„1963-as Formula–1 német nagydíj” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
SamatBot (vitalap | szerkesztései)
botok
247 461 szerkesztés
a →‎Külső hivatkozások: kisebb formai javítások
AtaBot (vitalap | szerkesztései)
botok
42 704 szerkesztés
Bot: qczTemplate – infobox cseréje
1. sor: 1. sor:
{{F1 verseny infobox|
{{F1 verseny infobox
| ország = Németország
Nagydíj = Német|
| év = 1963
Ország = Németország|
| nagydíj = Német
⚫
Kép = Nürburgring - Nordschleife.svg|
| versenyszám = 6
Dátum = augusztus 4|
| összes versenyszám = 10-ből
Év1 = 1963-as|
| dátum = augusztus 4
Év2 = 1963|
⚫
| hivatalos elnevezés = XXV. [[Német Nagydíj|Grosser Preis von Deutschland]]
Versenyszám = 6|
⚫
| helyszín = [[Nürburgring]], [[Németország]]
Összesen = 10-ből|
| versenypálya hossza = 22,810
⚫
Hivatalos elnevezés = XXV. [[Német Nagydíj|Grosser Preis von Deutschland]]|
| összes kör = 15
⚫
Helyszín = [[Nürburgring]], [[Németország]]|
| időjárás = meleg, napos
Pálya_km = 22,810|
| pole nemzet = UK
Össz_kör = 15|
| pole versenyző = [[Jim Clark]]
Összes_kör = 15-ből|
⚫
| pole csapat = [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
Össz_km = 342,150|
| pole idő = 8:45,8
Időjárás = meleg, napos|
| leggyorsabb kör nemzet = UK
Pole_Pilóta = [[Jim Clark]]|
| leggyorsabb kör versenyző = [[John Surtees]]
⚫
Pole_Csapat = [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|
⚫
| leggyorsabb kör csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
Pole_Ország = UK|
| leggyorsabb köridő = 8:47,0
Pole_Idő = 8:45,8|
| leggyorsabb kör = 9
Gyors_Pilóta = [[John Surtees]]|
| összes körből = 15-ből
Gyors_Ország = UK|
| első nemzet = UK
⚫
Gyors_Csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]|
| első versenyző = [[John Surtees]]
Gyors_Idő = 8:47,0|
⚫
| első csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
Gyors_Kör = 9.|
| második nemzet = UK
Első_Pilóta = [[John Surtees]]|
| második versenyző = [[Jim Clark]]
⚫
Első_Csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]|
⚫
| második csapat = [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
Első_Ország = UK|
| harmadik nemzet = USA
Második_Pilóta = [[Jim Clark]]|
| harmadik versenyző = [[Richie Ginther]]
⚫
Második_Csapat = [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]|
| harmadik csapat = [[BRM]]
Második_Ország = UK|
⚫
| kép = Nürburgring - Nordschleife.svg
Harmadik_Pilóta = [[Richie Ginther]]|
| öszes kör = 342,150
Harmadik_Csapat = [[BRM]]|
Harmadik_Ország = USA|
}}
}}
Az 1963-as [[Formula–1]]-es világbajnokság hatodik futama a '''Német Nagydíj''' volt.
Az 1963-as [[Formula–1]]-es világbajnokság hatodik futama a '''Német Nagydíj''' volt.

A lap 2010. április 1., 21:32-kori változata

Németország 1963-as Német nagydíj
Az évad 6. versenye a 10-ből
az 1963-as Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum1963. augusztus 4
Hivatalos elnevezésXXV. Grosser Preis von Deutschland
HelyszínNürburgring, Németország
Versenypálya22,810 km
Körök15
Időjárásmeleg, napos
Pole-pozíció
VersenyzőUK Jim Clark
(Lotus-Climax)
Idő8:45,8
Leggyorsabb kör
VersenyzőUK John Surtees
(Ferrari)
Idő8:47,0 (9. a(z) 15-ből)
Dobogó
ElsőUK John Surtees
(Ferrari)
MásodikUK Jim Clark
(Lotus-Climax)
HarmadikUSA Richie Ginther
(BRM)

Az 1963-as Formula–1-es világbajnokság hatodik futama a Német Nagydíj volt.

Futam

A Nürburgringen Clark ismét uralta az időmérőt, bár Surtees közel került hozzá. Az első sor a BRM-motorral, de a Scuderia Centro Sud magáncsapat színeiben induló Lorenzo Bandinivel egészült ki, aki a gyári alakulat versenyzőjénél, Graham Hillnél is gyorsabb volt. A második sort Bruce McLaren, Richie Ginther és Willy Mairesse szerezte meg. Innes Ireland az időmérő előtti edzésen balesetezett BRP-BRM autójával, és csak a tizenegyedik pozícióból kezdhette meg a futamot.

