszakadni, köztük. Az utolsó emelkedőnél már csak Pineau és Hondo voltak elöl. Ekkor lendült támadásba [[Sylvain Chavanel]]. Utol is érte csapattársát, Pineau-t, aki már csak egyeedül küzdött. Chavanel megnyerte a szakaszt és ezzel ismét magáraölthette a sárga trikót. A Quick Step csapata tehát tarolt ezen a szakaszon: Pineau megtartotta a pöttyös trikót és megkapta a piros rajtszámot is<ref>Azaz ő volt a nap legaktívabb versenyzője</ref>, Chavanel pedig visszahódította a sárga trikót.<ref name="7. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-mindent_vitt_a_quick_step_a_touron_-37438|title=Mindent vitt a Quick Step a Touron! |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>
Az első komolyab hegyi szakaszra került sor július 10-én. Hat kategorizált emelkedő, köztük három második kategóriás hegy várt a kerekesekre. A két legnehezebb emelkedő a szakasz legvégén volt: Col de la Croix de la Serra és a Lamoura a maguk 1000 m feletti magasságukkal. A Lamoura végén 4 km lejtmenet után volt a befutó. Több sikertelen próbálkozás után, öt kerekes lépett el a mezőnytől: [[Danilo Hondo]] a [[Lampre–Farnese Vini|Lampréból]], [[Samuel Dumoulin]] a [[Cofidis (kerékpárcsapat)|Cofidis]]ból, [[Ruben Perez Moreno]] az [[Euskaltel–Euskadi]]ból, [[Christian Knees]] a [[Team Milram|Milramból]], és a hegyi pontverseny vezetője, [[Jérôme Pineau]] a [[Quick Step]]ből. Pineau megnyerte az első öt hegyi hajrát, így továbbra is rajta maradt a pöttyös trikó. Az utolsó előtti hegyen, Col de la Croix de la Serra többen is elléptek a mezőnytől, hogy üldözőbe vegyék a szökevényeket, köztük [[Thomas Voeckler]], [[Damiano Cunego]] és [[Sylvain Chavanel]] is. A mezőny végén több versenyző is elkezdett leszakadni, köztük. Az utolsó emelkedőnél már csak Pineau és Hondo voltak elöl. Ekkor lendült támadásba [[Sylvain Chavanel]]. Utol is érte csapattársát, Pineau-t, aki már csak egyedül küzdött. Chavanel megnyerte a szakaszt és ezzel ismét magára ölthette a sárga trikót. A Quick Step csapata tehát tarolt ezen a szakaszon: Pineau megtartotta a pöttyös trikót és megkapta a piros rajtszámot is<ref>Azaz ő volt a nap legaktívabb versenyzője</ref>, Chavanel pedig ismét az élre állt.<ref name="7. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-mindent_vitt_a_quick_step_a_touron_-37438|title=Mindent vitt a Quick Step a Touron! |language=magyar|accessdate=2010-07-16}}</ref>


{|
{|
1 012. sor: 1 012. sor:
'''[[2010]]. [[július 11.]] — {{zászló|Franciaország}}[[Station des Rousses]] > {{zászló|Franciaország}} [[Avoriaz]] — 189&nbsp;km, hegyi szakasz [[Fájl:Mountainstage.svg|22x|hegyi szakasz]]'''
'''[[2010]]. [[július 11.]] — {{zászló|Franciaország}}[[Station des Rousses]] > {{zászló|Franciaország}} [[Avoriaz]] — 189&nbsp;km, hegyi szakasz [[Fájl:Mountainstage.svg|22x|hegyi szakasz]]'''


A 8. szakaszon először kóstolt bele a mezőny igazán az [[Alpok]]ba. Két első kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre: a Col de la Ramaz 35 km-el a cél előtt, és az Avoriaz, ahol a befutó volt. Az utolsó hegyek közeledtével egyre csökkent a mezőny létszáma. A két első kategóriás hegy közötti harmadik kategóriás emelkedőn csak egy 60 fős csoport maradt elöl. [[Lance Armstrong]] többször is bukott a szakasz során, így ő is leszakadt. Ekkor az [[Astana (kerékpárcsapat)|Astana]] csapata állt az élre. [[Daniel Navarro]] és [[Benjamin Noval]] akkor tempót diktált, hogy [[Alberto Contador]], [[Andy Schleck]], [[Cadel Evans]] és még kb. 30-an maradtak már csak elöl. A befutó előtt megindultak a támadások. Az utolsó kilométeren Schleck és [[Samuel Sanchez]] léptek el 10 mp-re Contador-éktól. A szakaszt [[Andy Schleck]] nyerte, ezzel élete első Tour-szakaszgyőzelmét zsebelte be.<ref name="8. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-armstrong_kiesett_o_mar_nem_nyer_tourt_-37472|title=Armstrong kiesett! Ő már nem nyer Tourt! |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref>
A 8. szakaszon először kóstolt bele a mezőny igazán az [[Alpok]]ba. Két első kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre: a Col de la Ramaz 35 km-rel a cél előtt, és az Avoriaz, ahol a befutó volt. Az utolsó hegyek közeledtével egyre csökkent a mezőny létszáma. A két első kategóriás hegy közötti harmadik kategóriás emelkedőn csak egy 60 fős csoport maradt elöl. [[Lance Armstrong]] többször is bukott a szakasz során, így ő is leszakadt. Ekkor az [[Astana (kerékpárcsapat)|Astana]] csapata állt az élre. [[Daniel Navarro]] és [[Benjamín Noval]] akkora tempót diktált, hogy [[Alberto Contador]], [[Andy Schleck]], [[Cadel Evans]] és még kb. 30-an maradtak már csak elöl. A befutó előtt megindultak a támadások. Az utolsó kilométeren Schleck és [[Samuel Sánchez]] léptek el 10 mp-re Contadoréktól. A szakaszt [[Andy Schleck]] nyerte, ezzel élete első Tour-szakaszgyőzelmét zsebelte be.<ref name="8. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-armstrong_kiesett_o_mar_nem_nyer_tourt_-37472|title=Armstrong kiesett! Ő már nem nyer Tourt! |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref>


