„1994-es Formula–1 csendes-óceáni nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bot: következő hozzáadása: bg:1994 Голяма награда на Пасифика |
Bot: qczTemplate – infobox cseréje |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{nincs forrás}} |
{{nincs forrás}} |
||
{{F1 verseny infobox |
{{F1 verseny infobox |
||
| ország = Japán |
|||
⚫ | |||
| év = 1994 |
|||
Ország = Japán| |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| versenyszám = 2 |
|||
Dátum = április 17| |
|||
| összes versenyszám = 16-ból |
|||
Év1 = 1994-es| |
|||
| dátum = április 17 |
|||
Év2 = 1994| |
|||
⚫ | |||
Versenyszám = 2| |
|||
⚫ | |||
Összesen = 16-ból| |
|||
| versenypálya hossza = 3,704 |
|||
⚫ | |||
| összes kör = 83 |
|||
⚫ | |||
| időjárás = napos |
|||
Pálya_km = 3,704| |
|||
| pole nemzet = Brazília |
|||
Össz_kör = 83| |
|||
| pole versenyző = [[Ayrton Senna]] |
|||
Összes_kör = 83-ból| |
|||
⚫ | |||
Össz_km = 307,349| |
|||
| pole idő = 1:10,218 |
|||
Időjárás = napos| |
|||
| leggyorsabb kör nemzet = Németország |
|||
Pole_Pilóta = [[Ayrton Senna]]| |
|||
| leggyorsabb kör versenyző = [[Michael Schumacher]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Pole_Ország = Brazília| |
|||
| leggyorsabb köridő = 1:14,023 |
|||
Pole_Idő = 1:10,218| |
|||
| leggyorsabb kör = 10 |
|||
⚫ | |||
| összes körből = 83-ból |
|||
Gyors_Ország = Németország| |
|||
| első nemzet = Németország |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Gyors_Idő = 1:14,023| |
|||
⚫ | |||
Gyors_Kör = 10.| |
|||
| második nemzet = Ausztria |
|||
Első_Pilóta = [[Michael Schumacher]]| |
|||
| második versenyző = [[Gerhard Berger]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Első_Ország = Németország| |
|||
| harmadik nemzet = Brazília |
|||
Második_Pilóta = [[Gerhard Berger]]| |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
Második_Ország = Ausztria| |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| öszes kör = 307,349 |
|||
⚫ | |||
Harmadik_Ország = Brazília| |
|||
}} |
}} |
||
A lap 2010. április 1., 20:24-kori változata
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
1994-es Csendes-óceáni nagydíj | |
Az évad 2. versenye a 16-ból az 1994-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1994. április 17 |
Hivatalos elnevezés | I. Pacific Grand Prix |
Helyszín | Tanaka International Circuit, Aida, Japán |
Versenypálya | 3,704 km |
Körök | 83 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Ayrton Senna (Williams-Renault) |
Idő | 1:10,218 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Michael Schumacher (Benetton-Ford) |
Idő | 1:14,023 (10. a(z) 83-ból) |
Dobogó | |
Első | Michael Schumacher (Benetton-Renault) |
Második | Gerhard Berger (Ferrari) |
Harmadik | Rubens Barrichello (Jordan-Hart) |
A Csendes-óceáni Nagydíj volt az 1994-es Formula–1 világbajnokság második futama.
Futam
A következő, Csendes-óceáni Nagydíjat Japánban tartották. Sennáé lett ismét a pole, de a rajt után hátulról nekiütközött Larini és Blundell, ismét feladni kényszerült a versenyt, míg Schumacher ismét nyert, Berger és Barrichello előtt.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 83 | 1:46:01,693 | 2 | 10 |
2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 83 | +1:15,300 | 5 | 6 |
3 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 82 | +1 kör | 8 | 4 |
4 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 82 | +1 kör | 9 | 3 |
5 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 82 | +1 kör | 11 | 2 |
6 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Ford | 80 | +3 kör | 16 | 1 |
7 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | 80 | +3 kör | 23 | |
8 | 11 | Pedro Lamy | Lotus-Mugen-Honda | 79 | +4 kör | 24 | |
9 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 78 | +5 kör | 22 | |
10 | 25 | Éric Bernard | Ligier-Renault | 78 | +5 kör | 18 | |
11 | 32 | Roland Ratzenberger | Simtek-Ford | 78 | +5 kör | 26 | |
Kiesett | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 69 | Motorhiba | 13 | |
Kiesett | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Mercedes | 69 | Baleset | 19 | |
Kiesett | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 69 | Baleset | 15 | |
Kiesett | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 67 | Túlmelegedés | 6 | |
Kiesett | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 63 | Kicsúszás | 17 | |
Kiesett | 6 | Jos Verstappen | Benetton-Ford | 54 | Kicsúszás | 10 | |
Kiesett | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 49 | Erőátvitel | 3 | |
Kiesett | 15 | Aguri Suzuki | Jordan-Hart | 44 | Kormány | 20 | |
Kiesett | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 42 | Motorhiba | 14 | |
Kiesett | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 19 | Váltó | 4 | |
Kiesett | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 14 | Elektronika | 21 | |
Kiesett | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | 2 | Elektronika | 25 | |
Kiesett | 2 | Ayrton Senna | Williams-Renault | 0 | Baleset | 1 | |
Kiesett | 27 | Nicola Larini | Ferrari | 0 | Baleset | 7 | |
Kiesett | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 0 | Baleset | 12 | |
NK | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | ||||
NK | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Michael Schumacher | 20 | 1. | Benetton-Ford | 20 |
2. | Rubens Barrichello | 7 | 2. | Ferrari | 10 |
3. | Damon Hill | 6 | 3. | Jordan-Hart | 7 |
4. | Gerhard Berger | 6 | 4. | Williams-Renault | 6 |
5. | Jean Alesi | 4 | 5. | Sauber-Mercedes | 3 |
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1994-es Formula–1 Brazil Nagydíj |
FIA 1994-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1994-es Formula–1 San Marinó-i Nagydíj |
Előző nagydíj: nem rendeztek |
Formula–1 Csendes-óceáni nagydíj | Következő nagydíj: 1995-ös Formula–1 Csendes-óceáni Nagydíj |