A rajt után Clark az élre állt, de még az első körben hiba történt a motorral. Ginther átvette tőle a vezetést, Surtees pedig feljött a második helyre. A 2. körben Ginther BRM-jének meghibásodott a váltója, s visszaesett Surtees, Clark, Hill és McLaren mögé. Ugyanebben a körben Mairesse nagyot karambolozott a Flugplatznál, ami egy mentős életébe került, ő maga pedig komoly karsérülést szenvedett, ami Formula–1-es pályafutásának a végét jelentette. Egy körrel később McLaren ugyanott karambolozott, miután elvesztette uralmát a kormány felett. A hatalmas ütközéstől megsérült a térde. Graham Hill váltóhiba miatt kiállni kényszerült. Bár Clark folytatta a harcot a vezetésért Surteesszel, a Lotus gyújtása fokozatosan kihagyott, és a skót elkezdett visszaesni. Ennek következtében Ginther a harmadik, míg Tony Maggs a negyedik helyre lépett előre. Mivel a Cooper pilótája motorhibával küszködött, és hátraesett, ezért Jo Siffert vette át a negyedik pozíciót, amíg a differenciálmű meghibásodása miatt kiállni nem kényszerült. Tőle Gerhard Mitter örökölte meg a negyedik helyet egy régi Porschéval. Surtees megnyerte a versenyt, két év után megszerezve a Ferrari első győzelmét.

Rsz. Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Start Pontok
1 7 UK John Surtees Ferrari 15 2:13:06,8 2 9
2 3 UK Jim Clark Lotus-Climax 15 + 1:17,5 1 6
3 2 USA Richie Ginther BRM 15 + 2:44,9 6 4
4 26 Németország Gerhard Mitter Porsche 15 + 8:11,5 15 3
5 20 USA Jim Hall Lotus-BRM 14 + 1 kör 16 2
6 16 Svéd Jo Bonnier Cooper-Climax 14 + 1 kör 12 1
7 9 Ausztrália Jack Brabham Brabham-Climax 14 + 1 kör 8
8 4 UK Trevor Taylor Lotus-Climax 14 + 1 kör 18
9 18 Svájc Jo Siffert Lotus-BRM 10 Differenciálmű 9
10 28 Franciaország Bernard Collomb Lotus-Climax 10 + 5 kör 21
Kiesett 17 holland Carel Godin de Beaufort Porsche 9 Kerék 17
Kiesett 6
Tony Maggs 		Cooper-Climax 7 Motorhiba 10
Kiesett 10 USA Dan Gurney Brabham-Climax 6 Váltó 13
Kiesett 22 Portugál Mario de Araujo Cabral Cooper-Climax 6 Váltó 20
Kiesett 24 UK Ian Burgess Scirocco-BRM 5 Kormánykerék 19
Kiesett 23 USA Tony Settember Scirocco-BRM 5 Baleset 22
Kiesett 5 Új-Zéland Bruce McLaren Cooper-Climax 3 Baleset 5
Kiesett 1 UK Graham Hill BRM 2 Váltó 4
Kiesett 21 Új-Zéland Chris Amon Lola-Climax 1 Baleset 14
Kiesett 8 Belgium Willy Mairesse Ferrari 1 Baleset 7
Kiesett 14 UK Innes Ireland Lotus-BRM 1 Baleset 11
Kiesett 15 Olaszország Lorenzo Bandini BRM 0 Baleset 3
NK 29 Belgium Andre Pilette Lotus-Climax
NK 25 UK Ian Raby Gilby-BRM
NK 30 UK Tim Parnell Lotus-Climax
NK 27 Németország Kurt Kuhnke Lotus-Borgward
Vi 11 USA Phil Hill ATS Szállítás közben megsérült az autó
Vi 12 Olaszország Giancarlo Baghetti ATS Szállítás közben megsérült az autó
Vi 19 USA Masten Gregory Lotus-BRM Nem volt kész az autó

Külső hivatkozások


Előző nagydíj:
1963-as Formula–1 Brit Nagydíj 		FIA 1963-as Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1963-as Formula–1 Olasz Nagydíj
Előző nagydíj:
1962-es Formula–1 Német Nagydíj 		Formula–1 Német nagydíj Következő nagydíj:
1964-es Formula–1 Német Nagydíj


A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=1963-as_Formula–1_német_nagydíj&oldid=7447690”