{|
{|
1 140. sor: 1 140. sor:
'''[[2010]]. [[július 13.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Avoriaz]] > {{zászló|Franciaország}} [[Saint-Jean-de-Maurienne]] — 204,5&nbsp;km, hegyi szakasz [[Fájl:Mountainstage.svg|22x|hegyi szakasz]]'''
'''[[2010]]. [[július 13.]] — {{zászló|Franciaország}} [[Avoriaz]] > {{zászló|Franciaország}} [[Saint-Jean-de-Maurienne]] — 204,5&nbsp;km, hegyi szakasz [[Fájl:Mountainstage.svg|22x|hegyi szakasz]]'''


A Morzine-Avoriaz és Saint-Jean-de-Maurienne közötti 204.5 kilométeres szakasz fénypontja a cél előtt 30 kilométerre lévő 2000 méteres, Col de Madeleine volt, 25 kilométer hosszan, 6 % fölötti átlagmeredekséggel. Azonban már előtte is 3 nehéz hegy várt még a mezőnyre.
A Morzine-Avoriaz és Saint-Jean-de-Maurienne közötti 204,5 kilométeres szakasz fénypontja a cél előtt 30 kilométerre lévő 2000 méteres, Col de Madeleine volt, 25 kilométer hosszan, 6 % fölötti átlagmeredekséggel. Azonban már előtte is 3 nehéz hegy várt még a mezőnyre.


Már a 9. szakasz első emelkedőjén, az 1600 méteres Colombiere-en megindultak a támadások,, nagymenők is megpróbáltak elszakadni, éppen ezért a mezőny is bekeményített, a nagy tempóból sokan leszakadtak már akkor. Később rendeződött a helyzet, kialakult egy szökevénycsoport, amely nem sértette az összetett esélyesek érdekeit. Közülük [[Jérôme Pineau]] gyűjtögette a hegyi pontokat, azonban kellett volna még az utolsó emelkedőn, a Madeleine-en is pontot szereznie a dupla pontozású kiemelt hegyi hajrán, de ez nem sikerült, már a kultikus hegy első kilométerein leszakadt az élbolyról. Így a szakasz végén a Madeleine-re elsőként felérő, [[Anthony Charteau]] vette át tőle a pöttyös trikót, pontazonossággal. A Madeleine-re egyébként már csak négyen, [[Luis Leon Sanchez]] ([[Caisse d'Epargne]]), [[Sandy Casar]] ([[FDJ (kerékpárcsapat)|FDJ]]), [[Anthony Charteau]] ([[Bbox Bouygues Telecom|Bbox]]) és [[Damiano Cunego]] ([[Lampre–Farnese Vini|Lampre]]) értek fel elsőként, mögöttük a főmezőnyben eközben óriási csata zajlott.
Már a 9. szakasz első emelkedőjén, az 1600 méteres Colombiere-en megindultak a támadások,, nagymenők is megpróbáltak elszakadni, éppen ezért a mezőny is bekeményített, a nagy tempóból sokan leszakadtak már akkor. Később rendeződött a helyzet, kialakult egy szökevénycsoport, amely nem sértette az összetett esélyesek érdekeit. Közülük [[Jérôme Pineau]] gyűjtögette a hegyi pontokat, azonban kellett volna még az utolsó emelkedőn, a Madeleine-en is pontot szereznie a dupla pontozású kiemelt hegyi hajrán, de ez nem sikerült, már a kultikus hegy első kilométerein leszakadt az élbolyról. Így a szakasz végén a Madeleine-re elsőként felérő, [[Anthony Charteau]] vette át tőle a pöttyös trikót, pontazonossággal. A Madeleine-re egyébként már csak négyen, [[Luis Leon Sanchez]] ([[Caisse d'Epargne]]), [[Sandy Casar]] ([[FDJ (kerékpárcsapat)|FDJ]]), [[Anthony Charteau]] ([[Bbox Bouygues Telecom|Bbox]]) és [[Damiano Cunego]] ([[Lampre–Farnese Vini|Lampre]]) értek fel elsőként, mögöttük a főmezőnyben eközben óriási csata zajlott.


A 25 kilométer hosszú emelkedőn az Astana ismét belehúzott [[Paolo Tiralongo|Tiralongo]], majd [[Daniel Navarro|Navarro]] révén, aminek rengetegen áldozatai lettek, viszonylag korán már a sárga trikós [[Cadel Evans]] is. Több se kellett az Astánának, újabb kivégzés következett, ami olyan jól sült el, hogy nem csak Cadel Evans rogyott meg, de kisvártatva [[Alberto Contador]] és [[Andy Schleck]] maradtak csak elöl. Schleck többször is próbálta leszakítani Contadort, de miután ez nem sikerült, tempóztak a hegycsúcsig, perceket kiosztva az összetett ellenfeleknek. A hosszú lejtmenetben egyedül az olimpiai bajnok [[Samuel Sanchez]] számára csillant fel a remény, hogy visszazárkózhat, de kellett volna még vagy 5 kilométer szerpentin, csak 18 másodperre tudott feljönni, a sík részen pedig újra nőni kezdett a hátránya.
A 25 kilométer hosszú emelkedőn az Astana ismét belehúzott [[Paolo Tiralongo|Tiralongo]], majd [[Daniel Navarro|Navarro]] révén, aminek rengetegen áldozatai lettek, viszonylag korán már a sárga trikós [[Cadel Evans]] is. Több se kellett az Astanának, újabb kivégzés következett, ami olyan jól sült el, hogy nem csak Cadel Evans rogyott meg, de kisvártatva [[Alberto Contador]] és [[Andy Schleck]] maradtak csak elöl. Schleck többször is próbálta leszakítani Contadort, de miután ez nem sikerült, tempóztak a hegycsúcsig, perceket kiosztva az összetett ellenfeleknek. A hosszú lejtmenetben egyedül az olimpiai bajnok [[Samuel Sánchez]] számára csillant fel a remény, hogy visszazárkózhat, de kellett volna még vagy 5 kilométer szerpentin, csak 18 másodperre tudott feljönni, a sík részen pedig újra nőni kezdett a hátránya.


Schleckék viszont 1 kilométerrel a vége előtt utolérték az élbolyt, és izgalmas hajrá következett, amit a rutinos francia, Sandy Casar nyert meg. Andy Schleck életében először húzhatta magára a sárga trikót, Evans hatalmasat betlizve 8 perces hátrányban érkezett, és a 18. helyre csúszott vissza, dobogós reményei elszálltak.<ref name="9. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-ujabb_drama_a_touron_evans_nagyhalala-37551|title=Újabb dráma a Touron: Evans nagyhalála |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref> Percekig sírt a célban. A szakasz után derült ki, hogy törött könyökkel teljesítette a szakaszt.<ref name="evans könyök">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-evans_torott_konyokkel_szenvedett_ma_-37571|title=Evans törött könyökkel szenvedett ma! |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref>
Schleckék viszont 1 kilométerrel a vége előtt utolérték az élbolyt, és izgalmas hajrá következett, amit a rutinos francia, Sandy Casar nyert meg. Andy Schleck életében először húzhatta magára a sárga trikót, Evans hatalmasat betlizve 8 perces hátrányban érkezett, és a 18. helyre csúszott vissza, dobogós reményei elszálltak.<ref name="9. szakasz">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-ujabb_drama_a_touron_evans_nagyhalala-37551|title=Újabb dráma a Touron: Evans nagyhalála |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref> Percekig sírt a célban. A szakasz után derült ki, hogy törött könyökkel teljesítette a szakaszt.<ref name="evans könyök">{{cite web|url=http://bringahirado.hu/cikk-bringa-evans_torott_konyokkel_szenvedett_ma_-37571|title=Evans törött könyökkel szenvedett ma! |language=magyar|accessdate=2010-07-17}}</ref>

A lap 2010. július 17., 12:09-kori változata

A 2010-es Tour de France útvonala.

Ez a szócikk a 2010-es Tour de France eredményeit mutatja be a prológtól a 10.-ig. A többi szakasz eredményei itt találhatóak: A 2010-es Tour de France szakaszai (11–20.).

A verseny első felében a kerékpárosok a hollandiai Rotterdamból indulva Belgiumon át az Alpok hegyeibe vették az irányt.

Prológ

2009. július 3. — Hollandia Rotterdam > Hollandia Rotterdam — 8,9 km, egyéni időfutam egyéni időfutam

A prológ szakasza szinte teljesen sík volt, két nagyon kicsi emelkedővel megspékelve (az egyik az Erasmus-híd volt). Az időfutamot egy kisebb zápor zavarta meg, ezért akik középtájt indultak lassabbak voltak. Sokáig Tony Martin, a Team HTC–Columbia fiatal kerekese állt az élen, amíg az utolsó előtti versenyző – az időfutam-világbajnok – Fabian Cancellara be nem ért a célba. Ez volt Cancellara negyedik időfutam-győzelme a Touron. Tony Martin sem lehetett csalódott. Erőfeszítésének hála övé lett a fehér trikó.[1]

Prológ
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara SAX 10' 00"
2. Németország Tony Martin THR + 10"
3. Egyesült Királyság David Millar GRM + 20"
4. USA Lance Armstrong RSH + 22"
5. Egyesült Királyság Geraint Thomas SKY + 23"
6. Spanyolország Alberto Contador AST + 27"
7. USA Tyler Farrar GRM + 28"
8. USA Levi Leipheimer RSH + 28"
9. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 32"
10. Németország Linus Gerdemann MRM + 35"
Összetett táblázat a prológ után
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara sárga trikó zöld trikó SAX 10' 00"
2. Németország Tony Martin fehér trikó THR + 10"
3. Egyesült Királyság David Millar GRM + 20"
4. USA Lance Armstrong RSH sárga rajtszám + 22"
5. Egyesült Királyság Geraint Thomas SKY + 23"
6. Spanyolország Alberto Contador AST + 27"
7. USA Tyler Farrar GRM + 28"
8. USA Levi Leipheimer RSH sárga rajtszám + 28"
9. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 32"
10. Németország Linus Gerdemann MRM + 35"

1. szakasz

2010. július 4. — Hollandia Rotterdam > Belgium Brüsszel — 224 km, sík szakasz sík szakasz

A szakasz elején három versenyző – Lars Boom (Rabobank), Alan Pérez (Euskaltel–Euskadi) és Maarten Wynants (Quick Step) – szökött meg a mezőnytől. A sprinteken Pérez 14, Boom 12, Wynants 10 pontot szerzett. 8,3 km-rel a cél előtt a mezőny utolérte a szökevényeket, így mezőnyhajrá következett. Az utolsó kilométerek szűk kanyarjaiban többen buktak a mezőny legelején. A szakaszt végül Alessandro Petacchi nyerte, második Mark Renshaw, harmadik Thor Hushovd lett. Fabian Cancellara megőrizte a sárga trikót.[2]

1. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Olaszország Alessandro Petacchi LAM 5h 09' 38"
2. Ausztrália Mark Renshaw THR + 0"
3. Norvégia Thor Hushovd CTT + 0"
4. Ausztrália Robbie McEwen KAT + 0"
5. Franciaország Mathieu Ladagnous FDJ + 0"
6. Olaszország Daniel Oss LIQ + 0"
7. Spanyolország José Joaquín Rojas GCE + 0"
8. Németország Christian Knees MRM + 0"
9. Spanyolország Rubén Pérez EUS + 0"
10. Belgium Jürgen Roelandts OLO + 0"
Összetett táblázat az 1. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara sárga trikó SAX 5h 19' 38"
2. Németország Tony Martin fehér trikó THR + 10"
3. Egyesült Királyság David Millar GRM + 20"
4. USA Lance Armstrong RSH sárga rajtszám + 22"
5. Egyesült Királyság Geraint Thomas SKY + 23"
6. Spanyolország Alberto Contador AST + 27"
7. USA Tyler Farrar GRM + 28"
8. USA Levi Leipheimer RSH sárga rajtszám + 28"
9. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 32"
10. Németország Linus Gerdemann MRM + 35"

2. szakasz

2010. július 5. — Belgium Brüsszel > Belgium Spa — 201 km, sík szakasz sík szakasz

A 2. szakaszon hat kategorizált hegy várt a mezőnyre: három negyedik és három harmadik kategóriás. 10 km-el a rajt után 8 versenyző szakad el a mezőnytől: Sylvain Chavanel és Jérôme Pineau a Quick Stepből, Matthew Lloyd és Jürgen Roelandts az Omega Pharma–Lottóból, a BMC-s Marcus Burghardt, Sébastien Turgot a Bbox Bouygues Telecomból, Rein Taaramae a Cofidisből és a Lamprés Francesco Gavazzi. A hegyi hajrákat Jérôme Pineau zsebelte be, így a nap végén magára ölthette a pöttyös trikót. A Stockeu alján Sylvain Chavanel egyedül maradt, amikoris lerázta magáról Jürgen Roelandtsot, akit utána utolért a mezőny. Marcus Burghardt utolérése után a Columbiás Maxime Monfort lódult el a csoporttól. A hegyi hajrá után, a Stockeu lejtőin azonban bukás történt. Francesco Gavazzi, akit időközben utolért a mezőny, csúszott el egy olajfolton, és a mezőny egy részét magával sodorta. Belekeveredett köztük Andy Schleck, az egyik esélyes, és a pontversenyt vezető Alessandro Petacchi is. A bukás után a mezőny össze akart rázódni, nem törődtek a szökevény Chavanellel. Nem sokkal a befutó előtt a mezőny befogta Monfort-t, így Chavanel teljesen egyedül volt elöl. A sárga trikós Fabian Cancellara a mezőny élére állt, és meggyőzte versenyzőtársait, hogy ne sprinteljenek a második helyért, ezzel is tiltakozva az ellen, hogy versenyszervezők a látvány kedvéért játszanak a bringások testi épségével. Később a zsűri eltörölte a mezőnyben a sprintért járó pontokat, csak Chavenel kapta meg őket. Ezzel a felemás győzelemmel élete második Tour-szakaszgyőzelmét aratta. A nap végén átvette a sárga és a zöld trikókat is.[3]

2. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Franciaország Sylvain Chavanel QST 4h 40' 48"
2. Franciaország Maxime Bouet ALM + 3' 56"
3. Németország Fabian Wegmann MRM + 3' 56"
4. Ausztrália Robbie McEwen KAT + 3' 56"
5. Németország Christian Knees MRM + 3' 56"
6. Belgium Jürgen Roelandts OLO + 3' 56"
7. Norvégia Thor Hushovd CTT + 3' 56"
8. Németország Linus Gerdemann MRM + 3' 56"
9. Franciaország Mathieu Ladagnous FDJ + 3' 56"
10. Ausztria Bernhard Eisel THR + 3' 56"
Összetett táblázat az 2. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Franciaország Sylvain Chavanel sárga trikó zöld trikó piros rajtszám QST sárga rajtszám 10h 01' 25"
2. Svájc Fabian Cancellara SAX + 2' 57"
3. Németország Tony Martin fehér trikó THR + 3' 07"
4. Egyesült Királyság David Millar GRM + 3' 17"
5. USA Lance Armstrong RSH + 3' 19"
6. Egyesült Királyság Geraint Thomas SKY + 3' 20"
7. Spanyolország Alberto Contador AST + 3' 24"
8. USA Levi Leipheimer RSH + 3' 25"
9. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 3' 29"
10. Németország Linus Gerdemann MRM + 3' 32"

3. szakasz

2010. július 6. — Belgium Wanze > Franciaország Arenberg Porte du Hainaut — 213 km, sík szakasz sík szakasz

A 3. szakaszon sor került a várva-várt szakaszra, mely magábafoglalta a 13 km hosszú macskaköves szektorokat. Összesen 7 kisebb-nagyobb ún. pavé-szektor várt a mezőnyre az utolsó 77,5 km-en belül. Az első 13 km megtétele után egy hét fős szökevénycsoport szakad el a mezőnytől: Steve Cummings a Team Sky-ból, Ryder Hesjedal a Garmin–Transitionsből, Pavel Brutt a Katyusából, Pierre Rolland a Bbox Bouygues Telecom-ból, a Milram-os Roger Kluge, Stéphane Auge a Cofidis-ből és a Caisse d'Epargne-s Imanol Erviti. Az első pár kockaköves szektort kifogástalanul teljesítették a versenyzők. Majd Fabian Cancellara állt az élre, aki jól meghúzta a sort. Több bukás is történt. Először David Le Lay bukott - kulcscsontját törte -, majd Damiano Cunego - sértetlenül megúszta - és Fränk Schleck - kulcscsontját törte - is elesett. A szökevényeket eközben utolérte a mezőny, már csak Ryder Hesjedal volt elöl.

A főmezőnytől, Cancellara vezetésével, 9 versenyző szakadt el köztük volt Andy Schleck, Cadel Evans és Thor Hushovd is. Őket Lance Armstrong csoportja követte egy második üldözőcsoportba, míg a "főmezőnyben" volt Alberto Contador, Sylvain Chavanel és Bradley Wiggins. 6,7 km-el a vége Cancelláráék befogták Hesjedal-t és innentől kezdve, már szinte biztos volt, hogy ha hajrá lesz Hushovd fog nyerni. Végülis tényleg hajrá volt és tényleg Thor Hushovd nyerte a szakaszt, ezzel ővé lett a zöld trikó. Cancellara visszavette Chavanel-től a sárga trikót. Eközben hátrébb Armstrong-nak defektje volt, így lemaradt a "főmezőnybe", míg Contador - Vinokurov-val - felzárkózott az első csoporthoz. Hushovd-ék után egy kb. egy perc hátránnyal érkeztek Contador-ék és két perccel később Armstrong-ék.[4]

3. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Norvégia Thor Hushovd CTT 4h 49' 38"
2. Egyesült Királyság Geraint Thomas SKY + 0"
3. Ausztrália Cadel Evans BMC + 0"
4. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 0"
5. Luxemburg Andy Schleck SAX + 0"
6. Svájc Fabian Cancellara SAX + 0"
7. Belgium Johan Vansummeren GRM + 53"
8. Egyesült Királyság Bradley Wiggins SKY + 53"
9. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 53"
10. Kazahsztán Alekszandr Vinokurov AST + 53"
Összetett táblázat az 3. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara sárga trikó SAX sárga rajtszám 14h 54' 00"
2. Egyesült Királyság Geraint Thomas fehér trikó SKY + 23"
3. Ausztrália Cadel Evans BMC + 39"
4. Kanada Ryder Hesjedal piros rajtszám GRM + 46"
5. Franciaország Sylvain Chavanel QST + 1' 01"
6. Luxemburg Andy Schleck SAX sárga rajtszám + 1' 09"
7. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 1' 19"
8. Kazahsztán Alekszandr Vinokurov AST + 1' 31"
9. Spanyolország Alberto Contador AST + 1' 40"
10. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 1' 42"

4. szakasz

2010. július 7. — Franciaország Cambrai > Franciaország Reims — 153,5 km, sík szakasz sík szakasz

A szervezők a 4. szakasz-t megpróbálták könnyűre venni. "Mindössze" 153 km várt a versenyzőkre egy abszolót sík szakaszon. A síkságot mindössze egy negyedik kataegóriás "hegy" törte meg. A rajt után egy öt fős szökevénycsoport lépett meg: Dimitri Champion az Ag2r-La Mondiale-ból, Iban Mayoz a Footon–Servetto–Fuji-ból, Nicolas Vogondy a Bbox Bouygues Telecom-ból, Francis De Greef az Omega Pharma–Lotto-tól és az Euskaltel-es Iñaki Isasi. A szökevények végig három percen belül voltak a mezőnyhöz képest. Végül a 6 km-es kapunál már csak De Greef maradt elöl. Ám a mezőny elején összeálltak a sprintfelvezető-vonatok, így neki se volt túl sok esélye. Az 1 km-es kapunál már a vonatok voltak csak elöl. Végül a mezőnyhajrát egy okos megindulással Alessandro Petacchi nyerte.[5]

4. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Olaszország Alessandro Petacchi LAM 3h 34' 55"
2. Új-Zéland Julian Dean GRM + 0"
3. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 0"
4. Ausztrália Robbie McEwen KAT + 0"
5. Dél-afrikai Köztársaság Robert Hunter GRM + 0"
6. Franciaország Sébastien Turgot BTL + 0"
7. Spanyolország José Joaquín Rojas GCE + 0"
8. Olaszország Daniel Oss LIQ + 0"
9. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 0"
10. Spanyolország Óscar Freire RAB + 0"
Összetett táblázat az 4. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara sárga trikó SAX sárga rajtszám 18h 28' 55"
2. Egyesült Királyság Geraint Thomas fehér trikó SKY + 23"
3. Ausztrália Cadel Evans BMC + 39"
4. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 46"
5. Franciaország Sylvain Chavanel QST + 1' 01"
6. Luxemburg Andy Schleck SAX sárga rajtszám + 1' 09"
7. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 1' 19"
8. Kazahsztán Alekszandr Vinokurov AST + 1' 31"
9. Spanyolország Alberto Contador AST + 1' 40"
10. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 1' 42"

5. szakasz

2010. július 8. — Franciaország Épernay > Franciaország Montargy — 187,5 km, sík szakasz sík szakasz

Az 5. szakasz ismét a sprintereknek feküdt: mindössze két negyedik kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre a 187 km során. 6 km-rel a rajt után kialakult a már-már szokásos szökevénycsoport: Jurgen Van De Walle a Quick Stepből, José Iván Gutiérrez a Caisse d'Epargne-ból és a Cofidises Julien El Fares léptek el. A szökevények legnagyobb előnye nyolc perc volt, ám ahogy közeledett a befutó, egyre csökkent az előny. Az utolsó kilométereken Van De Walle és El Fares is megadta magát. Már csak Gutiérrez küzdött végső erejéből, azonban a sprinterek csapatai őt sem kímélték. Következett a szokásos sprintbefutó. Mark Cavendish a 2010-es Tour de France-on első szakaszgyőzelmét aratta, míg összesen ez már a 14. Tour-szakaszgyőzelme volt.[6]

5. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Egyesült Királyság Mark Cavendish THR 4h 30' 50"
2. Németország Gerald Ciolek MRM + 0"
3. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 0"
4. Spanyolország José Joaquín Rojas GCE + 0"
5. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 0"
6. Franciaország Sébastien Turgot BTL + 0"
7. Ausztrália Robbie McEwen KAT + 0"
8. Olaszország Alessandro Petacchi LAM + 0"
9. Franciaország Lloyd Mondory ALM + 0"
10. USA Tylar Farrar GRM + 0"
Összetett táblázat az 5. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara sárga trikó SAX sárga rajtszám 22h 59' 45"
2. Egyesült Királyság Geraint Thomas fehér trikó SKY + 23"
3. Ausztrália Cadel Evans BMC + 39"
4. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 46"
5. Franciaország Sylvain Chavanel QST + 1' 01"
6. Luxemburg Andy Schleck SAX sárga rajtszám + 1' 09"
7. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 1' 19"
8. Kazahsztán Alekszandr Vinokurov AST + 1' 31"
9. Spanyolország Alberto Contador AST + 1' 40"
10. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 1' 42"

6. szakasz

2010. július 9. — Franciaország Montargy > Franciaország Gueugnon — 227,5 km, sík szakasz sík szakasz

Az előzőekhez hasonlóan a 6. szakasz is egy viszonylag sík útvonalon haladt, de több volt benne az emelkedő. Négy negyedik kategóriás emelkedő és számos kategorizálatlan domb várt a versenyzőkre. 3 km-rel a rajt után három szökevény lépett meg: Mathieu Perget a Caisse d'Epargne-ból, Sebastian Lang az Omegából és az Euskaltel-Euskadis Ruben Perez Moreno. Legnagyobb előnyük nyolc perc volt a főmezőnyhöz képest. 24 km-rel a vége előtt a szökevényeknek már csak 40 mp előnyük volt. Ekkor Dimitri Champion, az Ag2r–La Mondiale kerekese indított egy akciót. Egy perccel később Anthony Charteau, a Bbox Bouygues Telecomból, is elindult. Ők ketten fel is értek a szökevénycsoportra. A friss lábak megpróbálták még megrántani a sort, de a sprinterek csapatai a mezőny élére álltak és befogták őket. A 10 km-es kaputól kezdve együtt volt a mezőny. Innentől a vonatoké volt a főszerep. Mark Renshaw remek felvezetésének hála Mark Cavendish megszerezte második szakaszgyőzelmét a 2010-es Touron.[7]

A célbaérkezés után Carlos Barredo és Rui Costa verekedett össze. A versenybíróság mindkettejüket 200 svájci frank pénzbírságra ítélte.[8]

6. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Egyesült Királyság Mark Cavendish THR 5h 37' 42"
2. USA Tylar Farrar GRM + 0"
3. Olaszország Alessandro Petacchi LAM + 0"
4. Ausztrália Robbie McEwen KAT + 0"
5. Németország Gerald Ciolek MRM + 0"
6. Franciaország Sébastien Turgot BTL + 0"
7. Spanyolország José Joaquín Rojas GCE + 0"
8. Norvégia Edvald Boasson Hagen SKY + 0"
9. Dél-afrikai Köztársaság Robert Hunter GRM + 0"
10. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 0"
Összetett táblázat az 6. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Svájc Fabian Cancellara sárga trikó SAX sárga rajtszám 28h 37' 30"
2. Egyesült Királyság Geraint Thomas fehér trikó SKY + 23"
3. Ausztrália Cadel Evans BMC + 39"
4. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 46"
5. Franciaország Sylvain Chavanel QST + 1' 01"
6. Luxemburg Andy Schleck SAX sárga rajtszám + 1' 09"
7. Norvégia Thor Hushovd zöld trikó CTT + 1' 19"
8. Kazahsztán Alekszandr Vinokurov AST + 1' 31"
9. Spanyolország Alberto Contador AST + 1' 40"
10. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 1' 42"

7. szakasz

2010. július 10. — Franciaország Tournus > Franciaország Station des Rousses — 165,5 km, sík/hegyi szakasz sík/hegyi szakasz

Az első komolyab hegyi szakaszra került sor július 10-én. Hat kategorizált emelkedő, köztük három második kategóriás hegy várt a kerekesekre. A két legnehezebb emelkedő a szakasz legvégén volt: Col de la Croix de la Serra és a Lamoura a maguk 1000 m feletti magasságukkal. A Lamoura végén 4 km lejtmenet után volt a befutó. Több sikertelen próbálkozás után, öt kerekes lépett el a mezőnytől: Danilo Hondo a Lampréból, Samuel Dumoulin a Cofidisból, Ruben Perez Moreno az Euskaltel–Euskadiból, Christian Knees a Milramból, és a hegyi pontverseny vezetője, Jérôme Pineau a Quick Stepből. Pineau megnyerte az első öt hegyi hajrát, így továbbra is rajta maradt a pöttyös trikó. Az utolsó előtti hegyen, Col de la Croix de la Serra többen is elléptek a mezőnytől, hogy üldözőbe vegyék a szökevényeket, köztük Thomas Voeckler, Damiano Cunego és Sylvain Chavanel is. A mezőny végén több versenyző is elkezdett leszakadni, köztük. Az utolsó emelkedőnél már csak Pineau és Hondo voltak elöl. Ekkor lendült támadásba Sylvain Chavanel. Utol is érte csapattársát, Pineau-t, aki már csak egyedül küzdött. Chavanel megnyerte a szakaszt és ezzel ismét magára ölthette a sárga trikót. A Quick Step csapata tehát tarolt ezen a szakaszon: Pineau megtartotta a pöttyös trikót és megkapta a piros rajtszámot is[9], Chavanel pedig ismét az élre állt.[10]

7. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Franciaország Sylvain Chavanel QST 4h 22' 52"
2. Spanyolország Rafael Valls FOT + 57"
3. Spanyolország Juan Manuel Gárate RAB + 1' 27"
4. Franciaország Thomas Voeckler BTL + 1' 40"
5. Franciaország Mathieu Perget piros rajtszám GCE + 1' 40"
6. Spanyolország Daniel Moreno OLO + 1' 40"
7. Franciaország Pierrick Fédrigo BTL + 1' 47"
8. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 1' 47"
9. Spanyolország Rubén Plaza GCE + 1' 47"
10. Olaszország Eros Capecchi FOT + 1' 47"
Összetett táblázat az 7. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Franciaország Sylvain Chavanel sárga trikó QST 33h 01' 23"
2. Ausztrália Cadel Evans BMC + 1' 25"
3. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 1' 32"
4. Luxemburg Andy Schleck fehér trikó SAX + 1' 55"
5. Kazahsztán Alekszandr Vinokurov AST sárga rajtszám + 2' 17"
6. Spanyolország Alberto Contador AST sárga rajtszám + 2' 26"
7. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 2' 28"
8. Írország Nicolas Roche ALM + 2' 28"
9. Belgium Johan Vansummeren GRM + 2' 33"
10. Oroszország Gyenyisz Menysov RAB + 2' 35"

8. szakasz

2010. július 11. — FranciaországStation des Rousses > Franciaország Avoriaz — 189 km, hegyi szakasz hegyi szakasz

A 8. szakaszon először kóstolt bele a mezőny igazán az Alpokba. Két első kategóriás emelkedő várt a versenyzőkre: a Col de la Ramaz 35 km-rel a cél előtt, és az Avoriaz, ahol a befutó volt. Az utolsó hegyek közeledtével egyre csökkent a mezőny létszáma. A két első kategóriás hegy közötti harmadik kategóriás emelkedőn csak egy 60 fős csoport maradt elöl. Lance Armstrong többször is bukott a szakasz során, így ő is leszakadt. Ekkor az Astana csapata állt az élre. Daniel Navarro és Benjamín Noval akkora tempót diktált, hogy Alberto Contador, Andy Schleck, Cadel Evans és még kb. 30-an maradtak már csak elöl. A befutó előtt megindultak a támadások. Az utolsó kilométeren Schleck és Samuel Sánchez léptek el 10 mp-re Contadoréktól. A szakaszt Andy Schleck nyerte, ezzel élete első Tour-szakaszgyőzelmét zsebelte be.[11]

8. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Luxemburg Andy Schleck fehér trikó SAX 4h 54' 11"
2. Spanyolország Samuel Sánchez EUS + 0"
3. Hollandia Robert Gesink RAB + 10"
4. Csehország Roman Kreuziger LIQ + 10"
5. Spanyolország Alberto Contador AST sárga rajtszám + 10"
6. Ausztrália Cadel Evans BMC + 10"
7. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 10"
8. USA Levi Leipheimer RSH + 10"
9. Olaszország Ivan Basso LIQ + 10"
10. Oroszország Gyenyisz Menysov RAB + 10"
Összetett táblázat az 8. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Ausztrália Cadel Evans sárga trikó BMC 37h 57' 09"
2. Luxemburg Andy Schleck fehér trikó SAX + 20"
3. Spanyolország Alberto Contador AST + 1' 01"
4. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 1' 03"
5. Oroszország Gyenyisz Menysov RAB sárga rajtszám + 1' 10"
6. Kanada Ryder Hesjedal GRM + 1' 11"
7. Csehország Roman Kreuziger LIQ + 1' 45"
8. USA Levi Leipheimer RSH + 2' 14"
9. Spanyolország Samuel Sánchez EUS + 2' 15"
10. Ausztrália Michael Rogers THR + 2' 35"

Pihenőnap

2010. július 12. — Franciaország Avoriaz

9. szakasz

2010. július 13. — Franciaország Avoriaz > Franciaország Saint-Jean-de-Maurienne — 204,5 km, hegyi szakasz hegyi szakasz

A Morzine-Avoriaz és Saint-Jean-de-Maurienne közötti 204,5 kilométeres szakasz fénypontja a cél előtt 30 kilométerre lévő 2000 méteres, Col de Madeleine volt, 25 kilométer hosszan, 6 % fölötti átlagmeredekséggel. Azonban már előtte is 3 nehéz hegy várt még a mezőnyre.

Már a 9. szakasz első emelkedőjén, az 1600 méteres Colombiere-en megindultak a támadások,, nagymenők is megpróbáltak elszakadni, éppen ezért a mezőny is bekeményített, a nagy tempóból sokan leszakadtak már akkor. Később rendeződött a helyzet, kialakult egy szökevénycsoport, amely nem sértette az összetett esélyesek érdekeit. Közülük Jérôme Pineau gyűjtögette a hegyi pontokat, azonban kellett volna még az utolsó emelkedőn, a Madeleine-en is pontot szereznie a dupla pontozású kiemelt hegyi hajrán, de ez nem sikerült, már a kultikus hegy első kilométerein leszakadt az élbolyról. Így a szakasz végén a Madeleine-re elsőként felérő, Anthony Charteau vette át tőle a pöttyös trikót, pontazonossággal. A Madeleine-re egyébként már csak négyen, Luis Leon Sanchez (Caisse d'Epargne), Sandy Casar (FDJ), Anthony Charteau (Bbox) és Damiano Cunego (Lampre) értek fel elsőként, mögöttük a főmezőnyben eközben óriási csata zajlott.

A 25 kilométer hosszú emelkedőn az Astana ismét belehúzott Tiralongo, majd Navarro révén, aminek rengetegen áldozatai lettek, viszonylag korán már a sárga trikós Cadel Evans is. Több se kellett az Astanának, újabb kivégzés következett, ami olyan jól sült el, hogy nem csak Cadel Evans rogyott meg, de kisvártatva Alberto Contador és Andy Schleck maradtak csak elöl. Schleck többször is próbálta leszakítani Contadort, de miután ez nem sikerült, tempóztak a hegycsúcsig, perceket kiosztva az összetett ellenfeleknek. A hosszú lejtmenetben egyedül az olimpiai bajnok Samuel Sánchez számára csillant fel a remény, hogy visszazárkózhat, de kellett volna még vagy 5 kilométer szerpentin, csak 18 másodperre tudott feljönni, a sík részen pedig újra nőni kezdett a hátránya.

Schleckék viszont 1 kilométerrel a vége előtt utolérték az élbolyt, és izgalmas hajrá következett, amit a rutinos francia, Sandy Casar nyert meg. Andy Schleck életében először húzhatta magára a sárga trikót, Evans hatalmasat betlizve 8 perces hátrányban érkezett, és a 18. helyre csúszott vissza, dobogós reményei elszálltak.[12] Percekig sírt a célban. A szakasz után derült ki, hogy törött könyökkel teljesítette a szakaszt.[13]

9. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Franciaország Sandy Casar FDJ 5h 38' 10"
2. Spanyolország Luis León Sánchez GCE + 0"
3. Olaszország Damiano Cunego LAM + 0"
4. Franciaország Cristophe Moreau GCE + 2"
5. Franciaország Anthony Charteau BTL + 2"
6. Spanyolország Alberto Contador AST + 2"
7. Luxemburg Andy Schleck fehér trikó SAX + 2"
8. Spanyolország Samuel Sánchez EUS + 52"
9. Spanyolország Joaquim Rodríguez KAT + 2' 07"
10. USA Levi Leipheimer RSH + 2' 07"
Összetett táblázat az 9. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Luxemburg Andy Schleck sárga trikó fehér trikó SAX 43h 35' 41"
2. Spanyolország Alberto Contador AST + 41"
3. Spanyolország Samuel Sánchez EUS + 2' 45"
4. Oroszország Gyenyisz Menysov RAB + 2' 58"
5. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 3' 31"
6. USA Levi Leipheimer RSH + 3' 59"
7. Hollandia Robert Gesink RAB + 4' 22"
8. Spanyolország Luis León Sánchez piros rajtszám GCE sárga rajtszám + 4' 41"
9. Spanyolország Joaquim Rodríguez KAT + 5' 08"
10. Olaszország Ivan Basso LIQ + 5' 09"

10. szakasz

2010. július 14. — Franciaország Chambéry > Franciaország Gap — 179 km, sík/hegyi szakasz sík/hegyi szakasz

A 2010-es Tour utolsó Alpok-beli szakasz következett. Július 14-én, a francia nemzeti ünnepnapon - a Bastille nap - már sok év óta, mindig a franciák próbálnak szakaszt nyerni, több-kevesebb sikerrel. Három kategorizált emelkedő várt a mezőnyre, köztük az első kategóriás Côte de Laffre.

36 km-el a rajt után egy négy fős szökevénycsoport lépett el a főmezőnytől: Mario Aerts az Omega Pharma–Lotto-ból, Dries Devenyns a Quick Step-ből, Vaszilj Kirijenka a Caisse d'Epargne-ból, és a RadioShack-es Sérgio Paulinho Később két francia is csatlakozott a szökevénycsoporthoz: Maxime Bouet az Ag2r-La Mondiale-ból és Pierre Rolland a Bbox Bouygues Telecom-ból. A szökésből senki nem volt veszélyes az összetettben első, Andy Schleck-re, így a mezőny hagyta őket elöl tekerni. A legnagyobb előnyük 15 perc volt. A cél előtt 10 km-el már biztos volt, hogy valaki a szökevények közül fog nyerni. El is kezdődtek az akciók. Először Devenyns próbálkozott, de sikertelenül. Aztán Paulinho indult meg. Vele már csak Kirijenka tudta tartani a lépést. Egy percre léptek el az üldözőiktől, így egymás között dönthettek a szakaszgyőzelemről. Paulinho lehajrázta Kirijenkát, ezzel megszerezte a RadioShack csapat első Tour-szakaszgyőzelmét. A mezőny 14 perc hátránnyal ért célba. Jerome Pineau pedig visszahódította a pöttyös trikót. [14]

10. szakasz
# Versenyző Csapat Idő
1. Portugália Sérgio Paulinho RSH 5h 10' 56"
2. Fehéroroszország Vaszilj Kirijenka GCE + 0"
3. Belgium Dries Devenyns QST + 1' 29"
4. Franciaország Pierre Rolland BTL + 1' 29"
5. Belgium Mario Aerts OLO + 1' 33"
6. Franciaország Maxime Bouet ALM + 3' 20"
7. Írország Nicolas Roche ALM + 12' 58"
8. Franciaország Rémi Pauriol COF + 13' 57"
9. Egyesült Királyság Mark Cavendish THR + 14' 19"
10. Olaszország Alessandro Petacchi LAM + 14' 19"
Összetett táblázat az 10. szakasz után
# Versenyző Csapat Idő
1. Luxemburg Andy Schleck sárga trikó fehér trikó SAX 49h 00' 56"
2. Spanyolország Alberto Contador AST + 41"
3. Spanyolország Samuel Sánchez EUS + 2' 45"
4. Oroszország Gyenyisz Menysov RAB + 2' 58"
5. Belgium Jurgen Van den Broeck OLO + 3' 31"
6. USA Levi Leipheimer RSH + 3' 59"
7. Hollandia Robert Gesink RAB + 4' 22"
8. Spanyolország Luis León Sánchez GCE sárga rajtszám + 4' 41"
9. Spanyolország Joaquim Rodríguez KAT + 5' 08"
10. Olaszország Ivan Basso LIQ + 5' 09"

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Cancellara és Armstrong a prológ sztárja (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 13.)
  2. ↑ Tour: elakadt a mezőny a befutó előtt! (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 13.)
  3. ↑ Újabb káosz a Touron, a végén tüntetés (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 13.)
  4. ↑ Cancellara a Tour de France karmestere (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 15.)
  5. ↑ A veterán olasz második sikere a Touron! (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 15.)
  6. ↑ Cavendish befogta a kételkedők száját (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 15.)
  7. ↑ Cavendish duplázott a Tour de France-on (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 16.)
  8. ↑ Videón a véres verekedés a Touron! (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 16.)
  9. ↑ Azaz ő volt a nap legaktívabb versenyzője
  10. ↑ Mindent vitt a Quick Step a Touron! (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 16.)
  11. ↑ Armstrong kiesett! Ő már nem nyer Tourt! (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 17.)
  12. ↑ Újabb dráma a Touron: Evans nagyhalála (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 17.)
  13. ↑ Evans törött könyökkel szenvedett ma! (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 17.)
  14. ↑ Paulinho nyerte a legunalmasabb etapot (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2010. július 17.)

Források

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=A_2010-es_Tour_de_France_szakaszai_(P–10.)&oldid=8032162”